てるてる交通 / Teruteru traffic
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【路線紹介】京急ワンステで行く‼︎長距離旅 東陽バス30番泡瀬東線を紹介
ご視聴ありがとうございます😊
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今回は東陽バスの30番泡瀬東線を紹介します。この路線は国道329号 県道85号を通り那覇バスターミナルから泡瀬営業所までを結ぶ東陽バスの主要路線です。平日28往復 土曜日19往復
日曜祝祭日16往復となっています。車両は主に元東武V8や旧型ブルーリボン BRCなど多種多様です。そんな魅力いっぱいの30番泡瀬東線に是非ご乗車下さい♪
東陽バス公式HP
toyo-bus.com/
路線図
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/route_map_30_2023.4.25.pdf
時刻表
平日下り(那覇BT→泡瀬営)
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/30_WD_DOWN-2023.04.25.pdf
平日上り(泡瀬営→那覇BT)
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/30_WD_UP-2023.04.25.pdf
土曜下り
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/30_SAT_DOWN-2023.04.25.pdf
土曜上り
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/30_SAT_UP-2023.04.25.pdf
日曜祝祭下り
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/30_SUN_DOWN-2023.04.25.pdf
日曜祝祭上り
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/30_SUN_UP-2023.04.25.pdf
運賃表
toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/30-1_fare_table_2023.04.25.pdf
#バス旅 #路線バス #路線バスの旅 #沖縄 
#沖縄旅行 #沖縄観光 #東陽バス
มุมมอง: 2 596

วีดีโอ

【車両紹介】富士8Eスタンダード車両 元西武日デRMを紹介
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
動画作成の励みになります。 チャンネル登録宜しくお願いします😊 (既にチャンネル登録されてる方ありがとうございます🙇‍♀️) 今回の紹介車両は那覇バス沖縄200か619 日産ディーゼルKC-RM211GSN 富士重工業製 1997年式(元西武A7-472)です。 この車両は現在新川営業所に所属し主に7、8番首里城下町線 13番石嶺おもろまち線 16番首里駅線で運行されています。前中引戸、銀サッシ窓、角型2連テール ロッド式など富士重工8Eの中でもかなりスタンダードな車両だと思います。同型の車両を所有している事業者、さらに個人所有もされてるバスなのでかなり使い勝手の良い車両だと思います。 那覇バスには一台のみの存在ですので皆さんも是非ご乗車下さい♪ #那覇バス #富士重工 #車両紹介 #8E #元西武バス #中型バス
【路線紹介】浦西と西原を結ぶ路線!233番西原てだこ線を紹介
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
チャンネル登録宜しくお願いします‼︎‼︎ 今回は2021年4月1日に運行を開始した那覇バスの市外線路線233番西原てだこ線に乗車しました。てだこ浦西駅から約25分程度で終点の西原営業所までを結びます。全線乗車しても310円とかなり短い路線です。運行は非常にスムーズで時間通りの運行でした。乗客は私を含め10人程度で平日は学生が多く乗車しているらしいです。 西原の狭い道を通ったり、国道329号線を走行したり、坂を下ったりするなどとても楽しい路線です。皆さんもそんな233番に乗車してはいかがですか。 233番西原てだこ線 時刻表 バス停一覧↓ www.navitime.co.jp/bus/company/00001408/route/00079383/
【路線バスの旅】普段バスに乗らない友達を路線バスでやんばるツアーしてみた
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
動画作成の励みになります。チャンネル登録宜しくお願いします🙇‍♀️ (登録済の方ありがとうございます😊) 今回は新企画!路線バスの旅! 普段は1人でやっているバス旅を普段バスに乗らない友達と後輩を連れてやんばる(沖縄県北部)を旅しました!1日乗車券を使えば沖縄県を1日中観光出来ます。 路線バスから見る沖縄の海 緑は圧巻です。 とても楽しい旅になりました! 皆さんも路線バスの旅をしてみてはいかがでしょうか。 今回使用した土日祝フリー乗車券公式↓ www.watta-bus.com/buss/charge.php #路線バス #路線バスの旅 #バス旅 #沖縄 #沖縄旅行 #沖縄観光 #沖縄バス #琉球バス交通
【路線紹介】沖縄No.1本数‼︎89番糸満線(西崎経由)を紹介
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
動画作成の励みになります。チャンネル登録よろしくお願いします!(登録してる方ありがとうございます😊) 今回は沖縄県の路線バスで最も本数のある89番糸満線に乗車しました。89番糸満線は本線と西崎経由 航空隊経由の3種類が存在し合計すると県内で最も本数のあるバス路線となります。乗車したのは西崎経由です。沖縄本島最南端の糸満市と那覇市を結ぶ重要な路線で観光客もかなり乗車していた印象です。沖縄バスと琉球バス交通の共同運行となっており、多種多様な車両が使用されているのも特徴です。沖縄に来た際は是非ご乗車下さい♪ 糸満方面行平日時刻表&運賃 www.kotsu-okinawa.org/time/89/down1.html 那覇バスターミナル方面行平日時刻表&運賃 www.kotsu-okinawa.org/time/89/up1.html 休日ダイヤ 糸満行 www.kotsu-okinawa....
【車両紹介】那覇交通の生き残り!名物キュービックを紹介!
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
ご覧頂きありがとうございます。 チャンネル登録して頂くと動画作成の励みになります!(チャンネル登録済の方ありがとうございます♪) 今回紹介する路線バスは沖縄の名物車両!那覇交通(銀バス)時代に導入された沖縄22き477 いすゞキュービック U-LV324L IKコーチ(93年製) です。この車両は路線バスとして使用されていますが観光 貸切としても使用可能な仕様となっており車内はとても豪華です。路線バスとは思えないふかふかな座席 古いですがとても快適なバスです。 2023年5月現在製造から30年が経過しておりますが西原営業所に所属し予備車として活躍中です。 乗る事は難しいですが機会が有れば是非ご乗車下さい!
凄い迫力 バス用洗車機に潜入してみた!
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
当チャンネルは交通系(路線バス多め)の動画を投稿しています。 チャンネル登録よろしくお願いします! 今回は路線バス用の洗車機に潜入してみました。 一般の洗車機と違いバスが動いて洗車するタイプです。(洗車機固定タイプ) 洗車機を通った後は運転手全面 側面 後面を綺麗に水切りを行います。 非常に迫力がありました。
【路線紹介】観光客必見!首里観光におすすめ 那覇バス8番首里城下町線を紹介
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
動画をご覧頂き本当にありがとうございます♪ チャンネル登録よろしくお願いします‼️ (1人でも増えるととても嬉しいです😆) 今回は初の那覇バス‼︎ 那覇バス市内線 8番首里城下町線を紹介します。この路線は2022年4月1日より沖縄バスより引き継いだ路線となります。前乗り後降りで運賃は240円前払いです。(PASMO Suica等は使用不可です。)オキカは使用可能 首里城や金城町の石畳 そして那覇市の繁華街新都心地区を30分ほどで結んでいます。 是非ご利用下さい‼︎ 時刻表 ↓ (石嶺→おもろまち) www.daiichibus.jp/map/ViewTimeTable?parentCompanyCode=8000&stationSid=8bd28959-4096-40cd-9b3a-9297e02db816&courseGroupSid=1bd47dc1-e23c-4ac7-81ed...
【車両紹介】世界一綺麗なキュービック(元東急)琉球バス交通864を紹介
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
動画をご覧頂きありがとうございます😊 チャンネル登録よろしくお願いします🙏(1人でも増えるととても嬉しいです) 琉球バス交通豊見城営業所に所属しているいすゞキュービックKC-LV380N 沖縄200か864 (元東急NJ1853)は世界一綺麗なキュービックと呼ばれるほど輝いています。 1999年式ですが、担当運転手の砂川さんが毎日丁寧に車外内を掃除しています。 この車両は主に浦添線系統で運行されていますが、時々サプライズ運行で色々な路線を走ります。 皆さんも是非ご乗車下さい♪ #864 #琉球バス交通 #路線バス #車両紹介 #沖縄 #いすゞ #世界一綺麗
【路線紹介】琉球バス交通のエース23番具志川線を紹介
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
琉球バス交通で運行されている路線 23番具志川線 那覇バスターミナル(一部那覇空港)から伊佐を経由し具志川バスターミナルまで結んでいます。1時間に3〜4本平日48本と本数はかなり多く、90年代は平日の運行が130本ほどありました。23番具志川線は急行バス(現在も運行中)や女性専用車両 特急バス(共に廃止)も運行されていました。そんな琉球バス交通のエース路線23番具志川線にご乗車下さい♪ 那覇バス 琉球バス交通 バスローケーションシステム↓ www.daiichibus.jp/ #沖縄 #沖縄観光 #沖縄旅行 #路線バス #路線バスの旅 #琉球バス交通
沖縄のいろは坂⁉️ 京急ワンステ新里坂を登る
มุมมอง 944ปีที่แล้ว
沖縄県南城市にある新里坂 約1.2キロ 高低差は150Mあります。 尚巴志王ハーフマラソンでもルートになっている坂です。 この坂を91年式の京急ワンステが力強く登ります。車内 車外から見るバスの姿は圧巻です。 撮影箇所新里→南城市役所 #路線バス #東陽バス #おきなわ #沖縄観光 #沖縄旅行 #沖縄 #日野
【車両紹介】東陽バス 元東武(国際十王)V8エルガを紹介
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
チャンネル登録よろしくお願いします‼︎‼︎ 2022年11月21日に運行が開始された391番城間線に合わせて導入された沖縄230あ413 いすゞエルガKL-LV280L1改(2003年式)です。この車両は元々東武バスウエスト2612(大宮200か881)で運行後同じグループ会社の国際十王交通3002(群馬200か1185)に運行されました。その際塗装は東武バスのままでした。東陽バスに移籍後東武バスの特徴であるカマキリミラーは一般のミラーに取り替えられました。 東陽バスでは東武バスグループの車両が14台運行されており、そんな中こちらの車両はクーラーがデンソー製では無くゼクセル製で異彩を放っています。 391番 191番城間線(常備車)で運行されていますので是非ご乗車下さい♪ #車両紹介 #東武バス #東陽バス #沖縄 #路線バス #いすゞ
【路線紹介】東陽バス37番那覇新開線を紹介
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
東陽バスより運行されている37番那覇新開線は平日休日1時間に2本程度運行されています。 多種多様な車両が使用されておりとても楽しい路線です。終点の南城市役所前の新里坂では力強く坂を駆け上がるバスの姿は圧巻です。 皆さんも是非ご乗車下さい♪ 公式サイト↓ toyo-bus.com/ 路線図 toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/route_map_37.pdf 平日下り(那覇→南城) toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/37_wd_dw.pdf 平日上り(南城→那覇) toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/37_wd_up.pdf 土曜下り(那覇→南城) toyo-bus.com/wp/wp-content/uploads/37_st_dw.pdf 土曜上り(南城→那覇) toyo-bus...
【名護まで75分‼︎】ジンベエ・マリン(タクマ3)に乗ってみた
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
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【路線紹介】琉球バス交通24番大謝名線を紹介
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
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【路線紹介】琉球バス交通54番前川線(東風平廻り)を紹介
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
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【車両紹介】東陽バス 日本最古のワンステップバスを紹介
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
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【路線紹介】東陽バス 391番城間線(パルコシティ)を紹介
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ความคิดเห็น

  • @北川秋穂
    @北川秋穂 4 วันที่ผ่านมา

    昔、県外でこのバスも走っていて、TH-cam見たら懐かしかった

  • @プチジャマー
    @プチジャマー หลายเดือนก่อน

    同じ形式のバスは京成バスの船橋や千葉にいましたね。💡

  • @にーにーなな
    @にーにーなな 2 หลายเดือนก่อน

    東武バス元利用者には懐かしい内装

  • @赤井秀一安室透
    @赤井秀一安室透 2 หลายเดือนก่อน

    10月7日(月)より24番の牧志経由(土曜のみ)下りは無くなります。 上りは土日祝は牧志経由(一本になります。)悲しいですね♪

  • @赤井秀一安室透
    @赤井秀一安室透 2 หลายเดือนก่อน

    9月17日(火)より平日13本、土日祝14本になりました。

  • @赤井秀一安室透
    @赤井秀一安室透 2 หลายเดือนก่อน

    沖縄バス時代はエアロミディです。40番や109番,34番,35番,100番,334番、52番

  • @ケープ9803
    @ケープ9803 3 หลายเดือนก่อน

    8Eを纏う日産ディーゼルRMといすゞLRはルーバーの位置が同じで形状も似てて一目では見分けがつきにくいです😣

  • @mkms685
    @mkms685 3 หลายเดือนก่อน

    KC-LV380/280N? I have no idea whether it's a leaf spring or air sus variant.

  • @安室透赤井秀一-m3f
    @安室透赤井秀一-m3f 3 หลายเดือนก่อน

    軍バス(58号線)時代は 23番、27番、28番、29番 20番、120番、110番、112番 223番、228番、227番、99番 63番、26番

  • @にがうり坊
    @にがうり坊 4 หลายเดือนก่อน

    那覇交通は日野観光顔ブルリやいすゞスーパークルーザーが路線バス用途として投入されていたし、エルガ以前のいすゞ観光車をバケルトン改造してこれも路線バスに使っていたりでキュービックの貸切装備(マイクジャックなど)は宝の持ち腐れだったかも。 その逆に1980年代後半でもBU04を観光車に用いるなど、良く判らない車輌配備だった。

  • @赤井秀一安室透
    @赤井秀一安室透 4 หลายเดือนก่อน

    今日は31番に乗りましてな、な、なんと327に乗りました。

  • @矢野目則之-g5w
    @矢野目則之-g5w 4 หลายเดือนก่อน

    いすゞのV8エンジンは2003年にリコール届けがあり全車エンジン載せ替えしているはずです。

  • @ひこにゃん-q3x
    @ひこにゃん-q3x 4 หลายเดือนก่อน

    ○○通りみたいにガラが悪くない。

  • @直卓諸星
    @直卓諸星 4 หลายเดือนก่อน

    ウインカーのチャイムが東武バスのまま残っているのですね。

  • @矢野目則之-g5w
    @矢野目則之-g5w 4 หลายเดือนก่อน

    京急時代の車番はY3168だそうです

  • @安室透赤井秀一-m3f
    @安室透赤井秀一-m3f 4 หลายเดือนก่อน

    元々、33番や46番 走ってましたね。 糸満西原線で(鳥堀経由と末吉経由)

  • @安室透赤井秀一-m3f
    @安室透赤井秀一-m3f 4 หลายเดือนก่อน

    良いですね。キュービック 446.447.448号車

  • @ピカピカキラキ最強ラチャンネル
    @ピカピカキラキ最強ラチャンネル 5 หลายเดือนก่อน

    次は東陽バス31番西線取ってください

  • @山ピー-n7o
    @山ピー-n7o 5 หลายเดือนก่อน

    乗りたいけど地元ではもー無いけど行ける所なら行きたい✨

  • @wasted_omizu
    @wasted_omizu 6 หลายเดือนก่อน

    4:49 出口ステッカーに 「入」って書き足して 出入口にしてるの天才か?

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 6 หลายเดือนก่อน

    ブルーリボン好きですね😊

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 6 หลายเดือนก่อน

    V8気塔 池上の品川か200 175 虹ヶ丘の川崎か200 17 と同期か💡

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 6 หลายเดือนก่อน

    宇都宮の関東自動車バスと1990年式(宇都宮か560)と同じ形ですね。😃💡

    • @矢野目則之-g5w
      @矢野目則之-g5w 4 หลายเดือนก่อน

      宇都宮230あ560は1992年式ですし、1991年式は栃木22う414になりますね~

    • @プチジャマー
      @プチジャマー หลายเดือนก่อน

      ​横浜市営バスだと1-3470辺り

  • @HiroyukiIto-Singonsyu-Hakuun
    @HiroyukiIto-Singonsyu-Hakuun 7 หลายเดือนก่อน

    見晴らし良い👍

  • @TOMOP1717
    @TOMOP1717 7 หลายเดือนก่อน

    デンソー製バックブザー

  • @mt0812szok
    @mt0812szok 7 หลายเดือนก่อน

    東武バスではハイブリッド以外は2017年までに引退しました。

  • @V8380hino
    @V8380hino 8 หลายเดือนก่อน

    やっぱりV8はいいですね(*^^*)

  • @j-lj6gx
    @j-lj6gx 8 หลายเดือนก่อน

    ちなみに糸満入口は糸満市糸満という地区の入り口で阿波根あたりから糸満市です

  • @kecchideb218
    @kecchideb218 8 หลายเดือนก่อน

    リーフサスなんて珍しいですね。

  • @角屋健介
    @角屋健介 8 หลายเดือนก่อน

    東陽バスは出来れば0906号車は、平日でも運行して下さい。まだ他にもたくさんのバスがあります。でも無茶かも知れないけど、そろそろ引退してもおかしくはないと思うけど?

  • @第参号ああ
    @第参号ああ 8 หลายเดือนก่อน

    小屋に入れてるような 美しさ 素晴らしい

  • @第参号ああ
    @第参号ああ 9 หลายเดือนก่อน

    国宝のU-ビック LV290エルガに 置き換えさせては 絶対にいけない‼️

  • @ATSUSHI-f8j
    @ATSUSHI-f8j 9 หลายเดือนก่อน

    小学生の時、バスはみんなモノコックでした。

  • @ヤマモトマキコ
    @ヤマモトマキコ 9 หลายเดือนก่อน

    てるてるさん、はじめまして。89番がいまひとつ理解できません(涙)。那覇BT起点ですが南部方面へは現在地により間違って反対向きに乗車してしてしまいます。よかったら動画で間違わないよいポイント教えてください。

  • @安室透赤井秀一-m3f
    @安室透赤井秀一-m3f 9 หลายเดือนก่อน

    ライカムを通らないのは52番です

  • @えびのすけ
    @えびのすけ 9 หลายเดือนก่อน

    明日乗る〜😮

  • @ズッキー-e1v
    @ズッキー-e1v 10 หลายเดือนก่อน

    4:17頃にうっすら映っているD2807(元京急バス逗子) 那覇バス756(現在は廃車)の部品も使ってますね。一応違う会社ですが部品の やり繰りはグループ内でしてるんですね。しかし地元の京急バスが部品単位とは言えまだ活躍してるのが嬉しいです。

  • @bonbaka4732
    @bonbaka4732 10 หลายเดือนก่อน

    タクシー使うと那覇空港から県総合公園迄16000かかりました、😢バス推奨します

  • @南部1725
    @南部1725 10 หลายเดือนก่อน

    懐かしいバスバスツアー時代利用してました🎉

  • @userj4ed2
    @userj4ed2 10 หลายเดือนก่อน

    馬天入口〜教会前まで載ったことある

  • @jprj4563
    @jprj4563 11 หลายเดือนก่อน

    このキュービック、エアロと足して割った様な顔してる気がするんだけど、気のせいかな?キュービックにしては顔が丸く見える

  • @j-lj6gx
    @j-lj6gx 11 หลายเดือนก่อน

    どうやって車種?とかってわかるんですか?

    • @第参号ああ
      @第参号ああ 8 หลายเดือนก่อน

      (メーカー名)と路線バスで しらべるといろいろ出てきます キュービックは 顔や全体デザインで CUBIC と命名されました 因みに沖縄のバス事情は 本州と違い 一般的な鉄道が無い分 旧式のバスが豊富で魅力的です ※今のエルガさえいなければ

    • @j-lj6gx
      @j-lj6gx 8 หลายเดือนก่อน

      @@第参号ああ ありがとうございます!

  • @kokusai_bus
    @kokusai_bus 11 หลายเดือนก่อน

    京急型ワンステップバスは、栃木県の関東自動車830号車(元 川崎鶴見臨港バス)にも居ますよ。

  • @mojimojisan74
    @mojimojisan74 11 หลายเดือนก่อน

    デロデロデロって音が良いね

  • @Komatsunagi_Wolfman
    @Komatsunagi_Wolfman 11 หลายเดือนก่อน

    伊豆箱根バスが西武グループという関係か未だ大量にいます

  • @ぐんまふかちゃんスバリスト
    @ぐんまふかちゃんスバリスト ปีที่แล้ว

    うちの地元の神社のステッカーが貼ってありました😮

  • @小谷薫-p5z
    @小谷薫-p5z ปีที่แล้ว

    東陽バス 鳥取県の日ノ丸バス車両そっくりです 初代ブル-リボンまだ現役すごいです グッドボタン高評価させてもらいます

  • @あにあに-j9w
    @あにあに-j9w ปีที่แล้ว

    446番車か…那覇交通時代から30年くらい頑張ってるよな🐱 新車で配属された当時は具志営業所所属で、102番・空港普天間線(現在は廃止)の常用車両として使われてました。 1998年8月1日、同路線が西原普天間線(この路線は那覇バス発足と同時に廃止)に路線短縮されて以降は446番車は西原営業所に移管…その後現在に至るという訳ですな🐱 しかし、いつLEDに変えたんだろ?以前は方向幕だったのにな…。

  • @hiro-hollys0617
    @hiro-hollys0617 ปีที่แล้ว

    那覇から県総合運動公園へ向かう時に30と52をよく利用しています。30は本数が多いけど遠回り、52は本数が少ないとそれぞれ難点があります。