วีดีโอ

🙏🙏🙏

ระบบ CDI ปรับไม่ได้ครับ ได้แค่ขยับขึ้นลง แต่ไม่มีผลเพราะไฟที่จ่ายต่อให้มีน้อยยังไงก็ติดครับ ถ้าไฟออกแล้วไม่ติด มีโอกาสเป็นที่จุดอื่นๆครับ

น่าจะแปลงเอาง่ายกว่าครับ หรืออาจจะต้องติดต่อร้านค้าที่จำหน่ายเครื่องครับ ส่วนใหญ่ผมจะแปลงเอา

ลาซาด้าครับ

ขอบคุณครับ

ใช่ครับ น้ำมันส่วนใหญ่ ค้างอยู่ดวลาระเหยไปจะทิ้งคราบเหนียวติดครับ ถ้าเป็นไปได้ ถ่ายออก แล้วติดเครื่องทิ้งไว้ จนดับไปเอง จะดีกว่า ถ้าคิดว่าทิ้งไว้นาน

ลองเปิดล้างคาร์บูดูครับ อาจจะตันแบบในคริป แต่ถ้าดูดไม่ขึ้น ให้ไล่สายน้ำมัน

@@เพื่อนการเกษตรชาแนล ครับผม ขอบคุณมากครับ

ดูซีลข้อยังครับ อาการร้อนดับนะครับ ส่วนเครื่องร้อนยังไงก็ต้องร้อนครับ รุ่นนี้เป็นโรคยอดฮิต อยู่ที่อาการครับ อาจจะแค่ซีลข้อเหวี่ยงแข็งก็ได้ คอล์ยก่อนเปลี่ยน ต้องเช็คค่าและดูอาการครับ ไม่ใช่เปลี่ยนแล้วจะหายถ้าไม่ใช่อาการของคอล์ย โดยตรง บางช่องก็มั่วครับ แจ้งตามตรง เสื้อสูบ กับ ซีลข้อเหวี่ยง มีผลมากกว่า

@@เพื่อนการเกษตรชาแนล ชิลข้อเหวี่ยงก็เปลี่ยนแล้วคอยก็เช็ดแล้วสตาร์แค่นาทีเดียวร้อนจนจับไม่ได้คาบูก็ล้างแล้วตอนนี้ทุบทิ้งแล้วละครับ😂😂

@นินจาน้อย-ฎ5ห ตรงฝาดึงสตาร์ท ด้านในจะมีบังลมสีดำอยู่นะครับ ตัวนั้นจะช่วยเรื่องระบายความร้อน ถ้าไม่มีนี่อาจจะละลายได้ 🤣🤣🤣🤣

@@เพื่อนการเกษตรชาแนล มีอยู่ครับไม่ทันละเป็นชิ้นหมดละครับช่อมมาทุกรุ่นรุ่นนี้ละครับช่อมยากที่สุด😅😅

​@@เพื่อนการเกษตรชาแนลมีรุ่นkanto cs2000e.. ปุ่มแย๊กน้ำมันแตก.. ไม่ได้ใช้มา2ปี.. ส่งเครื่องไปให้ทำกับเช็คให้ใช้ได้ต่อ.. สะดวกไหมครับ

ดับเพราะอะไรครับ ไฟไม่ดี หรือน้ำมันไม่เดิน เพราะอารการแบบนี้เกิดได้หลายสาเหตุเลยครับ เครื่องใหม่บางที ถ้าจีนจ๋าๆก็เรียบร้อยได้ง่ายๆเลยครับ

มันน่สจะเป็นน้ำกลับอีกสายครับ กรองจะมีฝั่งดูดฝั่งเดียว อีกสายจะเป็นน้ำกลับ ตรงหัวปรับแรงดัน แบบนั้นปกติ ครับ

ต้องหาในช๊อปปี้ครับ

คนละบอดีเลยครับ ขนาดไม่สามารถใช่แทนกันได้ครับ

@@เพื่อนการเกษตรชาแนล ขอบคุณครับ

ไม่มีเลยครับ

ตรวจเช็ค สเตอร์ก่อนครับ ค่อยดูบาร์ ว่าหมดหรือป่าว สุดท้ายค่อยดูว่าข้อเหวี่ยง คตหรือไม่ตามลำดับ ครับ

แถบเขาชะเมา จ.ระยอง ครับ

ขอบพระคุณครับฝากติดตามช่องให้ด้วยนะครับ เผื่ออยากดู ปัญหาจุดไหนเกี่ยวกับอุปกรณ์เกษตร จะได้ทำคริปให้ดูครับ

ผ้าปั๊มครับ

@@เพื่อนการเกษตรชาแนล ต้องแปลงอะไรบ้าง

@teyaaap9958 เปลี่ยนแป้นครับกับสายน้ำมัน แค่นั้นครับผม

ครับผม

ใช่ครับต่อจากสายกลับจากคาร์บูครับ

สั่งลาซาด้าได้เลยครับ

แต้มทำไมหรือครับ สายหลักการณ์ก็มีแค่นี้ครับ ง่ายๆแต่คนต่อผิเประจำ

จริงครับ

เปลี่ยนซีลรุ่นนี้ ถ้าจะเอาเนียน บอดี้ไม่ช้ำ ลื้อออดให้หมดครับ เพราะจะได้เช็คจุดอื่นๆด้วยครับ

@@เพื่อนการเกษตรชาแนล ผมแงะลูกยางไม่ออก มันแข็งมาก ติดตรงนี้แหละครับ แล้วจานไฟถอดง่ายไหมครับ

จานไฟถอดหลังครับ ส่วนลูกยาง ให้งัดแยกเลยครับ จากโครงถังน้ำมันกับโครงเครื่อง

ดูตามคริปได้เลยครับ

ลองเอาคอย มาวัดค่าน่าจะชัดเจนครับ แต่ ต้องดูอาการฟังเสียง ว่าเวลาดับ ดับแบบน้ำมันไม่พอ หรือดับแบบไฟหายไป

1. รอบเครื่องเร่งเกิน 2. สปริงคลัชหัก 3. มีเศษไม้เข้าไปขัดด้านในคลัช (ลื้อชุดคลัชดูครับ )

มีครับผม

ลูกเร่งใช่ไหมครับ 1 ติด ต้องถอดมาล้าง 2. เช็คที่เกลียวด้านบนที่เป็นทองเหลืองครับใช้ไขควงแบนหมุนเพิ่ม

⁠@@เพื่อนการเกษตรชาแนลข้อหนึ่งไม่น่าเกี่ยวเพราะเราก็ถอดล้างหมดแล้วจับสตาจตั้งนานไม่ติด(เพราะเป็นเครื่องไม่ได้ใช้นาน)สุดท้ายลองถอดตัวท่อดูสุดท้ายก็ติดเลยแก้ส่วนนั้นก็สตาจปกติ ส่วนวิธีสองลองแล้วไม่ได้แฮะมันเหมือนไม่มีแรงเด็กกลับเลยจากการบีบสายเร่งแล้วคลายคือมันกลับน้อยมาก เอาเหอะไว้ใช้ค่อยตั้งตรงบนหัวนี้เอาก็ได้ยังไงก็ ขอบคุณ นะตอบไวด้วย🙂

@kimozo4092 สายคันเร่งน่าจะฟืดด้วยไหมครับถ้าแบบนี้ เพราะ 1 ไกคันเร่งมันดันได้ครับ ถ้าเป็นแบบเครื่องตัดหญ้า ไกคันเร่งเสีย ถ้าเครื่อง767 น่าจะฟืด ครับ ลองเช็คดู

@@เพื่อนการเกษตรชาแนลขอบคุณ🙂

ขอบคุณครับ🙏🙏🙏

หาซื้อได้ทั่วไปหรือสั่งจากร้านค้าออนไลน์ได้เลยครับ

ราคาซ่อมหรือครับ

ครับผม

ลูกแยกเสียหรือป่าวครับ

สายน้ำมันต้องหาเกรดที่ทน แก๊สโซฮอล์ บ้านเราให้ได้ครับ น้ำมันบ้านเราไม่เหมือนที่อื่นๆ

แค่เข้าใจ ผมก็ดีใจแล้วครับ อยากทำให้เข้าใจง่ายสุดครับ

แก้ไขโดยการปรับด้านในเข็มครับ

ดูดครับ มันเป็นแว๊กกรัม

ใช้รุ่นทั่วไปได้เลยครับ สั่งจากออนไลน์ได้เลยครับ

ใช้ไปนานๆสายน้ำมันแข็งตายบ่อยๆใช้สายแบบไหนดีครับ

ขอบพระคุณครับผมฝากกดติดตามไว้ด้วยนะครับ

ตรวจเช็ครูอากาศหรือยังครับ ให้ดูหัวเทียนด้วยนะครับว่าแฉะหรือแดง หรือเทา ตรงหัวอะครับ

จริงๆได้ครับ แต่ช่างต้องมีความเข้าใจในหลักการด้วยครับ

ขอบคุณครับ

รุ่นนี้ไม่ไหวครับ 18 กำลังสวย ครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

ลาซาด้าก็มีครับ แต่ต้องเทียบรุ่นนะคับ