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Trails on Wheels
France
เข้าร่วมเมื่อ 5 ก.ย. 2016
Je suis passionné de vélo (du cross country au vélo de descente) et je vous emmène sur mon guidon dans des endroits qui méritent le détour. Je donne mes retours d'expérience sur du matériel bikepacking.
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🎧 Les musiques utilisées pour mes projets VIDÉOS : bit.ly/35t8tW2
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🚵🏼♂️ Ma web série "BIKEPACKING TO SCOTLAND": bit.ly/3b0FkQX
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ROYAUME-UNI EN VAN ET VTT : Où faire du vélo en Angleterre ? (EP1)
Faire le Royaume-Uni en van et à vélo, voilà le projet.
📜 Articles et vidéos utiles :
Mon vélo de chez Origine : bit.ly/4e2fmOu
Quels vélos pour voyager ? : trailsonwheels.com/quel-velo-...
Quels vêtements pour voyager ? : trailsonwheels.com/quels-vetements-choisir-pour-voyager-velo/
🔧📦Trouvez toutes les pièces détachées de vélo ici : bit.ly/3lVuocP
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Contact pro : trailsonwheels@gmail.com
Timeline :
00:00 Intro
01:35 Calais à Douvres en Ferry
03:37 Le Peak District à vélo
06:50 Yorkshire Dales
09:14 Le Lake Dictrict
10:34 Le Borrowdale Bash à vtt
12:15 Le Bikepark de Whinlatter
#vanlife #vtt #uk
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10:34 Le Borrowdale Bash à vtt
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#vanlife #vtt #uk
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วีดีโอ
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L'histoire de Kona tout simplement ! 📕 Sources : Kona Cog : www.konaworld.com/en-eu/blogs/cog Konabikes : www.konaworld.com/ Konabikes France : konabikes.fr/ Joe Murray : mmbhof.org/joe-murray/ Interview team Kona : www.pinkbike.com/news/From-the-Top-The-Kona-Collective-2013.html Les catalogues : bikerebuilds.com/blog/90s-steel-kona-mtb-reference-rigid-forks-26-wheels 📲 SUIS-MOI SUR INSTA ➔ ins...
SACOCHES BIKEPACKING BROOKS : C'est bien mais...
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J'aime bcp les bananes scotchées à la fourche (2:44). C'est le truc que je vais retenir. Tout le reste est superflu. :D
C'est vrai finalement, pas besoin de plus ;)
Tes vidéos sont vraiment cool à regarder !
Merci beaucoup ;)
Tu fais un sacré agent de voyage ! Demandes une comm' au consulat.
Merci ! J'aimerais bien en effet !!
Bravo pour cette vidéo magnifique et merci pour le partage. Au prochain épisode !
Merci beaucoup ! Hâte de vous montrer la suite !
excellente cette vidéo, quel kiif ça doit être de faire ce genre de voyage ! mais du coup j'ai 3000 questions à poser: a tu déjà fait un bike check? quels retours sur ce Origine? il est adapté a ton voyage? quel support pour ta lampe rouge? et pour ton gps? tu filmes avec quoi? tu a au moins deux caméras + un drone, non? je m'arrête la...
Hello ! Merci beaucoup pour ce retour ! C'est vraiment le pied de faire ce type de projet. J'ai mis longtemps pour réunir tout les éléments pour faire ce genre d'expédition, mais ça valait l'attente. Pas de soucis pour les question, l'espace commentaire sert à ça et je suis content d'y répondre. Pour toutes des questions, il y aura une ou plusieurs vidéos dédiées donc je ne vais pas rentrer trop dans le détail ici. Pour le vélo Origine, il est super et franchement adapté pour ce projet ( il y aura une vidéo dédiée sur ce vélo en fin d'année). Pour la lampe je n'ai pas la référence du support. Il s'agit d'une lumière sigma buster 200 qui possède le même type de support qu'une Gopro 7 donc une attache caméra me sert également pour la lampe. Le support GPS est un support Garmin vendu avec que j'ai simplement attaché sur la potence. En tout je filme avec 3 caméras. Il y a mon appareil Fujifilm XT3 qui donne se rendu de très bonne qualité. J'ai ma Gopro hero 7 comme caméra d'action. Et en dernier recours j'utilise parfois mon téléphone pour complété (même si je n'aime pas trop le rendu). J'ai également un drone que je n'utilise pas du tout et les quelques plans drone de la vidéo proviennent d'une banque d'image vidéo ( je rémunère les créateurs pour les utiliser)
@@TrailsonWheels purée au top ta longue réponse merci!!! Effectivement le Fuji donne de supers résultats. Et les plans drones étaient en effet d'une super qualité, je pense que c'est moins bête de prendre des plans d'une banque de données si tu ne comptes pas te filmer en action (pas de drone a trimbaler et a recharger, qualité au top, pas besoin de gérer le temps dégueulasse...) . Ok pour les supports je vais regarder ça. A bientôt pour les prochaines vidéos!!
Tu t'es donné Vivien! Quelle vidéo ! J'avais pas vu que ce n'était que l'épisode 1. Du coup à la fin j'étais très surpris que ça coupe comme ça.😂 Hâte de voir la suite! Régalade ce programme. 🤌
Merci Phil ! Et oui j'ai opté pour 4 épisodes au lieu d'un seul de 45 minutes ! Je peux imaginer la surprise. Je fais la suite bientôt !
Toujours aussi quali, simple et authentique 🤗 Merci pour ce premier voyage et hâte de suivre la série 🌈
Merci ! J'essaye toujours de garder l'identité d'origine sur les vidéos ! Trop content que ça vous plaise 🤗
Top 👍
Merci !
Eh ben tu t’es mis la pression pour faire un montage aussi clean ! Ça se regarde avec plaisir, ta voix off passe crème, et quel cliffhanger sur la fin quoi ! Allez envoie la suite je veux binger toute la série moi 😂 Ça me rappelle aussi quelques souvenirs, mon premier « voyage » avec Marcel le fourgon aménagé en 2019, j’étais passée par Lake District super joli (bien qu’en revenant de l’écosse, donc la comparaison était dure !), et bien sûr les bike trials centers qui doivent être pour pas mal dans le fait qu’en revenant je me suis acheté un vélo ! Ahhh nostalgie :)
Merci beaucoup ! Je vais me dépêcher pour la suite alors ! Je ne voudrais pas que le suspens redescende trop ! Oui tu es passé aux mêmes endroits. Je pense que ce type de terrain serait top pour ton shaman. Il y a toujours la variable météo que tu ne connais que trop bien ;)
Magnifique,vidéo découverte vous êtes parfait merci pour cette évasion.
Merci à vous 😊
SUPER ! Aussi bien les musiques très adaptées que les explications précises dans tous les domaines , commentaires très instructifs , BRAVO pour cette nouvelle vidéo. Any CICERON.
Merci beaucoup 🙂
Très cool
Merci ! 🙂
Incroyable ce nouveau format ! J'adore le fond sonore, ça met dans l'ambiance 🙂
Merci ! Je choisi les sons avec soin !
ça fait trop plaisir de te revoir en voyage ! Merci !
Merci beaucoup ! 🙂
La qualité de tes vidéos a encore augmenté ! Hâte de voir la suite !
Merci 🙂
Woaw ça a l'air presque aussi bien que la piste enduro du Bois Crozelin ! Tooop ça
Marmottes VS moutons !
Super que les vidéos de voyage soient de retour! j'aime beaucoup ton style de narration. Vivement l'épisode deux!
Merci beaucoup ! Oui ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de voyage par ici ! 🙂
salut le vtt est au standart boost ou normal ? aurai tu le poids du velo ? merci
Il s'agit d'un boost et le vélo fait environ 14,5kg
bonjour ce cadre est au format boost ? boitier de pedalier filete? merci
Bonjour, ce cadre est en boost et c'est bien un boîtier fileté
bonjour jaimerai connaitre le poids des vtt ? sont ils au format boost ou classique ? merci
@@philippemartel1825 bonjour ! Je n'ai pas le poids au gramme près mais dans les grandes lignes pour ces montages là : le Unit fait 12 kg, le Honzo fait 14g500 et le Process fait 16kg. Le premier n'est pas en boost les 2 autres Le sont
Incroyable ce teaser qui nous met la bouche à l'eau !
Merci ! 😃
On es d'accord pour dire que les vidéos montent en qualité ?
Merci beaucoup ! J'essaye toujours de m'améliorer dans la mesure du possible :)
Au top ! Tellement heureux que Kona renaisse de ses cendres ! Mon premier vrai VTT en était un... Je suis complètement d'accord avec ton intro: tout le monde devrait avoir un vélo simple, qui nous procure du plaisir...
Merci ! Oui c'était la bonne nouvelle, à voir ce que ça donne. :)
Salut, pour toi les concurrents de l’unit c’est quoi ? Je trouve pas de revendeur Kona par chez moi
Le modèle le plus proche, tu as le Surly Karate Monkey.
@@TrailsonWheels merci de ton retour, je suis un novice dans le monde du vélo et je t’avoue être un peu dans le flou dans les termes, comment appele t’on la catégorie de l’unit ? Vtc vtt bikepacking ?
@@ouisb4524 Le unit est un modèle un peu particulier, il pourrait rentrer dans la catégorie "cross country" ou "trail bike" // "vélo de randonnée" sa particularité est d'être un vtt tout rigide, et il est excellent pour du bikepacking en tout terrain !
Il y a de plus en plus d'étiquette dans le monde du vélo ! Tu verras beaucoup de Gravel... Et bien le Unit c'est un peu un gravel mais en version vtt 😅
hey, cest pas trop lourd l'acier?
Hello ! Non pas forcément, il a une étiquette "lourde" qui lui colle à la peau mais aujourd'hui on est capable de faire des acier assez léger (tous les aciers ne se valent pas). Mon Unit X en acier pèse actuellement 12 kg, je trouve ça léger pour un vélo de cette catégorie. Le Honzo doit faire dans les 14,5 kg.
Salut, je suis aussi un inconditionnel de la marque Kona ! J'ai un Honzo ESD pour m'amuser sur les terrains accidentés voir même la balade car il est très confortable avec une selle Gilles Berthoud en cuir ! J'ai aussi un Sutra ULTD véritable couteau suisse pour le quotidien, le bike packing, et les chemins pas trop défoncés, quoi que il fait le job dans les calanques de Marseille assez cassantes . Ces machines représentent pour moi l'essence même du vélo : simplicité, polyvalence, esthétique pure de l'acier, entretient facile; Bref j'adore !
Salut ! Super retour d'expérience et bon choix de montures ! Je partage complètement ces valeurs :)
Quel est la marque de ton vélo ?
Salut ! Il s'agit d'un Kona Unit X de 2019, tu peux regarder la dernière vidéo sur ma chaîne pour en savoir plus sur ce dernier 😉
@@TrailsonWheels super merci de ton retour
À côté de mon DH, je me suis monté un Brother cycles Big Bro en drop bar avec un beau montage et j'en suis très content. Velo à tout faire, sauf DH du coup
Super original ça ! J'aime beaucoup l'idée ! :)
Nous adorons Kona, totalement convaincus après avoir effectués une grande traversée des Alpes en bikepacking avec nos honzo ESD cette année, nous choisirions les mêmes à nouveau sans hésiter !
Merci pour ce retour ! ça devait être un super voyage ça !
Le seul vélo qui m appartient est un Kona unit!
Hello ! alors pour ma part, après 10 ans de gravel chez Giant avec notamment les modèles précurseurs Anyroad, je viens de passer sur mon vélo à tout faire (vélotaf, balade loisir et bikepacking) : Specialized Sirrus 6 + roues carbones Hunt donc full carbone pour de la légèreté et du rendement. Pneus en 700 x 42 pour compenser en confort Ce vélo à un tube de fourche amorti de 2 cm là aussi pour amener du confort Cintre plat auquel je prévois d'ajouter des prolongateurs ou alors changer pour un cintre multiposition Transmission 1x12 11-50 :D Mon à tout faire à moi ! Bonne route
Merci pour ce retour d'expérience ! Le Sirrus 6 a un super design ! Tu as pensé à tout ! Top ! Bonne route à toi : )
Pourquoi vous venez nous raconter votre vie avec votre specialized dans une vidéo qui parle des modeles de chez Kona?
@@MrFroggy29 y'a toujours des trouducs pour commenter inutilement. Bravo, vous en faites partie. Vos 2 commentaires sur la vidéo sont de la m**** Ça s'appelle un partage d'expérience sur le choix d'un vélo à tout faire, comme demandé par l'auteur de la vidéo.
@@MrFroggy29 Salut, il ne faut pas le prendre comme ça. Je précise que je prend Kona comme exemple mais que je les utilise pour voir quel pratique je fais avec. Je trouve ça cool et enrichissant d'avoir des retours sur d'autres vélos à "tout faire".
très bonne vidéo comme toujours, seulement je ne suis pas d'accord sur un point ; RIEN ne justifie le câblage interne sur un vtt, c'est une hérésie (has a bike mechanic)
Merci !! Haha ! Oui je compatie beaucoup ! J'ai mis la balle au centre en soit :)
Je pense que 99% des mécano shop sont d'accord... L'intégration n'est pas pratique, généré beaucoup de bruit et pousse les mecano vers l'alcoolisme pour noyer leur anxiété lors de changement de câble ou gaine😂
@@cedricbertolino8648 Ahahahah ! Merci pour ce témoignage ça m'a bien rire ! Courage aux mécaniciens ;)
Oh ça va les mécanos velo ! Vous etes fragiles 😂 Passez une journée en mécanique voiture, vous allez bien comprendre votre douleur 😂
@@MrFroggy29 Le but n'est pas de comparer les métiers. Il y a plus simple et plus compliqué de partout. Quand tu passes de vélos 100% en câblages externe pendant des années à 80% de câblages internes aujourd'hui c'est moins confort. Tout comme les vélos électriques aujourd'hui à porter sur le pied d'atelier (si le pied n'est pas élec). Bref ! C'est rigolo d'en plaisanter ici , c'est fait pour ça ;)
Salut, dommage que pour l'instant kona ne soit plus distribué en France.
Oui, la marque traverse un mauvais passage ! On espère que ça va le faire :)
Les fondateurs viennent de reprendre la marque
Tu fait pas de la publicité par hasard ou vraiment tu aime cette marque
Bonjour, oui j'aime vraiment cette marque. J'ai roulé sur beaucoup de modèle de cette dernière depuis que j'ai commencé le vélo. Ici il s'agit plus de comprendre quel type de vélo correspond à quel usage. Si tu souhaites comprendre pourquoi j'aime cette marque tu peux regarder ma vidéo précédente ;)
@@TrailsonWheels j'ai découvert ta chaine au moment où j'ai commencé a m'intéressé au bikepacking et que je cherchais quel vélo acheter et j'ai découverte la marque grâce a toi. J'ai finalement acheté un kona rove acier. Donc même sans faire de pub ta passion pour la marque leur a vendu un vélo (ça et le cadre garanti a vie).
@@java5294 Super ! Le rove c'est une valeur sûr et une belle machine ! J'espère qu'il accompagne fidèlement tes aventures :)
Merci pour tes explications toujours accompagnées d'humour ! ...tant pis pour le congelo alors 🤷♀️
Merci ! Et oui ! De toute façon, manger frais c'est mieux !
ça serait difficile d'en garder qu'un seul :)
Sinon monter son propre vélo a partir d'un cadre VTT acier, approche économique et écologique !!!
@@EdouardVidal-w3u bien sûr ! Ça c'est l'idéal ! J'en avait parlé dans une vidéo précédente 🙂
Encore un enfant de la critique Tout ça pour dire quoi
@@brunolafenetre126 tout ça pour dire ce que je dis dans la vidéo
Ca permet à l'ego démesuré de montrer qu'on à plus de thunes ...cassette hors de prix et dérailleur aussi ..
En ayant vu ça, j'ai tout de suite pensé à un mod, brancher le câble directement sur la batterie du vélo s'il est électrique, ou sur une petite batterie avec dynamo pour ceux qui ont des systèmes de changement pour l'éclairage, bon par contre si le but initial c'était de perdre du poids c'est raté avec ma solution ;)
Bien vu ! J'aime le côté bricolage mais c'est clairement pas dans leur idée. Le dérailleur à plus de 500km d'autonomie il me semble.
Clairement, c'est ce que je me suis dit quand j'ai découvert que cela existait. En plus, je ne suis pas sûr que le rapport de poids entre cable/batterie soit à l'avantage de la batterie...
C'est vraiment pour la précision du changement de vitesse plus que le gain de poids. Le dérailleur est réglé instantanément et ne bouge pas :)
Thank you for showing us the capability of this bike. I am just an older rider who is looking for a light weight comfortable budget bike for going on day long tours on the paved and crushed stone pathways around my city. I think this is a great choice for a recreational 60+ rider who isn't going to beat the bike too hard.
Thanks ! Exactly ! A nice bike to explore around without a timer ! Just a nice day on the bike : )
Tentez la skep
Ce qui est problématique c'est l'imposition de cela. Certains modèles de vélo n'existent déjà plus en mécanique.
Oui c'est ma grande crainte, d'où ma prise de position pour tirer la sonnette d'alarme :)
Ça donne quoi le nouveau origine ? 😊
C'est pas mal tout ça ! Il y a de super truc et d'autres moins mais globalement j'en suis très content ! Je ferai un retour complet en octobre :)
Moi j'ai perso un deux vélo ,coulissant qui permet d'ouvrir les portes de mon fourgon. Marque Eufab
Enfin un gars qui ne parle pas que de gravel ! Moi de mon côté, je prépare mon futur voyage avec un fat bike pour le confort et le maximum de off road pour un gaillard de 100 kg :) Et qu'on me parle pas de rendement ou de pneus qui accrochent: le but c'est de prendre du plaisir ❤ Je laisse les perf pour les passionnés de compet'. Vive le off road, et ce côté 4x4 qui nous donne le sentiment de pouvoir rouler partout 😀
Merci beaucoup pour ce retour ! En effet, ici je présente mon vtt de voyage car cela illustre au mieux ce que je pense du choix de vélo de voyage idéal. Un mélange entre budget, objectif et préférence tout simplement ! Mon ADN vtt m'a poussé vers le Kona Unit X ! Trop cool l'esprit Fat bike ! J'imagine le plaisir fou en chemin, bien chargé 😀 ! La liberté de passer de partout ! Bon voyage à toi !
salut mec ! ta chaine est au top ! je suis en train de me taper toutes tes videos ahah ! par hasard est ce que tu aurais les trace gpx de ton tour des bauges ? :) Merci davance pour ta reponse ^^ sportivement
Salut ! Merci beaucoup ! Tu as de quoi faire ! J'espère que mon contenu pourras t'aider ou au moins divertir ! Pour la trace elle est disponible sur mon profil Komoot en deux partie. Attention, la deuxième partie n'a pas bien enregistrée sur une portion... mais Il est assez simple de se repérer sur place. Je t'invite à t'en inspirer mais à garder ma remarque en tête :)
@@TrailsonWheels top merci beaucoup ! 🙌👍 Ok ça marche je ferai gaffe merci !
@@TrailsonWheels oui il y a de quoi faire ahah de bon conseils et retour d'expérience par la même occasion ;)
ce moment ou tu pose un brouilleur de bluetooth et que tu regarde les mec en compets qui sont emmerdé a monter une cote, ça va etre fun :D
Ahaha ! Mais ça serait rigolo ! Et si le vtt est électrique on pourrait même imaginer faire du cycliste télécommandé ! 🤣
@@TrailsonWheels Je suis pres a parier que la sécurité est a chier sur ce genre de produit et que pour le coup tu peux potentiellement changer les vitessesa distance
❤
perso mon 1er vélo ct un orbea mx