- 55
- 435 702
Николай Курок
เข้าร่วมเมื่อ 6 พ.ค. 2014
Инжиниринг и применение САПР ну и немного старых советских автомобилей вперемешку с бас гитарой))))))
Необычный глушитель на волгу Кто такой видел подскажите!!!
Необычный глушитель на волгу Кто такой видел подскажите!!!
มุมมอง: 1 243
วีดีโอ
Старушка волга и карантинное лето))))
มุมมอง 2814 ปีที่แล้ว
так и катались все лето по полям. перемешивая работу с хобби
ГАЗ 3102 life-long road
มุมมอง 5085 ปีที่แล้ว
Так и живем, за это я люблю свою работу и старушку волгу))) За саундтрек спасибо группе The Second Chance The Second Chance - Going Down Single 2013
Группа крови + печаль
มุมมอง 1146 ปีที่แล้ว
Играли мы эти кавера лет 8 назад в одном ныне уже не существующем кабаке))))).
Клуб волговодов Молдавии... ностальгия блин))))
มุมมอง 9416 ปีที่แล้ว
Волги в лесу, на бездорожье и ваще нарезка из былых времен За музыкальное сопровождение отдельное спасибо нашему хорошему другу и отличному гитаристу Джексону - eugen.scobioala? tn =,dlC-R-R&eid=ARCyy1dxlq-DGihsbUrQD2k_CrSF4bZd2hQXfG2hjn_3Qdd7weF0Fd8K8MU7J8bsb7QJwCSHtOIZ7n1y&hc_ref=ARTE65ZQlVrZuE4OYqAOaeZiSsx-cz8BQ2KIGI5bNwuG2mm7maETItbbe8iHB4aDO10
Hard-Rock Кавер на "Стук" группы "КИНО"
มุมมอง 2466 ปีที่แล้ว
Нашел видео с нашего концерта 10 летней давности . эхх были времена, хехе... аж повторить захотелось))))) П.С. в видеозаписи использовано творчество группы "КИНО" и Виктора Цоя в частности. запись создана абсолютно некоммерческих целях.
Доработка системы охлаждения на Волге.
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
Доработка системы охлаждения на Газ 3102 моего друга(она уже была на моем канале).
7-листовые рессоры на Волге.. Усиление задней подвески Увеличиваем клиренс и грузоподьемность.
มุมมอง 38K6 ปีที่แล้ว
Небольшой колхоз кормы моего корабля.
Форкамерная Волга Газ 31-02, вечерние покатушки.
มุมมอง 3.9K6 ปีที่แล้ว
Красотка 1984 года выпуска, покатались вот вечерком, поболтали о том о сем.
ГАЗ 3102 12 1995 г. змз 406 Ливень, радуга и прочие радости жизни.
มุมมอง 6996 ปีที่แล้ว
продолжаем обкатываться, кататься перед тем как уйти в ремзону на осень.
ГАЗ 3102 12 Продолжаем гонять двенашку по дорогам да полям
มุมมอง 1K6 ปีที่แล้ว
продолжаем ездить и выявлять косяки, в этот раз катались вместе с женой по трассе м 14 заехали на пару озер, покатались вдоль днестра , намотали 200 км и полюбовались природой. итог 200 км и без приключений.
Два полностью сохранившихся ДОТ у села Кириллень Линия Кароля.
มุมมอง 1146 ปีที่แล้ว
два на редкость хорошо сохранившихся ДОТ на даннынй момент знаю 3 более или менее сохранившихся ДОТ в нашей маленькой республике. все остальные разрушены в хлам.
Установка поддона от форкамерного двигателя на ЗМЗ 402
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
Эта волга уже появлялась на нашем канале. Сегодня еще один видос про эту красавицу
Газ 3102-12 дорога домой после уборки памятника. первый выезд двенашки на 100 + км
มุมมอง 3876 ปีที่แล้ว
Газ 3102-12 дорога домой после уборки памятника. первый выезд двенашки на 100 км
Уборка памятного знака на месте падения самолета ст.лейтенанта Долганова
มุมมอง 636 ปีที่แล้ว
Уборка памятного знака на месте падения самолета ст.лейтенанта Долганова
Газ 3102 Что изменилось в 02-й Волге за 20 лет))))
มุมมอง 28K6 ปีที่แล้ว
Газ 3102 Что изменилось в 02-й Волге за 20 лет))))
ГАЗ 3102 Отстреливаем пружину от балки. Ремонт ходовой . Серия 3.
มุมมอง 6766 ปีที่แล้ว
ГАЗ 3102 Отстреливаем пружину от балки. Ремонт ходовой . Серия 3.
Танк-памятник ИС 3, румынские ДОТ, еще 220 км
มุมมอง 1896 ปีที่แล้ว
Танк-памятник ИС 3, румынские ДОТ, еще 220 км
Алексеевская церковь. Эхо войны. Следы обстрела 1944 года на руинах
มุมมอง 856 ปีที่แล้ว
Алексеевская церковь. Эхо войны. Следы обстрела 1944 года на руинах
Мартовский выезд. еще + 150 км в копилку проекта
มุมมอง 1986 ปีที่แล้ว
Мартовский выезд. еще 150 км в копилку проекта
ГАЗ 3102. Почему я купил ВОЛГУ? Для того чтоб вот так проводить выходные!!!!
มุมมอง 17K6 ปีที่แล้ว
ГАЗ 3102. Почему я купил ВОЛГУ? Для того чтоб вот так проводить выходные!!!!
4-пушечный ДОТ И МИННАЯ ГРУППА №415 Тираспольский УР
มุมมอง 1.3K6 ปีที่แล้ว
4-пушечный ДОТ И МИННАЯ ГРУППА №415 Тираспольский УР
Линия Сталина. ДОТ 301 и подвиг комсорга Калилаханова
มุมมอง 3.7K6 ปีที่แล้ว
Линия Сталина. ДОТ 301 и подвиг комсорга Калилаханова
Продается, это, Волга, и, какая, цена, позвани,
Вы кто нибудь один говорите, пдц блогеры😂
я такий купив за 2,5 доллара по скидкам
Там всё поменялось. Ничего не подходит, хотя с виду одинаковые. Мотор КПП передний и задний мост торпедо печка внутренности дверей, сиденья,
Видео. Полезное. На 105х и на 02х 6 листов. На каких Волгах 5 листов с завода? А то о супермягкости говорят , а на каких Волгах и проседанием как моторная лодка на скорости ?
на ранних 3102 (даже не на ранник а года до 99 или 2000 ) ставили пакеты по 5 листов там и от пакета зависит и от пружин которые на передке стоят на ранних машинах ставились мягкие пружины на 4 риски с ними машина приседала на ямках и качалась как лодка, правда могла на ухабе зацепить мордой за землю(особенно если рання с номером под бампером) в общем вот отттуда и поли легенды про супермягкую газ 3102 а уже с нулевых годов это были обычные волги которые по подвеске ничем не отличались ни 3102 ни 3110/105 у универсалов на базе 10 был пакет на 6 или 7 листов пожестче а на 3102 универсалов не делали серийно
@@НиколайКурок благодарю. 25 мая поменял сайлентблоки и втулки,резины снизу, сверху, скрипные не стал, хотя купил, 4 амортизатора масло сааз. всё равно жёстковата и воздух 2.0 сделал. 6 листов. рисок-не знаю.
Волга 31105 с завода 2007 года шла с пятью листами.дв.Крайслер
@@oleqjavrujan2580 406 2007 6 листов. Нижний малый см 50, 60
У меня была 24 . Сначала снял и убрал подкоренной лист, на его место взял подкоренной лист от зил 130 подрезаем по размеру родного от волги сверлим отверстия для центрового болта,собираем всё на зад и вперёд.
Опа, в Кишинёве сохранились Волги 3102!
КРАСАВИЦА. У меня 3102 411. Машина на каждый день. Постепенно довожу до стока.
Ездил на 02 по лесу и колее Нормал Единственное как серпом по яйцам цеплять балкой=)
Тоже возил камни 5 листов катастрофически не хватает у меня Сарай запасные рессоры лежат пол года пора действовать пора!
я наоборот все переделки убираю нафиг, сейчас жену ребенка иногда вожу и езжу налегке так что наоборот чем мягче тем лучше, грузоподьемность отошла на второй план
Танирберген был ранен на обе ноги, его оставили умирать и фашистов удержать. Он сражался 2 суток. Убил 23 фашиста.
Сложности какие. На газелях стремянки перерезают и не морочат голову
замечательно
Просто крейсер красотка просто
Вечная память герою!! Иманды болсын.
Было бы замечательно если бы на файл, в котором показываете, дали ссылку на скачивание.
Псих....
Таниберген до войны был призван в армию на территорию Молдавии. И там встретил ВОВ. Отстреливался 2 суток. Потом ползком добрался до своей части. Его оставили умирать свои же.
Нет слова
Я тоже скоро возьму 3102,и буду после завода доводить ее до ума
Ищу хромированные решётки, пожалуйста ответьте.
Я прошу у хозяина. вас такая решетка как на этой машине интересует?
@@НиколайКурок Николай здравствуйте , спасибо, что откликнулись, да решётки по бокам .
@@ГаджимагомедМагомедов-ь1о вы имеете в виду хромированые дефлекторы? которые по бокам задних стоек крыши находятся?
@@НиколайКурок Да, Николай помоги!
@@ГаджимагомедМагомедов-ь1о а где обитаете если не секрет? какая страна?
Вы что бляди делаете с машиной?
Привет-сильно жесткой стала?
не особо. я ездил с хорошей загрузкой постоянно минимум 3 пассажира по 90 кг и тяжелее + снаряжение. на раскопки постоянно ездили там 5 человек + снарягу отряда грузили в багажник. поэтому не особо чувствовалось. щас уже меньше ее так пользую поэтому чтоб жену и сына возить с комфортом убрал это безобразие а то жестковато было когда полупустая
@@НиколайКурок а если один лист убрать короткий-все равно жесткая?
@@АндрейПлешко-я7м да как оказалось не сильно он и влияет, убираешь его и особо не ощущается разница
Спасибо вам ребята, что помните подвиг наших дедов. Слава героям ВОВ.
Большое спасибо
Купил год назад. 2000г.в. 402 движок. Из Брянска пригнал. ПО ПТС сначала была в Минобороны в парке у министра обороны Сергеева, потом автокомбинат номер 1 Москва, потом еще какая- то организация, и уже 2 частника. Последний, видимо ее и ушатал. Вообще- машина без гнили от слова совсем! Это и подкупило. Пришлось неплохо вложиться, да так, что меня дома не поняли сначала. А теперь- все довольны!!! Я на многом переездил. И шофером на иномарках работал. Был и Мерседес.... Волга- это ДУША! Ни одно авто не давало таких ощущений!
Отличная машина, катался 10 лет на подобной, купил при расформировании гаража ЦК. Почему перестали ставить бензобак за задним сиденьем и утоплять запаску в пол? Это намного удобнее, чем на последующих моделях. Единственный был недостаток - 4-х ступка. Ностальгия до сих пор.
я тоже скучаю по запаске в полу и баком за спинкой. на моей первой 02-й была еще запаска за спинкой но к сожалению та машина не дожила неудачное удешевление и попытка максимально снифицировать производство 3102, 31029 и 2410 может и умело какой то экономический эффект для предприятия но машину явно не улучшило. а вот 4 ступка мне наоборот больше нравится катался с 5 ступкой а потом попробовал обратно на 4 ступку перейти. в городе намного приятнее на трассе если никуда не спшить - тоже есть что то в 4 стуцпке такое чего в 5 передачах нету....
Очень информативное, открыл все готовое и два раза клацнул. Не годится
Кроме вас, рук, и гаджетов - ни че го толком не видно Афффтор - на курсы операторов.
..и она стала ЖЕСТКАЯ.. как шайтан-арба..)
ей бы спицы диски!!!
это резонатор от москвича
А как на счёт мягкости задка на пустом?! Не козлит?!
Потряхивает
а про вд-40 не слышал не???
На 406-м инжекторе то получше
Из за музыки ничего не слышно
Рахмет Николай!
Да Волга, это Волга,если она в хорошем состоянии,это отличная машинка,я их обожаю, только Волговоды меня поймут.
th-cam.com/video/XPHzgcf9kic/w-d-xo.html интервью Танирберген атамыздын
👍👍👍👍👍✊
Пользуюсь таким аппаратом 7 лет.сразу поменял кабеля на хорошие медные.варит что рутиловыми что с основным покрытием,нержавейку тоже варят.работаю электродами 3 мм и редко 2мм.4и5 не ставлю,в домашних условиях это не надо,но уверен что варить ими аппарат будет.
Спасибо!
Спасибо Николай
Мой отец тоже воевал. С первых дней, почти, и до конца. Я горжусь своим отцом! Вечная им память!!! Я горжусь нашими воинами, Казахстанацами!!!!
Зачем в автомобили дерево? Хорошо что не керамика.
Вот о нем видео th-cam.com/video/mVfSCDGZKQ0/w-d-xo.html
Это табуретка на колёсах, только новые заводские рессоры для комфорта, а камни нужно возить на грузовике.
давно вернул все обратно, жксперимент можно считать удачным, но сток мне больше по душе)))))))) а камни то разовый эксперимент был, надо ж было чем то нагрузить ее вот камни и яблоки как раз пришлись по случаю
Первый раз слышу что алюминиевый поддон ставят на прокладку, всю жизнь их на герметик сажали....
ну почемуже, прокладки есть, и сейчас достаточно неплохие производятся. на прокладку проще сажать, именно этот поддон
Гонишь ты, дядька, насчет амортизаторов.. гонишь. ) Чушь несешь, короче.
так а что не так с амортизаторами то? тут за рессоры дело было))))
@@НиколайКурок никогда амортизаторы не должны быть "ограничителем хода". Никогда. А, иначе, вырвет их на раз-два. Длина "хода" аморта ВСЕГДА должна быть чуть больше "длины хода подвески".
@@dinosavr1 , а, эт я по ходу выразился не правильно. тогда показалось что мост уперся в крайнее положение амотртизатора. . на самом деле запас еще был. потому что аморт ходит до сих пор. если б аморт ограничивал ход заднего моста то разорвало б его нахрен. причем в первые же пару поездок. тут твоя правда. не правильно сформулировал мысль.
А что является горизонтали автокадовские отрезки или полилинии или что то ещё?