紅林健一KURE 35 茂原ベース
紅林健一KURE 35 茂原ベース
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【CFMOTO】250SR S もてぎオンボード 2023-0429 ROC-B
2023年4月22日紅林は58歳になり、自分への誕生日プレゼントとして、18年振りに【もてぎのライセンス】を取りましたw
早速今街乗りしてる、どノーマルの【CFMOTO 250SR S】を持ち込んで、もてぎを走ってみました。
このバイク、新車在庫中ですので、即納です。
お問い合わせは、こちら。
KURE 35 茂原ベース
090-4450-2821
千葉県 茂原市 茂原1091-2
代表 紅林健一(くればやし)
มุมมอง: 674

วีดีโอ

【MR150 オンボード】筑波1000極寒1月29日 大丈夫かJUSTICE!
มุมมอง 524ปีที่แล้ว
朝一の気温氷点下の極寒の筑波。 JUSTICEの仲間たちが集まり、練習走行頑張りました! 紅林は、茂原自己ベスト更新したマシン【MR150】を、ファイナルのみ筑波1000用に変更した状態で持ち込みました。 車体の姿勢の方向性や、人間の課題を持ち帰ることができましたが、何より仲間と一緒に練習って楽しいですね! JUSTICEチャンネルはこちら www.youtube.com/@58justice #mr150 #ミニバイクレース #tc1000
【MR専用】フロントスタンド かわいちゃんRが作るとこうなる!!絶対買い!
มุมมอง 276ปีที่แล้ว
かわいちゃんR プロデュース! Kayo MR150 専用 フロントスタンド タイヤウォーマーをかけるためのフロントアップ機能 フロント周りをメンテするために必要なスタンド機能 両方を1本で妥協なく実現したMRユーザーマストバイアイテムです! ご予約はかわいちゃんRまで! かわいちゃんR TH-camチャンネル www.youtube.com/@user-fv3ek1yx7q #MR150 #ミニバイクレース #ミニバイク #茂原ツインサーキット #桶川スポーツランド #京葉スピードランド #筑波サーキット 音楽: Trip to the East ミュージシャン: Alexei De Bronhe サイト: icons8.com/music/ 音楽: Winter Foe ミュージシャン: Winter Foe サイト: icons8.com/music/
【MR150】一番の弱点=タコメーターを長持ちさせるメンテ
มุมมอง 7323 ปีที่แล้ว
いろいろタフで丈夫なMR150ですが、弱点もあります。 一番弱いのが、タコメーター! でも、長持ちさせる方法があります。 ユーザーさんは是非これを真似してください。 #MR150 #MR150メンテ #フロントフォーク #ミニバイクレース #茂原ツインサーキット #サスペンションセッティング
【MR150】フォークの動きが良くなるかも!?アクスル周りのメンテ編
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
お金をかけるだけがチューニングじゃない!ですよね。 特に足回りは、お金をかける前にやれることがたくさんあります。 必須ではありません。 出荷状態でもちゃんと走ります。でもこれから足回りを自分好みにして、タイムを詰めていきたい!と思ったら、セッティングよりも先に管理です。 どんなに高価なパーツを買っても、組み方が悪いと台無しになったり、セッティングが出なかったりします。 今回は、ものすごく手間のかからないチェックと対応です。 次回以降は、少しずつ手間のかかるものも追加していきます。 何度も言いますが、必須ではなく、念のための確認だと思ってください。 #MR150 #MR150メンテ #フロントフォーク #ミニバイクレース #茂原ツインサーキット #サスペンションセッティング
【MR CUP】大久保光 参戦!全国から13台集結MR150ワンメイク 紅林オンボード2020年11月22日茂原モトウェスト最終戦
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
2019年3月に販売を開始した Kayo MR150 その時すぐに九州の代理店になってくれた  HRG 原口さん profile.php?id=100004072729620 ameblo.jp/hrg13/ 原口さんの頑張りのおかげで、九州からの情報発信がすごく、知名度が上がりました。 そして今回場所を提供してくださった 茂原ツインサーキット www.mobara-tc.com/ 2019年販売開始当初からいろいろアドバイスもいただき、茂原モトウェスト スプリントレースには、常時4台のMR150が参戦するようになりました。そして今回、九州・愛知にも声をかけて、第1回ワンメイクレースを開催することができました。 そして、今回のレースを盛り上げてくれた役者 大久保 光 (おおくぼ ひかり) WSS 世界スーパースポーツ選手権(600cc) PTR ホンダ 所属...
WSS 世界で戦う【大久保光】とサポート契約!? その内容とは
มุมมอง 7263 ปีที่แล้ว
大久保 光 (おおくぼ ひかり) WSS 世界スーパースポーツ選手権(600cc) PTR ホンダ 所属 シーズンオフのトレーニングマシンに、 Kayo MR150 TIANDA TDR300 を採用!! KURE 35 鎌ヶ谷ベースは、大久保光を全力で応援します❗️ #大久保光 #MR150 #NSR50 #NSF100 #PTR #WSS #TIANDA #TDR300 #CBR600RR #桶川スポーツランド #サーキット秋ヶ瀬 #モトピクニック #茂原ツインサーキット #筑波サーキット #TC1000
【溶接チャレンジ】できなくてもやってみる!作りたいものを作ろう!みんな最初はできないしね♪
มุมมอง 923 ปีที่แล้ว
先日、川口の【ガレージFormula】さんに行ったとき、『鎌ヶ谷ベース移転かも』とか、検討中の物件に200V来てる話をしたら、『溶接機買っちゃえば?』っていう話につながり、、 で、持って行った自分の車両にクラックが見つかり、、 『KUREさん、自分で溶接してみたら?ww』 みたいな流れになり、この動画ができました! 今作ってみたいのは、めちゃくちゃコンパクトで、めちゃくちゃ使いやすいビードブレーカー。 あと、今までなかっためちゃくちゃ便利なアイテム。特にミニバイクレース用。 あと、めちゃくちゃ欲しくなるけど、まったく役に立たないものw もちろん、できるようになったら、車体の溶接もやります! #TIG溶接 #アルミ溶接 #ミニバイクレース #茂原ツインサーキット #桶川スポーツランド #モトピクニック #筑波サーキット #TC1000 #モトウェスト #モトブレイク #NSF100 #...
【タイヤ交換】12インチ~17インチ用ビードブレーカーならこれ一択! J trip
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
長いブランクの後、ミニバイクレースを再開した頃、安いビードブレーカーを買って今まで使ってきましたが、昔の感覚が忘れられず、買ってしまいました。ジェイトリップ J-trip ビードブレーカー! 長く使えるものなので、これから買う方は是非これを選んでいただきたい。 今すでに他のを使っている方は、ちょっと待っててください。紅林が開発してもっと使いやすいものができたらお知らせします! #ジェイトリップ #J-trip #ミニバイクレース #モトピクニック #桶川スポーツランド #茂原ツインサーキット #ビードブレーカー #筑波サーキット #TC1000
【速報】メタリカ ブレーキパッド spec03 インプレ
มุมมอง 6433 ปีที่แล้ว
【メタリカ spec03】 ecsp.tsuku2.jp/viewDetail.php?itemCd=20241012014037 使ってみました! ブレーキのリリースに悩んでいましたが、解消! 1ヘアの速度が 1km/h 上がって、タイムも 0.5秒縮まりました! ロードレースでは何十年も実績があり、ファンの多いメタリカ。 ミニバイクレースでは、評判を知らないので(僕が知らないだけw)今回、NSR50とKayo MR150でテストしてみようと思いたちました。 当店で取り扱いもしています。お問合せください。 kuday8888@gmail.com 047-498-9972 KURE 35 鎌ヶ谷ベース Facebook KURE35R ブログ ameblo.jp/kure35 ネットショップ home.tsuku2.jp/storeDetail.php?sc...
【ステップ位置】NSR・NSF・MR もっとこだわれ俺!そのポジションでいいのか?
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
11/15 モトピクニック最終戦に向けて、練習をしている中で、ステップのポジションについてアドバイスをもらい、試行錯誤の最中です。 ポジションにこだわって、自己ベストを更新したい!! ご注文・ご予約はこちらへお問い合わせください。 kuday8888@gmail.com 047-498-9972 KURE 35 鎌ヶ谷ベース Facebook KURE35R ブログ ameblo.jp/kure35 ネットショップ home.tsuku2.jp/storeDetail.php?scd=0000095349&Ino=000010316900 instagram kure35racing Twitter KURE35R #MR150 #NSF100 #バックステップ #Kayo #MRカップ #NSR50 #...
【徹底比較】MR150 vs NSR50・NSF100 どう違う?
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
2020年11月15日のモトピクニック最終戦にむけて準備中のNSR50に乗って感じたことなど、Kayo MR150・NSF100・NSR50 の違いについて語ってみました。 GPSの速度データをみると、コーナーでの速度はそれほど変わらず、高速コーナーでは逆にMR150が速い場合もあるくらいです。 ご注文・ご予約はこちらへお問い合わせください。 kuday8888@gmail.com 047-498-9972 KURE 35 鎌ヶ谷ベース Facebook KURE35R ブログ ameblo.jp/kure35 ネットショップ home.tsuku2.jp/storeDetail.php?scd=0000095349&Ino=000010316900 instagram kure35racing Twitter twitter....
【リアサス交換】『これ』を使ったら他の方法には戻れない!★スイングアーム保持棒★リアサスの長さに微調整対応
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
ひとりでリアサスの交換をするには、タイヤとシートの間にジャッキを置いたり不安定な状態での作業でした。 特に2台の車両間の入れ替えは大変。 これを使えば動画でわかるように、高さの調整によって、リアサスの脱着は簡単です。 価格 3,300円税込 送料別途かかります。 お問合せ先 kuday8888@gmail.com 紅林(くればやし)まで #リアサス #TTX #クァンタム #ミニバイクレース #GEARS #オーリンズ #龍動 #桶川スポーツランド #モトピクニック #茂原ツインサーキット #かわいちゃん #MR150 #NSR50 #NSF100 #NSRミニ
【TIANDA】TDR300 乾燥重量100kg★初めてサーキット走行するなら絶対コレ!
มุมมอง 5473 ปีที่แล้ว
しばらく乗っていなかったTDR300の整備をしました。 といっても、エンジンはメンテフリーなエンジン。 フロントフォークのシールの動きを確認。ステムまわりの確認。 抜いてあった水を入れ、セルで始動確認しました。 【こんな用途にぴったり】 ・これからサーキット走行をやってみたい方 ・ミニバイクからロードレースへステップアップするための練習 ・全日本ライダーの練習 ・レーシングスクール用マシン 車両本体価格 55万円税抜 業販や複数台購入についてもお気軽にお問い合わせください。 kuday8888@gmail.com 047-498-9972 KURE 35 鎌ヶ谷ベース Facebook KURE35R ブログ ameblo.jp/kure35 ネットショップ home.tsuku2.jp/storeDetail.php?scd=0000095349&Ino=...
【NSR50】ブレーキパッドテストします!来週報告します!
มุมมอง 1583 ปีที่แล้ว
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【NSR50】TARGETチャンバー購入!~チャウチャウ・チャンバーの歴史を語ってしまった
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【NSR50】フロントフォーク仕様変更 30年の歴史に終止符モトピクニック最終戦にかける思いを胸に!
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【春风】CFMOTO 250SR エンジンかけてみる編 始動性は?問題は?
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【春风】CFMOTO 250SR 通関 個人輸入してみた 気になる質感・細部の作り
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【タイヤ交換】超簡単に12インチタイヤをハメる方法
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ความคิดเห็น

  • @upriver9751
    @upriver9751 วันที่ผ่านมา

    かっこいい👍他のYCFシリーズも公道仕様にできますか?

    • @kure3574
      @kure3574 วันที่ผ่านมา

      できますよ🎉

    • @upriver9751
      @upriver9751 วันที่ผ่านมา

      @@kure3574 こんばんは🙇近くに住んでいるので、今度行きたいと思います💡ありがとうございました🙇

  • @moto-roo
    @moto-roo 4 หลายเดือนก่อน

    個人的にすごく興味があります。 近所のサーキットは125ccまでとのことなのですが、特別枠で承認してくれたらいいのですが…

    • @kure3574
      @kure3574 4 หลายเดือนก่อน

      ボアダウンkitで125ccで出荷もできます!

  • @judasdeathcamilo
    @judasdeathcamilo ปีที่แล้ว

    la mejor parte. cuando muestra la moto

  • @turibura
    @turibura ปีที่แล้ว

    お疲れ様~! 18年ぶりか~!コースは変わってないですね。 確かにフラッグが光るのでわかりやすい! 3本も走ったんだ~!元気すぎー!

    • @kure3574
      @kure3574 ปีที่แล้ว

      国内ライセンス取るのに、3時間走行証明が必要なので頑張った😊

  • @teppeki6713
    @teppeki6713 ปีที่แล้ว

    エンジンは毎回カワサキの完全にコピーだからねこの会社。 デザインはKTM使ってるスタジオ頼んだり、センスなちスペイン人デザイナーがヤマハをパクってるだけのチャイニーズコピー。

  • @hks667503
    @hks667503 ปีที่แล้ว

    NSRは台湾などから少々のアフターパーツが手に入っても、廃盤である以上レースの継続はもう限界ですよね…😭

    • @kure3574
      @kure3574 ปีที่แล้ว

      そうですよねー。 現状NSRで続ける人は減って、だいぶNSFに移行しましたよね🤔

  • @gekichin8536
    @gekichin8536 ปีที่แล้ว

    所詮はカワサキやホンダを分解して作ったコピーの様なんで…日本人なので日本メーカー買います

    • @kure3574
      @kure3574 ปีที่แล้ว

      それがいいと思います😊

  • @shipin32
    @shipin32 ปีที่แล้ว

    かわいちゃん天才かも~

    • @kure3574
      @kure3574 ปีที่แล้ว

      ほんとすごいですよね😊

  • @user-fs5tl1sw7m
    @user-fs5tl1sw7m ปีที่แล้ว

    KTMが裏切り承知で目先の利益のために大陸と手を組む。 基礎技術が不足した状態で設備と生産パターンを吸収し、ウィルスのように拡散したのち 本物の技術力が後追いで定着、さも以前からあったかのように振る舞うところは日本人には出来ない芸当。

  • @tomsch.
    @tomsch. ปีที่แล้ว

    日本未発売の車でも代理店があれば保障やパーツもある程度入手出来るけど個人輸入となるとそれもなし。アクセサリーはAli-Express辺りで手に入る。250cc以上のモデルは車検が通るかも未知数。ZONTESは日本のカスタムJapanが輸入する話もあったがその後音沙汰なし。チャイナ国内の社会の混乱も影響しているのかも。銀行からお金を下ろせない。流行り病が一人でも見つかれば封鎖と言うゼロコロナ政策等むちゃくちゃな状況では輸出もままならない。

    • @kure3574
      @kure3574 ปีที่แล้ว

      コロナの影響は聞かないですね🤔 KayoもYCFも予定通り入荷してます。

  • @user-rh2fy8mb5u
    @user-rh2fy8mb5u 2 ปีที่แล้ว

    CF Moto 気になっています。 注文したいと思いますが、 250はまだございますでしょうか。また、SR21のコンセプトモデルをTH-camで見つけて、かなり気になってます。 入荷の予定はございますでしょうか。

    • @kure3574
      @kure3574 ปีที่แล้ว

      以前は1台からでも買えたんですが、2022年から最低台数が決められて簡単には仕入れできなくなりました。 10人くらい前金のご予約があれば、いつでも買えます😎

  • @user-ur2wq6gn4f
    @user-ur2wq6gn4f 2 ปีที่แล้ว

    理論的でわかりやすい!! 目から鱗でした笑

    • @kure3574
      @kure3574 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @Aki-vi1ju
    @Aki-vi1ju 3 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃカッコいい… しかし怖い… 以前同じようなバイクでメガリ250rを購入しましたが故障が多すぎて今や盆栽。 欲しいけど怖すぎる… この後の経過観察もしていただけると嬉しい😂笑

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      Twitter上ではトラブルの報告はまだないですね😊 故障箇所がスマホで確認できるらしいですよ😮

  • @user-xi5ni4xo8w
    @user-xi5ni4xo8w 3 ปีที่แล้ว

    紅林さん はじめまして、差し支えなければ今回動画で紹介しているモノタロウで購入したワッシャーの型番を教えていただけないでしょうか? よろしくお願いします。

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      1mm M15 www.monotaro.com/p/4217/2837/

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      2.3mm M15 www.monotaro.com/p/4217/2846/

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      こちらになります!

    • @user-xi5ni4xo8w
      @user-xi5ni4xo8w 3 ปีที่แล้ว

      ワッシャーのリンクありがとうございます。 他動画のミニバイク用ビードブレーカーの製品化も期待して待ってます。

  • @yuupondes
    @yuupondes 3 ปีที่แล้ว

    色んなグロム系のタイヤ交換動画を見てタイヤ交換にチャレンジしましたが全部上手くいかず、ホイールは傷だらけになり、最後に見つけたこの動画、コツがわかり一発簡単に履かせられました!!!ありがとうございました。

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      うれしい感想ありがとうございます❣️❣️❣️

    • @youmori0926
      @youmori0926 2 ปีที่แล้ว

      タイヤ交換を控えている身です。動画の説明が分かりやすかった上に、「上手くいかなかったのが動画を見てコツを掴んでから上手くいった」という書き込みもあって、少々心配していたタイヤ交換が楽しみになってきました。頑張ってみます。(さっそく動画・書き込み高評価しました)

  • @mimimimi-lw7hb
    @mimimimi-lw7hb 3 ปีที่แล้ว

    この方にお会いしたいです✨✨ 素晴らしい動画をありがとうございます!

  • @yappy9428
    @yappy9428 3 ปีที่แล้ว

    🌱🌷🌿🌸☘️🌼🍀🌹🌱 ✨ありがとうございます✨ 🌱🌷🌿🌸☘️🌼☘️🌹🌱 大切な事を教えていただき ありがとうございました✨

  • @user-ld3ld6qv6o
    @user-ld3ld6qv6o 3 ปีที่แล้ว

    感動して何故か涙が出ました😭 多くの人に知ってもらいたいと思いました。

  • @user-li3le9xg7p
    @user-li3le9xg7p 3 ปีที่แล้ว

    質問なのですがmr150は最高速どのぐらい出るのでしょうか?

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      筑波1000のストレートエンドで110km/h、SUGO本コースの馬の背で145km/hくらいです。(ファイナルをロングに変更) 出荷状態でフラットな道路を走ったら、115km/hくらいかなと思います。

  • @user-zo8sx5uu3s
    @user-zo8sx5uu3s 3 ปีที่แล้ว

    順序よくステップアップし、いつかは出てみたいです! 来年に向け、まずはダイエットします

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      是非〜! 茂原走る時はお知らせください😊 都合が合えば行きます。

  • @en4675
    @en4675 3 ปีที่แล้ว

    貴重なインタビュー動画をありがとうございます!! 電子農法を取り入れて、広めていきたいと思いました。 江口さんはどちらで農業をされているのでしょうか?

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      はじめまして! 是非〜 江口さんは、指導がメインですが、大阪を拠点にしている方です。

  • @user-zo8sx5uu3s
    @user-zo8sx5uu3s 3 ปีที่แล้ว

    勉強になりました!😃

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @kure3574
    @kure3574 3 ปีที่แล้ว

    明光商会の学生募集のイベントに行ったものの、大学卒業できず(7年通った)、(有)ヒリューに就職したという、漫画のようなお話。 おかげで、観客側だった自分が、全日本やWGP250のグリッドに立ったりという経験をさせていただきました。

  • @user-do5hu1np8v
    @user-do5hu1np8v 3 ปีที่แล้ว

    謎バイクですけどかっこよいですね。 7:07でライトスイッチONでハンドルスイッチの表示も光ってる(?)のが新鮮かも。 国内車でもありますけどABS表示は走れば消える感じですかね。

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      ホントだ!気づかなかった😊 ABSは走れば消えるんですね。それっぽい感じで中国後のマニュアルに書いてありましたw

  • @chao2878
    @chao2878 3 ปีที่แล้ว

    いいですね、友達にシェアします

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      Chao ありがとうございます😊 よろしくお願いします。

  • @73tsukiko74
    @73tsukiko74 3 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました~。

    • @kure3574
      @kure3574 3 ปีที่แล้ว

      73 tsukiko ありがとうございます😊