วีดีโอ

土曜日に乗ってきたよ、楽しかった🤩～💗 だけど乗り心地は超辛口だよ 元がレース用のゴーカートを公道仕様にしたものだからね。 忘年会したいね でも昔みたいに大人数でするのは難しい 少人数で換気しながらなら大丈夫かも・・・寒いかな　🍺

今度　二人で遊びにおいでよ～ ミニジープも公道カートもすごく楽しいよ 忘年会もいいね～！🤩🤩🤩

楽しんで下さい！　応援しています！

見た目の仕上がりにこだわらないのでしたら　木製のスペーサーを作らずにボルトナットでハンドルとボスを繋げばもっと簡単に 作ることも可能ですよ。　工夫して楽しんでくださいね。

@@けんわーくす それって動画してありますか？詳しく教えてもらいたいです。

7~8年前に友達の依頼でナルディのハンドルで作ったのですが、何枚かの写真を撮ったはずですが・・探してみたいと思います。

@@けんわーくす ありがとうございます

@@mayu2482 さん　　 動画にしておきました　タイトルは「ＧＴフォース・プロを安く、簡単に実車ハンドル交換したい」です。 参考になれば幸いです。

ご視聴ありがとうございます。 車趣味をローコストで楽しめるのが、こうした「ミニカー登録車」かと思います。 アメリカとかでは、いい大人がとことん楽しんでいる動画が沢山有ります。 日本でも、もっと深ーく 流行って欲しいです。

ご視聴ありがとうございます。 工夫次第で何とでもなるのが自作の楽しさです、是非ともチャレンジしてみてください！

ご視聴ありがとうございます。 大人が楽しめるしっかりしたバイクハンコンならきっと売れると思いますね。 「ヘルメット視点」　ゲームメーカーさんも頑張っていますから存分に楽しみたいんですが バンク角の取り方やスロットルの開け具合やブレーキのかけ具合など、パッドでは感覚がつかみ難く 入力量もおおざっぱになりがちな気がします。 同じコーナーでも2周目3周目の再現性が低いと思います。（上手い人は別ですが。。。） やはりバイクハンコンは有ってもいいアイテムかと思います。

そうなんですよね。。。　やはり車は車の挙動が伝わってくるんですよ。　 んで、行きついたのが「バイクのゲームにはバイクハンコン」でした。

ご視聴ありがとうございます。　いいおとなが・・・って言われますが「本気で遊ぶ」ってホントに楽しいです。

ご視聴ありがとうございます。 ノーマルコントローラーでするバイクゲームにどうにも納得出来なくて、アレコレしてみました。 ハンコンもいろいろなゲームが出来るようにしてくれると「財布に優しいメーカーさん」という事で人気が出そうなんですがね。 今時はオフロードバイクのゲームも有るようですから、荷重移動も再現出来るゲームソフトとバイクハンコンが有れば絶対に 楽しいですね。 コメントありがとうございます。

ご視聴 ご賛同ありがとうございます。 海外製品でも余り見かけないバイクハンコン・・ 新発売すれば売れそうな気がするんですが 期待して待っています♪

ご視聴ありがとうございます！

@s28kids さん　ご視聴ありがとうございます。 「PS３で使える変換のコンバーター」 そんなのが有るんですね 知りませんでした　可能性が広がりますね！ 自作は失敗に懲りずにやってると何とかなる。。。 みたいです（笑）

Is there a way to modify it and get rid of the play like swapping a spring or adjusting the position

@@Meez_G I don't know┐(´д｀)┌

@user-ri5nd4le3lddd33 さん @1Magicful さん ご視聴ありがとうございます。 このコントローラーの特に遊びが気になる点は・・・ ①　スロットルの全開までの開度が大きいことがあると思います。 加えてスロットルハンドルのバネが強いこともあり操作することにストレスを感じます。 分解して検討してみましたがどちらも良い手立てが無かったので、滑り止めの為のゴムのグリップと 親指を載せて全閉から全開へのサポート用の出っ張りをタイラップで作りました。 改善の度合いや方向性の感じ方は人それぞれだと思いますが、僕個人はかなり改善されたと思いました。 現実のオートバイのスロットルワークはとても繊細なものでオーバーワークはギクシャクの元です その点では、かなり細かなコントロールが可能になりました。 そのためリプレイシーンのバイクとライダーの挙動が「実車」に近い感じになったと思います。 ②　ハンドルを左右に切る時の角度が大き過ぎる事により車体の挙動が不安定になる。 当初は本体下部とハンドル部をつなぐ「支柱」を切り詰めて、ちょうど「リズムを刻む振り子」の腕の 長さを短くすれば長い時よりも機敏なリズムになる様に、高さを低く加工してみようと思いました。 しかし切り詰めた両端の接続部をどのようにして強度を確保するかで止まりました。 なので、支柱の長さはそのままでハンドルの長さを伸ばすことで「振れ幅は大きいくせにクイック過ぎる ハンドリング」を「適度にダルなハンドリング」にすることで「バンク時のハンドル角度を繊細に 選ぶこと」にしてみました。 これにより切り過ぎや足りなさでライディングがふらつく事がかなり抑えられたと感じました。 すでに出来上がった物を改善するのは、上手く行ったり行かなかったりします。 そこには「正解」も「不正解」も有りません。 どうか皆さんで新たなアイディアと工夫でより良いコントローラーに進化させてみてください。 　けんわーくす

ご視聴ありがとうございます。　いろいろと断片的な解説ですが、工夫してやっていくと何とかなっていきます。　是非とも完成させてバイクハンコンをお楽しみ下さい！

これ以上大きいとダルで　ノーマルだとクイック過ぎて。。　このサイズでハンコンを市販してくれたらハンコン人口が増えるかも　(^^♪

ご視聴ありがとうございます。 引き抜いたシフターの下部のネジを押し込むとシフトノブが半分に分解出来ます。 次にシフターのシャフト部分とシフトノブの下半球部分を鋸刃でカットします。 球体部と円筒部の変わり目の表面がザラザラした所です。 シフターのネジと同サイズの寸切りボルトとそれに合う長ナットをホームセンターで購入してください。 次に寸切りボルトを入れた長ナットをガスコンロ等で焼いてカットしたシャフトの太い方に押し当てて 溶かして台座を作ります、ここがシフターの下のネジを締め込む時の廻り止めになります。 次にボルトに瞬間接着剤等を塗り長ナットと接着し、乾いたらシャフトに組付けます。 お好みの市販のシフトノブを長ナットに差し込んで固定します、固定方法はノブによって異なると思います。 穴がガバガバの時は、アルミ板等を長ナットに巻いてノブの付属のイモネジで固定しました。 樹脂製のスリーブが数サイズ付いているノブも有りました。 最後にシフターを本体に取り付けて寸切りボルトの長さを調整します。 最初に外したシフターのナットを取り付けて下に出ない所でカットします。 長いと本体を固定するテーブルに擦れてしまいます。 ん。。。　文章ですと分かりにくいですね。　すみません。。。

返信ありがとうございます！シフトノブを分解することができました！

チャンネル登録しときます！

@@cod4864さん　ご登録ありがとうございます。 このところ多忙で動画作れてませんが、撮りたいネタは有りますので長い目で見てやってください。

ご視聴ありがとうございました。 たどたどしい説明で失礼しました。　バイクハンコンを作られたんですね、とても嬉しいです。 ノーマルコントローラーでするのとは別物のゲームの様にバイクを操作する感覚が楽しめるのは本当に楽しいです。共感してくださって本当に感謝いたします。

古いゲームですが、おいしい所を探せばけっこう楽しめますね。　今時のリアルなバイクゲームを大人がマジで楽しめるバイクハンコンを・・　どこかから発売して欲しいです！

ご理解ありがとうございます！　そうなんです「バイクゲームコントローラーは最低限こうあって欲しい」を作ってみました。　ほんとに作る価値ありました♪

こんにちは　お初です。　アクセルの所のボリュームスイッチを触りませんでしたか？　僕はそのせいで動かなくて悩みましたが、断線とかでなければ少しづつ回して様子を見て行くとちゃんと走るように復活しました。　是非とも諦めずにチャレンジしてみてください。

アドバイスありがとうございます。 全く知識が無く、お恥ずかしいのですが、 スプリングの横にある円形の物でしょうか？ それに細い棒が付いていて、半円の重りのような物(回って動く)が付いていますね。 どのような状態が正常なのか分からず、 何回か触ってしまいました。動かして様子を見てみます。ありがとうございます。

かなり前の事で記憶が薄いのですが　ボリュームスイッチはひとつではなく、二つの組み合わせで動いたりブレーキがかかったりした気がします。 ほんとに何度も何度も「テスト　分解　調整　組立　テスト　分解・・・」を繰り返しました。 諦めていましたが　ある時またトライしたら低速で少しづつ動き出して調整をしていくうちに最終的に全開走行可能になりました。 さすがに再び分解する気力が湧きません。　応援しています！

ご視聴ありがとうございます。　そうなんです　僕も撮影してみて気が付いたんです。　あれを見てるだけでも楽しめます。

ご視聴ありがとうございます。 「ウッドステア」大人な感じでいいですよね。部屋にカスタムハンコンが有るだけで気分上がります (^^♪

ご視聴ありがとうございます。 ｢RS-ライディング･スピリッツ｣　気には なってましたが今だに中古に出会えなくて。。。やり込んでみたい作品ですね! 僕もアナログコントローラーや、あの手この手でしてました。でも、よりバイクらしさが欲しくて自作に行きつきました、何処かから大人がちゃんと遊べるお手頃価格のバイクハンコン出して欲しいです!!

@@けんわーくす 自分、そういえばこの前、ブックオフで(無印と2)が、並んで置いて有ったな～( ﾟ∀ﾟ)つ。

@@潤内田-n5k さん　　こちらは田舎なのでバイクゲームする人口自体がすくないのかも。。。　レアアイテムです。。。

@@けんわーくす アラー(　ＴДＴ)でも大移動すれば、見つかるかも。(￣∇￣*)ゞ 自分は、二週間に一度、｢北は埼玉の16号から､南は神奈川の湘南まで｣、行って探し回った。_(^^;)ゞ｢漫画とゲームを｣

ご視聴ありがとうございます。　 おー！　やってますねー！　何とかしてバイクゲームをよりバイクらしく楽しみたいですよね♪　 「タンクカウル固定して・・・」ぜひ動画で拝見したいです!!

Jonathan Chim さん　こんにちは ご視聴ありがとうございます。 Brook コンバーター Ras1utionがPS5用にアップデートされれば、もしかしてLogicool Driving Force GTが使えるかもしれないかと期待しています。 Driving Force GTなら今回のようなハンドル交換の改造は可能だと思います。 GT Force ProですとPSボタンが無い分、起動と終了の操作が面倒なようです。 Hello Jonathan Chim Thank you for watching. I'm hoping that if the Brook converter Ras1ution is updated for the PS5, I might be able to use the Logitech Driving Force GT. With Driving Force GT, I think it is possible to modify the handlebar replacement like this time. With GT Force Pro, there is no PS button, so it seems that the start and end operations are troublesome.

Taro Paoさん　ご視聴ありがとうございます。 そうなんですよ 僕も「ツーリストトロフィーお蔵入」のほうだったんですよ。。。 んで、何とかならないものかと思案の挙句今回の「バイクハンコン」ができました。 しばらく動画制作お休みしていましたが、励まされました。 ありがとうございます。

ありがとうございます。四輪ハンコンの様にバイクハンコンが出回ればバイクゲームはうんと楽しくなるはずです、でも無ければ作るしかありません。工夫次第で何とかなります！　ぜひ自作に挑戦してみてください。

あさん　ご視聴ありがとうございます。 GT F Pro は中身の耐久性がしっかりしているのと中古品が安価に手に入るので、あれこれいじって遊ぶにはもってこいの一品かと思います。「ブログ」ですか・・思いつかなかったです。細かい説明や、アイディアの紹介とかは動画よりも伝わるかもしれませんね。検討してみます、ありがとうございます。

@@けんわーくす いい遊び道具ですよねー(笑) ブログの方も楽しみにしてます♪ 僕はT150が家にあるのでそっちを改造しようかなぁと思ってます(笑) あと、余談ですが最近GT6やGT5 のmodが外国の有志の方によって開発されているのでそちらを導入するとより楽しくなると思います！ modの導入方法【GT5】 th-cam.com/video/KUMDSdMomu0/w-d-xo.html PS3の改造方法 th-cam.com/video/o3yjohY1Ues/w-d-xo.html

@@kamisakusaku さん　こんばんは スラストマスターT150　いいですね！　ハンドル径280㎜はいい感じの外径ですね、どのような改造になるのか見てみたいです！楽しみです！ 時に僕の方は最近友人から貰った320㎜を着けています。これもなかなかコントロール性いい感じなんですよ♬　ハンドル径とかフインガーレストの 有り無しでも違いがあり楽しいです。 あとXbox360用のマッドキャッツのハンコンも改造してみたいなと思案してます。　 「PS3の改造方法」は残念ながら言葉がわかりませんでした・・・また探してみます。

@@けんわーくす T150はまた改造するつもりです。 あと、日本人の方のPS3の改造方法の動画を見つけたので貼っときます th-cam.com/video/c0_qjRFmOLw/w-d-xo.html あと、マルチマンもダウンロードしないといけません

ありがとうございます。 イレクターチューブとか鉄骨とかも思案したんですが、材料費・加工・重量・変更の容易さ・不要時の処分など考えたら２x４の木材になりました。また、白木のままだとくすんで汚くなるので、ひと手かけてニスで仕上げてあります。

やりますねぇさん　ご視聴ありがとうございます。 「アセットコルサ」いいですねー　ゲームが出来るＰＣほしいですね～！！ たぶん老衰で死ぬまでレースゲームしてる気がしますので元はとれる気がしますー！

@@けんわーくす 色々な車やコースmodがあるのですごく楽しめると思います！中古パーツなどで頑張れば7～8万ぐらいで自作できると思います。パーツ構成によりますが汗 画質求めたいなら20↑のパソコン買うといいかと。今グラフィックボードが高いので新品のpc買った方が得です！

@@bot-ft6xuさん ともだちもグラボがすごい値上がりしてるって先日言ってました。僕はPCの自作とか自信無いので、とりあえずＰＳ５ゲットが今の目標ですね。ははは・・・ リアルなレースゲーは、これからもますますヒートアップしそうでワクワクします。 特に２輪をハンコン新造してやってみたいです！！

ご視聴ありがとうございます。 僕の動画の「GT.Force.Pro 改　配線ケーブルの外部引き出し　ウッドステアリングで行こう！　Vol.15」は、もうご覧になったでしょうか？　どのように上手くいかないかを教えていただければ幸いです。

Thank you for watching. Although motorcycle games are evolving, I didn't have an affordable and enjoyable controller for that, so I made it myself. As you can see, the result is many times more fun than the normal controller. I also recommend you to make your own challenge. ご視聴ありがとうございます。 モーターサイクルのゲームは進化してるのに、そのための手ごろで楽しめるコントローラーが無かったので自作してみました。 結果はご覧の通りノーマルコントローラーの何倍も楽しい物になりました。皆さんにも自作チャレンジをお勧めします。

自作ハンコン！ぜひチャレンジして下さい！ノーマルコントローラーでは味わえない世界がキリンさんを待っています！

ツーリストトロフィーです(^^♪　ちょっとクセがありますが・・名作ゲームですね。

ゴールドトロフィーを全て取っても全車種入手しても飽きずにやったゲームだったので嬉しいかぎりです。 自作コントローラー素晴らしいですね！それを使ってまたゲームしたいものです。

@@506l-o6e 「ゴールドトロフィーを全て・・全車種入手・・」　・・スゴイです。 僕はぜんぜんでした。　なので何とかしてバイクゲームを楽しみたくて作りました。 結果、ハンコンでやると断然楽しめることが分かりました。 ぜひ試してみて欲しいです。

@@けんわーくす 因みに、けんわーくす様が作られたハンコンは販売されていたりしますか？？

@@506l-o6eさま 出来れば多くの人にバイクハンコンを使って楽しんで欲しいと思っています。 しかしそのためには作りをもっと簡素化して量産出来ないとと考えています 何分にも本業の機械修理屋の空き時間に作った試作品ですので。

ありがとうございます。　HORI スーパーバイクコントローラーを参考にして作ってみました。

ご視聴ありがとうございます。「すげぇ…」何よりの励ましです　ありがとうございます。

以前はハンドルの真ん中にコントローラーを付けていました、操作性は良かったですね。 今はガチのレースより旧車を楽しむのに雰囲気優先でこうなりました。

関心を持って見て下さってありがとうございます。工夫して工夫して上手くできた時の嬉しさって最高ですよね。RIDE4。。。羨ましいです！　セミAT用シフター。。。おー！　機会があれば拝見させて頂きたいです！

【バイクハンコン】に出会わなければ自分で作ろうなんて考えもしなかったです。けんわーくすさんに感謝です。自分なりに工夫をしたので、動いた時は感動しました。自分だけのバイク、カワイイです。

Hama no Kajiyaさんも　あの感動を体験されましたか。。。 そうなんですよ　もうコントローラーを超えて　我が子のような「愛機」ですよね。 動画にして良かったです　ありがとうございます。

シフターが付きました。スイッチボックスの一番上のボタンがアップ、真ん中がダウン、一番下がマン島TTのリアブレーキです。親指でスイッチを操作します。操作性は良いです。シフターはレバーにしたかったのですが複雑になるのでプッシュスイッチにしました。コントローラー（中華製）基板のテストパターンからワイヤーを引き出しプッシュスイッチに接続しました。シフターが付いたのでRIDE4はよりリアル感が増して楽しくなりました。でも、早く走るならATのが方が速いです。マン島TTはAT優先なのでシフターの恩恵は少しですがツーリングなので満足してます。

@@hamanokajiya7174 🤗 おー！　マニュアル仕様！　僕も考えているんですがなかなか前進しません。。。先を越されました。。。 ハンドルの取付はFZR系の雰囲気がしますね　リアルでいい感じです。全体を拝見したいです!!

見てくださってありがとうございます。工作編に近い、続編を上げたいと思います。「下さい！」最高のお褒めの言葉・・感激しました!!

最近はゲームしてる時間より、動画編集に時間を盗られています（汗）。。。 ハンドルの支柱の作りで「強度とスムーズさと入力レスポンスとセンターへの戻し」の試行錯誤でかなり悩みました。 私は「バイクハンコン作り」が広まる事を希望して一連の動画を上げています。もし、お力になれる事が有りましたらさいわいです。 Kasper707さんの作品に期待してます。

Kasper707さん　コメントありがとうございます。そうなんです、ノーマルコントローラーではライン取りやスロットルワークが思い道理にならなくてストレスが溜まるばかりでしたが、これなら何時間でも楽しく遊べました。