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ほっつ記
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 7 ต.ค. 2021
藝州・尾州あたりをぶらぶら。時々ちょっと遠出。風景の記録なので基本ダラダラ長めです
【車載動画】敦賀IC→《舞鶴若狭道／中国道／播但連絡道》→山陽姫路東IC【作業用／160分】
金沢へ行った帰り道、敦賀から舞鶴若狭道、中国道、播但連絡道を経由して姫路まで抜けてみました。
北陸道、名神経由よりも約25kmほど距離が短いルートです。（テロップは約30kmとなっていますが、あらためてルート検索すると24〜25kmくらいですね…）
舞鶴までは対面通行なので、通常は名神経由より時間がかかると思いますが、大阪近辺の混雑状況によっては、こちらの方が速達が可能なようです。
対面部分はトンネルがやや多めですが、長大なトンネルは無く、全体的にカーブや急勾配も少なめなのでストレスなく楽しく走れました。
#北陸自動車道 #舞鶴若狭自動車道 #中国自動車道 #播但連絡道路 #山陽自動車道 #車載動画
#作業用 #160分
北陸道、名神経由よりも約25kmほど距離が短いルートです。（テロップは約30kmとなっていますが、あらためてルート検索すると24〜25kmくらいですね…）
舞鶴までは対面通行なので、通常は名神経由より時間がかかると思いますが、大阪近辺の混雑状況によっては、こちらの方が速達が可能なようです。
対面部分はトンネルがやや多めですが、長大なトンネルは無く、全体的にカーブや急勾配も少なめなのでストレスなく楽しく走れました。
#北陸自動車道 #舞鶴若狭自動車道 #中国自動車道 #播但連絡道路 #山陽自動車道 #車載動画
#作業用 #160分
มุมมอง: 135
วีดีโอ
管絃祭〜地御前神社御迎え〜
มุมมอง 523 หลายเดือนก่อน
地御前神社前にて御座船お迎えの様子 撮りっぱなしです - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 00:00 御座船到着 09:10 祝詞 14:10 管弦奉納 34:00 離岸〜三匝 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 「図説廿日市の歴史」より 管絃祭は、厳島神社から地御前神社の神に会いに来られた厳島神社の祭神「市杵島比売命」(イチキシマヒメノミコト)をお迎えに行く祭事で、旧暦の6月17日夜に行われる。地御前では、管絃祭のことを「おかげんさん」、または「十七夜」と呼んでいる。 管絃祭は、厳島神社を出た御座船が、江波（広島市中区）と阿賀(呉市)の漕ぎ船に引かれ、高田（江田島市）の御供船を従えて地御前神社に向かうことから始まる。 地御前沖で一時停泊して潮待ちをするが、江波船は...
龍王山(575m)〜東広島市憩いの森公園から《Aコース》
มุมมอง 2165 หลายเดือนก่อน
憩いの森公園管理棟前から《Aコース》で龍王山山頂(575m)を目指す3倍速動画です。 登り始めが既に300mちょっとあり、《Aコース》は頂上手前以外はすべてアスファルト舗装の林道なので、登山道というより遊歩道に近いかと思います。 下山時にカメラをリュックの背中に付けて撮影したものを逆再生したものです。 《Dコースはこちら》→th-cam.com/video/3fDzpTDSvQA/w-d-xo.html 《music thanks》〜ニコニコモンズより ゆったりアフタヌーン（ワツィさん／nc296454） Alternate（Ryo Lionさん／nc223106） もの悲しくも美しいピアノ旋律のワルツ（ひだりうまさん／nc231822）
龍王山(575m)〜東広島市憩いの森公園から《Dコース》
มุมมอง 1035 หลายเดือนก่อน
憩いの森公園管理棟前から《Dコース》で龍王山山頂(575m)を目指す3倍速動画です。 登り始めが既に300mちょっとあるので約270mアップのお散歩登山になります。《Dコース》は頂上までの最短経路なのでやや急登の階段部分がありますが、早い人なら30分かからないのではないでしょうか（管理棟で配布の案内MAPには32分とあります） 《Aコースはこちら》→th-cam.com/video/WyVHvo4 5E/w-d-xo.html 《music thanks》〜ニコニコモンズより ゆったりアフタヌーン（ワツィさん／nc296454） Alternate（Ryo Lionさん／nc223106） もの悲しくも美しいピアノ旋律のワルツ（ひだりうまさん／nc231822）
廿日市・住吉堤防敷の四季［四分割ver.］
มุมมอง 445 หลายเดือนก่อน
「廿日市・住吉堤防敷の四季」th-cam.com/video/4kUoHz3K33Y/w-d-xo.html の画面四分割バージョンです。 未使用カットの救済動画です。 自転車の速度が一定ではないので絵柄は綺麗には揃いませんね… 環境音は春のものです - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 住吉堤防は江戸末期、廿日市の沖合に作られた干拓地（住吉新開）の堤防。 『図説 廿日市の歴史（廿日市市）』によると… 1844(弘化元)年...廿日市で企画 1846(弘化3)年...工事開始。翌年潮止め工事完了 1850(嘉永3)年...暴風雨によって堤防...
【車載動画】猿投グリーンロード（上り）八草IC〜力石IC
มุมมอง 1085 หลายเดือนก่อน
奥三河への大動脈猿投グリーンロードは、名古屋市及び東部丘陵地域と国道153号を結ぶ延長13.1kmの道路です。東海随一といわれるモミジの名所香嵐渓や、愛知の屋根茶臼山高原への近道にもなっています。料金徴収時間：6:00～22:00（愛知道路コンセッションHPより） 愛知県道6号力石名古屋線の有料区間といった位置付けで、全線森の中の快走路といった趣で気持ちよく走ることができます。 父母の在所への墓参ロードなので、1972年の開通以来、人生で最も利用した有料道路です(笑) 法事のついでに久々に全線走ってみました。 #車載動画 #猿投グリーンロード #長久手市 #豊田市 #作業用 #14分
【自転車さんぽ】天白川右岸ポタ（植原橋〜名鉄名古屋本線天白川橋梁）
มุมมอง 1965 หลายเดือนก่อน
天白区植原橋から南区の名鉄名古屋本線天白川橋梁まで 天白川右岸の堤防道を電チャリで走る懐かしポタです。 #天白川 #天白区 #瑞穂区 #南区 #自転車車載 #ポタリング
【車載動画】名古屋駅からトヨタレンタカー野並店まで車を返しに行くだけの動画
มุมมอง 1845 หลายเดือนก่อน
懐かしさに負けてつい狭い道に入ってしまうのは仕様です。 #車載動画 #作業用 #30分
【日記】サッカー観に行ったら行きも帰りもサンフレッチェ電車に出会った
มุมมอง 1.1K6 หลายเดือนก่อน
よく考えたらそれほど「偶然」でもなかった… でもなんとなく得した気分ではある #サンフレッチェ広島 #広島電鉄 #自転車 #エディオンピースウイング 以前「被爆電車」を撮りに行った時の経験では、運行時間は当日にならないとわからないので、広電本社に直接行くか、電話で問い合わせるのが良いかと思います。 2024シーズン「サンフレッチェ電車」を運行します（広島電鉄） www.hiroden.co.jp/topics/2024/0216-sanfreccetrain.html
桑名の3軌間踏切と手を振る子供にホーンで応える特急「南紀」HC85系
มุมมอง 477 หลายเดือนก่อน
【自転車で】名古屋→ 伊賀上野【100km】《作業用》th-cam.com/video/cPsEG3BMRDs/w-d-xo.html からの切抜きです。
【自転車で】名古屋→ 伊賀上野【100km】《作業用》
มุมมอง 1487 หลายเดือนก่อน
本当は大阪を目指したのですが、雨のため伊賀上野で挫折したサイクリングの記録です。 なるべく交通量、信号少なめの道を選んでいるので、旧道が中心になりますが、 名古屋から大阪方面への〜んびり走りたい方には少しは参考になるかも…。 基本約4倍速のダラダラ自転車車載動画ですのでおヒマな時にどうぞ。 作業用BGMとしてもお使いください。 00:00 出発「東海通」をひたすら西へ進みます 13:43 名古屋市脱出 19:40 木曽川を越えて三重県へ 25:20 桑名駅で一休み＆踏切見物 28:18 東海道をメインに四日市日永の追分へ 45:23 鈴鹿川堤防で亀山へ 1:04:49 亀山から関宿へ 1:13:35 雨の加太越 1:26:40 加太越を越え伊賀盆地を西へ BGM音源はすべてこちらのサイトからいただいております。 《クラシック名曲サウンドライブラリー》andotowa.quu.cc/i...
【坂道ポタ】自転車で速谷神社→川末（林道玖島川末線工事状況チェック）
มุมมอง 1388 หลายเดือนก่อน
はぁはぁ言いながら坂道を上るだけの動画です。 川末は廿日市市原地区の最奥部。 本来であれば下流部になければならない地名ですが（逆に川本の地名が川下にある）、「図説・廿日市の歴史」によれば、「開発が（速谷川(可愛川)の）下流部から行われたことを示すものであろう」とのこと。 物資の運搬を牛馬や人の背に頼っていた時代は、泉水峠・大沢峠を経て廿日市と佐伯・玖島方面を結ぶ道として賑わっていましたが、荷車そして自動車の時代になると徐々に明石峠を通るルート（県道30号廿日市佐伯線）にその役割を譲っていったようです。 明治末〜大正初には佐伯郡の山林地主八田家によりトンネルの掘削も試みられましたが中断（大正2年に八田家が発起人でもある八田貯蓄銀行で取り付け騒ぎが起きており、資金不足が原因と思われます）。 その後、県道294号虫道廿日市線となっても峠を越える道路は作られず分断されたままでしたが、現在、分...
【裏道寄り道ポタ】自転車で地御前神社→錦帯橋
มุมมอง 1158 หลายเดือนก่อน
図書館に本を返しに行くついでに地御前神社から錦帯橋まで裏道中心に寄り道しながらダラダラ自転車で走った動画です。そのままだと遅すぎなので、速度は約1.3倍速になっています。（ロードバイクで軽快に走るくらい） 走行日：2023年9月10日 00:00 地御前神社前スタート 06:28 今はなき広電の田尻第2踏切 08:14 広電宮島口駅をチェック 11:48 安芸グランドホテルとカープの大野練習場 13:02 JR前空駅 16:41 上の浜から旧国道へ 21:06 JR大野浦駅 24:34 ふたたび国道2号へ風光明媚な海岸を進む 31:46 トンネルを抜けると玖波宿 36:50 間の宿小方 41:14 大竹市街へ 44:36 JR大竹駅 49:00 大和橋を渡って山口県和木町へ 53:00 岩国市に入ります 56:39 新湊の古い町並みを抜ける 1:03:20 JR岩国駅 地下道を抜け...
JR横川駅からエディオンピースウイング広島へ
มุมมอง 1.2K10 หลายเดือนก่อน
横川から広電で［寺町］へ―― なぜか公式サイトには案内されておらず、横川から歩くようになってますが、このルートが一番歩く距離が短く(約450m)、小さな子供やお年寄りには楽ではないかと思います 広電を降りてすぐコンビニがあるのもGood ペデストリアンデッキを渡る高揚感のようなものはちょっと少なめかも… でも川の対岸から見るスタジアムは美しいの一言です 撮影／2024.2.10
《エディオンピースウイング広島》イメージ映像→花火→選手紹介（2024.2.23vs浦和）
มุมมอง 3.4K10 หลายเดือนก่อน
《エディオンピースウイング広島》イメージ映像→花火→選手紹介（2024.2.23vs浦和）
【夜行バス】ロイヤルエクスプレスで広島→ 名古屋《前編》ちょっとおかしな車内アナウンス…
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
【夜行バス】ロイヤルエクスプレスで広島→ 名古屋《前編》ちょっとおかしな車内アナウンス…
1981年生まれの大野東小・中学校の卒業生です 12分20秒あたりの場所に幼少期を過ごし その後チチヤスの近くに引越しての学生時代 今は関東の埼玉県在住 対厳山、阿品台が大型が通行禁止なので中山トンネルの狭い道を デッカい大型が通って危ないのが懐かしい そして未舗装の狭い道・・・ 歴史の散歩道 昔を思い出し涙が、、、、 小学生時代の思い出が、、、
管絃祭 地御前神社御迎えはいいですね。映像が綺麗です。ほっこりします。ご案内ありがとうございます。
Thank you for recording this!!! This will be history soon! これを録音してくれてありがとう!!!これはもうすぐ歴史になります!
ありがとうございました🙏蓮台寺は母方の実家です🙏懐かしさと淋しさを感じてます🙏画面を目ながら、70年前の写真を思い浮かべてます。ありがとう感謝します🙏
コメント失礼します。 自転車が(土の道を)通る景色を選考にしたく、検索からたどり着きました 最後大変なことになっていますが()、とても素敵な景色ですね👐 サイクリングって馴染みがなかったけど、楽しそうだな…🚵
ありがとうございます。最近は田舎でもすぐにアスファルト舗装してしまうので、山奥の林道に行かないとまとまった未舗装路はありませんね。
3:08ここ、夏通ると涼しい風が吹く。不思議。
地図を見るとちょうど宮島の北側で島が無いので、風の通り道になっているのかもしれませんね
井原鉄道のホリデーパスなどを利用して乗り鉄楽しんでます 井原鉄道は各駅に無料駐車場あるのでパークアンドライドに最適 桃太郎線も大好きです 宅地化が進んでますが、まだまだ田園風景が楽しめる 井原鉄道は高架から見下ろすこれまた田園風景が素敵です
22:30 ここでちゃんと右車線におるの大事😎
次の信号で車線変更に失敗しておりますけどね…(笑)
すごいアングル 子供も興奮してるね😊
This is exactly the type of video I was looking for... riding bicycles at night in Hiroshima. I want to do the same. Thanks for posting this!
市内線はゆったりペースの自転車といい勝負ですね。そのまま宮島口まで行くのかと一瞬思いましたw 5000形はどうなるんでしょうね。荒手車庫で色あせてずっととまってますけど。
さすがに宮島線は無理です…(笑) 荒手車庫の5000形は悲しくなりますね。10年ちょっと前、広電の運転士さんと飲みの席で話す機会があったのですが「肝心のところがブラックボックスになっていて整備しずらいんよ…」と嘆いておられました。
すごい体力だ 37:50TikTokかな
楽しかったのは100kmまでで、その先は飽きてしまって体力よりも忍耐力でした ＞TikTok…フォークダンスでさえ小っ恥ずかしい世代なんで最近の若者の踊る姿は異星人に見えますw
2016年から2年間広島駅新幹線口に単身赴任で住んだから、15:30から17:40までの風景が懐かしいー。よくこのあたり自転車で走った。風景があまり変わってないようで。
広島に帰りたくなってきた。1:00くらいの道は引っ越す前よく自転車で走ってたな。1年前なのにもう懐かしい
はじめまして 映像にある近くに見たことのない先祖の家があったんですが自分のルーツを捜したくて何度か そこの桜並木を歩いた事があります 素敵な映像でした ありがとうございました。
ありがとうございます。私はまったくよそ者なのですが、歯医者の待合室でふと手にとった「宮内の歴史と文化」という冊子を読んだことがきっかけで、廿日市周辺をぶらぶらし始めました。なので宮内は周辺はけっこう思い入れのあるお気に入りの場所です。
大江川緑地は出来ればサイクリングロードを走ってほしかったです。
コメントありがとうございます。2、3度通って、動画を見返してもどこからが「サイクリングロード」なのかはっきりしなかったので、南区役所に問い合わせてみたのですが、「場所によっては自転車マークの表示がありますが、特に歩行者用と自転車用コースを分けてはいない」との回答でした。ご報告まで…。
まさに今乗ってます。もうすぐ広島駅。山陽道のトンネル通行止めでどうなるかと思ったがほぼ定刻通りですね。3列シートなのでかなり楽です。
3列に初めて乗る機会があるのですが、座席の番号はどこに書かれてありますか？？ 4列の場合はわかるのですが、3列の場合どこに番号が記載されてるのか気になります…
コメントありがとうございます。ロイヤルエクスプレスの場合はヘッドレストに刺繍で地味〜に入っています（13:16あたりで確認できます）はっきりいってわかりにくいです(笑)。私もはじめてのときはけっこう探しました。
ちょんまげかと思った。
大竹は今、近くでサミットが開かれている関係で大変なんでしょうね。落ち着いたらまた訪れてみたいです。
俺は、新井貴浩信者❗新井監督の生まれた街❗関西三重男より｡
確かにあの通路は一歩間違えたら迷路じゃ。バス停行くまでが大変。
夜の広島駅おしゃれすぎる…
浮島作らなきゃあかんとこさ山に押してまで乗せようと思わなかった理由とは
座席は３列４列？又、トイレは真ん中、最後尾、どちらか教えてください。
座席は3列です。トイレは最後尾（車体の）左側です。
ガツンと寝ていないのでは？
完全に「寝落ち」しているのはトータルで2時間半くらいでしょうか。元々ショートスリーパー気味なので特にしんどさは感じませんが、一応対策としてアイマスクと睡眠用音楽は必須ですね。ふくらはぎのむくみ防止のサポータを使うこともあります。
手作りの案内所にほっこりしました。
お話を伺ったところ、みなさんアルバイトとのことでした。広島から行く場合でも必ず一人は乗り場にいるので、どういう雇用形態なのかちょっと気になりますが（おそらく派遣会社等に丸投げなんでしょうが…）、さすがにそこまで聞くのはやめておきました(笑)
Nice images, see where I think Asia is .... Possibility that you put subtitles on it, thanks
車内にトイレがあるバスですか？
ありますよ、ただこの路線では使ったことはないですね、休憩のSAで済ませてしまいます。
Really nice video ! regards from south America, Bolivia !!
My best friend, Enjoyed watching this video my friend Really awesome views Thank you Stay connected
My best friend, that's a great video. I will always cheer for you in Korea I'm looking forward to a great video. Have a nice day.
列車番号を明記せよ
名古屋→広島→福岡向けが 広島東ICから広島都市高速 間所IC広島駅方面で 福岡→広島→名古屋向けが 広島県沼田PAで1回目の休憩を終えたあと 広島ICで降りて広島駅からの間所IC広島都市高速から広島東ICからの山陽道だった気がします
高速バス大好きなのでまたこんな動画が見たいです！！！
長年のもやもやがすっきりしました。ありがとうございました。私は数年前から、西国街道一里塚を訪ねて歩いておりまして、西は大竹の国境、両国橋。東は三永の日向の一里塚（道路工事で移設再現されたとはいえ、実物を見て感激）ここで残念ながら、西日本豪雨と新型コロナで中断しております。実は私は可愛橋を直進（往還近道だそうで知りませんでした）歩くにつれ、何となく違和感がありましたが、藤掛陸橋をくぐって、廣田神社の石柱（注連柱だそうで知りませんでした）辺りで直角に曲がり、古民家もあり街道の雰囲気が少しあったので、あってるとおもったのですが、宮内串戸駅までが、近代風になり、どうもおかしいと思い、可愛橋まで引き返して、右折して、広電宮内串戸駅を過ぎて、三叉路に出会い。右は細くて上りのようで、山の方へ行くに違いないと思いこみ、左の広い道を進んで、新宮神社に出ました。おそらくこれだろうと勝手に決めておりました。一里塚跡を訪ねるのが目的だから、街道がどうあれ、気にしなかったのですが、歩くにつれ、やはり街道も正確にたどるのも大切だと、思うようになりました。この動画に出会い、これまで歩いたところも、かなりいい加減に歩いてたなと反省して、間違えたところを再度歩き直したいと思います。この動画は、大変参考になり、本当にありがとうございました。
だらだら長いだけの動画をみていただいてありがとうございます(笑)。私も説明欄にあります「宮内の歴史と文化」を見るまでは海沿いの道が本道だと思っておりました。西国街道は五街道に入らなかったので、東海道中山道に比べ資料が少なく、特に岡山以西は地元の方にもあまり知られていない箇所が多いように感じます。
私も先日西国街道を自転車で走りました。たつのから相生までですが、これから順次距離を伸ばしていこうと考えています。 有年峠は道が険しそうですね。知らなかったらロードバイクで行ってたかもしれません。参考になりました。私のはアクティブじゃありませんが、有年峠はスーパーVで行きます。 チャンネル登録と高評価させて頂きました。
コメントありがとうございます。有年峠は最終的には山道（といっても頂上付近だけで踏み跡はしっかりしています）になってしまうので、軽いロードバイクの方が「手荷物」としては勝手が良いかもしれません(笑)。 動画拝見させていただきました。レフティのsuperVお持ちなんですね。2000年前後のMTBはほんま“ロマンの塊”って感じでいいですね〜
@@ほっつ記 さん、情報ありがとうございます。西に行くか東に行くか、取り敢えず走れる所からになりますが、今年中に岡山駅までは走りたいと考えてます。superVは去年レフティ組んでもらいました。リアサスもどうにかしたいんですが、どうにもならなくて困ってます。アクティブのスイングアームが移植できないかと思いましたが、取り付け部分の形状が違うんですよね～。