- 137
- 9 218 895
CarNet
Hungary
เข้าร่วมเมื่อ 22 ม.ค. 2020
Üdvözlünk a CarNet Csoport Autós Magazinjának oldalán, a CarNet Ride-on! Csatornánkon a CarNet Cégcsoport által képviselt márkákat mutatjuk be, az egyes modellek érdekességeire összpontosítva hívunk meg Téged is egy különleges "Ride"-ra! :) Ha száraz és unalmas műszaki adatokra vágysz, akkor kapcsolj el gyorsan, mert itt nem ez vár Rád. Egy új megközelítésben, szórakoztató kikapcsolódásra invitálunk. Iratkozz fel a csatornára és kapcsold be az értesítéseket, hogy mindig elsőként értesülj a legfrissebb tartalmainkról! Jó szórakozást!
CarNet RIDE - Duster, a terep fenegyereke🚙
🚙 A vadonatúj Dacia Duster nem csak papíron mutat jól - ki is próbáltuk, mit tud a gyakorlatban! Aszfaltról letérve olyan helyekre merészkedtünk vele, ahová általában csak a "nagy nevek" járnak. Vajon helytállt? Nézd meg, hogyan küzdöttük le a terepet Duster módra! 🌄😄 #DaciaDuster #Terepjáró #CarNetRIDE
#CarNet #CarNetRIDE #DaciaDuster
Modell: carnet.hu/dacia/modellek/szemelygepjarmu/uj-duster
Tik-Tok: www.tiktok.com/@carnetride
Insta: carnetcsoport
TH-cam: www.youtube.com/@CarNet-RIDE
Ha pedig kíváncsi vagy, hogy eddig hogyan áll a modell a többi teszthez képest, tekintsd meg pontozási összesítő oldalunkat: carnet.hu/magazin/carnet-ride/carnet-ride-pontozas
#CarNet #CarNetRIDE #DaciaDuster
Modell: carnet.hu/dacia/modellek/szemelygepjarmu/uj-duster
Tik-Tok: www.tiktok.com/@carnetride
Insta: carnetcsoport
TH-cam: www.youtube.com/@CarNet-RIDE
Ha pedig kíváncsi vagy, hogy eddig hogyan áll a modell a többi teszthez képest, tekintsd meg pontozási összesítő oldalunkat: carnet.hu/magazin/carnet-ride/carnet-ride-pontozas
มุมมอง: 1 249
วีดีโอ
CarNet RIDE XTRA - Dacia Duster, WOW...
มุมมอง 34K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
🚙 Megnéztük a vadonatúj Dacia Dustert, és első videónkban mélyre ástunk a technikai adatokban (nem, még nem a sárban). De ez még csak a kezdet! Jövünk a Tetris-teszttel és egy kis terepezéssel, ahol a kétkerék-meghajtás is bizonyított... mi még mindig keressük a szavakat, de majd te megmondod. 😄 #DaciaDuster #Terepezés #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #DaciaDuster Modell: carnet.hu/dacia/modelle...
CarNet RIDE - Ssangyon' hangosan az ének
มุมมอง 31Kหลายเดือนก่อน
🎵 Teszteltük a Ssangyong Korando-t, és olyan meglepő dolgokat találtunk, hogy dalra fakadtunk! Ssangyon' hangosan az élet… Vajon milyen rejtett tehetségeket mutatott az autó? Nézd meg a videót, és garantáltan velünk fogsz dúdolni! 🚗🎤 #SsangyongKorando #AutóTeszt #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #SsangyongKorando Modell: www.carnet.hu/ssangyong/modellek/szemelygepjarmu/korando Tik-Tok: www.tiktok...
CarNet RIDE XTRA - Ssangyong Korando; amitől még Áron is dalra fakad...
มุมมอง 64Kหลายเดือนก่อน
🚗 A CarNet RIDE csapata ezúttal a Ssangyong Korando-t tesztelte, és nem várt meglepetésekkel találkoztunk! Az autó több területen is felülmúlta várakozásainkat. Nézd meg a videót, hogy megtudd, miért lepett meg minket a Korando! 🔥 🔔 Ne felejts el feliratkozni, hogy ne maradj le a legfrissebb autós hírekről és bemutatókról! #CarNet #CarNetRIDE #SsangyongKorando Modell: www.carnet.hu/ssangyong/mo...
CarNet RIDE - új Renault Scenic E-Tech Electric, az éjszaka királya
มุมมอง 39Kหลายเดือนก่อน
🚗🔋 Teszteltük az év autóját, az elektromos Renault Scenic-et, és mindezt különleges körülmények között! Délutáni és éjszakai forgatásunk során az autó matt fényezése és apró, de annál fontosabb részletei még inkább kitűntek. Nézd meg, hogyan teljesít a jövő városi autója! 🌙✨ #RenaultScenic #ÉvAutója #ElektromosAutó #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #RenaultScenic Modell: carnet.hu/renault/modelle...
CarNet RIDE XTRA - Renault Scenic Electric, az Éva(a)utója 2024
มุมมอง 23K2 หลายเดือนก่อน
Számos technikai újdonsággal és érdekességgel felvértezve hoztuk el kipróbálni az új e-Scenic-et. Az első, rövidebb epizódban ezúttal is a technikai paramétereké a főszerep. Amennyiben tovább néznéd, hamarosan hozzuk a nagyobb részt, ahol Áron és Halesz alaposabban kipróbálja ezt a gyönyörűséget. 🔔 Ne felejts el feliratkozni, hogy ne maradj le a legfrissebb autós hírekről és bemutatókról! #CarN...
CarNet RIDE - DS 4, avagy a francia műalkotás
มุมมอง 40K2 หลายเดือนก่อน
A CarNet Csoport egyik újdonsága a DS. A francia prémium márka modelljét néztük meg és szembesültünk vele, hogy rengeteg munkaórát rááldozva, a franciák tényleg valami egészen különlegeset alkottak megint. Néhány dologgal nem a megszokott helyen találkoztunk, de hogy ez mennyire zavaró, vagy inkább menő, az majd kiderül a videóból. #CarNet #CarNetRIDE #DS4 Modell: carnet.hu/ds/modellek/szemelyg...
CarNet RIDE XTRA - DS4, francia, prémium, drága, vagány
มุมมอง 44K2 หลายเดือนก่อน
A CarNet RIDE XTRA mai epizódjában a DS4 legfrissebb modelljének technikai részleteit vesszük górcső alá. Bemutatjuk az autó műszaki paramétereit, a legújabb technológiákat és dizájnmegoldásokat, amik a DS4-et egyedivé teszik. Ha érdekel a francia autógyártás modern arca, és kíváncsi vagy, hogyan teljesít ez a lenyűgöző modell a gyakorlatban, tarts velünk! Nézd meg a videót, és tudj meg mindent...
CarNet RIDE - Fiat 600e - Életérzés elektromosan
มุมมอง 24K2 หลายเดือนก่อน
🔋 A CarNet RIDE csapatával ezúttal a vadonatúj, teljesen elektromos Fiat 600-at teszteltük és pontoztuk! Az olasz életérzés ezúttal sem hagyott cserben minket - nézd meg, hogyan teljesít a városi autózás új kedvence! 🇮🇹⚡️ #Fiat600 #ElektromosAutó #CarNetRIDE #OlaszÉletérzés
CarNet RIDE XTRA - Fiat 600e, a hamisítatlan olasz stílus
มุมมอง 29K3 หลายเดือนก่อน
Rövidebb epizódunkban technikai adatok alapján néztük meg az új Fiat 600e-t, egy régóta várt autót a Fiat kínálatából. Tarts velünk és hamarosan bővebben is bemutatjuk az autót. Ha érdekel, szeretettel várunk a CarNet márkakereskedéseiben, vagy az online felületeinken. #carnetcsoport #carnetride #fiat #fiat600 #fiat600e Modell: www.carnet.hu/ Tik-Tok: www.tiktok.com/@carnetride Insta: instagram...
CarNet RIDE - MG ZS, jó zsaru - rossz zsaru...
มุมมอง 32K3 หลายเดือนก่อน
🚗 Teszteltük és pontoztuk az MG ZS-t, amely kiváló ár-érték arányt kínál! 🎯 Mindenkinek más és más élményt nyújt, de vajon megéri az árát? Nézd meg a videónkat, hogy megtudd, milyen volt a vezetési élmény és a teljesítmény! www.carnet.hu/mg/modellek/szemelygepjarmu/mg-zs #carnetcsoport #carnetride #mg #mgzs Modell: www.carnet.hu/mg/modellek/szemelygepjarmu/mg-zs Tik-Tok: www.tiktok.com/@carnetr...
CarNet RIDE - Alfa City '24
มุมมอง 29K3 หลายเดือนก่อน
🎥 A CarNet RIDE stábja idén is ellátogatott AlfaCity-be, Magyarország legnagyobb Alfás találkozójára! Nézd meg videónkat, és éld át velünk a rendezvény legizgalmasabb pillanatait! Az AlfaCity évről évre egyre nagyobb, és büszkék vagyunk rá, hogy a CarNet Csoport az egyik legfőbb támogatója ennek a fantasztikus eseménynek. 🚗🇮🇹 #AlfaCity #AlfaRomeo #carnetride #carnetcsoport #carnetride #alfarome...
CarNet RIDE XTRA - MG ZS, az ár-érték arány bajnoka?
มุมมอง 45K4 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE XTRA - MG ZS, az ár-érték arány bajnoka?
Nagy CarNet Autós Nap - ilyen volt 2024-ben
มุมมอง 33K4 หลายเดือนก่อน
Nagy CarNet Autós Nap - ilyen volt 2024-ben
CarNet RIDE - Ford Bronco, egekben a pontszám...
มุมมอง 21K7 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE - Ford Bronco, egekben a pontszám...
Euroleasing - Nagy CarNet Autós Nap 2024
มุมมอง 757K7 หลายเดือนก่อน
Euroleasing - Nagy CarNet Autós Nap 2024
CarNet RIDE XTRA - Ford Bronco, avagy két és fél tonna izom
มุมมอง 24K7 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE XTRA - Ford Bronco, avagy két és fél tonna izom
CarNet RIDE - Kétszínű, mégis szeretjük; új TOYOTA C-HR
มุมมอง 25K8 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE - Kétszínű, mégis szeretjük; új TOYOTA C-HR
CarNet RIDE XTRA - az új Toyota C-HR és a technika
มุมมอง 35K8 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE XTRA - az új Toyota C-HR és a technika
CarNet Használtautó kampány 2024. március
มุมมอง 128K9 หลายเดือนก่อน
CarNet Használtautó kampány 2024. március
CarNet RIDE XTRA - Nissan Juke Hybrid, nagyon "Dzs(j)ukár"...
มุมมอง 44K9 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE XTRA - Nissan Juke Hybrid, nagyon "Dzs(j)ukár"...
CarNet RIDE - MG4, az a fránya előítélet...
มุมมอง 19K10 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE - MG4, az a fránya előítélet...
CarNet RIDE XTRA - MG4, mire számítottunk?
มุมมอง 30K10 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE XTRA - MG4, mire számítottunk?
CarNet RIDE - Toyota Prius V. - Fejbevág, mint Matula a tükörpontyot...
มุมมอง 30K10 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE - Toyota Prius V. - Fejbevág, mint Matula a tükörpontyot...
CarNet RIDE - Törés, akarom mondani Teris-Teszt no1. #shorts #teris-teszt #carnetride #toyota
มุมมอง 38K10 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE - Törés, akarom mondani Teris-Teszt no1. #shorts #teris-teszt #carnetride #toyota
CarNet RIDE XTRA - ezzel a "priusszal" nem fogsz szégyenkezni
มุมมอง 38K11 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE XTRA - ezzel a "priusszal" nem fogsz szégyenkezni
CarNet RIDE - Jeep Renegade, az első használt tesztünk
มุมมอง 42K11 หลายเดือนก่อน
CarNet RIDE - Jeep Renegade, az első használt tesztünk
CarNet RIDE XTRA - Jeep Renegade használt autó teszt
มุมมอง 90Kปีที่แล้ว
CarNet RIDE XTRA - Jeep Renegade használt autó teszt
Akkor a régi Defi, G Merci mi, ha ez a terep fenegyereke. Én használtam ezeket az autókat cégesként natív környezetükbe. Vicces hogy reklámozzák...
Lehet,hogy a cím szerint a terep fenegyereke, de hogy tehetetlen kicsit zordabb helyen, ezt úgy írom,hogy a második Dustert taposom. Tehát a cím szépen cseng, de nem mind arany.. Az előző szériában a kipörgésgátlót nem lehet kikapcsolni, egy nehezebb terepen sajnos nem jön ki a ganyéból a tavaszi olvadásig. A sok reklámot nézve csak mosolygok, hogy ilyen meg olyan a terepen, amíg szárazság van, nincs gond!
Nem soká jönnek (?) a megmondó emberek a MaMaHoTeLből, és a lerugott+20éves német bontószökevény "prémium"-ból megmondják a tutit. Én simán elfogadnám. Voltam is már megnézni élőben hogy néz ki. OK, kopogós műanyag, de nem is +50M, és valószínű a szervíz költsége is emberi léptékű
Sikerült besűríteni 23percbe kb 5percnyi mondenivalót. Szép munka...
Én nem tartom jobbnak a kínai autókat mint az európait vagy japánt. Azonban remélem, hogy annyit elérnek a piacon való jelenlétükkel, hogy újra gondolják az ár érték arányokat a régebbi gyártók.
Dacia Sandero tulaj vagyok, tudom mi a jó ár/érték arány. Sajnos az új Sanderó ára megduplázódott, motorválaszéka egy darab benzines, ezért más tipust nézegetek. Érdekelne a rádió/CD/USB lejátszás van-e? Kikapcsolhatóak-e a "vezetést segítő" berendezések? Kocsiba beülés: A Sanderómban kimondottan jó, viszont ültem AUDI SUV-ban, alig tudtam beülni (175 cm magasságommal), azután az ajtóért kihajolni, hogy behúzzam. Érdekes, hogy ez a teszteknél soha nem téma, holott budapesti viszonylatban én naponta legalább tízszer szállok ki-be. Fontosabb a kormányvastagságnál is! Itt mi a helyzet? Megbízhatóság: a korábbi Korándók milyen megbízhatóak voltak? (Sandero szerencsére 60e-nél csak a kopó fékpofák miatt került szervizbe. (Az elég gyenge gyári és egy még szarabb Lesti akku miatt volt problémám, kíváncsi leszek, hogy a Banner akku mit bír ki.) Szóval a márka megbízhatóságáról is eshetett volna szó! Mert így jó az ár/érték arány, de ha a nevemre kell venni a szerelőt, mert annyit megyek hozzá (régi Ladám) akkor egy fillért nem ér egy autó!
Sajnos az utóbbi években minden autó ára az egekben... szerintem nincs már olyan árban normális autó, mint amenniyért Te vásároltad a Sanderót (bár nem tudom, mikori az autód). Én 177 cm vagyok, nekem a beülés, kiszállás tök jó volt a Korandóban, tényleg kényelmes egy autó, jó volt ki- és beszállni. A korábbi Korandókra tudomásom szerint sosem volt komoly panasz, de nem fogok tudni Neked szerviztapasztalatokat hozni egy új autóról. Abban biztos vagyok, hogy nem kell majd névről ismerned a szerelőt a szervizben. :) Amúgy hamarosan jön az új Dacia Duster tesztünk is! :)
Nekem bejön ez a kocsi is, csak ez jóval drágább mint a 160-as Australom.
És milyen az Austral? Bevált? A formaterv szerintem ott is jól sikerült.
Nem tökéletes, de tetszik a családnak. :) Pár hónapja voltam a gyöngyösi R. kereskedésben a feleségem Captur-jával, mert cserére szorult a vészhívó 18650-es akkumulátora. Amíg csrélték, az ügyintézőnk ķérdezte, hogy megnézném-e a Rafale-t. Mondom persze! Kezembe adta a kártyát, hogy nézzem körbe, üljek bele és, ha akarok mehetünk vele egy kört. Kívülről tetszett, de benne ülve gyakorlatilag egy Austrálban voltam, ezért kb. 2 perc múlva kiszálltam belőle és vissza adtam a kártyát. Jött a kerdés, tetszik-e? Mondom tetszik, de az Austral után/helyett/miatt nem vennék Rafale-t jóval drágábban(ami egyébként csak egy kicsit hosszabb mint egy Austral). Az elektromos Senic totál Austral csak kb. 5 millióval drágábban, korlátozott megtehető távolsággal. Sajnos nálunk nem megy annyit az autó, hogy az árkülönbözetet behozza. Nagyjából 7 év műlva kiesünk a napelemes szaldóból. Ha ez bekövetkezik, valszeg akkor fogok elektromos autót venni, hogy a nyáron termelődő elektromos energiának egy részét értelmesen fel tudjuk használni. A télit nem érdemes említeni ui. a 7.2 kWh-ás 18 db-os napelem, van amikor 1 kWh-át nyög ki magából egész nap. Most, hogy esett a hó és takarva vannak a panelek, egyet se ...
Próbáld ki az MG ZS nek a infotainment-jét na az 0, mint egy tamagochi, nem hogy 1. el van a művész úr csúnyán varázsolva
szerintem is gyengusz, de ezek szerint Áron a célcsoportja ennek a tamagochinak :D :D
azért vastagszik lefelel, hogy ne csússzon a kezed, ytb szakértő urak.
Hova csúszik a kezem? Sehol sem csúszik, mert jó az anyaga. Alul meg ugye vezetés közben nem nagyon fogjuk a kormányt. Én nem értem, miért jó ez így, de örülök, ha Neked tetszik! :)
Ha a 10 óra/2 óra fogásnál vékony, akkor vékony. Ott fogod napi X. órát, függetlenül a vastagodástól. A kéz lecsúszás másodlagos.
@@56dugo61 pontosan.
prémium felszereltségben motoros a csomagtér is
Index hangot IS lehet konfigurálni 😅
Az új Dacia Dusterről lesz bemutató? Nagyon kíváncsi volnék, hogy látjátok? 😁
Szia, ha velünk tartasz, nem fogsz csalódni. Most még csak ennyit mondhatok.
@CarNet-RIDE szuper, köszönöm 😁
Sziasztok! Motor? Motortér? fogyasztás?
Szia! Az előző videónkban, azaz az Extrában ismertettük a műszaki adatokat. th-cam.com/video/8ku0iIMgYxc/w-d-xo.htmlsi=E64BMsxFbA9Fy3wd
városba autómata váltóval 12L 1,5 turbó benzin 163LE nagyon jól megy :)
@@bafca1 az igen! V6os motorokat megidéző adatok!
Automata váltóval országúton kis városozással 6.5-7.3 l/100 km. Autópályán M1 belső sávban 8.3-8-5 l/100 km. A többi hasonló nagyságű Suv sem fogyaszt kevesebbet-KIA Hyundai Mazda cx5- a súlyt vinni kell és a szelet tolni velük.
@@robertnecsaszar136 8,5L az oké na de 12 az már tényleg V6 méretet idéz...
Par hete vezettem egy ilyen hybrid Juke-ot es a fogyasztasa kozel sem volt az itt bemondottakhoz. 6-6,5 litert fal fel. Nekem jelenleg egy micram van ami joval kevesebbet eszik hybrid technologia nelkul. Namar most szamoljunk egy kicsit a micra benzines es ennek vannak szervizkoltsegei, a juke -ban is van benzin motor tehat annak is vannak szervizkoltsegei idaig 1:1 namarmost a juke-ban van hybrid rendszer aminek szenten van szerviz koltsege tehat akkor eddig 1 szerviz a micranak 2 szerviz a jukenak. Es meg raadasul dragabb is. Namar mist le akartam cserelni a micrat erre a jukera de a teszt utan inkabb maradok a micranak es ha majd jonnek az olcsobb es nagyobb hatotavu bringak na majd arra leszbkecserelve
Ennyi folosleges dumat, dehogy iratkozunk fel
A lényeg, hogy ezt legalább volt időd megírni. 😃 Köszönjük szépen!
Ilyen rém kellemetlen nyitóbeszéd után már nem is érdekel az autó
szerintem túl korán(dó) elkapcsoltál! :)
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Megint szuperek voltatok, koszi sracok! Ja, es a kocsi sem rossz! ( igazabol miattatok neztem meg a videot :)
500 Abi a hatterben🤌Halesz, Alfanak bal oldalt az inditogomb, helo. Ferrari a jobbos😊
Gondoltam legyen valami igazi autó is a videóban. XD
jogos :)
ez jo volt, koszonom👍
A Franciák jó autókat csináltak, viszont az elektromos autók azok szarok lesznek
Igen biztos ❤🎉
A modoros ripacskodás is az autó tartozéka,vagy anélkül is lehet?
Nem, sajnos anélkül nem. Minden egyes DS mellé kötelező tartozék fejenként egy darab "modoros ripacskodás". 😁
My new car in ash grey metalic awd 130ps
Tized, század, ezred….
1.4 Lityi?
1,6 literes benzinmotor + elektromos motor.
Megint egy szuper teszt! Nagyon jo parost alkottok. A pontozas pedig kivalo otlet, nem is tudom masok miert nem csinaljak!?
Köszönjük! :)
Én abszolút nem vagyok elektromos autó hívő, De el fogadnám városi használatra ezt is meg az 500e-t is. Véleményem szerint ilyenek kellenek a városokba, nem pedig a 2,5 - 3 tonnás dögök. Már csak olcsón kéne gyártani őket, hogy az átlag ember meg tudja venni.
Igen, azt mi is szeretnénk.
Én abszolút nem vagyok elektromos autó hívő, De el fogadnám városi használatra ezt is meg az 500e-t is. Véleményem szerint ilyenek kellenek a városokba, nem pedig a 2,5 - 3 tonnás dögök. Már csak olcsón kéne gyártani őket, hogy az átlag ember meg tudja venni.
Királyak vagytok, tényleg egyre jobb a Carnet ride! Remélem a management is ilyen elégedett mint én Veletek, 🙂 annak külön örülök, hogy őszíntén lehet fikázni,ha vmi nem tecc. Ez így korrekt. Edited Nejemnek csukott szemmel jöhet, árban azért necces, mert a Giuliám listaára volt kb. 😮 sztem ha lépnénk max. a hibridet, talán az 10m alatt lesz.
Hát azóta minden drágább már :) A legolcsóbb Giulia majdnem kétszer olyan drága, mint akkor volt...
még szerencsénk volt akkor az árakkal, ahogy Neked is Halesz. pár éve nem hittem volna amit Várkonyi Gábor a brutálisan emelkedő áremelekedésről beszélt. károgásnak tűnt :(
Latinul az arkanum többesszáma: arcani. Az arkana a nőnem.
Magyarok számára, az a legegyszerűbb ha azt mondod hogy Renglör
😃
borzalmasak vagytok, ezt a ripacskodast, a megvett, lefizetett fejeteket. sajtoprostik. ez a kinai lom meg ankukaba valo kb
Hát a pontszámaimon pont az látszott, hogy megvettek :D
Köszönjük ezt a fantasztikus és építő jellegű kritikát, örülünk, hogy te is velünk vagy (hiszen szabad országban élünk, szabad a véleménynyilvánítás)... Az már inkább érdekes, hogy egy autókereskedő őszinte véleménnyel készít videót, nem takargat, nem csak "szépen becsomagol" valamit. Persze ha végignézed videót, ez még a számodra is kiderül. Amúgy legközelebbre van egy jó tippünk: ha valami, vagy valaki ennyire nem tetszik, csak simán nyomj egy tovább, vagy bezárás gombot, ne zaklasd fel magad ennyire, nem éri meg - árt a szépségnek és az egészségnek. Legyen nagyon szép napod!
Vegre, megint egy teszt! Ep par napja jutottatok eszembe, hogy mar regen lattalak benneteket! Kezdtem aggodni! Megint egy szuper videot hoztatok ossze egy kicsit szuper autorol! 😃
A világ legmenőbb tervezőzsenije, Alejandro Mesonero-Romanos, eret vág, ha meghallja a kopasz srác mondandóját arról, hogy "megpróbálták pözsósítani" ... Juj. Szerencsére kicsi a esély, hogy értse a magyart. Megnyugodhatunk! 😆 ui: a videó király lett
Jó ez a vészvillogós, csipogós dolog, de ezt a régi Suzukim ingyen is tudja, amikor a feleségem ül mellettem, és egy picit átmozgok a mellettem lévő sáv csíkján, akkor ő ugrik és elkezd figyelmeztetni, hogy "mit csinálsz, ne menj át!". Ugyanez igaz autópályán az adaptív tempomatra: amikor feleségem úgy érzékeli, hogy túlságosan ráfutok az előttem állóra, akkor szintén elkezd kiabálni, hogy "ne menj rá, mert összeütközünk!".
Pequeño gran coche.
Akkor ez csak GL+ és nem GLX... tehát lágy hybrid.
Áron te vagy a Király! 😂
Egy bölcs dolgot lehetne ezzel az autóval csinálni. levenni róla a JEEP jelet... köze nincs hozzá...
Kérlek, a kedvemért nézz meg már pár videót a TH-cam-on a Renegade terepjáró képességeiről. Ha nem találnál ilyet, segítek keresni. Utána beszéljünk! :) Kösz!
Persze hogy 50-nál már nem megy, hisz az olaszok nem tudnak ennyivel menni
😂😂
🤔
Ez igen ennyire telett eröltetett "laza" viccelödés.Az alényeg legyünk napszemüvegben(a nap nem süt) mi igy tiszteljük meg a nézöket.köszönjök Titeket sem nézlek többet.
Köszönjük szépen
Áron, telód ottmaradt a kerék alatt?
ismeros ez valahonnan xddd
Carnet egy szar szemét cég.Ha a világ legjobb autóját adnák ingyen, akkor sem kellene ilyen drogos, inkorrekt szemetektől.
Basszus, pedig most akartunk ingyen adni neked egy Alpine-t, de akkor inkább elszívjuk az árát…
@@CarNet-RIDE Váljék kedves egészségükre....
Riegler?
Hú de ostoba ez a csávó.... nem kell Varga Irénre átkapcsolni, mert itt is megkapom ezt az IQ szintet...
Mikor tavaly otthon voltam, egy ilyen Juke volt a berautonk. Nem ez a hybrid pontosan, hanem az alap benzin automataval. Megmondom oszinten , mikor eloszor meglattam kicsit elszomorodtam, de par perc vezetes utan mar kezdtem megszeretni. Ket felnot, ket gyerek es negy borond kenyelmesen elfert benne! Ha szukseg volt ra, harom felnott is befert hatra. Joval tagasabb, mint elso ranezesre gondolna az ember! Magyarorszagra idealis meretu csaladi auto. Imadtam vezetni, egy het utan mar azon kaptam magam, hogy csak ugy elmentem kocsikazni. A motor es a valto tokeletes parost alkottak, a kormanyzasa pontos es jo volt, a futomuve pedig ep kelloen feszes. Igaz ketszer meg kellett alljak a regi negyesen, mart akkorat koppant a futomu, hogy azt hittem a felninek baja esett. Mondjuk ez nem a kocsi hibaja, es a ballonos gumik is segitettek. Mikor ket het utan vissza kellett adjam, komolyan szomoru voltam! Ha otthon elnek erosen gondolkodnek a megvasarlasan, meg ugy is, hogy az eleje nem tetszik igazan.
De jó ezt hallani. Igen, az autóval nagyon könnyen össze lehet szokni és hamar meg lehet szeretni.
Fincsi verda :)
Az irányváltó kart nem kell húzogatni oldalra. ;) Előre van az R, hátra a D. Ennyi. A B nem egypedálos mód, hanem motorfék üzemmód, csak hegyről lefelé érdemes használni. Amíg a regeneratív fékezés elég és az akku tudja fogadni, akkor B-ben lehet valamivel erősebb a regeneratív fékezés, de ezen túl elindítja a benzinmotort befecskendezés nélkül és a motor ellenállását használja, ahogy egy hagyományos autó.
Bírom mikor ennyire hype olnak valamit 12m family 51kw pakk 360 km hatótávval. Persze minden biz baszt rákapcsolgathatsz még elektromos rollerkét is. Aztán meg hazafelé Bp röl megáll Miskolc előtt Nyéknél😂😂😂😂😂😂😂
Ha mondjuk városi használatra veszi valaki, kb heti egyszer fogja tölteni. Az átlagos autós napi 30 km-t megy, vagy annyit sem.