วีดีโอ

На Рутубе есть аналогичный канал. Но там, так же, как и здесь, я публикую видео не часто - некогда заниматься.

Никто и не спорит. У меня есть хорошие немецкие рубанки, но речь ведь не о них, а о заточке ножа.

Нет.

Жаль…

А можно за прицепное рассказать,как решено сие на мотоцикле? Я так понимаю за подрамник вся конструкция крепится. Спасибо!

Голдушка хорошая!!! Сам на 1,5ке )!

Крепление фаркопа к мотоциклу заводского изготовления от официального производителя тюнинга на старую Голду. Раньше такое у американцев популярно было. На видео со снятием колеса этот подрамник видно даже.

О чем рассказывать, если понятно? А если не понятно, то и говорить смысла нет (с) 😉

Здравствуйте! Балясины и столбы приобрёл готовые. Можно и самому было заморочиться, но лень-матушка...

Откуда грибку взяться-то?

Не помню точный диаметр - 200 или 250 мм. Особо не армировал - только анкер на всю длину и всё.

На заказ не делаю - времени катастрофически не хватает.

Спасибо!

Стойки клееные сечением 80х80, перекрытие площадки - доска 80х40.

Три

Спасибо за добрый отзыв! По поводу отступа, то, честно, не задумывался даже. Делал ось балясины точно по косоуру, а расстояние между маршами сделал 10 см, чтобы был достаточный зазор между перилами.

Спасибо!

2000

На этом мотоцикле механический спидометр с тросовым приводом.

Да знаю я, вопрос как метку выставлять, вч шину менял на угад поставил

Там сложно промахнуться.

Да, эта кожа вообще классная. Одна из моих любимых.

Спасибо!

Спасибо большое! И вам всего наилучшего!

Простите, еще не освоил shorts в Ютюбе. Ссылка в описании к видео.

От 3 до 15 мм.

Я наклеил наждачку на ДСП для примера.

Вы правы, в кофры Голды помещается все необходимое. А в прицеп - все остальное.

Смотрите комментарии, там ссылка на ящик есть.

Потратил тыщ 5-6 от силы. Делал несколько вечеров. Во сколько оценить, даже не прикидываю.

@@Alexey_Yudin Спасибо большое!, просто тоже мысли накатывают сделать такую конструкцию, только блин времени не хватает..., идея чёткая у тебя!, спасибо ещё раз 🤝

Профессионал - это когда учился чему-то и этим "чем-то" на хлеб зарабатываешь. Я начинал со скворечников и пионерского лобзика на балконе далеко не в детском возрасте. То, что у меня есть инструмент (ни разу не профессиональный в большинстве) и базовые навыки в столярном деле - это результат моей заинтересованности в том, чтобы иметь возможность делать своими руками то, что захочу. И работа моя, которая меня кормит, ни разу не связана ни с каким видом строительства или ремеслом.

Да, клееный 300х60.

Ни разу никто не задал вопрос, что за тележка.

Привет! Я в прошлом сезоне не много ездил. Однако замечаний к конструкции прицепа у меня нет. Устойчивость хорошая, не виляет, не прыгает. 120-130 езжу редко, для меня комфортная скорость 110, больше только на обгонах, но и в этом случае все нормально. Единственное, что не устраивает - ограниченный угол работы карданного шарнира. Его бы до 60° хотя бы увеличить, чтобы на парковке задом разворачиваться удобнее было.

@@Alexey_Yudin, спасибо большое за ответ. Широких дорог тебе!

Спасибо!

Ответ на подобный вопрос ниже.

В упор не видят. Несколько раз останавливали, но не из-за прицепа, а в рамках какой-либо операции. Один раз прозвучало: "О, прицепчик!.."

@@Alexey_Yudin вот насмотрелся рукожопов всяких. Теперь сам делаю себе под Девиль, только вместо ящика кофр автомобильный из самых маленьких.

@@Alexey_Yudin а так молодец. Ничего лишнего.

Ящик с крыши авто я чисто из-за ценника ставить не стал, т.к. прицеп строился, по большому счету, для "попробовать".

Спасибо!

Здравствуйте! Подобных приспособ много в интернет-магазинах, там дешевле и качественнее выйдет. Вот, например www.ozon.ru/product/instrument-dlya-zatochki-shornogo-nozha-stal-1097448996/?advert=u28pqJoFWxwtf_yZfAxguqZu2-js6Ir0p9fPerIZGcjVUlwFwe4veaCG3evZYlX01UCt592NbyA9LpF5JE9LeL1k6c2vRwupwXMjDvymPQPKnZ8TH2DqH8t3ltE8LL3D-li-1TCqKPEsFUDrh-7k3UrWOGpflwnRtIwmAVAdY2uHW_wfAhj-vK8lQ3_BkrYEgjVhnMuVsd0KZZVWMWlSF7y2XUsragRHI3JkdnPI_HJKzoSK_pnZYXbVQHcwFHWpNmrCzuKJjbyeEKexxBJXGoQ1G894Zv1Xd2ViyuI-bQEsAS942U7YpTquHcivjfcSnsXBnoGucAGJDwWfi7vklJLtbbA&avtc=1&avte=4&avts=1701976051&keywords=приспособление+для+заточки+шорного+ножа

Постройте и зарегистрируйте, кто мешает?

@@Alexey_Yudin Зарегистрировать самодельное транспортное средства практически не возможно.

"Практически невозможно" и "невозможно" - это разные понятия. Встречал я самоделки в транспорте, не на другой планете их регистрировали.

Нет. Одноколёсный прицеп ,как и боковой прицеп не нуждается в регистрации. Достаточно сделать дубликат номера мотоцикла,если прицеп закрывает его и закрепить его на прицепе.

Если садить гипсокартон на клей-пену, то при усадке пены шляпки саморезов может выдавить. У меня так случалось, поэтому саморезы убираю.

Закладную надо в стене сделать.

@@Alexey_Yudin значит вскрывать стену надо?

Если под гипсокартоном твердое основание, достаточно сделать проставку между закрепляемой конструкцией и стеной, чтобы не допустить проламывания гипсокартона при закреплении перила в стену.

Спасибо!

На "сухой" раме поклажу можно растрясти знатно.

@@Alexey_Yudin Ну это смотря что грузить. Той же палатке ничего не сделается. Провиант в большей части подойдет. Только консервы надо будет ветошью обмотать я думаю. К счастью у меня крейсерская всего 80-85км/ч. Не особо растрясёт. Пока выход был один на 100км. Уже надо крыло переделать. Но я с таким прицепом не единственный. Товарищ из Люберец в Крым ходил. У меня к сожалению станочный парк в гараже очень ограничен. Токарного нет, сварки нет. Всё из ручного инструмента.

Главное, пиво не возить)

@@Alexey_Yudin Зачем пиво? Есть более концентрированные растворы)

Вы описание к видео почитайте. Там русским по белому написано, что это не учебный ролик.

я мог бы и сам чему то научить.просто это глухой ролик............мог бы и больше контент сделать..........@@Alexey_Yudin

Ютюб и телефон вам в помощь.

Влага почти вся, как ни странно, в рессивере компрессора остается.

Спасибо!