78
40 070

バス走行音関東バス/日産ディーゼルPKG-RA274KAN C1212号車/練馬200か3612

21:19

バス走行音広島バス/日産ディーゼルPKG-RA274MAN(228号車)

59:45

バス走行音東京都交通局/いすゞPKG-LV234L2(H-T202号車)

32:28

バス走行音十勝バス/日野U-HU3KPAA 帯広22う313

38:25

バス走行音長崎県交通局/日産ディーゼルKL-JP252NAN改 4M53号車/長崎200か1089

1:28:05

バス走行音鹿児島交通/日産ディーゼルKC-UA460NSN 鹿児島200か1244

2:16:11

バス走行音神戸市交通局/日産ディーゼルPDG-RA273KAN 500号車/神戸200か2888

神戸市交通局中央営業所に所属する日産ディーゼル・スペースランナーRA、500号車の走行音です。
神戸市交通局の日デRA系はAT/MT双方が導入されていますが、この500号車はAT車となっており、ZF製ミッションの独特な走行音を聞くことができます。
三宮から阪神高速32号の新神戸トンネルを経由し、箕谷方面のニュータウンである神戸北町までを結ぶ急行64系統を、往路の終点となる大原３丁目まで全区間収録しました。
全体を通じて加速力にものを言わせた走りで、AT車の加速のスムースさをいかんなく発揮しながら山間部のニュータウンへと駆け上がります。
収録日
2024/3/29
収録区間
[64]神戸北町
三宮駅ターミナル→大原３丁目
収録車両
神戸市交通局　500(神戸200か2888)
日デPDG-RA273KAN 2008年式

มุมมอง: 246

วีดีโอ

バス走行音関東バス/日産ディーゼルPKG-RA274KAN C1212号車/練馬200か3612

21:19

バス走行音関東バス/日産ディーゼルPKG-RA274KAN C1212号車/練馬200か3612

มุมมอง 34910 หลายเดือนก่อน

関東バス青梅街道営業所に所属していた日産ディーゼル・スペースランナーRA、C1212号車の走行音です。関東バスの日デ・スペースランナーRAのうちノンステップ車は1200代の車号が与えられ、ADG-/PKG-の両代をあわせ1260まであわせて58台が全営業所に導入され主力のひとつとして活躍していましたが、近年除籍が始まり、徐々に姿を消し始めています。 1212号車は、2006年に導入されたのち長らく武蔵野(B)にて活躍していましたが、2022年になり1208,1213号車とともに青梅街道(C)に転属し、2023年に引退しました。西10系統(女子大線)を片道収録しました。この路線は両端の終点が循環状になっており、頻繁にLED方向幕の表示を変えながら走るのが特徴です。全体にわたって狭めの道を通る路線ながら、ほどほどに回す走りでした。暖房・換気扇はほとんど気にならない比較的良環境の音源...

59:45

バス走行音広島バス/日産ディーゼルPKG-RA274MAN(228号車)

มุมมอง 231ปีที่แล้ว

広島バス吉島営業所に所属するUDトラックス(日産ディーゼル)スペースランナーRA、228号車の走行音です。 228号車は広島バスにおけるRA系の最終導入グループの一台で、中扉が長年採用し続けた4枚折戸をやめ引戸に変更されている点が特徴です。広島バスセンターより小河原車庫まで、市内路線が中心の広島バスでは数少ない長距離路線の全区間収録となっています。全体を通じてほどほどに回しながらの走行です。 ※雑音が入っている箇所があります。 ※メーカーについては、当該車はUDトラックスへの社名変更後の製造ですが、便宜上タイトルでは「日産ディーゼル」としています。収録日 2023/8/6 収録区間 29号線小河原車庫行広島バスセンター→小河原車庫収録車両広島バス 228(広島200か1338) 日デPKG-RA274MAN 2010年式

32:28

バス走行音東京都交通局/いすゞPKG-LV234L2(H-T202号車)

มุมมอง 139ปีที่แล้ว

東京都交通局千住自動車営業所に所属するいすゞエルガ、H-T202号車の走行音です。浅草寿町から足立梅田町へ向かう草41系統の浅草寿町行きで収録しました。足立梅田町付近が狭隘路となるこの路線ですが、全区間にわたって高回転で飛ばします。画像がないのでインチキサムネです。収録日 2022/12/11 収録区間草41系統浅草寿町行足立梅田町→浅草寿町収録車両東京都交通局 H-T202(足立200か2103) いすゞPKG-LV234L2 2009年式

38:25

バス走行音十勝バス/日野U-HU3KPAA 帯広22う313

มุมมอง 391ปีที่แล้ว

十勝バスの保有する日野ブルーリボン、帯広22う313号車の走行音です。生産終了から30年弱が経っており全廃済の事業者も目立つU-HU/HT系ですが、ここ十勝バスでは国鉄代替バスに使用していた車両も含め多数が経年をものともせず活躍しています。高出力・長尺仕様が多いのも特徴で、ハイバックシートを備え都市間輸送にも対応していますが、現在は市内線を主な活躍場所としています。 3系統の十勝バス本社から帯広駅まで収録しました。高出力車ながら、エンジンをよく回して走ります。 ※雑音が入っている箇所があります。 ※サムネイルの車両は同年式の帯広22う314ですが、車内画像は313のものです。収録日 2023/3/8 収録区間 [3]帯広駅行十勝バス本社～帯広駅収録車両十勝バス　帯広22う313 日野U-HU3KPAA 1995年式

バス走行音長崎県交通局/日産ディーゼルKL-JP252NAN改 4M53号車/長崎200か1089

1:28:05

バス走行音長崎県交通局/日産ディーゼルKL-JP252NAN改 4M53号車/長崎200か1089

มุมมอง 388ปีที่แล้ว

長崎県交通局長崎営業所に所属する日産ディーゼルJP、4M53号車の走行音です。長崎県交通局には、当車をはじめ東京都交通局から多数のH代・K代JPが移籍し活躍していますが、モケットや方向幕の仕様は県営標準のものに改められており、他社の元都営車と比較すると都営色は薄れています。諫早駅前から、長崎駅前まで収録しました。途中丘陵地帯を走行しますが、全体を通してあまり回転数を上げず素早く変速していく走りです。区間を経るごとにテンポが上がり、FE6系独特の音と、ターボも相俟って迫力ある走行音になっています。 ※サムネイルの写真は友人より提供いただきました。収録日 2022/8/24 収録区間諫早～長崎線　長崎駅前行諫早駅前～長崎駅前収録車両長崎県交通局 4M53(長崎200か1089) 日産ディーゼルKL-JP252NAN改 2002年式元東京都交通局

バス走行音鹿児島交通/日産ディーゼルKC-UA460NSN 鹿児島200か1244

2:16:11

バス走行音鹿児島交通/日産ディーゼルKC-UA460NSN 鹿児島200か1244

มุมมอง 423ปีที่แล้ว

鹿児島交通鹿児島営業所に所属する日産ディーゼルUA、鹿児島200か1244の走行音です。鹿児島交通に多数在籍する7Eの中でも、元西武総合企画であるこの車両はN尺板バネと独特な仕様となっています。山川桟橋から金生町まで、2時間超のロングランを全区間収録しました。時折ぶん回しながらの全体的に鹿児島交通らしいスピード命の運転ですが、終盤に向かうにつれ遅れが増大していきます。収録日 2022/8/22 収録区間 [指宿・山川桟橋線]金生町山川桟橋→金生町収録車両鹿児島交通　鹿児島200か1244 日産ディーゼルKC-UA460NSN/FHI 7E 1998年式元西武総合企画

2:02:20

バス走行音昭和自動車/日産ディーゼルPKG-RA274TAN【いまり号】

มุมมอง 241ปีที่แล้ว

昭和自動車唐津営業所に所属する日産ディーゼル・スペースランナーRA、佐賀200か458の走行音です。「からつ号」「いまり号」など、昭和自動車の短距離の高速路線にはユニバースやガーラのほか、西工のE型車体や富士7Bなどを架装した日デ製の路線系シャーシの長尺車も充当されます。今回はそのうちの1台であるRAで収録しました。座席のミシミシ音が気になりますが、エンジン音は非常にクリアな1台です。長い対面通行区間を抜け、広い都市高区間に入るタイミングで90km/h前後まで加速する箇所が見どころです。また、全体的にはほどほどな回転数ですが、一般道でも6速まで使い快走します。収録日 2022/8/25 収録区間 [いまり号]博多バスターミナル伊万里営業所→博多バスターミナル収録車両昭和自動車　佐賀200か458 日産ディーゼルPKG-RA274TAN/NSK 2007年式

51:07

バス走行音本四バス開発/日野U-HU2MMAA

มุมมอง 5392 ปีที่แล้ว

本四バス開発の日野ブルーリボン、No.22号車の走行音です。生口島では、未だU-代のブルーリボンが主力として活躍しています。瀬戸田港から瀬戸田港まで、生口島を一周するように収録しました。途中登坂などで引っ張るほか、後半の海岸線を通る場面では最高で60km/h前後と飛ばし気味の運転になります。収録日 2022/8/18 収録区間東回り一周線　瀬戸田診療所行瀬戸田港→瀬戸田港(一周) 収録車両本四バス開発 No.22(福山22く1143) 日野U-HU2MMAA ※生口島内のバスは、運賃が一周を越え全区間分設定されているため、一周乗車が問題なく成立します。 ※雑音および話し声が入っている箇所があります。

35:46

バス走行音広島バス/日産ディーゼルU-UA440LSN(338号車・元西武)

มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว

広島バス吉島営業所に所属する日産ディーゼルUA、338号車の走行音です。広島バスには自社発注だけでなく多数の中古車が在籍していますが、338号車は元西武バスのようです。 22号線の三滝観音行を全区間収録しました。全体的に高回転で飛ばします。放送もよく飛びます。収録日 2022/8/18 収録区間 [22]三滝観音広島駅→三滝観音収録車両広島バス 338(広島200か782) 日産ディーゼルU-UA440LSN/FHI 元西武バス

18:00

バス走行音大分バス/日野U-HT2MLAA【日野富士】

มุมมอง 4022 ปีที่แล้ว

大分バス大分中央営業所に所属する日野HT、12683号車の走行音です。全国的に珍しい「日野富士」ですが、ここ大分バスでは車齢30年前後の経年車にもかかわらず、現在でも数台が活躍しています。大分駅前から畑中まで収録しました。走りは普通です。収録日 2022/8/19 収録区間 [J91]畑中大分駅前→畑中収録車両大分バス 12683(大分22か1805) 日野U-HT2MLAA/FHI 1992年式

31:17

バス走行音広島バス/日産ディーゼルKL-UA452MAN(210号車)

มุมมอง 6632 ปีที่แล้ว

広島バス吉島営業所に所属する日産ディーゼルUA、210号車の走行音です。広島バス自社発注の日産ディーゼル車は一貫して富士重工の車体を採用していましたが、富士重のバス製造事業撤退後に数年のみワンステップ車が西工車体で導入されました。広島駅から吉島営業所まで24号線(吉島線)を全区間収録しました。全体を通して、広島バスらしく高回転走行となっています。 ※雑音が入っている箇所があります。収録日 2022/8/18 収録区間 24号線吉島営業所行広島駅→吉島営業所収録車両広島バス 210(広島200か682) 日デKL-UA452MAN 2004年式

バス走行音鹿児島交通/日野KC-HU3KLCA(西工車体) 鹿児島200か1310

10:57

バス走行音鹿児島交通/日野KC-HU3KLCA(西工車体) 鹿児島200か1310

มุมมอง 5762 ปีที่แล้ว

鹿児島交通の日野HU、鹿児島200か1310の走行音です。この個体は元神戸市営で、いわさきバスネットワークを経て鹿児島交通へ移籍、現在は鹿児島市周辺で活躍しています。高出力エンジンと西工車体の組み合わせは、この世代の神戸市営の車両の大きな特徴です。短い区間ではありますが、高出力エンジンを存分に生かした鹿児島交通らしいスピード命の走りをお楽しみください。 ※雑音が入っている場合があります。 ※天文館にて収録位置を変更したため、左右バランスを含め大きく音が変わっています。大音量で視聴されている方は特にご注意ください。収録日 2022/8/23 収録区間鹿児島駅前行鹿児島中央駅前→鹿児島駅前収録車両鹿児島交通鹿児島200か1310 日野 KC-HU3KLCA/NSK 1997年式元・神戸市交通局

1:22:22

バス走行音アルピコ交通/日野KK-RJ1JJGA(30309号車)

มุมมอง 2442 ปีที่แล้ว

アルピコ交通茅野営業所に所属する日野レインボーRJ、30309号車の走行音です。この30309号車は諏訪バスの自社発注車であり、現在に至るまで諏訪を離れず活躍しています。年式違いの30308号車とともにクリーム地を維持しているほか、KK-規制にもかかわらずツーステップという仕様が特徴的です。蓼科高原ラウンドバスの茅野駅まで行かない便で収録しました。床下がミシミシうるさいですが、それにも負けない力強いエンジン音を響かせながら山道を力走します。 ※雑音が入っている場合があります。 ※北八ヶ岳ロープウェイ( 42:24 )にて長時間停車の為カットを挟んでいます。収録日 2022/8/5 収録区間蓼科高原ラウンドバス　横谷峡入口行き車山高原→横谷峡入口収録車両アルピコ交通 30309(松本200か47) 日野KK-RJ1JJGA 2000年式

38:52

バス走行音京王バス/日産ディーゼルKL-UA452KAN改(J40532号車)

มุมมอง 5012 ปีที่แล้ว

京王バス多摩営業所に所属する日産ディーゼルUA、J40532号車の走行音です。聖蹟桜ヶ丘駅から多摩センター駅まで収録しました。走りは普通ですが、時折引っ張ります。 7月はじめ頃マイクを新調したため、今回の投稿より音質が変わっているかと思います。 ※雑音が入っている箇所があります。 ※季節柄、セミの声が多く入っています。予めご了承ください。収録日 2022/7/29 収録区間桜46系統多摩センター駅行聖蹟桜ヶ丘駅→多摩センター駅収録車両京王バス J40532(多摩200か2353) 日デKL-UA452KAN改 2005年式

45:21

バス走行音東京都交通局/いすゞQPG-LV234L3(K-A634号車)

มุมมอง 2442 ปีที่แล้ว

バス走行音東京都交通局/いすゞQPG-LV234L3(K-A634号車)

31:42

バス走行音関東バス/日産ディーゼルKL-UA452KAN改(B1155号車)

มุมมอง 3482 ปีที่แล้ว

バス走行音関東バス/日産ディーゼルKL-UA452KAN改(B1155号車)

【赤31・爆走】バス走行音関東バス/日産ディーゼルKL-UA452KAN改(A1159号車)3

32:58

【赤31・爆走】バス走行音関東バス/日産ディーゼルKL-UA452KAN改(A1159号車)3

มุมมอง 7052 ปีที่แล้ว

【赤31・爆走】バス走行音関東バス/日産ディーゼルKL-UA452KAN改(A1159号車)3

28:38

バス走行音川崎市交通局/日野PKG-KV234L2(S-3409号車)

มุมมอง 2192 ปีที่แล้ว

バス走行音川崎市交通局/日野PKG-KV234L2(S-3409号車)

【梅70全区間】バス走行音東京都交通局/日産ディーゼルPKG-RA274KAN(W-P440号車)

2:01:54

【梅70全区間】バス走行音東京都交通局/日産ディーゼルPKG-RA274KAN(W-P440号車)

มุมมอง 2572 ปีที่แล้ว

【梅70全区間】バス走行音東京都交通局/日産ディーゼルPKG-RA274KAN(W-P440号車)

23:57

バス走行音アルピコ交通/日野KC-RU1JMCH(HIMR,97354号車)

มุมมอง 4202 ปีที่แล้ว

バス走行音アルピコ交通/日野KC-RU1JMCH(HIMR,97354号車)

37:58

バス走行音江ノ電バス/三菱KL-MP35JM(345号車)

มุมมอง 5082 ปีที่แล้ว

バス走行音江ノ電バス/三菱KL-MP35JM(345号車)

47:57

【6速多用】バス走行音関東鉄道/いすゞQPG-LV234Q3(2051TK)

มุมมอง 2842 ปีที่แล้ว

【6速多用】バス走行音関東鉄道/いすゞQPG-LV234Q3(2051TK)

11:11

バス走行音茨城交通/日産ディーゼルKC-UA460HSN

มุมมอง 9492 ปีที่แล้ว

バス走行音茨城交通/日産ディーゼルKC-UA460HSN

バス走行音名古屋市交通局/日産ディーゼルKL-UA272KAM改(NN-18号車)

46:46

バス走行音名古屋市交通局/日産ディーゼルKL-UA272KAM改(NN-18号車)

มุมมอง 1792 ปีที่แล้ว

バス走行音名古屋市交通局/日産ディーゼルKL-UA272KAM改(NN-18号車)

17:36

バス走行音中鉄バス/日野U-HU2MMAA(No.9503)

มุมมอง 1642 ปีที่แล้ว

バス走行音中鉄バス/日野U-HU2MMAA(No.9503)

31:51

バス走行音　東京都交通局/いすゞPKG-LV234L2(B-T191号車)

มุมมอง 2592 ปีที่แล้ว

バス走行音　東京都交通局/いすゞPKG-LV234L2(B-T191号車)

バス走行音フジエクスプレス/日野PDG-KR234J2(T1081号車/ちぃばす)

7:07

バス走行音フジエクスプレス/日野PDG-KR234J2(T1081号車/ちぃばす)

มุมมอง 5543 ปีที่แล้ว

バス走行音フジエクスプレス/日野PDG-KR234J2(T1081号車/ちぃばす)

28:19

バス走行音立川バス/三菱PKG-AA274KAN(F962号車)

มุมมอง 9083 ปีที่แล้ว

バス走行音立川バス/三菱PKG-AA274KAN(F962号車)

10:45

バス走行音関東鉄道/いすゞPDG-LR234J2(2026MT)

มุมมอง 3303 ปีที่แล้ว

バス走行音関東鉄道/いすゞPDG-LR234J2(2026MT)

ความคิดเห็น

@RT425-w9h 7 หลายเดือนก่อน
15,200cc、V8OHVですか。これだけ良い音だと停留所無視して疾走して欲しいですね😂 ディーゼルのトルク、力強さを感じます🥰
@tan-wu6mf ปีที่แล้ว
西鉄では引退が進んでる西工E型(西鉄はB型)の高速車も昭和バスではまだまだ全車現役ですね！
@sobuE231 ปีที่แล้ว
P代全滅しましたね
@KKファン ปีที่แล้ว
素晴らしいですね！upありがとうございます！ここの会社は高回転で運転する方は多かったですか？
@ひろげん-v5m ปีที่แล้ว
頑張れナニワのバス車両ども‼️
@9いわもん ปีที่แล้ว
こんばんは＾＾　山川桟橋から金生町までの長距離録音お疲れ様でした⭐️
@松本あずさ-d1k 2 ปีที่แล้ว
HUて事はエアサスですな M10U
@bustreinoitachannel 2 ปีที่แล้ว
12683は中央営業所転属前は大分南営業所所属で、以前は大分営業所でした。
@sintetu 2 ปีที่แล้ว
先週の旅行でこの形式に乗ったと思います(^_^;) th-cam.com/video/ONzSDkha6jg/w-d-xo.html
@渡邉晃平-v7t 2 ปีที่แล้ว
現在の青森市営バス東部営業所1347号車です。
@ねこ-r7h 2 ปีที่แล้ว
関東バスのUAはこの車が最後ですか？
@423local 2 ปีที่แล้ว
阿佐谷営業所の車はこれが最後ですが、吉祥寺以西のエリアを担当する武蔵野営業所にもあと数台が残存しています。
@YRKMAX 2 ปีที่แล้ว
@@423local もう全滅してしまいましたね。
@PRIUS_2015 2 ปีที่แล้ว
素晴らしい走行音ですね！どこの席で録音されましたか？
@423local 2 ปีที่แล้ว
ご視聴ありがとうございます。非公式側の一番後ろの席で床置き収録したと記憶しています。
@PRIUS_2015 2 ปีที่แล้ว
@@423local ありがとうございます！
@YRKMAX 3 ปีที่แล้ว
今年には除籍されそう。
@交通と旅ゲームすーさん 3 ปีที่แล้ว
調べたのですが、この車は元・関東バスの移籍車ですね。元6000番台で、阿佐ヶ谷と五日市街道営業所に所属していた4台がそれに該当します。
@ひろげん-t6c 3 ปีที่แล้ว
大阪市時代のスタイル。ここはもう大阪市ではありません。だから栃木県の宇都宮市なんです。末永く頑張って活躍して下さい。
@ライトブルーチャンネル 3 ปีที่แล้ว
2分10秒辺りの走りながらパッシューと言う音は何の音なんですか?
@ライトブルーチャンネル 3 ปีที่แล้ว
エアーシフト音格好いい。
@ライトブルーチャンネル 3 ปีที่แล้ว
カーボンのメインチャンネルでＶ8のバスは4台撮影をしてます。
@ライトブルーチャンネル 3 ปีที่แล้ว
Ｖ8サウンド最高ですね。
@ライトブルーチャンネル 3 ปีที่แล้ว
チャンネル登録通知もオンしました。

かわみなみ

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