- 3
- 25 918
Laif Fak
เข้าร่วมเมื่อ 13 ม.ค. 2018
На моём канале вы найдёте информацию о решении проблем,с которыми я столкнулся в повседневной жизни.
Зарядка АКБ АВто своими руками за 10 Минут
Разрядился Акум до -6В . Сделал самую простую зарядку по TH-cam схемам, но она сильно грелась .После замены компонентов ничего не изменилось. Подключил лампочку с фары последовательно и нагрев перестал.Кандеры жилательно но если запуститься ,или их нет можно и без них. Диодный мост обезательно и по мощнее. Протекаюший ток был в раене 3.5А .Переменка 17В после моста постоянка 14-14.5 В Акум после 40минут заряда крутил стартер шо дурной. По мере зарядки лампа угасала. Надеюсь мое видео вам поможет.
มุมมอง: 247
วีดีโอ
Сузуки Сепия zz Глохнет .Парочку нюансов
มุมมอง 26K4 ปีที่แล้ว
Хотел бы поделиться своими и не только знаниями ,этой не очень угодной технике Сузуки Сепия zz .Проблема была в карбе симптом был такой,заводился но не сразу ,прогревался и начинал глохнуть.После прогрева заводился хорошо но сразу глох,ну или не всегда .На холодном можно было чуток проехать
Полировка фар бюджетный вариант
มุมมอง 625 ปีที่แล้ว
Это быстрый и робочий способ освежить практически любую подобную деталь.
Кто потскажет если я завожу и он сразу же наберает очень большие обороты как будто газ в пол дали и не отпускают но когда рукой не много прикрываешь карб то он работает стабильно
Нудятиня
Рядом с иглой есть микроскопическое отверстие в 3мм от иглы в колодце обязательно находим и чистим проволочкой от стеклоподьемника авто 1 ниточкой оно выходит в маленький жиклёр ( когда открутиш его увидиш и ещё в загнутой трубочке ( связь с атмосферой) г образная к ней нечего неподключено или короткий шланчик одет на неё тоже чистим и тоже отверстие выхотит на туже дырку под малым жиклером ..две сходятся в одну под жиклером
2:07 там же круглая резиновая прокладка,за круглым прокладкой уже ничего нет
Не совсем понял. Дай фото.
Последний вариант 👍заебись
Ахах Лучший просто
Прогревается и глохнет ето бензонасос
Какой
@@laiffak6482 ааа бля, на сепие вроде как насос мембранный от трубки картерных газов. У меня на 50 кубковом 2т китайце 2008 года выпуска он електрический, от у меня он от "системы посредственного втьока" заводится прогревается и глохнет когда закрывается игла електроклапана обогатителя смеси, потому что из за отсутствия давления не наполняется поплавковая камера. От теперь и ебусь.
@@laiffak6482 вакуумный кран
Можна узнать сепия заводится роботает 5 секунд и глохнет
Подсос воздуха , и скорее всего через сальники двигателя или картер.
Я думаю может карбюратор
Здравствуйте а что может быть если сепия дымит сильно и набирает обороты?
Проверьте фильтр воздушный, проверьте работоспособность электронного клапана, проверьте сальники двигателя.
@@laiffak6482 спасибо нашло причину, заглушили отверстие под иглу ел клапана и игла обломана😲
@@laiffak6482 а не подскажете на всех ли сепиях одинаковые карбюраторы? У меня сепия аф 50 а карбюратор совсем другой, газовая заслонка с тросиком сверху, а не как у вас, но карб микуни а в интернете не находил его
@@djsjdghbxjdjdh8656 есть Китай аналоги ,может предыдущем хозяином был подобран .я не встречал на сериях других. Однако если он на нём работал от есть шанс восстановить .
Лиш бы попиздеть а он нихера не заводится
А где взять все эти резинки с карба?
Искать
Купить Ремкомплект
Герметик Виктор Рейнц - и нахуй те резинки
В конце неплохо юморнул, но если честно - это далеко не единственный выход, если сам не справляешься с ремонтом, то лучше продать тому кто разбирается, либо отдать в ремонт компетентному специалисту. На край можно продать по запчастям, то бишь скут не умрёт, но будет жить в других собратьях-сепиях...
Лампочку какую и на сколько подключил?
Просто галагенка с авто . Контакт на дальний потом поменял
@@laiffak6482 ну простые все. 50/55 простая галогенка 100/105 простая галогенка
В конце прям в точку сказал, думаю после таких манипуляций он точно у меня поедет