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4Rad Review
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 22 ต.ค. 2019
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วีดีโอ
24375kW Ladeleistung! Höchste Dichte an Schnellladern in Deutschland? Alego, Ionity, Tesla, EnBW
มุมมอง 351หลายเดือนก่อน
Die Ladeleistung von 24375kW ist natürlich der theoretisch erreichbare Wert. Falls Ihr eine Region mit noch mehr Ladern kennst, schreibt es gerne in die Kommentare. Falls Ihr mit dem Gedanken spielt, Euch ein E-Fahrzeug kaufen zu wollen, dann kommt gerne auf den WhatsApp Kanal 4RadReview. Dort gebe ich kostenlos Tipps zu den einzelnen Modellen und unterstütze Euch gern bei Eurem Kauf. Link: wha...
Tesla Model Y endlich neue Kofferraumabdeckung, 5%Rabatt!! + Hardware 4 Änderungen
มุมมอง 4.6K3 หลายเดือนก่อน
Teslabs Online Shop: teslabs.de/?sca_ref=6921551.ZRwZPtAnDCx Mit dem Rabattcode 4RAD spart Ihr 5%. Bei Fragen zu den vorgestellten #Teslabs Produkten, könnt Ihr diese gerne per Kommentar stellen. Inhalt: 0:00 Einleitung 0:19 Zubehör Kofferraum 16:27 Zubehör Innenraum 18:16 Hardware 4 im Model Y 21:55 Teslabs und Informationen Alle Angaben im Video ohne Gewähr.
Tesla Model 3 Performance Highland, Review, 0-100, 100-200
มุมมอง 3.3K5 หลายเดือนก่อน
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Tesla Model 3 Long Range, 13500km Langzeittest Review, Tops und Flops
มุมมอง 6148 หลายเดือนก่อน
Die Matrix Funktion der Scheinwerfer sowie das deaktivieren des Scheibenwischers im Autopilot hat Tesla mit dem aktuellen Update eingeführt. Tesla Model 3 Baujahr 2022 mit ca. 500PS Leistung und Allradantrieb Falls Ihr Interesse an einer persönlichen Kauberatung oder Begleitung habt, meldet Euch gern per Email. vierradreview@aol.com Der ausführliche Vergleich Standard Range zum Long Range demnä...
Tesla Model Y Performance vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Verbrenner gegen Elektro Teil 2 Review
มุมมอง 1.4K9 หลายเดือนก่อน
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Fazit, 2290km im Audi Q8 e-tron, Das Review zum neuen e-tron Facelift, Vergleich mit Tesla Model X
มุมมอง 1.9K9 หลายเดือนก่อน
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Tesla Model Y Performance vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Verbrenner gegen Elektro Teil 1 Review
มุมมอง 2909 หลายเดือนก่อน
Testfahrzeug hat eine UvP von ca. 110000€ Teil 2 mit Beschleunigungsvergleich folgt demnächst. Falls Ihr Interesse an einer persönlichen Kauberatung oder Begleitung habt, meldet Euch gern per Email. vierradreview@aol.com Falls Ihr mit dem Gedanken spielt, Euch ein E-Fahrzeug kaufen zu wollen, dann kommt gerne auf den WhatsApp Kanal 4RadReview. Dort gebe ich kostenlos Tipps zu den einzelnen Mode...
Volvo EX30, ein kleiner Polestar? Vergleich und Kurzvorstellung. Review, Test, Tesla Konkurrenz?
มุมมอง 7789 หลายเดือนก่อน
Beide Fahrzeughersteller gehören zur chinesischen Geely Gruppe. Das Fahrzeug basiert wie der Smart #1 und #3 sowie Zeekr X auf der Geely SEA Plattform. Falls Ihr mit dem Gedanken spielt, Euch ein E-Fahrzeug kaufen zu wollen, dann kommt gerne auf den WhatsApp Kanal 4RadReview. Dort gebe ich kostenlos Tipps zu den einzelnen Modellen und unterstütze Euch gern bei Eurem Kauf. Link: whatsapp.com/cha...
Explosion der Tesla Pyrofuse, was passiert beim Unfall? Notfalltrennstellen, Tesla, EQA, e-tron
มุมมอง 1.2K9 หลายเดือนก่อน
Quelle des Pyrofuse Videos: m.th-cam.com/video/nmBdLG40wts/w-d-xo.html&pp=ygUIcHlyb2Z1c2U= Kanal von Ingineerix: www.youtube.com/@Ingineerix Alle Angaben ohne Gewähr, wenn das Fahrzeug über die Hochvoltrennstellen getrennt wird, ist in den meisten Fällen das 12V System noch aktiv! Falls Ihr mit dem Gedanken spielt, Euch ein E-Fahrzeug kaufen zu wollen, dann kommt gerne auf den WhatsApp Kanal 4R...
Tesla, modernster V4 Supercharger mit 32 Ladesäulen in Deutschland? #tesla
มุมมอง 2.3K10 หลายเดือนก่อน
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Tesla Model Y Perfomance Review, Verbrauch 20kWh/100km bei 534PS
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Aktueller Preis des Model Y Performance (21.02.2024) ab 58490€. Die Matrix Funktion der Scheinwerfer sowie das deaktivieren des Scheibenwischers im Autopilot hat Tesla mit dem aktuellen Update eingeführt. Falls Ihr Interesse an einer persönlichen Kauberatung oder Begleitung habt, meldet Euch gern per Email. vierradreview@aol.com Falls Ihr mit dem Gedanken spielt, Euch ein E-Fahrzeug kaufen zu w...
Cupra Born vs Polestar 2, wer hat die Nase vorn? Konkurrenz zu Tesla?
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Tesla V4 Supercharger für alle Marken!, Zahlung mit Kreditkarte, Kurz und Knapp
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Tesla Model 3 Highland vs. Cupra Born + Review Cupra Born
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Man hat sieben Jahre Garantie auf das Auto und acht Jahre auf den Akku. Da würde mich als erst Besitzer wenig interessieren, was für Zeug unter das Auto gemalt wurden. Geht da was kaputt gibt’s die Garantie. D den Akku bis auf null runter zu fahren und sich dann zu wundern, dass das Auto nicht mehr fährt ist auch also wirklich meckern auf hohem Niveau. Ich glaube nicht, dass irgendjemand permanent den Akku auf null runterfährt und dann probiert zur nächsten Ladesäule zu kriechen. Das ist halt wenn ich den Tank leer fahre und dann überrascht bin, dass er leer ist und die meisten Menschen, die sich ein Auto kaufen egal was für eins das ist, erkundigen sich vorherüber dieses Auto.
Model y ist soviel massiver
Wenn er nir nicht so schmächtig daherkommen würde
Sehr gutes Video. Endlich mal jemand der auch drunter schaut. Wer solche Stellen und mangelhaften Korrosionsschutz ignoriert und verharmlost, sollte sich mal die Achsen von VWs anschauen. Wie die nach einigen Jahren aussehen. Und da hab ich persönlich schon einiges an Geld investiert. Ich hatte ein Interesse am Megane, aber sowas muss ich nicht nochmal haben. Dafür ist mir mein Geld zu Schade. Danke für das Video.
Beim Model X fährt schon seit Ewigkeiten kein Spoiler mehr aus. Den gabs nur in den ersten Produktionsmonaten beim P100D, wurde aber schon nach kurzer Zeit weggespart und gegen den aufgeklebten Spoiler ersetzt.
Zur nicht aktuellen Navi-Karte: Audi aktualisiert über die eSIM im e-tron nur kleine Teile der Karten - keine Ahnung welche, möglicherweise sogar nur temporäre Straßensperren. Dazu bieten sie ab und an in der App den Download des kompletten aktualisierten Europa-Kartenpakets über einen Downloadlink an (rund 30GB), das man dann über einen USB-Stick im Auto installieren kann. Zur Reichweite: Ich habe das Gefühl, dass das Auto manchmal auf der Autobahn wegen eines Softwarefehlers einen der Motoren nicht abschaltet. Der Verbrauch ist manchmal viel höher als üblich, obwohl dafür keine externen Faktoren wie Wind, Witterung oder Terrain zu identifizieren sind. Im Durchschnitt komme ich nach 70.000km auf 25,1 kWh/100km , im Winter sinds auf der Langstrecke 1-2 kWh mehr. Damit sind mehr als 300km machbar. Das harmoniert auch mit den Durchschnittsangaben bei Spritmonitor. Model X hat bei Spritmonitor übrigens den gleichen Durchschnittsverbrauch. :)
this video sold me on the white! incredible looking. Second choice would be red, but my OCD says more interior colors match the white exterior more. Ie: Red and Pink vs White and Pink
Das Auto ist TOP, nur Schade das er nun auf Glatt 200 abgeriegelt wurde. Der Alte ist noch bis 235kmh marschiert. Natürlich fährt man ja fast nie mehr als 200, aber bei der ps zahl möchte man obenrum schon etwas mehr Leistung.
Es tut mir voll Leid, dass du manchmal solche Probleme mit dem Laden usw. hast, weil bei vielen anderen Leuten ist das viel viel besser was ich gehört habe
Die Achse wurde bestimmt vom Kind des Mechanikers angemalt 😉
Danke für die Hilfe 🎉 er deaktiviert sich auch wieder wenn man die Hände nicht ständig am Lenkrad lässt
Rost ist definitiv ein Thema: th-cam.com/video/2shibi6T5mc/w-d-xo.html
Hi, schöne Vorstellung der Stationen. Wann kommt der Rodtrip zum Nordkap?
Kamen sollte ähnlich viele haben
Hallo, besten Dank für die Info.
Das ist echt ordentlich. Ich frage mich ob die Zuleitung wirklich passt wenn alle mit voller Leistung laden solten. Wir haben in Lehre Wendhausen mittlerweile auch eine gute Sammlung. 5 Doppelte Allego, 12 Tesla, 4 Shell, Eine Nio swap station und grade im Bau ENBW Hypernetz.
Hallo, besten Dank für den Kommentar und deine Infos, ich geben in den Weihnachtsferien nochmal ein Update zur Auslastung. Viele Grüße
Wahnsinn, mich würde mal interessieren, wie die Erfahrungen bei voller Auslastung in den Ferien zum Beispiel sind.
Hallo, vielen Dank für den Kommentar. Ich werde zu den Weihnachtsferien ein Update geben.
Danke
Da bekommt der geneigte Käufer dann wohl doch kalte Füße. Habe viele schlechte Erfahrungen mit chinesischen Mobiltelefonen gemacht. Im Grunde nur Murks. Warum sollte das bei einem chinesischen Tablet auf Rädern anders sein?! An deutscher oder japanischer Wertarbeit führt wohl kein Weg vorbei. Denn wir sind nicht so reich, daß wir uns etwas Billiges leisten können.
Ich hatte das Problem, dass er nach einer freien Strecke die Geschwindigkeit nicht an das neue Tempolimit angepasst hat und dann mit 130 in die 100 rein wollte, sodass ich aktiv bremsen musste. Kann man das irgendwie regeln? Danke für das toll erklärte Video!
Hallo, konntest du sehen, ob die Kamera die 100km/h Begrenzung erfasst und im Dispay übernommen hat? Manche Schilder werden manchmal nicht erfasst. Viele Grüße
Ja, das Schild wurde erkannt.
Danke fürs Video. Aber 100km ohne Aussenspiegelm geht gar nicht. Grund nicht zu kaufen wenn Audi das nicht fixt. 25 Kwh auch nicht mehr zeitgemäß.
Bzw. Nur KFZ ohne Kameraspiegel kaufen……..
Eine Lösung für ein nicht vorhandenes Problem. Die Original Klappe kannst du einfach hinter die Rücksitze schieben.
Das stimmt, ist aber leider sehr umständlich, ich muss erst den hinteren Teil umklappen und kann dann die letzten beiden Elemente hinter die Rückbank schieben. Beim wieder rausziehen muss ebenfalls nachgeholfen werden, es reicht nicht einfach am vorderen Teil der Ablage zu ziehen. Daher wird es von vielen Model Y Fahrern als nervig wahrgenommen und führt aufgrund der Arbeitsschritte mit teils 2 Händen oft zu einer schmutzigen Hose vom Stoßfänger. Wenn Dir die originale Lösung gefällt ist das ja auch völlig ok und es erspart Dir zusätzliche Kosten. Viele Grüße
13 Grad Außentemperatur, war der Akku vorgewärmt (beim Ladetest)?
Hallo, wurde ca. 9km vorgewärmt. Viele Grüße
ich empfand die 283 PS als total ausreichend für den Alltag wenn man bedenkt diese Leistung haben die VW Topmodelle und sind natürlich teurer und lange nicht so effizient
Tja China halt, danke für Dein Video. Was nutzt der moderne Blade Akku wenn die Karre nach 50.000km durchrostet? Es wir bei mir wohl doch ein Hyundai Tucson Plug In Hybrid.
Hää mann kann ja die Orginale Heckablage bei hinter Drittel, richtung rückwand Sitze schieben/hängen lassen
Also ich habe diese Abdeckung seit 8 Monaten im Einsatz. Grundsätzlich ist sie OK und auf jeden Fall besser als das Original von Tesla. Folgendes ist mir bei der Nutzung aufgefallen und kann sicher in einer neuen Version verbessert werden. 1. Das Schließen ist etwas tricky, weil die Verankerungen links und rechts hinten schon sehr passgenau sind. Das mal schnell in der Hektik zumachen klappt bei mir meist nicht. 2. Der Kleber der hinteren Befestigungen löst sich im Sommer, wenn es im Auto heiß ist mit der Zeit. Hier habe ich mit 3M Streifen schon nachkleben müssen. 3. von Zeit zu Zeit klappert die Abdeckung unschön. Ich denke der Griff schlägt an die Heckklappe. Ist aber nicht immer, sondern nur ab und zu. Ob das am Temperaturunterschied im Fahrzeug liegt oder an was anderem kann ich nicht sagen. Ansonsten aber ist das Teil prima. Ich möchte es trotz der obigen Punkte nicht missen.
Ich habe mich anfänglich auch über die Abdeckung geärgert. Mittlerweile lasse ich die einzelnen Elemente nach vorne hinter die Rückenlehnen der Rücksitze gleiten. Das geht ganz gut.
Schönes Zubehör. Aber wenn ich mir den Ladeboden ansehe, dann wäre mir eine Gummimatte wichtiger.
Hallo, besten Dank für den Kommentar, dass funktioniert mit der älteren Version (ein Knick mehr) ganz gut. Bei der neueren ist es schon recht nervig.
Klasse Einblicke! Und Infos, die ich in anderen, unzähligen Videos nicht gesehen/gehört habe. Was ich sehr traurig finde, dass die Radzierblenden derartige an der Lackierung der Alufelgen reiben (deutlich zu sehen) und Beschädigungen hinterlassen.
Beim Megane E-Tech musst du nicht die Rücksitzbank aufschneiden , wer dir das denn gesagt ? Sitzbank wie bei jedem anderen auto hochklappen , da sind ja immer 2 Buegel zum entriegeln da! Jetzt wirds allerdings doof , du musst 4 muttern in der mitte von einem Blech entfernen , dann das Blech weg. Nun kannst den den SD Wartungsstecker rausnehmen und die Karre ist stromlos!
Hallo, vielen Dank für den Kommentar, dass hat mir Renault gesagt und steht genau so in der Rettungskarte vom Renault Megane e-tech. Viele Grüße
@@4radreview seltsam du hast recht , die rettungskarte stimmt nicht . , kannst du hochklappen und ohne 10er schlüssel kommst du da nicht rein Hab die Karre hier und der Wartungsstecker is raus Ps.: Die Sicherungen Belegung online bei Renault für E-Tech stimmt auch nicht , i gänzlich falsch. Hauptsache Content denken Sie sich
Der Curpa hat die Besser Ladeluke, also Stichwort Alltagsauto. Kästen und Einkäufe ins Model 3 heben ist schon eher so naja. Aber ein Punkt kommt zu Kurz, die Software. Da ist Tesla wirklich Lichtjahre voraus. Dann das eigene Ladenetz. Mit dem Tesla gibts du ein beliebiges Ziel ein und fährst einfach los. Man kümmert sich um genau garnichts.
Wie ist es mit der Geräuschdämmung? Und kassen sich die Rücksitze immer noch in der Neigung verstellen??
Hallo, die Rücksitze lassen sich ohne Probleme wie vorher auch verstellen. Ich konnte keine Unterschiede beim Geräuschpegel feststellen. Viele Grüße
Do you interested in review our Hansshow products?
Bei mir ist die Abdeckplatte hinten dreigeteilt. Nicht perfekt aber wesentlich besser als bei deiner Platte.
Super detailliert erklärt, hast Du Erfahrungen zu einer Abdunklung des Panoramadachs? Das mit Hardware 4 wusste ich noch garnicht.
Hallo, vielen Dank. Leider habe ich noch keine Erfahrung mit der Verdunklung des Dachs. Ich kann aber gerne mal anfragen. Viele Grüße
Auch in Frankfurt am Main fahren einige Ebusco- Busse seit mehr als einem Jahr.
Besten Dank für die Info
Schön erklärtes Video😊
Vielen Dank.
Wo war jetzt der Vergleich? Beschleunigung und Ladekurve, hab leider nur LR gesehen…
Ist es mittlerweile möglich die Töne beim aktivieren/deaktivieren vom Autopilot/ACC abzuschalten ?
Es WAR bis zu dem letzten Softwareupdate möglich, hatte des Getönse beim einschalten die letzten 6 Monate erfolgreich deaktiviert. Jedoch pingt es leider seit dem gestrigen Update wieder, konnte es noch nicht deaktivieren.. 🤨
Tesla einfach ein hässliches Auto geschweige die billige innen Ausstattung 🤮
Super erklärt. 👍
Danke für das Lob!
Gutes Video , I Abo dazu :-)
Freut mich, danke!
Danke! Ist das alles im Basis Autopilot mit drin?
Hallo, ja ist alles in der Basis mit dabei.
Also ist der. LG Akku der bessere ?
Von der alten Serie schon, über den aktuell in den USA verbauten Akku liegen leider noch keine ausreichenden Tests vor.
Bin mit unserem knapp 40.000km unterwegs: phantastisch gerade bei höherer Geschwindigkeit immer wieder eine Freude Maserati oder Corvette zu jagen😀😇. Die Beschleunigung ist vor allem ab 200 aufwärts ein Hammer!!!
Quark! Das US Model ist 0,2 Sek. schneller mit seinen 50 PS mehr die er hat! Und wie du schon sagst im Video die Haltbarkeit ist bissi Besser vom LG Akku also ist ja klar was man dann bevorzugt! LG 🙂Ich selbst fahre das Model 3 P Highland in Rot. Beste Auto was ich je hatte 🙂 Nur die Vorderreifen sind absoluter Schrott die meisten Käufer bekommen neue Reifen so wie ich! Das der Punsh nicht mehr so heftig ist ist sehr gut. Die Lager und Gummis werden es einen danken 🙂
Bitte noch einen Counter für das „so“ einbauen 😂 Respekt das du nicht auf Teufel komm raus versuchst bei dem Verkehr Vollstoff zu heizen!
So so, besten Dank für deinen Kommentar😉 Ist mir beim schneiden auch aufgefallen😀 Danke, sind ja genug Chaoten unterwegs die unbedingt die 261 sehen wollen, egal bei welchem Verkehr. Viele Grüße
16:35 schön links geblinkt und recht abgebogen 😂 Gutes Video!
Mist, ich dachte es fällt keinem auf😉
Diese Beschleunigung brauch kein Mensch.
Um das Brauchen geht es doch auch nicht...
Moin! Generell gutes Video, allerdings ist der Aufpreis auch den neuen und sportlicheren Sitzen zuzuordnen, die du vergessen hattest zu erwähnen bezüglich Aufpreis. Beim Akku hattest du nur eine Momentaufnahme mit den Zeiten, deshalb vielleicht der falsche Eindruck. Ja, dein Vergleich zum US-Modell ist absolut richtig, jedoch ist der LG Akku im neuen Performance trotzdem performanter als jeder Akku in Europa zuvor, dazu zählt auch der Panasonic. Die Allerbeste Zeit mit dem Pana ist eine 9,5 von 100 auf 200 km/h. Das macht er auch nur bei 90+ % und die Zeiten nehmen stärker zu bei abnehmendem Akkustand. Der LG haut halt bei 60% immer noch eine 9,5 raus, wo der Pana nie und nimmer mehr hinkommt und sich da schon eher bei 11-12 Sekunden bewegt. Hatte ich damals auch selbst gemessen gehabt mit der P-Gear. Hier von einem immer noch steten Vorteil des Pana zu sprechen, verstehe ich nicht, also warum sich das nach wie vor so hartnäckig hält, weil der neue Performance ist einfach faktisch schneller bzw. sogar deutlich schneller. Nichtsdestotrotz hätte ich auch lieber den Pana aus Amerika 😊 aber ganz ehrlich, dass sage ich ganz allgemein, scheißt mal drauf auf die eine Sekunde was das US-Modell schneller ist. Und wegen 0-100 km/h, wenn deine 3,2x mit GPS gemessen wurden, dann finde ich das beachtlich. Ich hatte damals korrigiert eine 3,5, glaube mal auch 3,4 gesehen zu haben, aber das ist halt trotzdem Sau schnell! Gerade für den Preis macht man absolut nichts falsch und ich denke mittelfristig wird auch „unser“ Performance einen neuen Akku bekommen der mehr Stromstärke zulässt, denn die Motoren können ja deutlich viel mehr, gerade der neue Heckmotor. Mal abwarten und Tee trinken 😄
Moin, besten Dank für das Feedback und deine Erfahrung zum M3P.