วีดีโอ

We don't have any answer for that. / MISAB

Bra jobbat! / MISAB

Hej, det är inget tryckfall över dessa och de har väldigt bra flöde. Kör man på grusiga vägar bör man ha ett annat filter som renar bättre. / MISAB

@misabforgasarexpert okey jag har dålig erfarenhet av såna låga filter men det är klart det beror på trimningsgrad!

Helt korrekt. De båda DCOE-förgasarna i videon har 5 progressionshål med identisk placering. De sitter ganska nära varandra och är ganska små. Weber 45 DCOE 152 G är framtagen speciellt för att göra det lättare att få den mer lättkörd i vanlig trafik, medan en vanlig 152 är lite mer racing med färre progressionshål. Fajs/Dellorto-förgasaren 6 stycken progressionshål som både är större och mer utspridda vilket absolut gör den lättare att ställa in.

Hej, vi återkommer förhoppningsvis med en uppdatering snart. Motorn är på plats och renoveringen går framåt. / MISAB

Hej, justera skruvarna så att de är 1,5 varv. Hastighetsskruven 800 varv. Det är grundinställningen. / MISAB

Hej, så länge förgasarfoten stämmer så går det att använda förgasaren. Är det en Zenith 36 VN i dagsläget går det att ersätta den med Weber 34 ICH. Mvh MISAB

Hello, you could change the Idel-jet to one our two sizes bigger. / Mvh MISAB

Hej, kanalerna och progressionshålen är uppbyggda på samma sätt när det gäller Weber och Fajs. Att de går olika beror på bestyckningen. Vill du inte använda 45 DCOE finns det förgasarkit till Pentamotorer med DGV eller DGAS-förgasare. Sök på 6-8810 på misab.se. / Mvh MISAB

Hej, tyvärr finns i 36/36 DCD att få tag på just nu. Vi rekommenderar 32/36 DGV istället. / Mvh MISAB

Hej, vi har videos både med tal och utan lite beroende på vad vi går igenom. Denna gången valde vi att kort visa hur man justerar ett munstycke så att det passar i hållaren för lågfartsmuntycket. Videon har text som ger information om videons innehåll. / MISAB

På nyare FAJS är det tätt vid lagren men kan ha varit ett problem tidigare. Läcker det in luft där så blir det tjuvluft och då går motorn sämre vilket påverkar bland annat upplevelsen av körningen. Ibland kan det vara svårt att ta ut vakuum och bilar med 2 x 45 DCOE behöver normalt inte något vakuum. Man kan ha en fast inställning av tändningen istället. / MISAB

Det finns två varianter av blandskruvar till DGV. En för nyare DGV och en för äldre DGV. Äldre: misab.se/artikel.php?kid=&sok=64750,025&id=1629 Nyare: misab.se/artikel.php?kid=&sok=&id=1631 Till den äldre varianten skall det vara en fjäder men det nyare har inte någon fjäder.

Har man inte tratt blir det turbulens runt kanten och det påverkar bränsleblandningen. Har man tratt blir det en jämn inströmning och skapar stabilt undertryck runt spridaren. Trattmynningen har en koning som ger rätt strömning. / MISAB

Hej! Här finns en video om den elektriska choken, th-cam.com/video/tz4QEgKy_Y0/w-d-xo.html. Det finns även fler videos på vår TH-cam-kanal om choken och om den elektriska choken. / MISAB

We donat have that right now but maybe we will add English translation later. / MISAB

Hej, vi har precis släppt en ny video på vår TH-cam-kanal om vattenchoken och inställningen på den. Här är en länk: th-cam.com/video/tz4QEgKy_Y0/w-d-xo.html / MISAB

@@misabforgasarexpert Såg den 👍

@@ETA555 Härligt!

Varsågod!

@@misabforgasarexpert synkar man förgasarna med vantskruvarma eller blandningsskruvarna med?

Hej och tack för din fråga! Vid Fajs är rekommendationen att gå igenom förgasarna innan användning. Dock har vi inte upptäckt några metallspån i dessa förgasare utan de brukar vara rena när vi får dem och när vi levererar dem till kund. Vi gör ingen grundlig rengöring av Fajsförgasarna innan de lämnar vårt lager. Fajs nålventiler fungerar bra men vi upplever att Weber och de nålventiler vi sålt under många år har en bättre hållbarhet.

Tack så mycket! Hör av dig till oss om du har några frågor. / MISAB

Hej och tack för din fråga! Det är stor skillnad. Dubbla SU drar ofta mer eftersom att nålen och munstycket sluts och de är även svårare att synkronisera. Weber 45 DCOE är alltid synkroniserad och går att ställa in snålt.

Hur upplever ni att förgasar packningar klarar dagens bränsle. Upplever att dom tar mycket stryk för varje år som går.

Hej! MISABs polyester har fullt genomflöde utan tryckfall och ger ingen effektförlust.

Ja, det har dom. Det är ett material som inte stoppar upp flödet och konstruktionen är sådan att det inte skall uppstå effektförluster. De är även av ett material som smälter när det blir för varmt istället för att börja brinna som många andra material gör. / MISAB

Ja, det är lite olika vad man tycker men den bestyckningen vi har är utprovad för K-kam främst. Men några justeringar så kan man använda andra kammar.

@@misabforgasarexpert jag satte i lite större huvud'munstycken..minns jag. Lätt att justerara.

Ja, det är oftast huvudmunstycket och lågfarten som man behöver börja justera.

Vilket håll ska den vara åt?

Hej! Du har helt rätt. Vi monterade fel när vi filmade. Det är lätt hänt och vi ändrade efter att vi filmat klart så det kom tyvärr inte med i videon.

Hej igen! Rätt håll är helt enkelt att den stora tallriken skall vara uppåt och den lilla mässingsgrejen skall vara nedåt not glaskoppen. Tack för att du uppmärksammar oss på detta!

@@misabforgasarexpert Även ni är människor, alla kan göra fel 😁

Hej och tack för din fråga! Det blir inte trögt att gasa när man använder en vajer, är vår erfarenhet. Vid monteringen har vi använda oss av två fjädrar och en vajer. Används bara en fjäder blir det aningen lättare.

Hej, tyvärr har vi inte gjort någon video för PHN.

Hej och tack för din fråga! Varje förgasare hanterar, oavsett hur många du har, 0,25 bar. Så trycket från bränslepumpen skall inte vara högre än 0,25 Bar även om du kopplar in i serie eller parallell. Oftast behövs en tryckregulator för att reglera ner trycket till under 0,25 Bar.

@@misabforgasarexpert tack så mycket!

:-)

Vi också!:-)

Det gör vi med! ;-)

Hej och tack för din fråga! Det är storlek 45 på accelerationsmunstyckena.

Ja, så kan det vara. Tack för infon.

Hej! Tack för din feedback! Vi försöker göra filmer som matchar det vi ofta får frågor om. Bränsletryck är en fråga vi svarar på dagligen.

Vi får se vad som blir nästa projekt. :-)

Har en aq115(b20) och funderar på 36/36dcd. Känner man någon skillnad?

Vi har dessa filtret i lager, www.misab.se/artikel.php?kid=&sok=610350&id=1544

Egentligen inte men MISAB har valt DGV för att den är vanligare och lättare att ställa in och göra service på.

They work okay with some tinkering- check parts before install.

So far only in Swedish / MISAB

Yes, it is always good to check parts befor install.

Varsågod! :-)

Det är ovanligt att glaskopparna spricker men bra att du kunde lösa problemet och att det fungerar nu. /MISAB

Tång är bäst, det är lätt att man börjar vela och få det skevt om man velar fram och tillbaka.

No, this is not for AQ170. We have new SOLEX 44PAI, misab.se/artikel.php?kid=&sok=s13&id=3093

Ja, det är det. / MISAB

Hej, den fungerar på originalkam. /MISAB

Härligt! :-)