Tomasz Bartosiński
Tomasz Bartosiński
  • 4
  • 86 627
Tuning silnika WL45 krok za krokiem
Tuning jest zawsze sumą małych kroków. Gdy pominiemy jeden z nich, choćby ten najmniejszy, możemy nigdy nie osiągnąć celu. Bywa jednak, że możemy wykonać o jeden krok za daleko i zniweczyć wszystkie osiągnięte dotychczas korzyści. Dlatego
dopiero tuning połączony z doświadczeniem, czyli wiedzą jak daleko można się posunąć, przyniesie spodziewane efekty.
มุมมอง: 4 924

วีดีโอ

Wnętrzności Potwora cz. 2Wnętrzności Potwora cz. 2
Wnętrzności Potwora cz. 2
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Wraz z Tomkiem Szydełko zaglądamy do wnętrza silnika polskiego motocykla wykonanego w całości przez p. Stanisława Szydełko. Powiązane strony: Profil fb Tomka Szydełko siloart Mój profil na fb CycloneMotorTomaszBartosinski Strona poświęcona moim konstrukcjom Magnum profile.php?id=100057739296527 moje poprzednie konto YT www.youtube.com/@Patafil65 Mój blog c...
Wnętrzności Potwora cz. 1Wnętrzności Potwora cz. 1
Wnętrzności Potwora cz. 1
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Wraz z Tomkiem Szydełko zaglądamy do wnętrza silnika polskiego motocykla wykonanego w całości przez p. Stanisława Szydełko. Powiązane strony: Profil fb Tomka Szydełko siloart Mój profil na fb CycloneMotorTomaszBartosinski Strona poświęcona moim konstrukcjom Magnum profile.php?id=100057739296527 moje poprzednie konto YT www.youtube.com/@Patafil65 Mój blog c...
Sokół 1200Sokół 1200
Sokół 1200
มุมมอง 66Kปีที่แล้ว
Wyobraźmy sobie drugą połowę lat trzydziestych a na drodze nowego Indiana 1200 i konkurencyjnego Harleya U z podobnego rocznika. Oba te motocykle były w stanie utrzymywać prędkość podróżną ponad 110 km/h a ich prędkość maksymalna oscylowała w okolicach 140-150 km/h. Indian dysponował lepszym przyspieszeniem i nieco większą prędkością maksymalną z racji wyższej mocy (ok. 42KM), natomiast Harley ...

ความคิดเห็น

  • @loki-em9mw
    @loki-em9mw 2 วันที่ผ่านมา

    Cudo ❤dlaczego go nie produkowac ? Marzenie👍👍👍😎

  • @MarcinEasyRider
    @MarcinEasyRider 23 วันที่ผ่านมา

    Proszę o więcej filmów, brakuje takiego kanału na polskim YT 👍😀

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 23 วันที่ผ่านมา

      Dziękuję za komentarz, niedługo prawdopodobnie coś powstanie.

    • @MarcinEasyRider
      @MarcinEasyRider 23 วันที่ผ่านมา

      @@tomaszbartosinski4999 bede sie starał Cie motywowac :)))

  • @MarcinEasyRider
    @MarcinEasyRider 23 วันที่ผ่านมา

    Witam serdecznie 👍😀

  • @mariandorek
    @mariandorek 24 วันที่ผ่านมา

    Kiedyś widziałem komentarz że junak był jedynym polskim czterosuwem,a niby Sokół to czyj i jaki..

  • @tomaszwoch5977
    @tomaszwoch5977 หลายเดือนก่อน

    Jest to tak zwany Potwor poszukaj w necie i znajdziesz szczeka opada

  • @shamrock2422
    @shamrock2422 2 หลายเดือนก่อน

    Wielki szacunek super informacje.

  • @ENESIAK
    @ENESIAK 3 หลายเดือนก่อน

    Witam, brak mocy w Sokole 1000 i innych 'dolniakach' sprzed wojny - bierze sie dzisiaj stad, ze uzytkownicy takich maszyn o bardzo niskim stopniu sprezania [ ponizej 5 : 1 ], stosuja dzisiejsze benzyny 95 i nawet 'wyzsze / 98 - 102 Oktan' [ bez zadnego przyspieszenia zaplonu i 'strojenia' silnika do tak wysokooktanowego, bardzo wolno spalajacego sie paliwa - czesto az daleko poza otwarcie zaworow wydechowych, niestety ]... Wg Tomasza Salka natomiast, dla najwiekszej wydajnosci silnika benzynowego - cykl spalania kazdego swiezego ladunku powinien byc zakonczony zawsze do pozycji tloka 10 stopni po ZZ / GMP, zas 'Poradnik Motocyklisty 1958' - dopuszczal 20 stopni po GMP tloka, jako najbardziej typowe / przy zastosowaniu odpowiedniej benzyny pod wzgledem jej LO / do danego stopnia sprezania silnika. Natomiast przed wojna i wiele lat po niej takze - do tak nisko sprezonych silnikow byla dedykowana wylacznie 'benzyna czysta - 45 / 50 Oktan' i bylo to nawet podane w opisie technicznym pojazdu, w slynnych powojennych 'Ksiazkach Pojazdu Mechanicznego' / obok rozmiaru swiec zaplonowych, kol, zawieszenia, itp. Sokol 1000 / na dzisiejszym paliwie 95 Oktan - traci ponad polowe mocy nominalnej i osiaga na hamowni zaledwie 8 - 9 do 10 KM [ zbadane w latach 70-tych na benzynie 'zoltej 94 Oktan' ]... Natomiast na paliwie dedykowanym do niego przed wojna / czyli : 'benzynie czystej 45 - 50 Oktan' - mial nominalna moc od 18 - do 21 / 22 KM, z racji bardzo duzej szybkosci spalania [ bardzo krotki cykl spalania czystej benzyny 45 / 50 Oktan ], co ciekawe - to ponizej stopnia sprezania 5 : 1 nigdy nie wystepuje zjawisko stuku / detonacji. Co zas sie tyczy skoku tlokow - to sa na rynku przedwojenne waly korbowe od silnikow 'SV' o skoku 112, a nawet 117 - 118 mm, co znacznie poprawiloby moment obrotowy i zwiekszylo sprezanie silnika zarazem. Pozdrawiam.

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 3 หลายเดือนก่อน

      Witam. Nie sposób nie zgodzić się z tezą, że dawne silniki wymagają dostrojenia do współczesnego paliwa, a nawet pewnych modyfikacji układu zasilania, w tym przede wszystkim gaźnika. Należy również skorygować przyspieszenie zapłonu. Ten silnik Sokół 1200 wyposażyłem w tego typu modyfikacje: wydajniejszy gaźnik, aparat zapłonowy o zmiennej charakterystyce, do tego zastosowałem wał o wydłużonym skoku sporo ponad 100 mm. Niestety właściciel motocykla w którym znalazł się zaprojektowany i wykonany przeze mnie silnik, odmówił mi możliwości dokonania prób drogowych. Nie znam zatem konkretnych wartości momentu obrotowego, lecz wiem, że silnik sprawuję się o wiele lepiej od oryginału - jest silniejszy. Szacunkowy potencjał tego silnika to minimalnie 30 KM, powinien jednak osiągnąć w cuglach ok 35 KM.

  • @MarcinEasyRider
    @MarcinEasyRider 5 หลายเดือนก่อน

    Hej pozdrawiam Was serdecznie 😀👍

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 5 หลายเดือนก่อน

      Dziękujemy i odwrotną pocztą przesyłamy pozdrowienia.

  • @ErykMurek-qn7fq
    @ErykMurek-qn7fq 6 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @Radmrus
    @Radmrus 7 หลายเดือนก่อน

  • @grzegorzporczynski2525
    @grzegorzporczynski2525 10 หลายเดือนก่อน

    Wow

  • @Maverick-j9f
    @Maverick-j9f 10 หลายเดือนก่อน

    Wiedząc jak wygląda i działa pompa nie bardzo umiem sobie wyobrazić jak możliwe jest zrobić taką pompę właściwie "z głowy" czyli bez rysunków pomocniczych w oparciu o symboliczny kartonowy szablon- czapki z głów za to i całokształt projektu.

  • @frycu1004
    @frycu1004 11 หลายเดือนก่อน

    To kiedy seria kolekcjonerska

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 11 หลายเดือนก่อน

      Następnym krokiem będzie Sokół 1000 OHV. Pozdr.

    • @frycu1004
      @frycu1004 11 หลายเดือนก่อน

      A może drobna produkcja typu złóż se sam. 😉👍Może dożyjemy lat że ktoś zrobi silnik pasujący w ramę Junaka czy Sokoła by można było je normalnie eksploatować.

  • @zaloguj1sie
    @zaloguj1sie ปีที่แล้ว

    Szanuje pomysłowość. Ale to nie wsk. Wszelkie odstępstw są dla mnie niedopuszczalne.

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 ปีที่แล้ว

      Każdy ma prawo do swojego zdania, na szczęście to konkretne jest odosobnione. Gdyby stanowiło regułę, wówczas rozwój wszelkiej maści konstrukcji, w których sedno stanowi modyfikacja już istniejącej, byłby całkowicie zahamowany. Poza tym tego typu modyfikacje stanowią o historii i rozwoju już konkretnego wyrobu i wpisują się pięknie w jego specyfikę. Dzięki temu mamy Junaki Choppery z lat 80 i 90-tych, WSK-dziki ale i też Promoty, Harleye typu Easy Rider czy Bobber itp. Fabryki by na to nie wpadły.

    • @zaloguj1sie
      @zaloguj1sie ปีที่แล้ว

      @@tomaszbartosinski4999 „Dzięki temu mamy Junaki Choppery” Kur.. nie wierze co czytam.🙄

    • @Harrymary-lj2hr
      @Harrymary-lj2hr 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@zaloguj1sie ale dzięki twojemu wpisowi mamy pajaca jak ty, uwierz😅

  • @piotrmarcin5123
    @piotrmarcin5123 ปีที่แล้ว

    a czemu nie normalna miska olejowa jak w samochodzie ?

  • @robertzbyszek3238
    @robertzbyszek3238 ปีที่แล้ว

    Jaka cena takiego silnika

    • @tomekszydeko1540
      @tomekszydeko1540 ปีที่แล้ว

      Nie ma ceny. To jest tylko jeden egzemplarz.

    • @robertzbyszek3238
      @robertzbyszek3238 ปีที่แล้ว

      @@tomekszydeko1540 ciekawostka. Pozdrawiam PS. Gdyby coś ciekawego było proszę dać znać

  • @grzegorzluterek6308
    @grzegorzluterek6308 ปีที่แล้ว

    Arcydzieło

  • @martprojektmartaskwarczyns7020
    @martprojektmartaskwarczyns7020 ปีที่แล้ว

    Dobra robota... ❤ Niesamowity dzwiek na wolnych obrotach. Obejrzalam cały odcinek.

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 11 หลายเดือนก่อน

      Dziękuję. Już niebawem ruszam z pracami nad ostateczną wersją tego silnika, czyli Sokół 1000 OHV. Proszę obserwować profil.

  • @danielfloryszczyk9444
    @danielfloryszczyk9444 ปีที่แล้ว

    ❤😊 najważniejsze że można z powrotem wrócić do oryginału

  • @Leszek-jz8te
    @Leszek-jz8te ปีที่แล้ว

    Szacunek. Panowie. ,,,Wim, że. Przed. Wojna. Sokół. Wjechał. Na. Kasprowy. Wierzymy. Tylko. Nie. Wim. Jaka. Pojemność. ,było. Kilka. Egz, w. Muzeum. Techniki. W. Wa. Wie

  • @RobertZabrocki-nb5mc
    @RobertZabrocki-nb5mc ปีที่แล้ว

    Pięknie gada.

  • @maciejk3445
    @maciejk3445 ปีที่แล้ว

    Witam p. Tomaszu. Czy mozna prosic o kontakt do Pana?

  • @kornelkodzis7148
    @kornelkodzis7148 ปีที่แล้ว

    Piękne i cudowne rzeczy ❤

  • @robertzakowski2221
    @robertzakowski2221 ปีที่แล้ว

    Super projekt pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🤩👍🤩

  • @mariuszborowski2646
    @mariuszborowski2646 ปีที่แล้ว

    Na marginesie, Gorzyce już nie są polskie. Sprzedało żydopisostwo szwabom.

  • @grontek
    @grontek ปีที่แล้ว

    Gratuluje i dziekuje. Byly posiadacz Sokol 1000.

  • @krzysztofpadako9245
    @krzysztofpadako9245 ปีที่แล้ว

    Panowie macie cos co działa , w Anglii, ludzie kupują w sklepach nap Enfild rozne skarby , sami sobie skladają , elementy pochodza głównie z Indii lub Chin , przychidzi do was miłosnik antyku i kuluje kawałek po kawałku i kazdy jest zadwolony .pozdrawiam serdecznie Krzysztof z Londynu

  • @marekduda8200
    @marekduda8200 ปีที่แล้ว

    Poprostu wiedza.Mam mniejsza ale staram sie dojsc na wyzszy poziom.Szacunek dla pana.

  • @marekk2397
    @marekk2397 ปีที่แล้ว

    Szacunek

  • @pietrekkox123awa3
    @pietrekkox123awa3 ปีที่แล้ว

    A tak na poważnie. Mógłbyś wypuścić na rynek trochę własnych replik silnika Sokoła. Na pewno było by zainteresowanie. Jeszcze raz pozdrawiam.

  • @pietrekkox123awa3
    @pietrekkox123awa3 ปีที่แล้ว

    Piękna robota. Jest potencjał. Widać pasję i profesjonalizm wykonawcy. Pełen szacun. Pozdrawiam.

  • @090909gregor
    @090909gregor ปีที่แล้ว

    Wszystko ładnie pięknie,widać rękodzieło frezotokarza,a gdzie jest jaki to pojazd te dzieło sztuki ma napędzać??👏🤠🫡

    • @tomekszydeko1540
      @tomekszydeko1540 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/vQA5B8WypSU/w-d-xo.htmlsi=VKpaQVaLFvNzpRbs

  • @fretgtrhtgfhfj7513
    @fretgtrhtgfhfj7513 ปีที่แล้ว

    Super fajny gang wydechow jak by sie ugadac co do nazwy sokól i z takim silnikiem byłby produkowany sam bym go kupil

  • @090909gregor
    @090909gregor ปีที่แล้ว

    💪🍺👍🤠🤘🎉

  • @doktorx2157
    @doktorx2157 ปีที่แล้ว

    Gdyby nie wojna która nas zrujnowała mieli byśmy polskiego Harleya i wiele innych pojazdów, do dzisiaj nas trzymaja za łeb.

  • @uazevo1
    @uazevo1 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobrze sie to oglada tak jak koledzy z ohrv przekazujesz wiedze uniwersalną

  • @plelektryk
    @plelektryk ปีที่แล้ว

    Może mała seria na początek? Dorobienie części na cnc to dzisiaj nie problem. Kartery, wszystko inne. Taki silnik dolnozaworowy, trochę retro trochę jak naked.... Projekt inspirowany

  • @katw481
    @katw481 ปีที่แล้ว

    Zajebiscie 👍

  • @leszyswarozyc8323
    @leszyswarozyc8323 ปีที่แล้ว

    Cóż za piękny bulgot 😁👏...to się nazywa MUZYKA 👍szacunek za robotę 🔥

  • @piotrek_2994
    @piotrek_2994 ปีที่แล้ว

    Coś Pięknego, wiedza ,zamiłowanie no i chęć - Szacun , gratuluje pięknie chodzi

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 ปีที่แล้ว

      Dziękuję, lepiej się pracuje po takich dobrych komentarzach 😊.

  • @kristal410
    @kristal410 ปีที่แล้ว

    fajny dzwiek ma ten motor

  • @johnjohnandy
    @johnjohnandy ปีที่แล้ว

    Brawo Panowie!

  • @W0GUN
    @W0GUN ปีที่แล้ว

    Kawał dobrej roboty. 😊👍

  • @Norb3rt71
    @Norb3rt71 ปีที่แล้ว

    świetny i dość niecodzienny pomysł. Pierwsze metry nauki spędziłem w shl m11 dziadka i dostałem za to niezłe ...lanie... ale było warto. Był też oczywiście staruszek junaczek, Parę godzin spędziłem w siodełku pożyczonego Sokoła, niesamowite przeżycia do ostatniej minuty. Nie da się tego porównać do nowszych konstrukcji zwanych powszechnie motocyklami z racji pozostawianego śladu... ale każdemu co lubi. Pozdrawiam i dalszych sukcesów. aha nie ma tragedii ale poprawcie parametry dźwięku, czasem słabo słychać może by jakiś inny mikrofon?

    • @tomaszbartosinski4999
      @tomaszbartosinski4999 ปีที่แล้ว

      Stare motocykle działają na wyobraźnię i zostawiają tam swój ślad często do końca życia ;) .

    • @Norb3rt71
      @Norb3rt71 ปีที่แล้ว

      @@tomaszbartosinski4999 siadasz... odpalasz... minimalne obroty... wspaniały dźwięk... wiesz że w każdej chwili możesz być daleko... do końca świata i z powrotem...

  • @Nikonowski
    @Nikonowski ปีที่แล้ว

    Piękna robota. Gratuluję.

  • @tomasz6724
    @tomasz6724 ปีที่แล้ว

    Ło Panie ale z gościa to fachowiec pierwsza klasa 👍

  • @janonufry8885
    @janonufry8885 ปีที่แล้ว

    Czemu nie produkujemy tego silnika w nowoczesnym chopperze?

  • @marcinmarczak5389
    @marcinmarczak5389 ปีที่แล้ว

    piękność mechaniki

  • @andrzejsamolewicz730
    @andrzejsamolewicz730 ปีที่แล้ว

    Jak on pięknie mruczy😊😊😊😊😊

  • @zygmuntzarkiewicz6297
    @zygmuntzarkiewicz6297 ปีที่แล้ว

    Genialne szacunek dla konstrutora