วีดีโอ

tengo este tractor en mi colección es más los tengo todas las referencias ya que es el tractor más usado en renfe en Santander uvo 11 unidades hoy le he probado y mueve 18 vagones cerrados cantabriasil y haciendo agujas de Pecó este es el camino

Hola me podrias dar el modelo del set de carros Arnold Gracias hermosa maqueta¡¡¡

ese chasquido que no te convence era del punzador de cómo los talkie si no ya lo hubieran suprimido el ferrobús es una pasada este es el camino

Eso que vale?? 60 ó 70 €??

Enhorabuena por este modelo,tan bonito y carismatico.Espero poder tenerlo pronto en mi colección

En serio la carcasa está bien hecha solo por el relieve de los remaches? De los detalles como parte del molde no dices nada, en vez de llevar elementos auxiliares como las Alco? Del detalle de las puertas de intercomunicación hechas ciegas sin pintar tapadas por ese burlete que las mimetiza. Del cableado caótico que se ve a traves de las cabinas y ventanas. Pues no, no es de diez, es una pieza muy esperada que se merecía eso y mucho mas, incluida una caja de cartón como Dios manda o una caja de plastico de Arnold, en la de cualquier coche tipo MU cave perfectamente. Unas ruedas libres del coche remolque que van forzadas por las tomas de corriente y un conector a años luz de cualquier solución electrica de este siglo. Muy bonito, y menos mal que anda bien, tan pequeño solo faltaría que no lo hiciese, de diez no, han ahorrado en su manufactura y se nota. Un saludo.

Uff que envidia... Y yo sin presupuesto...

Hola ! felicitarte por el video, preguntarte sobre el funcionamiento en curvas cerradas. un saludo!

es una pasada lo bien que está realizado este es el camino

Espectacular, preciosa locomotora

impresionante pero impresionante y locomotoras por doquier y luego me quejo por tener 175 o puede que más sin contar automotores lo que no tengo es maqueta tengo una habitación de 3,79 por 2,38 para construir otra ya tengo las 89 agujas de marca peco polarizadas y muy largas lo que no tengo es tiempo por ahora este es el camino

la maqueta bueno hay que decirlo es espectacular lo tiene todo o casi todo llevo mucho tiempo tus videos pero no con esta perceptiva y espero que no te enfades si te digo que donde tienes la segunda rotonda as puesto una sección de vía desde la rotonda a una aguja cuando lo mas normal seria quitar el edificio alargado y extender la segunda vía hasta la rotonda de esa manera te ahorras esa aguja solo es una sugerencia me voy a descargar el video para poder verlo en mi 55 pugadas y deleitarme por último tu voz me suena a una persona joven es asi compañero este es el camino

Hola! Video interesante, es una locomotora bonita, felicitarte por las explicaciones, ya tengo una idea más clara sobre esta 7000. Un saludo!

Bellissimo, complimenti! like 👍

Qué desastre!

Yo le tengo puesto a la grúa un poco de goma espuma negra, y mano de santo

Hola David. A mi me parecen más vistosos los años 80. Sin embargo, la época de los colores taxi y danones me parece más elegante. Es una decisión difícil. De todos modos me decanto más por los 80. Un abrazo

Buenas David. Enhorabuena por tu maqueta y colección. Mi opinión ( no vinculante😂 ) es que dejes lo que mas te guste, sea la epoca que sea. No tenemos maquetas con edificios reales de la epoca ni de lugares spain ni de lejos, por lo que el material rodante siempre va a ir a contrapie de la realidad. Cierto es , que puedes jugar con una epoca y luego pasarte a otra y asi le das vida a todo el material. Sea la decisión que sea, sera espectacular ver el material rodar es esa magnifica maqueta. Un saludo.

Hola David. Menuda maqueta más chula que tienes. Me encanta. Referente a la reflexión, es verdad que tener un batiburrillo de elementos de distintas épocas, también “molesta o cansa” (por decirlo de alguna forma) a la vista y no te sientes a gusto. Yo creo, y viento todo tu material que tienes coleccionado, deberías organizarlo por épocas (que a lo mejor, ya lo tienes) y hacerte una base de datos, lista…, por si en una temporada decides rodar otra clase de época, lo tengas siempre fácil y muy claro. Todo esto requiere mucho tiempo libre, la verdad y viendo tus vídeos tienes material “pa’aburrir”. Pero de vez en cuando también gusta ver otras composiciones que tengas guardadas y dejar descansar la que ya rodaste, haciéndole su limpieza y mantenimiento para prepararla para otra ocasión que tengas ganas de verla rodar de nuevo. A mi, me gustaría ver en tus vídeos o en vídeos de otros compañeros que explicarais, composiciones. Por ejemplo la ubicación real o más acertada de un coche restaurante en una compo de largo recorrido de época IV o la ubicación de furgones y el porque. O consejos de ubicaciones para composiciones. Cosas así que nos permita jugar casi con la realidad. Disculpa por la turra. Un fuerte abrazo. Y gracias por tus vídeos.

El mio esta digitalizado con D&H y va muy bien aunque un poquito ruidoso.

Estupendo video. A ver si me llegan esta semana los 5.000- Apoyo la opción de Ep.IV

cuando salieron fue una pasada ya que solo había las 321 de ibertren y la 318 también de la misma marca por problemas que no vienen al caso no pude comprarlas pero vi un prototipo en encuentro de trenes escala N en Santander pero en 2018 compro mi hermano todas las referencias de la firma hispatren eran muy chulas pero muy ruidosas y descubrí que la cabina era un añadido muy tosco porque se notaba mucho pero es lo que había pero cuando me enteré que Mftrain las iba a sacar las puse a la venta en ebay y las vendí las 5 referencias a un aficionado de Bilbao las de Mftrain están a años luz en calidad y acabados este es el camino

Muchísimas gracias David. Tengo 3 una digitalizada y estoy muy contento con ellas. 👍

Como bien dices, a pesar de los años, es una locomotora que se puede tener si no hay alternativa (e incluso habiéndola). La comparativa con macro deja una clara vencedora, pero en vía, ambas son locomotoras que pueden convivir sin problemas, ya que la diferencia a simple vista es casi nula. No ocurre lo mismo con las 269 de kato y Arnold, que la diferencia es bastante grande.

Hola,David gracias por tu nuevo video.Una duda que me corroe.....las Locomotoras las guardas en sus cajas,o están en la maqueta Gracias

Hola David. Si que me gustaría saber dels 333 de Hispatrén

impresionantes circulaciones en esa enorme maqueta este es el camino

es una colección impresionante pero impresionante yo tengo varias unidades vendi dos con decoración AVE ya que no tenían sentido en mi antigua maqueta en total tengo 10 te pregunto si las as modernizado pasándolas a Digital sobre todo las primeras compañero este es el camino

Pense que las 269 solo eran de Kato..???? Hay diferencias entre esta de arnol o la de Kato.? Gracias por tu video

Finalmente que se sabe de Mabar y sus moldes..

Fenomenal otra vez. Buen video. No conocia esta locomotora.

Mabar.... no hace falta desir nada más. Buen vídeo, fotografías y explicación

por fuera es una puta maravilla todo un modelazo no la compre por que mi hermano que es un cuenta remaches se negó en rotundo cuando se enteró de que solo un bogie daba tracción y que la parte mecánica era era un modelo suizo creo comparada en tamaño a una inglesa parece más un tractor de maniobras eléctrico llevo tiempo viendo tus videos pero mea sorprendido un hecho curioso cuando vi por primera vez la impresionante maqueta y la cantidad de modelos pense que el propietario sería una persona de una edad de al menos 50 años pero al oirte hablando parece que tienes poco más de 20 viéndola circular es todo un poema lastima que Mabar haya bajado la persiana sin antes sacar la 313 Renfe en fin compañero este es el camino

No venderias la de tudela verdad y no es coña

tengo todas menos la de tudela y la ques de epoca III me arrepiento pues ya que estuvo a 70 euros y digital

buenas noches tuve 6 locomotoras como las de abajo las ibertren eran malisimas las compré de saldo en una juguetería que estaba por cerrar y ahora tengo 5 340 de Roco mas una de Comsa y recientemente an sido digitalizadas es un material icónico no son la verdadera 4000 renfe sino la v2000 alemana repintada este es el camino

veo que tambien tienes una 307 bueno quien no tiene esa emblemática locomotora Diésel hay otro video de la remotorización y digitalización de cinco 307 por si lo quieres ver el funcionamiento es muy bueno sobre todo con las maniobras este es el enlace th-cam.com/video/nwI15286hxI/w-d-xo.html este es el camino

llevo viendo videos de esta gran gran maqueta sus circulaciones siempre con un material estupendo y de las mejores marcas pero al verlo de noche es que impresiona me suscribo a tu canal con el N 599 es de justicia yo en este momento no tengo una maqueta pero en otoño empezare la cuarta y última la anterior la desmantele por que era muy mala he subido un video de ella este es el enlace si deseas verla comparada con la tuya es una ofensa llamarla maqueta th-cam.com/video/6z4ZXWCUEpU/w-d-xo.html tambien hay filmaciones realizadas por mi entre 1992 y 2005 de trenes renfe feve y compañías privadas entre otros videos si te gusta alguna dale un 👍 este es el camino

Gracias por la i formación que nos trasladas... Una pregunta tema maqueta ... Que solución te parece más adecuada para desenganchar locomotoras..

Espectacular video nocturno, en una maqueta,muy bien diseñada.

Te felicito por la camara que utilizas, si yo hago eso se desenfoca. Entiendo que a la 353.003 le has hecho CV para tener el foco superior encendido con las luces inferiores.

Eres un fan de las 4000

Pedazo maqueta. Que gran trabajo has realizado. ❤👌

Que buen video. Fenomenal documento para los aficionados.👍

Gracias por tu nuevo video David.Yo no tuve suerte con este modelo,actualmente desguazado,¡una lástima!!!!

Que alegria, nuevo video . A verlo inmediatamente 👀

Pedazo de maqueta, eso es un maquetón. Enhorabuena

Preciosa maqueta 🎉 felicidades

La composición es una maravilla al igual que la maqueta una pena que las agujas no se an de Peco código 55 electrogrof

Que sorpresa, me encanta el video.