วีดีโอ

Onun altındaki hortum nereye gidiyor hava filtresi kutusundaki

oksijen sensörünü beyin okumuyor galiba nas8l cizeriz bu işi palio .1.4

Video çok eski ama işe yaradı teşekkür ederim 40 tl hava hortumu alıp bağladım çözüldü çok teşekkürler

Benim arabada aynı sorun var ve o hortum hiç takılı degil

S a hocam o kabloyu parcacilarda bulabilirmiyiz

Hortumu cikarinca rolanti duzeliyo oraya giden hortum cok ince havami gitmiyo yoksa

2004 model palio 1.2 16 walf te te ayni uygulama yapılabilirmi hocam ayni problem icin

Benim arabada o ince boruya kör tıpa vurmuşlar acaba ondanmı çok yakıyor

Yakıtı etkiliyormu o aparatı sokunce

Fabrika o sensörü boşuna mı koymuş kardeşim kafana göre iptal ediyorsun böyle bi anlayış olmaz uzun vadede daha büyük zarar açarsın

İşe yarıyor ama motor soğukken rolenti düşüklüğü oluyor

Yahu nasıl bir milletiz, bende deneyecem diye yazıpta sonucu paylaşmamak da ne biliyim...

Ustalar civata sıksa para alırlar helal olsun arzayi kendi cabanla bulmuş sun benimde sabahlari ronaltide durmuyor ronaltide dalgalnmada var

Abi benimde aracimda sabahlari isinmazsa stop etme ve isiklar da debriyaj yaptığım da stop etme sorunu var, bu işlemi mi yapmam gerek, pansiyometre buji karbüratör üst kapağı vs hepsi değişti hala devam ediyor.

Kardeşim yakıt ve çekişte fark oldumu bugün yaptım çekiş olarak aracım daha iyi oldu

rölanti sorunu ile yağ laçağı arasaında bir ilişki var mıdır

O hortum filtre kutusuna gitmiyor benin

Allah ne muradın varsa versin bende çok para harcadım yarın bunu denicem

Kardeşim Allah senden Razı olsun şimdi kendi aracıma yaptım süper oldu .böyle paylasimlar yapmaya ihtiyaç var teşekkürler

Benim araçtada patlatma sorunu var

Babba sen tamirci olmuşun

Bu ne işe yarıyor?

Arkadaşlar benim Palio aynı 1.4 benzinli tüp yok benimkide rölanti sorunu yaşıyor yaptırdım enjeksiyon cuya gittim soketleri degistirdi rölanti motorunu değiştirdi benzin pompasıni değiştirdi yani çoğu şeyi değiştirdi bu hava olayında aynı şekilde benimkide öyle ama sabah calistiriyorum soğukken yüksek çalıyor ısınınca motor normale dönüyor yani bı sorun olmuyor ama gaz veriyorum kesiyor gibi oluyor çektim zaman artık ne yapmamı bilmiyorum yardımcı olan varsa iyi olur enjeksiyon memesi bide değiştirdim yani daha ne olabilir bilmiyorum yani bu olaydan önce çalıştırmada tak diye çalışıyordu ve normal bı şekilde rolantide çalışıyordu eskisi gibi bı turlu olmuyor ne yapmam lazım

1.4 palio, rönlti motoru, valfi, arızalı deniyor yenisi veya çıkmasını nasıl bulurum ustam

Ustam video eski ama bilgisi olan olabilir mi diye soruyorum. Hortumun motor kısmına girişini kasti olarak tamamen tıkamıslar. Bir metal parçası sokmuşlar içine. Hortumdan hiç hava gelmiyordu. O parçayı ordan söktüm ama emin olamadım iyi bir şey mi yaptım kötü mü. Tamamen kapatılmasının sebebi ne olabilir?

Arkadaşlar size bir sorum olacak araç 1.4 palio aracın devrini yükselince yani rolsntide bile söyle devir saniyelik düşüp kalkıyor neden yapar Bi cevap bekliyorum

usta bende öyle bi hortum yok bile yeri bile yok

Ses geliyor motordan normal mi gaza bastıkça seste aynı yukseliyor normal mi

Usta o parçanın tam adı nedir üzerinde ne yazıyor

bu fototerap hangi hastanede uygulanmaktadır?

O hortum un altında bi hortum daha var senin arabada benimkinde yok benim arabadada rölanti bozuklugu var kardeşim

Konu eski ama benim de basima geliyor. Bu parcayi cikarmaya calistim ama cikmadi ama o dediginiz uzun kabloyla az oynadim biraz duzelme oldu gibi. Benim kablo sizinkinden ince kabloyu degissem cosulecek sanirim. Bu kabloyu ne diye aliriz? Ve bu parcayi nasil cikarabilirim ugrastim cikaramadim vidasi falanda yoktu

Bunu nasil soktunuz ben sökemedim

Aynı sorun bendede var ustalar aynen sizin dediğiniz gibi. Bende en kısa zamanda o şekilde deneyeceğim.

O aparat ne ise yariyor anlatayim. O hortum vakum hortumu. Aparatta soguk sicak duyarli bir vana. Hava filtre kutusundaki flap ı yonlendirerek soguk havalarda motora alternator uzerinden isinmis hava cekilmesini sagliyor. O incecik borudan motora alinan hava calismayi etkilemez.

Aynı arac bendede var 14el benzinde kara duman atıyor sorunu bulamıyorlar ustalar başına gelen varsa yardımcı olabilirmisiniz ?

aracınız karbürotörlü değil! tek nokta enjeksiyonlu.. bir enjektör var.. karbüratörcü bu işten anlamaz! yanlış yere gitmişsiziniz.. ayrıca anlayan usta var mı? ben pek göremedim.. malesef kullanıcılar kendi problemlerini kendi çözmeye çalışıyorlar.

Sorun çözüldü mü.

Sayenizden duzelbdi tşk

Kardeşim emeğine sağlık aynı sorun benim arabada da var yarın yapacağım... 👍

Benim eski araçta da buna benzer sorun vardı Şenol Usta'huseyin ustaya. Yönlendirdi oda orada yok zaten bujileri sök tak gönder çözüm bulmana sevindim

Güzel kardeşim merhaba...ben artvinden serdar....videonu izledim beğendim...benimde bir sorunmudur bilmiyorum ama bir sorunum var...bendede 1.4 palio var çok memnunum..motor uzun çalıştığı zaman rolantı yükseliyor 13 14 lere filan çıkıyor sonra sdinlendiği zaman iniyor bu normalmi acaba

Hocam bu rolantideki düzgün ayar ısındıktan sonra mı böyle yoksa ilk çalışır çalışmaz soğukken demi aynı

Parçayı nasıl çıkarttın bide hortum nasıl girecek

Agzimiza sicti zaten bu paliolar aldigim gune lanet olsn hem cok yakiyor hem cekmiyor hemm birsuru sorun problem rolanti zaten ölummm amk...

Araç aynı 1.4 siena ronalti motoru değişmesi mi gerek

Aynı sorun bende de var devir hep düşüyor ronalti si

Benim araçda aynı model motor yaptırdım araç motor yaptırdıktan sonra benzinde 10 bin deviri geçtimi tekliyor sorun nedir bilginiz varmıdır

Mekanikçi elektrikçi,elektrikçi mekanikçiye.Şunu dene bunu dene derken iş başa düştü.Bogaz kelebeği,rölanti motoru sök temizle değişiklik olmadı.Hava filtresine üst kapağında çatlak vardı,yapıştirmıştım o açılmış.Kapağı değiştirince problem ortadan kalktı.Hava filtresinden emme manifolduna kadar herhangi bir yerinden kaçak hava alıyorsa o nedenle de olabiliyor.