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Philippe Danjou
France
เข้าร่วมเมื่อ 8 ม.ค. 2014
I (aka Les Studios de Carennac) have been collecting vintage model trains for the last 40 years: 0 and HO gauge models, mostly by Bing, JEP, Marklin and Hornby. I also have an interest in the die-cast Dinky Toys made between 1934 and 1973 for the British market and have assembled a big collection including some interesting ones from the pre-war early days.Videos of my trains are usually shot on one of my three HO gauge train layouts: a Märklin AC analog in the style of the '50s, a vintage Fleischmann DC, a generic DC 2-rails layout on which I operate many types of trains: british style 00 rolling stock, US HO rolling stock.In the summer time, I also assemble a temporary carpet layout in O gauge to operate my equipment of that gauge.
Nota Bene : la Märklinopathie ne guérit pas du cancer, ni des cors aux pieds, mais c'est un excellent remède pour prévenir la neurasthénie. Elle peut même contribuer à retarder l'apparition de la maladie d'Alzeimer.
Nota Bene : la Märklinopathie ne guérit pas du cancer, ni des cors aux pieds, mais c'est un excellent remède pour prévenir la neurasthénie. Elle peut même contribuer à retarder l'apparition de la maladie d'Alzeimer.
Vidéo No 1004 - Festival de matériel suisse historique (HO, CC) - 1ère partie
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Vidéo No 991 - Trains 00 gauge, british steam engines in the Victorian era (part 2)
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The Adams Radial locomotive is a model by Oxford Models, which I purchased from the gift shop of the Bluebell Railways while visiting this fantastic temple of old steam. The Rocket and the 4.4.2 Lord of the Isles were produced many years ago by Hornby- Tri Ang.
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Vidéo No 989 - Ma collection Hornby Ac Ho (4ème et dernier épisode: BB 16009, BB 8144, X 4300)
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Vidéo No 986 - Ma collection Hornby AcHo (2 ème partie : la CC 7121)
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Vidéo No 985 - Ma collection de trains Hornby AcHo de 1965 - 1ère partie: 060 DB; Tracteur 030 DA
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Vidéo No 984 - C'était avant la SNCF - Troisième partie, sur la ligne des Cévennes du PLM.
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Vidéo No 981 - Ma collection de Fleischmann HO vintage (vapeurs allemandes, 1ère partie)
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Vidéo No 980 - Quand la vapeur régnait à la SNCF (4ème partie: région Est). Modèles HO, Jouef etc.
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Vidéo No 979 - Jouets automobiles en tôle anciens ( Alps, Japon, 1956)
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vidéo No 978 - Un peu de traction Diesel pour changer ! (HO, SNCF, années '60)
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Vidéo No 977 - Court train de travaux (CC, HO, Piko-RDA) sur mon micro-réseau
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Vidéo N0 976 - Quand la vapeur régnait à la SNCF, 3ème partie: aux confins de l'Ouest et du Nord
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Vidéo No 975 - Quand la vapeur régnait à la SNCF, 2ème partie: sur le réseau Nord
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Merci pour votre réponse rapide. Bien cordialement EA
Bonjour Philippe, Mon pére avait du materiel HornBy - Acho (locomotive, wagons, transformatuer, guide, rails...) dans son grenier. Pensez vous que cela peut inetresser des collectionneurs ? Vous remerciant par avance, Bien crdlmnt EA
Bonsoir. Tout dépend de l'état du matériel, car ces modèles sont assez courants et seul le matériel impeccable, en boîte d'origine, a une valeur marchande. Les annonces sur Ebay ( par exemple) vous donneront une idée des prix possibles. Sinon, il faudra voir sur les brocantes et vide-greniers...
Nice collection Philippe!!! Is your RBe 4/4 1400 made by Lima?
Thanks for the comment. Yes, the two RBe engines are Lima production ( the green one older than the blue/ beige version).
@@philippedanjou5390 The green one was produced between 1975 and 1977 with the code no. 8031/L. I have one as a present from my mother back then...
Quelle belle cavalerie Fleischmann ! Les studios de Carennac se surpassent …superbe vidéo !
Ah le matériel Fleischmann, du costaud comme jamais !. Superbe vidéo !.
Fleischmann Ae6/6 is my best ever locomotive!!! I have 6 of them :-)
Belle collection de souvenirs😊
Mon premier train électrique j'avais 6 ans😊
Quel bonheur de retrouver Christine ...!
Magnifique visite de Bâle ! Bonnes vacances à la belle équipe !
On pourra réhabiliter en France nos lignes désaffectées quand les français cesseront de vénérer la bagnole qui nous ruine.
Magnifiques paysages et beau téléphérique. Effectivement la titine à l’air en forme……bise
Que c’est beau un dinky qui a joué !
@@clauderonzeaud7375 Merci ! J'aime bien les Dinky patinées ( mais complétes si possible). Elles portent plus de sens que les modèles " mint & boxed" prisés par les investisseurs...
Il y’a 5 ans j’ai vendu une partie de mes dinky authentiques pour acheter des atlas résultat j’ai au mois 3 fois plus de pieces
Happy holidays ! 😊
tres mignon
Thank you from USA. Very enjoyable.
Bonsoir une très belle réalisation avec un très bon roulement et la musique cordialement Guy
Wonderful model! Indeed one of the best models by Fleischmann. My personal favourite.
Excellent bravo !!!
Joli! Merci du partage! Stéph.
Un réseau en plus de l'autre ? en tous les cas super mignon celui-ci aussi !. Belle loco effectivement et increvable
@@Thierry787 c’était mon tout premier réseau en HO, CC. Très petit car peu de place dans l’appartement. Il y est toujours et sert de temps en temps...
@@philippedanjou5390 Très petit, mais mignon comme tout ! j'adore ! Et oui malheureusement on a tous le même problème la place !! ah moins de faire dans le N ou le Z.
bonjour,le petit MV est superbe et derriere la "divine" j'aurai bien vu un Dd2 nord
Merci. Il va donc falloir que je m'achète un fourgon Nord...
Belle réalisation, locomotive à vapeur magnifique @ + Dom
Je possède cette loco que j'ai acheté il y a quelques années maintenant sur une bourse, elle est dans un bel état sauf que la mécanique est à bout de souffle. Vu la boite d'origine, elle date de la toute fin des années 90 donc tout de même assez récente. J'explique; Quand je pose le tender seul avec le régulateur au maximum, elle se déplace avec une extrême lenteur et si je pose la loco devant, le moteur ronronne faiblement et la machine n'avance quasiment plus. Il faudra qu'un jour je me penche sur le problème mais comme cette machine ne fait pas partie de mes priorité pour mon réseau, elle reste de coté pour le moment, je suis collectionneur avant tout et c'est pour ça que pour faire une vidéo semblable à la votre, je prendrais les rapide Nord du R.M.A. Pour la petite histoire, cette machine était interdite sur quasiment toutes les lignes de France justement en rapport avec son poids à l'essieu élevé comme vous le mentionné. Merci pour ce partage et bonne journée.
"Rapid Nord" - R.M.A.?
@@user-xs4ce4bt6g Non, c'est un coffret LS Models.
What a fantastic machine!!! I added this to my Jouef steam loco collection a while ago (not sure if the cars are correct): th-cam.com/video/50knlgoc268/w-d-xo.htmlsi=D46M7l6WMMwPwjSl
😊👍
Magnifique vidéo, sublime modèle réalisé a la main, bravo a son propriétaire!
Très beau modèle de chez Jouef, je l'ai aussi, fonctionne hyper bien !
C'est clair !
Merci beaucoup es Etats-Unis! Another fantastic model train/Marklin video; interesting, educational, historical, enjoyable, fun. Thank you.
Magnifique, vraiment j'adore ce réseau, il est somptueux !!
Merci Thierry pour ce commentaire enthousiaste !
@@philippedanjou5390 mais de rien !
Bonjour! Dites-moi, le dernier wagon à trois essieux à la fin de la composition des wagons allemands est Merklin? Parlez-moi de son ref. si ce n'est pas difficile. J'ai 6 voitures SNCF de cette série, mais elles sont d'un type différent.
Bonsoir à l'ami russe collectionneur. Il s'agit ici d'une voiture à portières latérales à trois essieux, d'origine prussienne, dont une quantité importante a été obtenue par les chemins de fer français en 1918 au titre de réparation des dommages de la guerre 1914-18. Ces voitures ont circulé principalement sur les réseaux Nord et Est en France. Le modèle est une production Roco, trés détaillée.
@@philippedanjou5390 Merci beaucoup pour l'information. Deux voitures de cette série, j'ai déjà trouvé et mis dans les favoris.👍
Ambiance P.O. MIDI très réussie , les studios de Carennac jouent dans la cour des grands . Compliments à Jean pour sa belle 150-6000 du P.O.!
Bonjour! Le P8 prussien existait-il vraiment sur le chemin de fer P.O.-MIDI?
Désolé, je me suis dépêché. Je n'ai pas immédiatement regardé sur Wikipédia en allemand. Oui, il y avait de telles locomotives sur ce chemin de fer. SNCF 4-230 H (ex Midi, urspr. preuß. P 8)
Excellent video, and its nice to see a good, unpretentious layout. Nice details, bust for interest and enjoyment, well executed and functional. Nice one. As an aside, the tri-ang lord of the isles wasn't of the iron duke class: it was modelled off the Achilles class, the first examples coming out in 1891 as a 2-2-2 convertible (so-named as they could be switched from 7' broad gauge to 4-2-2 standard fairly easily) and lasted until around 1916. Rather short-lived but with the GWR starting to thump out 4-6-0's the single drivers weren't cutting the mustard, but didn't have much ability to be useful in any other rôle bar light mainline express service, something which really didn't exist by the early twentieth century. Anyway, Great layout: but adore your hornby acho collection. And your Jouef. And the Lima, the Jep, Märklin... basically everything. However, no Mariscot 2-3-1?
Many thanks for your friendly and wise comments. A Marescot Pacific ? Well, if I found one at an affordable price, why not ? But this is not very likely to happen, alas. Watch out for future videos, there is more Hornby Dublo stuff on the way. Best regards.
..ahh revoici ce magnifique générique ! ! les trains sont vraiment beaux et bravo pour cette vidéo en extérieur !
Trop charmant ce petit train de jardin, j'adore !!
Charmant dans un cadre tout aussi charmant ! Malgré une tonte exigeante, ne crains tu pas Philippe, que les herbes se prennent dans ces petites mécaniques ?
Pas de risque à mon avis si l'herbe n'est pas trop sèche, car le train moteur est bien isolé du moteur. Mais je ne vais pas en abuser !
Bonjour! 030 gris glisse beaucoup, peut - être que nous devons mettre des bandes de caoutchouc sur deux roues?
Mais il y a déja un bandage sur une roue motrice.... peut être rajouter un lest au dessus des roues motrices ?
@@philippedanjou5390 Rendre la locomotive plus lourde? Peut-être.
Que de beaux matériels ! Le tout dans un état de conservation et de fonctionnement remarquable… merci !
Moi-même fan des trains britanniques, j'ai adoré ce petit réseau sympa, sans prétention, bien fonctionnel et décoré avec goût. Quant aux locomotives, elles sont tout de même postérieures au règne de Victoria...
Merci Philippe. Oui c'est vrai, j'ai pris un peu de liberté avec l'histoire anglaise en étendant l'epoque Victorienne (1837-1901 en réalité) ; on est plutôt sous George V pour ce qui concerne certaines locos présentées... mais en tout cas avant Elisabeth II! Par contre la Rocket et la Lord of the Isles sont parfaitement contemporaines de Victoria (voir la 2ème partie de mes vidéos sur le sujet)
Wie schön, Modelle außer Reichweite, schöne Motorgeräusche und elegsnt
Замечательные экземпляры в отличном состоянии!👍🙏
???? Cannot read cyrillic !
@@philippedanjou5390 De magnifiques spécimens en parfait état! traduction
@@philippedanjou5390 Étrange, j'ai un traducteur fonctionne même avec l'indonésien😆😆
@@user-xs4ce4bt6g Merci pour vos commentaires. Où habitez vous ?
@@philippedanjou5390 Je vis à Moscou. Il y a une opinion que je suis l'un des rares collectionneurs de modèles SNCF ep III en Russie. Je suppose que c'est un peu impudique, En ce moment, j'ai plus de 330 modèles originaux de cette période seulement. Souvent, j'ai besoin de commentaires et d'informations de collectionneurs français professionnels
Non les carrosseries de T,AB'sont en ABS une matière plastique pas en métal Ni tout létal seuls les châssis sont en métal ...j'ai les 3 différentes pas de caisse tout métal
Sauf la CC 7100 et la 050'TQ qui ont une carrosserie en zamac injecté !
belle vidéo et les trains sont superbes ! mais dommage que l ancien générique ne soit pas revenu (il etait vraiment raccord avec l epoque )😊
@@bonnetmireille5776 merci Mireille, j’ai bien noté le commentaire relatif au générique !
Beautiful early HO set
Bonjour! J'ai une petite question, en France, ils considèrent les modèles de trains à part entière comme des modèles de société GeGe? Je suis confus par leur faible coût
L'échelle 00 (1/76) met en valeur ton beau matériel britannique , Philippe. Le kiosque tabac/journaux "Wardie Master Models" trouve ici toute sa place .
Another great video!!! The Evening Star is one of my favorite British steam engines. I have a newer Bachmann version: th-cam.com/video/7x-GcDsnnjE/w-d-xo.htmlsi=I5Bs0fq1eINlUbjJ