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We Ride Two I Adventures
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 18 ธ.ค. 2016
Moto Vlogger aus dem Herzen von Bayern ❤️
Unterwegs mit meiner Africa Twin & Husky 701.
Moto Vlogger from the heart of Bavaria, Germany ❤️
Capturing rides with my Africa Twin and Husky 701.
MOTO:
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024
Husqvarna 701 Supermoto 2022
CAMERA & EDIT:
GoPro 12 & Chin Mount
Adobe Premiere Pro
SOUND:
Dji Mic 2
Unterwegs mit meiner Africa Twin & Husky 701.
Moto Vlogger from the heart of Bavaria, Germany ❤️
Capturing rides with my Africa Twin and Husky 701.
MOTO:
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024
Husqvarna 701 Supermoto 2022
CAMERA & EDIT:
GoPro 12 & Chin Mount
Adobe Premiere Pro
SOUND:
Dji Mic 2
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 - Sudelfeld Pass
Servus zusammen,
Ein ganz entspannter Ride am Sudelfeldpass mit meiner Africa Twin.
Viel Spaß :)
Ein ganz entspannter Ride am Sudelfeldpass mit meiner Africa Twin.
Viel Spaß :)
มุมมอง: 1 944
วีดีโอ
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 - Einfahren Teil 2 - Breaking In Part 2 - (deutsch) (subtitles)
มุมมอง 2.7K2 หลายเดือนก่อน
Servus zusammen und Herzlich Willkommen! Das ist der zweite Teil der Einfahrphase meiner Africa Twin CRF 1100L 2024. Grundsätzlich ist es eine Mischung aus den Vorgaben des Fahrer Handbuchs und meiner persönlichen Einfahr-Präferenzen. In diesem Teil fahren wir von München zum Spitzingsee. Viel Spaß! Hello everyone and welcome! This is the second part of the breaking-in phase of my Africa Twin C...
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 - Einfahren Teil 1 - Breaking In Part 1 - (deutsch) (subtitles)
มุมมอง 4.2K2 หลายเดือนก่อน
Servus zusammen und Herzlich Willkommen! Das ist der erste Teil der Einfahrphase meiner Africa Twin CRF 1100L 2024. Grundsätzlich ist es eine Mischung aus den Vorgaben des Fahrer Handbuchs und meiner persönlichen Einfahr-Präferenzen. Viel Spaß! Hello everyone and welcome! This is the first part of the breaking-in phase of my Africa Twin CRF 1100L 2024. Basically, it is a mixture of the specific...
......schön anzusehen deine Videos, ich hätte jedoch mal eine Frage bezüglich deiner Action-Cam sowie dem Motorrad - Sound bzw. Sprachton. Mit welcher Action - Cam nimmst du deine Video`s auf, bzw. mit welchem externen Mikrofon " toller Motorsound ohne Windgeräusche" Danke für im voraus für deine Antwort !!
@@ulrichbecking6293 Hallo Ulrich, Vielen Dank…freut mich sehr das dir meine Videos gefallen. Ich nehme mit einer GoPro 12 + dem Media Mod auf. An den MediaMod habe ich die beiden Mikros des DJI MIC 2 über Bluetooth angeschlossen. Ein Mikro in meinem Helm für die Stimme und das zweite Mikro in der Seitentasche am Auspuff für den Motorsound. Im Anschluss trenne ich in der Bearbeitung diese beiden Tonspuren voneinander und bearbeite sie separat. Ich hoffe das hilft dir weiter 😎
@@weridetwoadventures Moin, danke für deine schnelle sowie ausführliche Antwort !!
Ich habe eine Probefart mit einer GS 900 gemacht, aber nachdem ich Ihr Video gesehen habe, denke ich, dass ich mich für die Honda entschieden werde. Gruße aus den Niederlanden
@@blackstromsoes333 Also die F900 GS von BMW ist ein super Motorrad, am besten einfach mal verschiedene Modelle Probefahren. Ich bin auch die F900 gefahren…wusste aber nach der Probefahrt mit der Africa Twin sofort das dass mein Motorrad wird. Ride Safe 🫶
Hab die AT vor drei Jahren beim Schwager gesehen, mir danach ne Woche lang Videos angesehen und dann ein Händler gesucht, der sie so hatte wie ich sie haben wollte und direkt gekauft 🎉 war für mich die beste Entscheidung 🏍😎👍🏻
@@Lars_M. Kann ich gut verstehen! Ich freue mich jedesmal wieder aufs Neue wenn ich mich draufsetze 🥰
Hey und danke für dein Abo. Ich wünsche dir eine schöne Zeit mit der 24er und bin auf deine Erfahrungen gespannt. Schöne Grüße aus Hamburg Abo und Like gehen raus😊👋🏻
@@102psTV Gerne und vielen Dank 🤩
Sudelfeld ist schön zu fahren, jedoch meist am WE, oder von Nov. bis März, wenn die Verrückten nicht auf der Straße sind. Liegt ja quasi vor meiner Haustür. Wenn Du mal wieder hier unten (Inntal, Chiemgau, Salzburger Land, … unterwegs bist, sag Bescheid. Vielleicht fahr ich mit, vielleicht kann ich Dir auch ein paar neue Strecken zeigen. Fahre ne 23er ATAS mit ES und DCT … 👍
@@thomasm.bettini7367 Hallo Thoma, Gerne ab Frühjahr 2025…im Winter mache ich nur noch kleinere Touren im Umland 🤝🏻😎
@ alles gut, sag Bescheid, wenn es Dir passt … 👍
What brand of windshield do you use?
@@eishamrayyan WRS 😎🤝🏻
@ nice, thanks
Enjoyed your video....What year is your bike ...and do you have engine heat issues in summer ?
Thank You 🙂 2024 and no issues at all.
Das schöne Wetter muss man noch ausnutzen!
Auf jeden Fall 👍
Hey Du, wie bist inzwischen zufrieden mit dem EERA Fahrwerk?
@@evik0906 Servus ✌🏻 Sehr zufrieden. Hab jetzt fast 4000km auf der Uhr und konnte sämtliche Voreinstellungen und auch die beiden User Programme anlegen. Egal ob mit oder ohne Gepäck…fühlt sich alles sehr rund und vertrauenswürdig an. Würde tatsächlich nicht mehr ohne fahren wollen 😄
Cool, das freut mich zu lesen 🙂. Dann hab ich hoffentlich alles richtig gemacht mit meinem Wechsel von der 2022 AT auf die 2025 mit elektronischem Fahrwerk. Danke für Dein Feedback 👍 Viel Spaß weiterhin 🍀
@ Aufjedenfall 😎💯
Konsenz. Das DCT gefällt mir überhaupt nicht. Schön im Stau , ansonsten immer im zu hohen Gang auch im hochgelobten S2 Modus. Da schalt ich gleich selbst. Ich werde auch die Standart AT kaufen. Nächstes Frühjahr die 2025er ohne ES, das brauche ich auch nicht. Glückwunsch zur tollen Maschine.
@@magnusschimmel2614 Vielen Dank dir. Egal ob mit oder ohne ES…eine echt feine Maschine.
You should break in at the limit imposed by the manufacturer. Too low RPMs can induce what is called cylinder glazing. And you want to keep engine under load as much as possible as that also helps with properly grooving the piston rings .
I did…like I said its a mixture of what Honda recommends and smooth rpms from 2500 - 5000 🙂
Sehr schön anzusehen und viel Spaß mit deiner neuen Honda. Hab meine Africa Twin am 04.09. abgeholt und jetzt knapp 500 km auf der Uhr. Somit auch ein Newbie und kann sehr gut nachvollziehen was du gerade fühlst. Weiterhin viel Spass mit deinem neuen Bike und allzeit knitterfreie Fahrt. 👍 VG vom Niederrhein. P.S. Gefilmt mit? Helm Cam oder Brustgurt?
Freut mich sehr das dir der Content gefällt. Dann erstmal herzlichen Glückwunsch zu dieser geilen Karre 😂🎉 Gefilmt mit GoPro 12 (Superview + 60fps + Polfilter 16 ND) am „Kinn“ meines Endurohelms mit dem sog. Chin Mount befestigt. Ride Safe 😎
Gute Fahrt. Hab gestern den Vorführer der AT AS in Dachau gekauft. Bin gespannt.
@@TheFool996 Hey Danke dir ☺️ Die schwarze ATAS, oder? Ein sehr geiles Gerät…dann bin ich sozusagen erst vor kurzem deine Testgefahren…Glückwunsch und viele unfallfreie Kilometer 😎
@@weridetwoadventures Ja, genau die. :) Für Dich auch, allzeit gute Fahrt und viel Spass mit Deiner AT. Wenn Du hier aus der Gegend bist, wird man sich sicher mal die Hand zum Gruße recken.
@@TheFool996 Genau so ist es 💪🏻 Ride Safe 😎
Moin, Geiles Moped. Wünsche dir eine gute unfallfreie und vor allem spaßige Fahrt mit deiner AT. Was hast du denn für Sturzbügel am Bike? Könntest du die mal zeigen und etwas beschreiben? Danke. Gruß aus dem schönen Odenwald. Matze
@@mathiasbrecht838 Guten Morgen Matze ☺️ Dankeschön…ja bin selbst noch total schock verliebt in dieses schöne Moped 🥰 Das sind die Outback Motortek Schutzbügel (Ultimate Combo). Werde aber bald selbst ein Video von allen bisherigen Mods zu meiner AT machen 🫶 Ride Safe!
Hallo zusammen Ich finde die AT mit DCT so toll. Bin aber Einsteiger und fahre nur eine 125er...Bin 1,83m groß.Glaubt ihr das die AT mich da nicht überfordert? Lg ok
@@olafklein8667 Also ich bin 180cm groß, fahre seit 1,5 Jahren Moped (bin vorher eine Supermoto gefahren) und nach einer Testfahrt war alles klar ☺️ Deswegen empfehle ich dir erstmal eine Testfahrt zu machen und dann weißt du schon viel mehr 😌 Für mich war es die beste Entscheidung überhaupt auf die AT zu wechseln 😎
Ja Ja ja 👍
Sie wiegt halt mit sturtzbügel 240 Kilo und ist recht gross also wenn du Mukkis hast geht's gut. Bin 185
@@konstantinw.1036 Ich finde sie leicht wie eine Feder 😆
Bin fast 20 Jahre GS gefahren zum Schluß GSA Jetzt habe ich die AT gekauft die normale mit 21 Zoll aber mit DCT und elektronischem Fahrwerk, bin von dem Bike total begeistert sie gefällt mir am besten von allen Enduros , mir macht sie mehr Spaß wie die GS ,Sie ist auch deutlich günstiger Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen
@@MrHermann58 Das freut mich zu hören. Es ist einfach ein unglaublich gut abgestimmtes Motorrad 😃
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu deiner schönen AT.👍. Ich habe mir auch eine gekauft, aber mit DCT. Was mich interessieren würde, hast du auch ein Lenkerflattern so bei 70, wenn du den Lenker loslässt. Wie ist die Lautstärke der Reifen bei ca. 115, da sind meine sehr laut. Du hast ja bestimmt auch die Karoo Street. Bin ansonsten auch begeistert von der AT. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt.
@@josefvo7409 Vielen Dank dir ✌🏻 Also ein Lenkerflattern habe ich nicht wirklich…bin bisher maximal 140 gefahren. Und ja die Reifen sind leider etwas laut…aber das sagte mir jeder schon. Sobald die abgefahren sind kommen dann die CTA 3 drauf…da hört man dann anscheinend kaum noch was und für Straße natürlich noch besserer Grip 😌
Danke für die schnelle Antwort! Den CTA3 werde ich aufziehen. Das Lenkerflattern habe ich auch nur so bei Tempo 70, +\- 5 km, wenn ich den Lenker loslasse. Ist nicht so dramatisch, aber auch nicht schön. Freue mich auf die nächsten Videos!
@@josefvo7409 Ja ich denke der CTA 3 ist der beste Reifen für die Straße. Bezüglich des Lenkerflatterns muss ich beim nächsten mal genau drauf schauen…vielleicht ein Lenkungsdämpfer?
Ich bin vor paar Tagen Probe gefahren mit Schaltgetriebe und der Lenkrad hat auch geflattert , hab das den Händler gesagt und er meinte es liegt an die Reifen oder neu Wuchten. Das mit dem Lenkrad Flattern hat mich echt gestört und ab 100km pfeifende Motor , Getriebe ist einfach richtig richtig gut
Lenkerflattern zwischen 50 und 80 Km/h ist ganz normal bei der CRF1100 und mit zunehmend angefahrenem Vorderreifen etwas stärker werdend. Liegt an der Kombination aus Lenkkopfwinkel, extrem leichtgängiges Lenkkopflager und eben dem jeweiligen 21"-Reifen. Nach rund 55.000km auf der ATAS fährt sich für mich der TKC70 am besten auf der ATAS, produziert aber sehr starkes Lenkerflattern bereits beim einhändig fahren. Sobald man aber beide Hände am Lenker hat spürt man von dem Phänomen Flattern nie etwas.
Glückwunsch zur Maschine. Ich habe die Adventure Sports mit DTC frisch bekommen und laut Händler, gibts es seitens Honda keine Vorgaben mehr bzgl. Einfahren. Gut, mit DTC wäre das auch nur bedingt möglich.
@@schurrikschnubovitsch3928 Hey ich danke dir und ebenfalls Glückwunsch zur neuen AT 😍 Da hat mein Händler was anderes gesagt…egal ob DCT oder Manuell. Einfach die ersten 1000km entspannt fahren, dann Ölwechsel und dann Feuer frei 😎
Es steht im Handbuch die ersten 500 km einfahren. Fahr zwischen 2000-4000 und überholen bis 6000
@@konstantinw.1036 Bin jetzt bei knapp 2500km und sie ist sehr gut eingefahren worden ☺️