วีดีโอ

Muy útil este vídeo.. tenne taller? Tengo el mismo problema.

Ami me parece raro que el mio alumbra y se ve re bien de noche, pero de día ni se nota esa luz led

Hola genio de dónde sos

Consigue alguien que te grabe para que uses las dos manos

Típico ruido a cama vieja en los VW gol, suran y voyage. Bujes de parrillas!!!! . Gracias 😊

Por favor cómo cambiar el rodamiento trasero de aguja de un Peugeot 207 de frenos con bandas traseras

Como sacaste el tornillo del medio? Tiene un torx el mio y no me deja hacerle fuerza

Mostra como va el resorte gorria

Hola Pache, buenos tus videos. Queria hacerte una consulta, has cambiado el sello grande de 50mm que esta justo al lado del la bomba de agua? necesito consultarte algo. Gracias

Hola, AYUDA por favor: cuando pones las herramientas de puesta a punto, los pistines estan todos a media carrera o el primer piston esta en PMS? graciassss

Gracias hermano me sorbió mucho

no dijiste nada

Pache genio total saludos 💪

Capo

Que medida de llave Torx?

Sos un capo, busque y busque , hasta que di con el drama , igual los amortiguadores nuevos no me vinieron mal jaja gracias crack abrazo

Ya lo habia visto y lo use, ahora otra vez, GENIO

Gracias crack !!! Ya me suscribí

Bien video..

Y adonde ba ese cable

Se me barrio las roscas embras de la campana donde sujeta la rueda tracera ! Me dicen que tengo que cambiar también la maza por qué la maza si la rueda no sujeta en la campana?

Nececito asesoramiento urgente

Tengo el tambor de gol power. pero quiero ponerle al gol trend es lo mismo?

Jaajajajajajjaajajjau, aaaah, ese era el ruido de mier.. que me hace 🤣🤣🤣

Hola: dijo Vd al final del vídeo que un relé verde ubicado en la caja de centralita y bsm, es del circuito de alimentación del ventilador? Sup9nía que estaba dentro de la placa BSM Saludos Saludos

Claroooo amigo así está bueno peroooo...lo importante...como le sacamos la tapa....

yo le cambie amortiguadores, mas alla que era necesario por que tenian mas de 100 mil kms los viejos, y tambien los bujes de parrillas, pero igualmente me sigue haciendo el ruido ese, habra que cambiar las parrillas?

Es el mismo engrane que el de la luv 2.2

Tendría que haber visto este video antes de cambiar amortiguadores y espirales. También bujes de la barra estabilizadora... Gracias maestro! Me estaba enloqueciendo el origen del ruidito ese.

Tengo ese mismo problema con un Gol Trend 2020, mañana mismo pruebo esta técnica y luego comento que tal el resultado! Gracias amigo!

Hola tengo una pregunta urgente

Gracias!!!!

Muy útil el video! Tengo el mismo problema, no encontré un solo video en todo TH-cam gracias!

Muy bueno. Gracias

No mencionaste si mediste algo, como para determinar si algunos usuarios solo deben repasar soldadura o cambiar algún otro componente.

que capo q sos me salvaste de una buena cagada a pedos. te invito unas medialunas si venis al sur algún dia

Donde se encuentra el filtro

Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia?Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia?

Es igual al bora tdi 2011?

Graciaaaaas 🙌🏼

Hola! Tengo un FIAT Uno Novo Attractive 1.4 (motor EVO) 2011 (importado de Brasil). Tengo que hacerle cambio de distribución y desde la FIAT me dicen por sistema (con nro. de chasis) que lleva tensor fijo. En otro comentario más abajo leí que de fábrica viene con tensor automático.

A mi se me cayó el tornillo adentro dee la puerta. Se consigue suelto?

Y como lo reparaste o que?

Muy buen trabajo, es la única manera de hacer algo integral, no solo para verificar los componentes, sino también para entender y aprender, imaginemos esto con instalaciones tocadas, modificadas y con cableado de distintos colores al original, te mando un abrazo, muy buen trabajo y aporte.

Gracias muchísimas gracias

Genio después te presento mi hermana la fiona le dicen apodo la troncha toro y apellido pupe

Pache amigo. SOS un crack amigooooo

Un genio después te presento mi hermana que me gustaría tener un cuñado así de inteligente a ella le dicen tronchatoro pero se llama fiona apellido pupe es la más linda del condado😂😂

Que tal amigo podría explicar me eso del tiempo Es que tengo un auto fiat Supuestamente lo entiemparon pero no arranca me esta van comento que no lo en tiemparon correcta mente que podría hacer para entiempar lo bien