- 6
- 313 885
Pasi Sairanen
เข้าร่วมเมื่อ 23 ต.ค. 2017
วีดีโอ
Puutavarayhdistelmän mäkilähtö 80 tonnia
มุมมอง 267K6 ปีที่แล้ว
Puutavarayhdistelmän mäkilähtö ryömintävaihteella, Linninmäki Puumala
Logset 8 H lastaus 5-akseliseen Volvoon
มุมมอง 19K6 ปีที่แล้ว
Kuljetusalusta on VOLVO FMX 10x4 varustettuna UM-Tuotteen ritilällä.
Ponssen lastaus koneenkuljetusautoon
มุมมอง 26K6 ปีที่แล้ว
Kuvan metsäkoneenkuljetusauto on 5-akselinen VOLVO FMX 10x4 varustettuna UM-Tuotteen metsäkoneenkuljetusritilällä. Auton akselivälit on 1995 4305 1370 1380 mm ja kokonaispituus 13,0 m. Kantavuus on 28.500 kg.
Hienosti nousi eikä tuntunut missään
Eikös tuo oo laki 68 tonninen 8 akselinen? Vai onko pari kymppii mätetty liikaa?
КАМАЗ
Eikö pauku akselimassat
Tuohan on 68tn yhdistelmä😂😂 Aika kovilla ylipainoilla ajetaan jos on 80 tn😂😂😂
noo eihä 12tonnin ylipaino oo viel mittään
Toi ei ole lähelläkään kokonaistehoa. Noin 100 hevosvoimalla ajaa.
??
@@lifeofeetu4718 Mitä et tajuu?
Mitenkä on 100hp vajaa
@@lifeofeetu4718 Ei käytä koko moottorin tehoa.
@@sevencolours5014 mitenkä ei käytä selitä tyhmälle😅
I-Shift with crawler gear
Volvo= vajaalohkoinen paska.. turha aloittaa edes I shift puolustusta.. Ei se kummoinen ole. SCANIA POWER!!!
widesinder x lyöppä suorakutonen scania samaan mäkeen niin aivan samanlailla se tulee kun volvo
@@MRanzmo et voi vertaa Volvon 16l kutosta Scanian 12l kutoseen
widesinder x nimenomaan.
@@remminytro ookko paljoki ajanu😅🤔 monen kania kuskinkin mielestä ishift on parempi automaatti ku optikkruise
@@lifeofeetu4718 oli parempi,mutta ei enään.
Very nice video. Volvo is Volvo.
Voi vittu saatana ! Kaukana 80 tonnista . Kuivaa pientä paskaa kyydissä. HUH HUH , kyllä on taas Volvolta huippu mainostus.
Tuon yhditelmän paino punnittiin 79.650 kg, elI oli alle 80.000 kg muttei paljoo alle
No tästähän voi ilmoittaa poliisille joku kukkahattutäti ku yli kuormilla ajetaan toivottavasti ei kun 12 tn ylikuormaa
@@pasisairanen6452 eihän sitä mitattu auton vaakalla?
Naurettavaa leikkimistä,mitä helvetin ihmeellistä tossa on???
kokeile jone jaksaako sun honda monkey lähtä tuosta liikkeelle,epäilen että ei lihava teini sarvissa
@@allutuppurainen3283 mistä tiesit että mulla on Honda monkey?
eikä ookun 12tn ylikuormaa tai siis ylipainoa.
itte tulin 90tonnin kans soramontusta just mangaanikuormalla 2+2 ja neliakselinen kärry 124 scanialla ilman mitää ongelmii.teli kireelle ja akselivetonen.oon aina ihmetelly et mitä tehdään tommosilla telivetosilla,kun niistä ei asiat parane ja ilman kevennintä niillä ei pääs yhtään mihinkään.Sisu on ainoo oikee veturi ja fuller ilman synkroja
Ja sama lähtö liukkaalla talvikelillä kiitos
No kyllähän lähti nätisti ryömintä vaihtein ja toi on kyllä hyvä tarpeellinen ominaisuus itsekni koettanut esttely tilaisuudessa kun volvolle noi tuli hyvä video.
AUTO KILTA.....MILKA
Viddu te ette tieda autoista vidduakaan, Sisu Gummins kirnu ja Fuller vaihde! Viddu kiikku vaika seinaan helveten! Meila Eestisa on niita monta! Teile riittaa vaikka tuo Sveedun Volvo, se jaksaa niita muutamaa POROA kuljetaa! Tutotkin tukkaavat Sisusta,,istuvat jatkuvasti kuudissa ja antavat sita pilua vaikka kuinka paljun! Volvo tumputtajat! Parkkele!
Kyllä.. Olet oikeassa Cummins ja Fulleri kun on,niin pillua tulee ovista ja ikkunoista 🙏😂
No ei oo häävi
punaista penaalia ko tarkoitit
Onneks on hiekkoo :D
80 ton! Os tritrem aqui tem quatro módulos de carga e em tese transportam 74 ton. Esse do vídeo parece ter menos. Por outro lado, antes tinham feito o penta trem, mas já tem o hexa trem, link abaixo, que transporta mais de 120 ton. th-cam.com/video/xTP8vacTDRU/w-d-xo.html
Parabéns motorista nota mil, Brasil.
Eikös turvekuskit autoineen ajelleet tuollaisilla painoilla jo 80-90 luvulla ?
Ja tämän valmiimmaksi ei ole maailma tullut.
Romua vain autot ja miehet niiltä ajoilta
Kyllä aleli , yli 100 tonnin kuormia pahimmillaan/parhaimmillaan kun märkää turvetta pistettiin laidat täyteen , eikä ylikuormaa ollut kun kuutiopainot olivat voimassa.
Tá peidando com 80 T? Fraaakinho! Eu MB 3344 PEGA 100T DANDO RISADAS. VOLVO PIADA.
Нужно звать финнов строить дороги
Они не вывозят лес тысячами гектар за сезон,дороги не успевают разбивать.
У на ростовские парни и не только,берут чистого веса(пшеница) 110т возят , неодобряю конечно но факт остается фактом и это на камаза мазах.
Там тонн 60-65.и она на 2-3-й поехала бы.старик водила перестраховался
80 ?? sure ?? no
jos ne vaan haluaa näyttää, että muutkin oppivat kuinka autolla ajetaan
Херня какая-то я на фм 12 420 кобыл Тащил 72 тоны гора была покруче и на 2 скорости споокойно тащила на первой она вытащила бы и 100 тон спокойно, а на черепашке и поболее Хрень у них какая-то с движком
@@ebanarottv4003 во первых зависит от мастов а во вторых подняли веса.
Agastass sube
Che tírate un cambio más así va mas rápido que sobra motor jajaja
400l/100km
😂
Kamaz Dakar power!
SiSu power! Fin patriot!from Russia
Volvo tem pressão mas aqui no Brasil o pessoal sobe no embalo com 400hp
Verdade, so ancho que no brasil a galera maltrata demais os caminhoes...
Разгон нужен хороший, а не машину мучать в гору
Oon ollu kyydissä, kun toi tehtiin 230 tonnisella metrolla lehtikeleillä, sileä teräs sileää terästä vasten! Ei onnistunu ihan ekalla kerralla, ei ollu luistonestoa, hiekkaa apuna jne.
Volvo. FH16 750 Engine ? If FH16 750. Engine is this power ?
Yes it is.
Oh , my god !
Volvo B 11R new bus use one year or three years the water cooler cooling system damaged , B 11R use one year , The Turbo cooler pipe damaged.
At Hong Kong Volvo B11
MOTORISTA E CAMINHÃO VOLVO FRACOS!
no entiendo ...parar en medio de esa cuesta , con ese peso, te arriesgas a partir un palier
Esto es Volvo no rompe nunca jaja
What are you trying to prove here..the gradeability of the I-Shift..?
That a hill start is finally possible when Volvo introduced creeper gears. There has been occasions where you have to go back and reduce the load to get away from the load site.
@@ImForwardlook Get you.
pierdoli się z tm
How much percent or degrees was that hill?
I would guess max 10%
Probably 19%
@@raducirstea5011 There was a standard car passing by in this hill. In Scandinavia normally public roads are not build with grades more than 10-12%. 19% is extreme and normally just seen in the forrest roads where only tractors drives. But we will never know the exact number here, so it's just guessing;;) These guy are possible just having some 'fun' testing the volvo I-shift transmission
Here in Romania we have 10-12 up to 19-20 and not in the forest. It's true not on long distances
@@Rimrock300 i'm not an truck driver but i have to admit that he's got up witohot problems :))
А как зимой а бля Европа цепи
Ei mopolla mahottomia.. 80t...Vaakalappu pöytään tai paskapuhetta..
Tos oli vähintään 420 tonnia. T. Tietäjiä
@@peni80085 Nii oli joo..Trippelillä mikä oli ilmassa.. Vetävillä tuplat.
@@allutuppurainen3283 Sellanen oiskin kova peli,harmi etten oo koskaan moista omistanut.
vaakalappu olis hieno itekki nähä tai mahollisesti poliisin kirjottama sakkolappu ylikuormasta :D suurin sallittu on 76 tonnia vielä tänäki vaikka mitat muuttu....
No joo, oikeasti tuon yhdistelmän punnittu paino oli 79.650 kg, eli alle 80 tonnia.
Toi on kyllä 68 tonninen yhistelmä😁
TDI jep
+ Omapaino = 80tonnia
@@Leijona321 ei kun suurin sallittu kokonaispaino tuossa yhdistelmässä noilla akseleilla 4 +4 on 68t
@@Leijona321 tyhmä😂
Hyvä video! Komea yhdistelmä! Missä tää Linninmäki on?
Puumalassa.
Maybe total weight 100 ton omf
No its not
@@ville9186 95? 💪
@@ozansahin2386 80
More like 79
That's 68 ton truck.
Hyvin tehty kuorma,ja voimaa tuntuu löytyvän !
Näyttää että kärry Olis keskeltä vähän notkollaan
Onko kyseessä 66 tonnin yhdistelmä? 3akselinen veturi ja 4aselinen perävaunu?
68 4aks veturi ja 4aks kärry eikä mikään 80tn
ootko vittu sokee !!!! 4+4 yhdistelmä !!!
Voin olla sokee mutta en Tyhmä:) Montako akselia ottaa kiinni tiehen?
@@seppopartanen6134 Kokonaispainon kannalta sillä ei ole merkitystä onko kaikki akselit käytössä vai ei kunhan ne löytyy yhdistelmästä. Tuossa vekottimessa riittää akselipainot oikein kuormattuna täyteen 68 tonnin kokonaispainoon vaikka nuo yhdet rillat olisikin ilmassa. Lisäksi kun lainsäädäntö antaa mahdollisuuden tilapäisesti ylittää akselipainot tilanteen sen vaatiessa, niin suosittelisin nyt ihan oikeasti harkitsemaan uudestaan kantaasi tuohon omaan viisauden tasoosi. Vai oikein 66 tonnin yhdistelmä. Mistähän tuonkin lukeman olit keksinyt?
Ei yksään akseli ota tiehen kiinnni😂😂🤣