วีดีโอ

Myslíte na zemědělský náhon?

Pokud myslíte boční vývod z v3s převodovky, tuším, že dle dílenské příručky by měl vydržet cca 30kw.

@@Strojee přesně tohle jsem potřeboval vědět. Děkuji. Váš traktor je sympatický krátký. Díky tomuto motoru už není az tak nutná další převodovka. Většina pojezdu je na redukovanou rychlost, je to tak? Někdo na slovensku upravil redukční prevodovku výměnou jednoho ozubeného kola a získal tak dvě redukované rychlosti. Originál cestovní v3s převod totiž zrychluje.

Ano, zajíce nepoužíváme, tento traktor používáme do lesa a na orbu, kultivátor, takže redukované rychlosti jsou pro nás vyhovující, ale např. na rotavátor nebo mulčovač by to bylo rychlé i na redukované. V3S přídavná převodovka co se poměru týče není úplně ideální. Želva má poměr 1:2,15 Zajíc 1:0,75. Chtělo to na redukovanou aspoň 1:4, ale také záleží jaká máte kola, Měli jsme pneu 8,3-20 s průměrem cca 95cm a jelo to o dost pomaleji. Nyní jsou 16-20 a ty mají průměr 106cm a je to znatelný rozdíl.

@@Strojee th-cam.com/video/eEDJXlpraJU/w-d-xo.htmlsi=c48lSOV1AcBhnt_x Tady je ten traktor, avia prevodovka, komplet v3s plus úprava redukce výměnou ozubeneho kola. Nadváhou stranu má kola 28 a 24 ". Díky za info, ať se daří.

Díky

Díky :)

Díky 🙂

Disky jsou IFA Agro. Pneu 16-20, jsou z nakladače merlo.

Uvidíme. Možná jo

Záleží na ceně dílu.

Díky 😀

Zdravím, to Vám bohužel neporadím. Já měl převodovku Opel, sundal jsem víko a 5 stupeň jsem sundal. Poté jsem vytvořil víko s ložiskem a guferem a to jsem vytáhnul z převodovky.

.

Motor je Opel 1.7 D Diferenciál je zavařený tak, ze se převodovka rozebrala a diferakove kola se zavařila, aby zabírala obě.

@@Strojee súper díky, snáď to nejak zvládnu🤔

Zdravím vás, chcem sa opýtať ako máte riešený vývod nkardan?

Dobrý den, vývod na kardan je z převodovky co je na motoru Opel. Na převodovce bylo vytvořeno individuálně víko na motor s guferem, z převodovky bylo sundáno ozubené kolo 5 převodového stupně a bylo na soustruhu upraveno tak, aby šlo vložit do kardanu. V kardanu se zavařilo a kardan byl napojen na převodovku z Žigula, pote je z převodovky z žigula napojen zemědělsky vývod.

@@Strojee aha diky moc,skúsim nejak to poriešiť.ja mám motor 1.9td-passat B3 prevodovka+prevodovka GAZ 69 skúsim nejak to poriešiť ten vývod na Karan,možno sa bude dať z dyferaku od prevodovky motora.dik moc šéfe😎

Děkuji Vám za pochvalu 😀

Niečo podobné mám doma,tiež budem to prerábať.ale ten váš je dobré,a hlavne jednoducho spravený.

No také jsme ho předělávali. Mělo to pár chyb, tak jsme to museli upravit.

@@Strojee ešte sa opýtam tie nápravy su aké? spoľahlivé?aj keď nemajú uzávierky sú vraj dosť spoľahlivé.

Ano, jsou v pohodě. Jako ten traktor je docela lehký, takže často klouže, ale má těžký motor, takže s přední nápravou to je v pohodě.

Zdravím, děkuji Vám za pochvalu, Malotraktor jsme vytvořili pro naše účely, nicméně již jsme malotraktor na zakázku vytvořili.

Díky, 😀 Ano motor je z Opel Combo r.v. 1990.