Madre mia vas a fundir ese motor.. ese camion no necesita ni la mitad de las revoluciones, parece que quieras romperlo expresamente.. dejate el cigarrito y sé mas consecuente,, van a salir los pistones por tu trasero chico.. en el minuto 3:00 le bajas de 6a corta a 4a corta menuda colleja te daba..
Se con l'istruttore di guida che ho avuto io avessi cambiato in questo modo come minimo mi prendeva a schiaffi. Devi essere delicato con il Cambio e devi cambiare quando serve. Le marce vanno inserite dolcemente e non buttate dentro in questo modo.Poi spiegami il motivo della doppietta... Prima di farla dovresti almeno sapere a cosa serve. Vorrei vederti con il Fuller. Non prenderesti nemmeno una marcia. E poi senza offesa non c'è niente da ridere a maltrattare così un povero mezzo. Se vuoi caricare un video assicurati di mostrare un qualcosa che sai fare, non un'imprpvvisata come questa...
Forse era meglio se andava ad iscriversi al ufficio di collocamento come camionista da frantoio non vale la sigaretta che fuma impuzzolenta pure la cabina
Grazie per i complimenti cmq intanto nn si capiscono le salite un 26 2 assi con 12m di azolo sono passati un paio di annetti e ancora e perfetto quale motore differenziale boooo guidate in pianura la si può passeggiare.......
A mio parere sei alle prime armi già che un 26 secondo me va più raportato meglio con un bel fuller 😉 non tenere cosi su di giri il motore perché richi che ti ritrovi i pistoni accanto alla leva del cambio in poco tempo e ricorda mano più leggera sulla leva del cambio altrimenti i leveraggi salutano.... e non c' è il bisogno di tutte queste sgasate orecchio e concentrazione che le marce entrano da sole come dai l' invito...👍
Hò guidato un FIAT 170 NT35 per 3 lustri e di strada ne hò fatta abbastanza. Mà mai mi era capitato di assistere ad una guida cosi scarsa e approssimativa.
ma mi spieghi perché cambiando le mezze marce fai la doppietta? quel differenziale sta soffrendo di brutto... usi il freno motore con il camion basso di giri lo usi pure dopo una salita ripida... mah cambia lavoro
Ti do pienamente ragione! Questo è un cane e nato pure male! Autisti... ahahah!! Il 190 35 lo aveva mio padre.. una meraviglia di camion e il cambio altrettanto
Ah beh dal buongiorno sembra un autista " bravo e costa poco " diceva il mio vecchio datore di lavoro (rumeno)
Questo. Basta. Guardarlo. E. Capisci. Subito. Che. Pesce. E'
Non è per te....cambia.....mestiere
Povero motore
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Madre mia vas a fundir ese motor.. ese camion no necesita ni la mitad de las revoluciones, parece que quieras romperlo expresamente.. dejate el cigarrito y sé mas consecuente,, van a salir los pistones por tu trasero chico.. en el minuto 3:00 le bajas de 6a corta a 4a corta menuda colleja te daba..
Das arme Auto ...
1 litro di gasolio = 800 metri da come lo usi
tyrbostar legenda grande
Chi non e chamionista non s un chazzo sa solo fare bla bla e giudichare glialtri
Sei un disastro con cambio zf non voglio immaginare quante persone uccideresti con un 190 38 cambio fuller e vorrei vederti spuntare carico in salita
❤👏👏👏👏👏👏👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌷🌷🌷🌺🌺🌺🌺🌺😀👌
Die Schalterei ist furchtbar! Aber der Sound eine Melodie...
non sa cambiare gratta sempre poca esperienza
yes yes IVECO is BEST
Non per offendere nessuno, ma come cazzo guidi. Sfruttale in modo adeguato le marce
Se con l'istruttore di guida che ho avuto io avessi cambiato in questo modo come minimo mi prendeva a schiaffi. Devi essere delicato con il Cambio e devi cambiare quando serve. Le marce vanno inserite dolcemente e non buttate dentro in questo modo.Poi spiegami il motivo della doppietta... Prima di farla dovresti almeno sapere a cosa serve. Vorrei vederti con il Fuller. Non prenderesti nemmeno una marcia. E poi senza offesa non c'è niente da ridere a maltrattare così un povero mezzo. Se vuoi caricare un video assicurati di mostrare un qualcosa che sai fare, non un'imprpvvisata come questa...
Giusto
نخدم شفور سائق
Povero motore ,se potesse parlare.....
Lo scoppi idiota
Forse era meglio se andava ad iscriversi al ufficio di collocamento come camionista da frantoio non vale la sigaretta che fuma impuzzolenta pure la cabina
Che senso ha la doppietta con cambio zf?? E poi comunque non sei pratico si vede come cambi le marce e sei incerto poco fluido nella cambiata
A nulla serve con lo zf
Guidi come il vecchietto con la panda
Povera macchina 😢😢
Vero.
Grazie per i complimenti cmq intanto nn si capiscono le salite un 26 2 assi con 12m di azolo sono passati un paio di annetti e ancora e perfetto quale motore differenziale boooo guidate in pianura la si può passeggiare.......
Ma vai ha guidare un triciclo non sai nemmeno usare il cambio zf .se provi guidare un 190 con il cambio fuller non riesci nemmeno fare 100 metri
Spero che stai imparando. Altrimenti lascia perdere. ....
Io l avrei tenuto un po piu su di giri
Hahahaha
Vorrei vederti con un 682!!! Vai a fare mezza giornata di vergogna!!
Povero camion ma perché non scende stu muccus
Casomai vieni a sistemarlo nn funziona il cambio il motore e il differenziale mi fai due lezioni di guida
A mio parere sei alle prime armi già che un 26 secondo me va più raportato meglio con un bel fuller 😉 non tenere cosi su di giri il motore perché richi che ti ritrovi i pistoni accanto alla leva del cambio in poco tempo e ricorda mano più leggera sulla leva del cambio altrimenti i leveraggi salutano.... e non c' è il bisogno di tutte queste sgasate orecchio e concentrazione che le marce entrano da sole come dai l' invito...👍
Giusto.
Vam vam vam madonna mia il vomito mi viene
Hò guidato un FIAT 170 NT35 per 3 lustri e di strada ne hò fatta abbastanza. Mà mai mi era capitato di assistere ad una guida cosi scarsa e approssimativa.
Fuma quando sei giù dal camion...
Autista. Pessimo e palista peggio
bravo sai guidare bene e cambiare bene belle doppiette anche mio padre guida i camion un daf e un renault
Ma quali belle doppiette? Inutili sgasate
CAMBIA MESTIERE !!!!
Ma questo quando lavora che mestiere fa ?
Ma va
che sound!
E cambia ste marce non tenerlo su di ciri
Mbare levicci manu ....
Coltro militare
Mi dispiace non è cosa tua
Adia
pessimo cambio
Se fai altri due viaggi cosí addio frizione e differenziale
HHahaha infatti sono passati 7 anni senza spendere un centesimo ahahahah ne capite sicuramente hahahah
ti avrei voluto vedere con un 682.......non avresti messo neanche la seconda marcia
tury bleckndeker non sarebbe neanche riuscito ad accenderlo
Hahahhahaha infatti nn funziona dopo sette anni hahahaha
ma mi spieghi perché cambiando le mezze marce fai la doppietta? quel differenziale sta soffrendo di brutto... usi il freno motore con il camion basso di giri lo usi pure dopo una salita ripida... mah cambia lavoro
Casomai viene lei ne ho cambiati a migliaia differenziali sicuramente
che pena
spero sia stata la tua prima guida,prova col 190/35 cambio fuller e vediamo cosa sai fare
Ti do pienamente ragione! Questo è un cane e nato pure male! Autisti... ahahah!! Il 190 35 lo aveva mio padre.. una meraviglia di camion e il cambio altrettanto