Bryan Payne
Bryan Payne
  • 10
  • 32 853
Abby & Wrigley
Abby & Wrigley
มุมมอง: 8

วีดีโอ

VID 20170314 123618
มุมมอง 1547 ปีที่แล้ว
VID 20170314 123618
Cobra pre tune. 462hp/451tq
มุมมอง 1577 ปีที่แล้ว
Cobra pre tune. 462hp/451tq
Innovate mtx-d gauge
มุมมอง 1.5K7 ปีที่แล้ว
Testing out the innovate mtx-d gauge. Boost and rpm with shift light.
First through fourth run
มุมมอง 407 ปีที่แล้ว
Still working on shift points
AEM 30-4900 Wideband Failsafe Gauge
มุมมอง 2.4K7 ปีที่แล้ว
Graph is the a/f. Digits are the vacuum/boost.
Shift light behind speaker grill
มุมมอง 408 ปีที่แล้ว
Shift light behind speaker grill
AEM wideband and boost combo gauge
มุมมอง 1.6K8 ปีที่แล้ว
AEM's Wideband Failsafe Gauge
Dyno run: 625hp/655tq. 12lbs. 120mph. No timing
มุมมอง 6828 ปีที่แล้ว
On3 76mm turbo, 347, boss block, stage 1 cam
Dynomax Turbos vs Borla Pro XS
มุมมอง 26K8 ปีที่แล้ว
From dynomax turbos to borla pro xs

ความคิดเห็น

  • @EJL2004
    @EJL2004 3 ปีที่แล้ว

    nice. What car is that? Chevy of some sort? I bought this gauge for my 2011 Subaru WRX, looking forward to finally getting it installed.

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 3 ปีที่แล้ว

      Thanks. It’s a 90 mustang. Gauge has been great.

  • @Cobrafanatik22
    @Cobrafanatik22 5 ปีที่แล้ว

    Man that's awesome!

  • @ABeans07
    @ABeans07 5 ปีที่แล้ว

    Thanks for the demo. Hows the gauge hold up for you, likely going to purchase.

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 5 ปีที่แล้ว

      So far so good. Re-watching that video, I realize the "stabalize this video" feature youtube has causes weird deformity sometimes. I should redo a better video

  • @arturo5819
    @arturo5819 7 ปีที่แล้ว

    what size injectors

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 7 ปีที่แล้ว

      They're 60lb.

    • @arturo5819
      @arturo5819 7 ปีที่แล้ว

      Ok thanks! in process of installing a turbo on my notch! any track times

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 7 ปีที่แล้ว

      Nothing yet. Was hoping to get out there this season, but not looking like it'll happen unfortunately.

  • @anthonygarcia5368
    @anthonygarcia5368 7 ปีที่แล้ว

    are you running the stock block ? if so anything done to it to hold that much power ?

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 7 ปีที่แล้ว

      Dina Peter It's a boss block.

  • @heatherwilson7962
    @heatherwilson7962 7 ปีที่แล้ว

    any problems with the on3 76mm?

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 7 ปีที่แล้ว

      Heather Wilson None so far. It is the upgraded version with the ceramic ball bearings though and I have less than 1k miles in it right now. So I'll know more by summer's end

  • @heatherwilson7962
    @heatherwilson7962 7 ปีที่แล้ว

    what heads are on this car?

  • @wenbodong5717
    @wenbodong5717 7 ปีที่แล้ว

    so... this is a gauge that integrates the wideband (AFR) and boost gauge together? is it possible to make the AFR into digital and boost into dial? thanks

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 7 ปีที่แล้ว

      Yes. You can swap them. Here's a pic: www.aemelectronics.com/sites/default/files/aem_widebandfailsafe_configscreen_0.jpg

  • @justinrobbins7026
    @justinrobbins7026 8 ปีที่แล้ว

    They both sound great. To me, the Dynomax sounds a little more defined. I've read that the Borla's will break in after some time though. It's all what you like. I have 3 different mufflers for my Sierra (Super 44, Magnaflow and Dynomax) and 3 sets for my 67 Camaro (Magnaflow, Jones and Moroso Spiral Flows). Whenever I want to change it up. I'm kooky like that.

  • @justinrobbins7026
    @justinrobbins7026 8 ปีที่แล้ว

    Man, I think I prefer the Dynomax.

    • @biscuitcutter
      @biscuitcutter 8 ปีที่แล้ว

      +Justin Robbins Yeah, still have the dynomax mufflers. I'm on the fence. I'll re-evaluate once I get it back home after getting a turbo installed.