วีดีโอ

値段が安くて助かります。走行性は落ちますけどスーパーハイトワゴンと違い燃費も街乗りで18はあります。ぶっちゃけ最上級グレードまでお金をかけるなら他車に乗り換えもあるかなと思う。

シーポッドは、昨年７月に生産終了しました。シーポッドは、どちらかといえば地味で固すぎる製品となることが予想されていましたし、トヨタの将来に禍根を残しかねない製品となったことが予想されていました。販売台数も３年間半で２３０５台（１年あたり平均６５８台程度）にとどまり、かのマツダのクロノス姉妹（アンフィニＭＳ−６、同ＭＳ−８、ユーノス５００、オートザム・クレフ、フォード・テルスターを含む）なみの販売実績になることが予想されていました。シーポッドは、マツダのクロノスの轍を踏み込んだ製品だったと思います。ちなみに、マツダは超小型車に消極的な立場をとっております。

旧型ミライースよりパワーがないのが 残念ですね〜私は5年前に新型ミライースを購入したけど旧型のほうがパワー がある気がした、😅

007で見た様な🤔😂😂😂😂

オーディオいじってる方の車両は運転席に座ってから試聴しないと、ユーマさん勿体無いですよぉ(^^)b しっかりと運転席正面や、フロントガラスセンターにボーカルがくるように調整されてるはずです♪

再現度高くて面白いww

COPENが一堂に勢揃い😊 カッコイイですよね〜☺

R2ってSTiエンブレム似合うなあ

シーポッドは、地味でかたく、貧乏臭い初代タタ・ナノの再来を彷彿させます。シーポッドを含む日本の超小型モビリティは、タタ・ナノの日本版であり、タタ・ナノの最廉価グレードなみに簡素な装備（エアバッグ、ＡＢＳ、エアコン、パワーウインドウ、パワーステアリング、ラジオ、オーディオ、電磁ロック、アルミホイールはいずれも非装備かつ選択不可、バンパー、ドアミラー、ドアアウターハンドル、サンルーフはいずれも無塗装、ブレーキは全輪ともドラム式、ガラスも無着色かつＵＶ加工なし、シートは廉価なライトバンのようなシート【ヘッドレストが分離できないビニール製シート】で、リクライニングや前後スライドが不可能なもの。）にとどめるべきだと思います。

シーポッドは、貧乏くさかった初代タタ・ナノの再来を彷彿させます。シーポッドを含む日本の超小型モビリティは、タタ・ナノの日本版であり、タタ・ナノの最廉価グレードなみに簡素な装備（エアバッグ、ＡＢＳ、エアコン、パワーウインドウ、パワーステアリング、ラジオ、オーディオ、電磁ロック、アルミホイールはいずれも非装備かつ選択不可、バンパー、ドアミラー、ドアアウターハンドル、サンルーフはいずれも無塗装、ブレーキは全輪ともドラム式、ガラスも無着色かつＵＶ加工なし、シートは廉価なライトバンのようなシート【ヘッドレストが分離できないビニール製シート】で、リクライニングや前後スライドが不可能なもの。）にとどめるべきだと思います。

シーポッドは、昨年７月に生産終了しました。シーポッドは、比較的地味で固い製品となることが予想されていたし、トヨタの将来に禍根を残しかねない製品となったことが予想されていました。販売台数も３年半もの間で２３０５台（１年あたり平均６６０台程度）にとどまり、かのマツダのクロノス姉妹（アンフィニＭＳ−６、同ＭＳ−８、ユーノス５００、オートザム・クレフ、フォード・テルスターを含む）なみの販売実績になることが予想されていました。シーポッドは、マツダのクロノスの轍を踏み込んだ製品だったと思います。ちなみに、マツダは超小型車に消極的な立場をとっております。

こんにちは。 スバル車が好きで以前はレガシィBP5に乗っていたのですが、自身が学生で維持費の面もありR2・プレオ・ステラ辺りを買おうと考えています。 やはりMT車が欲しいのですがプレオ以外はSCグレードだとCVTしか存在しない為、R2/MT/Rグレード/4WDで探してます。カーセンサーでも数台しか出てこないので頑張って探します！

すき

ボンネット。アルミに改造してあるのですか?

こんにちは、インドネシアから来ました、よろしくお願いします 😊

アフターバーナー…おっ？ 発進…ええぇぇぇ！？

但　し　A T 車　に　限　る

そこ錆びていないか？

こういう突起は結構効きますよね。私もミラー根元につけてみて風切り音が低減したのでかなり信じてます。 ミライースやライズなどにはカウルトップサイドにもフィンがあるようですがその場所には付けないのですか？

面白い動画ですね😊

天使の咆哮なんか死んでも聞ける

今の車に乗り換える前の愛車でした。 5ナンバーで十分な地上高、見切りもよくて雪国で運転が初めてな人にも扱いやすい良い車でした。 デフロックを使う場面はほぼなかったですが頼りになる相棒でした。 燃費はおっしゃる通り14km/L前後いけば良い方。 飛ばす車でもないのでのんびり転がすのにちょうどいい車です。

神ってるし かこっいい！

最期の顔プルプルがウサビッチすぎるw

パーツクリーナーでオイルエレメント掃除はあかんやろ😂

バックフューチャー‼️

スターウォーズよりかは、バックドュザフューチャーみたい😂

おや？北谷ですね。

今回も勉強になりました！ リンク先もおもしろいですね。 私ごとですが、 INFOCARっていうOBD2の診断機 &ロガーが優秀すぎるのでボルテックス ジェネレーター外してデータ取りしたく なったほどです。おすすめです(^^)

これは秀逸すぎます(笑)

色々袋に入れてるとこ一瞬クッキー作ってんのかと思ったwww

容量が、小さ過ぎませんか❓🤔。

フロントの接地と剛性が足りなくて、ステア操作に対してめっちゃアンダーステアに見えますね～ サスペンションはノーマルですか？

「♫トヨタ〜2000ジ〜ティ〜♫」言い方が面白い🤞😂

ホイールの話ですがce28nに変更でバネ下重量が軽くなったかと思いますがサスやショックの変更はしませんでしたでしょうか。ce28 への変更を考えておりましてバネ下が軽くなると乗り心地の悪化があるのでは？と心配しております また空力についてのアイディアです。 昔のインサイトのようにリアタイヤ上部1/4近くをボディ延長しタイヤ上部を覆ってしまうことが空力大きく貢献すると思います。レーサータイプのバイクフロントタイヤ上部が覆われていることとロードバイクホイールではディープリムといってリムハイトが高いものを装着することで高速での巡航がえらく楽になります。今度試作でR2に試してみようと思っています。

その分細かいゴミを通してしまうだけでしょ

ラリー仕様の赤いイースかっこいいっす😎

沖縄ナンバー 海に囲まれている故 手入れは大変そう。

これR2かな？だとしたら、この道相当狭いな。。。

湾岸とイニDが マッチした感じ❤

これが本当のステラおばさんw

車草

今となってはそんな騒ぐほどじゃないよ。好きだけどね

yo monkeyに聞こえる

R仕様だろうけど綺麗な個体🤩

車種はなんですか？

眠れなくなる！w

今の車も三角窓欲しね👍

半年以内の購入を考えて頭金貯金中です！ 沖縄は、県をまたぐような長距離移動や、0度を下回るような極寒の冬も無いから、EVにうってつけな地理条件が揃ってると思います。

😂😂😂