วีดีโอ

Hast du ihn noch? Fahre einen C4 als daily

Steht mir auch bevor. Ich habe vom Schwiegervater einen alten Anhänger Baujahr 75 bekommen. Das war damals eine Sonderanfertigung mit einer V förmigen Achse. Also, wenn man ihn belädt, geht die Achse quasi in Waage. Obwohl es nur ein 750kg Anhänger ist, ist dort alles Metall vollverzinkt und er hat vier Stoßdämpfer und Federn. Dein Anhänger sieht Top aus. Hoffe, ich bekomme meinen auch so hin. Beste Grüße.

Der Stiga ist der letzte Müll habe ich im ÖvD nur Reparatur keine Leistung 🤣

Meiner hat nun nach 105000km die Flügel gestreckt. Haarriss im Block. ist wohl bekannt. Garantie vor 2 Monaten abgelaufen

Moinsen, gute Videos hast du. Ich möchte mir auch gerne einen Tafe kaufen, wie ist der Stand derzeit, gefällt er dir noch oder gibt es schon Problemchen? Gibt es eigentlich auch einen 3ten Steuerkreis am Frontlader? Wann gibt es neues Videos? Danke für deine Videos. Grus David

das Gewicht wird so 630 kg pro Stein sein. LG

Hallo, kannst du mir bitte mal nachmessen wie hoch der Schlepper mit eingeklappten Überrollbügel ist? VG

Alter Ford Fusion 2008er Baujahr, 1600cm Diesel 90Ps mit 300000km. Kein Rost, keine Reparaturen außer Verschleißteile und Kugellager. Läuft und läuft, damals hat Ford noch echt gute Autos gebaut 👍 werde noch so lange damit fahren wies geht...

Hat das Radlager eine einbauseite ? Oder ist es egal welche Seite zuerst rein muss

Liegt das jetzt am Motor 1.5 ecoboost oder hat Ford schlechte Jahre gehabt omg Ich habe gerade einen ford Focos gekauft mit 120 PS und 1.5l Maschine ohne Anhängerkuplung mit 130000 km ... meine frage währe ..!? Wenn du nix ziehen müßtest währe das Auto dann ok für dich??

Super Video! Danke dafür. Wie würde sich der Tafe mit beispielsweise Schlägelmulcher im Heckbetrieb bei hügeliger Landschaft machen? Hat der Traktor ausreichend PS um hügeliges Gelände im Schritt-tempo zu meistern?

Hast du den TÜV bekommen mit den Rückfahrscheinwerfern?

Habe 4 Sägen , eine Stihl 172 , eine Shindaiwa 394 Bj 1995 , eine Echo 5100 Bj 2006 & eine Shindaiwa 501 SX Bj 2022 die Sägen laufen alle ganz super, alle Sägen haben kleine Unterschiede will nicht über Vor -& Nachteile reden was für mich den kleinen Ausschlag zu Gunsten für Shindaiwa / Echo gab war das Gewicht und dadurch das bessere Handling und die 5 Jahre Garantie aber jeder sollte vor dem Kauf verschiedene Sägen ausprobieren und die Richtige für sich zu finden, auf alle Fälle immer eine Markensäge auch wenn die etwas teurer sind ( sieht man ja an meiner 29 Jahre alten Shindaiwa 394 ).

Ich habe eine kleine Zipper Rüttelplatte. Auch hier ist das Sieb für den Tank sehr nervig. Es verdreht sich direkt. Vielleicht lässt es sich mit Sekundenkleber fixieren?

Ich meine, wenn der 7 Jahre außer tanken nix gemacht hat, dann ist er ultra günstig gefahren. Wenn man hochrechnet, was bei einem durchschnittlichen Neuwagen die Inspektionen kosten, nur um die sowieso schon teuer bezahlte Neuwagen-Garantie dadurch noch einmal zu bezahlen sowie zu erhalten und der Wertverlust in 7 Jahren ausmachen... Gut - der Nachbar guckt natürlich... oller Corollla". Nur, wenn der Lehrer aber frei von Eitelkeit ist, und das ist er wohl in der Hinsicht, hat er alles richtig gemacht.

Die üblichen Bremsflüssigkeiten haben Siedetemperaturen von 205 °C (DOT 3), 230 °C (DOT 4) oder 260 °C (DOT 5.1).

Was ist denn mit Service vom Händler, hast doch Garantie. Nun musste selbst schrauben.....?

Ich fahre Kuga1 mit 164 Diesel PS.... bei 160.000 Dpf total zu. Macht keine Säuberung alleine, ich erzwinge das jedes Jahr über den OBD. Bei 170.000 war der Turboschlauch tot. Trotzdem fahr ich das Teil gerne. Oft im Notlauf, aber nie im Stich gelassen.... Allrad ist unproblematisch, zieht auch grosse Anhänger ohne Probleme. Verbrauch 5,9 Liter Diesel. Super für so nen Klotz. Rückkamera ist seit ewig defekt, wie auch das Navi , dass wegen Antennenplatinenrost auch nicht mehr geht ..... 😮

Hey, kannst du mir bitte erklären wie man den Ölstand im Erreger prüfen kann? Wie konntest du feststellen, dass genau 400 ML drinnen sind? Lg Patrick

Es wird einschlägig vor dem EcoBoost Motor gewarnt.

Tolles Video, könntest du mir sagen wie der Antriebsriemen vom Mähwerk drauf kommt? Bei einem 6092 allerdings, danke

Nicht böse gemeint aber ein 50 Jahre alter europäischer Allradschlepper hätte mehr drauf

Hi, frage zum heckgewicht , wie schwer ist das und wie viel Säcke beton hast du dafür benutzt? Mfg

Grüße wo hast du deine Teile gekauft ? Möchte selbst einen d40 restaurieren :)

Ich würde mal auf den Schutz bei modernen Hydraulikzylindern tippen die verhindern sollen das der Arm runterfällt wenn der Schlauch platzt. dieses Schutzventil würde ich mal wechseln.

Hallo ist bei dir die schaltung auch sehr hakelich so das man beim fahren nicht schalten kann ohne geräuche. Grüße aus Südthüringen

Genau so ist das, auf Garantie bei den chinesischen Maschinen braucht man gar nicht herumreiten, das muß einem vor dem Kauf klar sein oder nicht kaufen, wenn man nichts selbst machen kann. Ich hoffe, du hast die Einstellschraube mit der fehlenden Hutmutter durch eine andere ersetzt, damit der Einstellstift gekontert ist? Mit der Spitzzange wäre ich auch nicht unbedingt dran gegangen, im Video konnte man sehen, daß in der Einstellschraube ein Innensechskant vorhanden ist und somit ein Inbusschlüssel rein paßt.

Weiter so

Kleine Info: 1.5 Ecoboost Motoren bis Herstelldatum 05/2019 haben einen Konstruktionsfehler. Bitte nicht mit dem Zulassungsdatum verwechseln da viele monatelang rumstehen und dann erst zugelassen werden.

Schönes Gerät, frage zum tafe , ist vorne das Kennzeichen nicht Pflicht?

Servus also der stampfer macht einen guten Eindruck 👍🏻. In unsrer Firma haben wir bomac stampfer . Vom aussehen und von der verdichtung gibt es wenig unterschied. Und für den Preis für den privaten Gebrauch einfach klasse.

Sehr interessantes Gerät. Vielen Dank für deine Vorstellung. Schön handlich.

Brauch man vorne kein Kennzeichen?

Die 180 ist eine Säge zum Entasten und keine Fällsäge. Der Vergaser ist ein Festdüsenvergaser von Zama. Die Dinger sind nicht besonders toll, gibt es aber nach wie vor zu kaufen. Auch als Nachbau, dann soger extrem billig. Möglicherweise hast du die Membrane durch den Wechsel des Kraftstoffs zerstört. Die mögen den Wechsel von Gemisch auf Fertigkraftstoff überhaupt nicht. Es findet ein Molekülaustausch statt, der dazu führt das sämtliche Gummiteile, also auch die Schläuche und Dichtungen hart und porös werden.

Also bei der 180er braucht man den Vergaser nur einstellen, so daß die nicht ausgeht im Leerlauf und die Kette dabei nicht mitläuft. Im übrigen ist der Umstieg vom Kraftstoff nicht gut, weil irgendwie dabei die Membranen im Vergaser aushärten, also entweder Sonderkraftstoff oder eben normales Gemisch, und dann dabei bleiben. Sonderkraftstoff ist meiner Meinung nach überflüssig, da dermaßen überteuert. Ich mach das so, solch ein Vergaser-Kit oder nur Vergaser, bekommt man teilweise um 10,- Euro rum, immer einen neuen liegen haben. Wenn dann mal die Säge länger liegt und etwas verharzen sollte und schlecht läuft, neuen rein und fertig ist das. Bei mir war es allerdings erst nach über 2 Jahren Standzeit einmal soweit, sie lief nicht, wenn man die Säge seitlich gedreht hat zum fällen, nahm kein Gas mehr an. Man kann Ultraschallreinigen oder mit Bremsenreiniger und dann mit Druckluft durchpusten die Düsen, aber bei mir hat es nichts gebracht, die Düsen und Kanäle sind einfach zu fein.

Hab die gleiche Kiste. BJ 17 mit 85000KM Hab die gleichen Probleme mit schwachen Anfahrverhalten, Bremsen und Rost. Und jetzt nach Ablauf der Garantie der Megagau. Motorschaden durch Riss/Einbruch des Gusses des Motorblocks zwischen 2. u 3. Zylinder. Totalschaden. Laut mehreren Vertragshändlern hier in meinem Umfeld ein gängiges Problem. Wird aber durch Ford nichts gemacht obwohl wegen jedem unnötigen Scheiss Rückrufaktionen gestartet werden. Für mich ist jedenfalls klar: Das war der erste und letzte Ford.

Den Ölfilter hätte man noch weiter verwenden können.

Fehler mittlerweile gefunden? Hab das gleiche Problem 😅

Hä im Video hast sie doch ab ??? Also da wo die Messer direkt dran kommen.

Wie bekommt man die Messerträger ab ?

Würde aber die Rücklichter und die vorderen postionsläuchten tauchen, die pasen so garnicht zum sonst so tollen Schlepper .

Servus ✌🏻. Das ist mir auch schon mal passiert 🙈. War auch eine westfalia Kupplung, ist damals zum Glück auch nichts passiert 👍🏻. Das westfalia System hat 3 Kugeln, und ist der größte Schrott. Ich bin damals auch bestimmt 5 Kilometer gefahren und hatte nur eine alte Waschmaschine drauf. Und dann beim Bremsen hat's einen Schlag getan und der Anhänger war mit der Kupplung ab. Ist zum Glück auf das Auto hinten drauf und hat mir nur die stosstange verkratzt. Jetzt hab ich eine feste die man umklappen kann, das finde ich besser.

Sehr gut erklärt Meistens ist das Problem der Rost in der Aufnahme Ich mach das regelmäßig sauber Nach der Benutzung kommt a Spritzer Fettspray rein Hersteller weiss ich nicht War schon original verbaut Es gibt auch in TH-cam sehr schöne Videos zur Pflege von Anhängerkupplungen Kompostplatz Leupoldsdorf?

Traktor ist auch ein Spielzeug

Moin. So ein Heckbagger hat nicht soviel Kraft ist ehr was fürs leichtere buddeln. Ich nehme zum Wurzeln abschneiden immer ne säbelsäge da brauchst nicht so mit der Axt schirgen

Mit so einem Heckbagger kannst du keinen Krieg gewinnen.Hab gleich einen 3,5 t Bagger gekauft .Ganz anderes arbeiten.

Das ist ja ärgerlich 😤. Aber ich denke das dürfte kein so großes Problem sein den heckbagger wieder fit zu machen 👍🏻🤔. Am besten bei so großen Wurzeln eine wurzelfräse benutzen, das schont deinen Bulldog und den heckbagger ungemein. Schöne Grüße aus Unterfranken Gruß Andreas

Eine wurzelfräse wäre einfacher gewesen

Moin, ich fahre selber den 6028 und liebäugle auch mit einem Heckbagger. Also der Bowell wäre bei mir schon raus. Ein Modul das man nicht problemlos alleine in max. 15 Min. montieren kann ist nix für mich. Auch die Grabtiefe und der Schwenkbereich sind eher so lala. Ich bin ja mal gespannt ob Du da auf Dauer zufrieden mit bist.

Tolles Gespann mit dem Heckbagger .....stell doch auch mal den MC Cormick in der Scheune vor 🙂 der muss sich nicht verstecken ....auch ein schönes Fahrzeug ...LG der BaWü Ralf