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alpacar pacheco
เข้าร่วมเมื่อ 3 เม.ย. 2013
วีดีโอ
conversión a inyección
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
prototipo de conversión de carburador a inyección para moto cb650sc modelo 1983 proyecto ejecutado en el año 2016.Colombia Norte de Santander.
Bomba de combustible benelli 600
มุมมอง 2.3K5 ปีที่แล้ว
Se realiza preuva de presión de la moto benelli 600, debe regular en 2.5 a 3 bar
Tps benelli bn600 ralenti inestable
มุมมอง 17K5 ปีที่แล้ว
Ralenti inestable, Diagnóstico de falla sensor tps averiado, se mide voltaje en mínimo y máximo y nunca es el mismo.
Benelli ralenti inestable
มุมมอง 11K5 ปีที่แล้ว
Se limpio válvula IAC, se corrigió un conducto de aire roto, se limpiaron contactos sulfatados de los conectores de las bobinas de ignición y se le quito un salto de crispa de una de las bobinas. Se instalaron bujías de iridium.
Honda CB650SC cafe racer
มุมมอง 1766 ปีที่แล้ว
Honda CB650SC nighthawk 1983 modificación a cafe racer en la ciudad de Cúcuta.
cafe racer colombia
มุมมอง 7K10 ปีที่แล้ว
cb650 nighthawk 1983, subiendo municipio de los patios al peaje Norte de Santander.
Cafe Racer Colombia
มุมมอง 99410 ปีที่แล้ว
Realicé este video con el Creador de presentaciones de diapositivas de TH-cam (th-cam.com/users/upload).
Cuanto vale ese aistema para un kz650
Cómo controlar las bobinas rango de trabajo y medicion😊
Debes realizar una sincronización con cambio de bujías, limpieza de la válvula iac, revisión de las bobinas que no tengan saltos de corriente, revisión del tps. Todos estos factores pueden afectar el ralentí de la moto.
Amigo tengo una rk6 no me le llega chispa a la bobina 1 y 2 y ya descarte las bobinas que podra ser
Una cónsul Cuando la bomba no tiene suficiente presión puede ser que se limite a 9500 rpm y si pasa de eso parece que trabaja en seco
Hola mi moto no quiere encender la pantalla del tacómetro por que sera estaba fina y derrepente se puso asi solo no da el tacómetro
Buenas amigo tengo un problema con una moto rk6 600 no me quiere prender tiene chispa prende la bomba pero no enciende.
Saludo por qué la moto se queda en 2000 rpm
Buenas tardes amigo y que calibración lleva exactamente en mínimo
Disculpe amigo. Será posible que me puedas ayudar a solucionar un bote de gasolina que tiene mi moto entre la base plastica que sostiene la pila y el tanque? Que podré ponerle ahí que sea efectivo para evitar que gire gasolina. Y la otra pregunta es como hago para colocar el regulador de la gasolina.
Hi, could you help me, my benelli have some trouble on idle
Hermano disculpe mi moto cuando la prendo se acelera sola mi Rk6 600 Benelli
Tiene que revisar la válvula IAC es la que controla el ralentí.
?
Esa misma aguja nunca está fija en moto cuando voy en marcha funciona cuando bajo a neutro o me freno en el semáforo de apaga ? Porque me pasa esto ??
También revisar la bomba de combustible, que tenga la presión adecuada, muchos factores afectan el ralentí.
Amigo yo tengo una pulsar NS 160 y tengo el problema del ralentí inestable y por momentos se me sabe apagar la Moto
Instagram @motor.ecu
Amigo, eres de Cúcuta? Reparas benelli? Tengo una rk6 que quiero revisar Donde estas ubicado
hola saludos desde Venezuela or favor nos explicas como hizo la conexión para la prueba respectiva?
Hola qué tal! Amigo me podrías ayudar. Tengo un rk6 Benelli. En el tacómetro de mi moto no marca la temperatura. Mi pregunta es. Donde esta ubicado el sensor de temperatura.? Gracias... Un gran saludo desde Venezuela
Hola amigo, el sensor de temperatura está ubicado debajo del cuerpo de inyección, en la culata por la parte de admision.
Realize un cambio de bujía y ahora la moto cuanto estoy en neutro parado se trata de apagar
Me sucede lo mismo, y no logro dar con el problema
@@dineryair era el ramal tenía agua y estaba sulfatado
@@jesusmendez870 disculpa ,pero puedes especificar que es ramal?
Hola, tengo el mismo problema en mi benelli rk6 , cambié las bujías pensando que ese ere el problema pero sigue haciendo lo mismo tenes alguna idea de cuál podría ser lo que está fallando ?
Hola amigo, si el ralenti esta igual al video esta super bien, tiene que variar muy mínimo, ya que tiene 4 sensores de oxígeno que están corrigiendo la mezcla todos a la vez.
También se puede corregir el ralenti calibrando con vacuometro el cuerpo de inyección y limpiando los sensores de oxígeno.
@@alpacarpacheco5023 como estas? estuve viendo otras benelli rk6 que fueron sincronizadas con el vacuometro y practicamente no oscilan nada eso si regula entre 1600 y 1500 rpm en caliente la tuya veo que esta entre 1500 y 1400 pero con una leve movimiento, por lo menos a mi la moto suelta mucho olor a nafta y tira algunas explosiones por el escape cuando desacelero noto que le cuesta mantener las rpm y a veces saliendo se me para la moto voy a intentar hacer un vacuometro y conectarlo por mi cuenta a ver si lo soluciono
@@maximilianosilva5915 si amigo a la mía le falta colorcarle el vacuometro, debe mejorar mucho. Si tiene las bujías nuevas recomendado de iridiun, Revisa las bobinas que no tengan saltos de chispa, también revisa la pieza de pasta que soporta la válvula IAC que los conductos no tengan fugas. Por lo general cuando la rk6 están frías menor a 70 grados el olor es notorio desde nuevas son así. Ya cuando calientan el olor pasa y hace una buena combustión.
@@alpacarpacheco5023 bujías de iridium no van con el rk6
Hermosa moto me encanta
Gracias me sirvió mucho gracias
Hey, love the build. Can you tell me what handlebars you have on there? Thanks a lot!
Que bomba de gasolina le puedo poner a una Benelli 600 que sea compatible y case en la carcasa así sea de carro
La bomba de la yz250 le calsa muy bien.
de honda cbr yamaha r6 r1 etc
Hola , yo tengo una 302r y me quedé sin combustible , resulta que ahora no me regula bien , es como si se ahogara... ser A igual que lo que presentaste en ti vídeo?
Mano tengo un problema con mi rk6 no hay tierra en los inyectores
Cuando pasas el switch principal de la llave un pin del inyector con respecto a tierra de la batería te debe dar 12 voltios, el otro pin viene desde la ECUs para generar el pulso de inyección. Lo puedes medir con un osciloscopio o un medidor de pulso de inyección.
Hola, tengo el mismo problema con TNT 300 no hay señal de tierra de la ECU por consecuencia no hay combustible, alguna solución?
@@samuelvelasquez6504 amigo solucionaste?, tengo la misma falla
Hola yo tengo una benelli 302R y no me regula , es como si se ahogara , suele apagarse y en salida le cuesta hasta que engancha y sale normal , Saludos desde Mendoza
Revisar la bomba de combustible primero.
tengo el mismo problema
Le conecté el scaner y Le tuve que cambiar el sensor map. Chau problema
@@Pepe-vs4tt yo ando en eso ahorita pero según yo es el tps..pero empezaré cambiando mejor el map .. gracias
Trate de fijarse con un escáner te lo dice todo y cambias el repuesto , la mía es una Benelli 302 r, ojo ...
Buena noche en mi bn600 da un código FI 28 que me indica
donde consiguió los códigos amigo?
@@inversionesleondistribucio614 hola buena noche
Los códigos de falla los puedes buscar en Google son los estándares, los buscas así códigos de falla OBD2. Ejemplo de código P0113 le anexas la P al código que genere el escaner o el testigo de diagnóstico que se genere en el tablero de la moto.
@@inversionesleondistribucio614 puedes buscarlos en Google como códigos de falla OBD2.
Se ahogaba la moto , cuando estaba en baja ?
Me pregunto cómo resolviste el problema. rolanti tiene escalofríos bn251
Primero revisa la válvula iac, que este limpia, la puedes revisar mirando el movimiento de la válvula iac apenas la apagas tiene que abrir totalmente y luego cerrarce totalmente y luego abrir totalmente, si hace este movimiento esta bien. Luego revisas la resistencia en escala de ohmios del sensor tps tiene que variar la resistencia a medida que mueves el acelerador, luego la prendes y mides el voltaje de la señal del tps tiene que varias aprox de 0,65 a 4,5volt.
En algunos casos tiene múltiples daños, revisa la presión de la bomba de combustible que este en 2,5 bar. Porque puede estar enviando poca presión y la vuelve muy economica y le hace variar el ralenti.
@@alpacarpacheco5023 Gracias, intenta escribirte el resultado.
Que gran maquina, donde la conseguiste en Barranquilla son escasas. Pienso en hacer una cafe racer pero de una GS500
Muy hermosa tu moto, donde conseguiste ese modelo, ahora estoy en un proyecto con una GS 500
Ese modelo llego a Venezuela en su época del 83, la tengo en Colombia nosotros la modificamos. Saludos
Pero si es posible tener conseguir una con los papeles para andarla, soy de Barranquilla, me guntan las CB500
No por ahora no se puede tener en Barranquilla esta cerrada la frontera y no esta dando permiso, solo en las fronteras como norte de Santander, la guajira etc
Alpacar que tan difícil es modificar una Gs 500 a café Racer? Gracias
Giuseppe Miranda como estas, si se puede pero hay que hacer unas modificaciones más profundas al chasis en la parte de la silla, por la forma del marco. Saludos.
facebook.com/lpcustomdesigncucuta/
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muy bacana pregunto ay q sacar algún permiso para la transmisión pregunto x q el Trancito jode hasta x cambiar un escape.
Hola amigo, en norte de santander no molestan
alpacar pacheco amigo buenas noches y no han tenido problemas por la posición de la placa? modifique una en Bogotá no tuve problemas pero la traje a Cali y me dicen q lo más probable es q tránsito me multe
cuando me para el tránsito me dicen que la pocisione nada mas sin parte
quedo súper buena , ? pregunto en colombia la policía de carreteras jode asta x una calcomanía q no es de la moto original, al acer una transformación así no la inmovilizan.
Si algunos molestan, "les explico que es una edición especial de honda cafe racer" ( mentira), para viajar me ha tocado instalarle el guardabarro trasero y delantero para que molesten.
maravillosa!!!
hahahahaha bopalina!!!! que buena cancion y buenas cafe racers.
Hola. Tengo varias preguntas. Soy nuevo en el ámbito de las motos café racer. Deseo iniciar un proyecto con una Honda CM 200 twinstar y quisiera saber información sobre el tanque de gasolina. ¿Lo fabricaste o lo compraste? Si lo compraste ¿en qué tienda? Estupenda esa moto. Saludos.
el tanque es de una suzuki gsx250
Que chimba de maquina ! cordial saludo desde Cali
saludos desde Norte de Santander
Hermosa,un gran trabajo.De que ciudad eres?
Hola amigo de norte de santander, saludos
una de la mejores nighthawk que he visto, saludos desde usa
Saludos gracias
felicitaciones olor este proyecto, quedo fabulosa, cuanto te costo toda la adecuación y demás? quisiera armar una de la misma manera
hola amigo, depende del estado que este la moto motor y demás partes, aproximadamente 8 m
cb650 nighthawk 1983