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marc bao rico
เข้าร่วมเมื่อ 12 พ.ค. 2013
วีดีโอ
Honda NS400r on Board - testing 2021 circuito de Calafat
มุมมอง 3423 ปีที่แล้ว
Honda NS400r on Board - testing 2021 circuito de Calafat
Bultaco Frontera 370cc en las 4 horas de resistencia de Moià 2017
มุมมอง 12K6 ปีที่แล้ว
Una vuelta al circuito de 6,5km del circuit verd algunos problemas técnicos.
BULTACO frontera Gold Medal 250cc en el circuito de Moià
มุมมอง 1.9K7 ปีที่แล้ว
No se ha portado mal para ser una moto de los años 70 en un circuito más adecuado para motos actuales. Me lo he pasado realmente bien, muy divertida de llevar, me ha sorprendido el potencial de su motor (el cambio es muy tosco y saltan las marchas)... me quedan muchas cosas por mejorar y creo van a ser las suspensiones entro otras muchas cosas... y que me perdonen los más amantes de lo original...
Honda Ns400r VS Yamaha SZR660 en el Cicuito Internacional de Zuera
มุมมอง 1.1K7 ปีที่แล้ว
Un par de vueltas hilando rapidito pero sin enagenación testosteronica... :-)
Honda Ns400r on board en el circuito de Alcañiz Karting
มุมมอง 1947 ปีที่แล้ว
primer día de pruebas en Alcañiz Karting, "ESPECTACULAR" he de decir que la abuela no se menea nada mal .... hay que acertar todavía con el desarrollo y el neumático trasero. Esta moto con un aro delantero y trasero de 2,5 pulgadas están muy limitados. Espero más adelante poder ir con una ruedas mas de acordes y una posición de conducción algo más agresiva. seguimos con la gesta para aprender y...
ALFER GR300 en Circuito de Santa Coloma de Farners
มุมมอง 6667 ปีที่แล้ว
3 primeras vueltas de Testing suspensiones de la suspensiones de origen WP40 reparadas y en condiciones en el circuito de cross con mi amigo Coke d´inercia TEAM.... :-) Conclusión; vamos blandos en gnral para el circuito de cross! a todas luces, si SOY UN PATATA pero que bien me lo paso... ya llegarán ya los esperados resultados.
ALFER GR 300cc del 1989 en LA BASELLA RACE 2016 -1
มุมมอง 1.1K8 ปีที่แล้ว
ESPECTACULAR TRAZADA EN CATEGORIA AMIGOS E IMPECABLE ORGANIZACION. 60KM MUY DUROS Y BONITOS... EL AÑO QUE VIENE REPITO PERO ALGO MAS PREPARADO!!!!! Lástima no poder demostrar la los cv y lo grande que es esta moto por mi mala forma física... un pepino el cual hay que estar muy fuerte para poderlo disfrutar en altos.
1ER DIA DE WAKE EN CANAL OLIMPICO EN CASTELDEFELS
มุมมอง 3410 ปีที่แล้ว
1ER DIA DE WAKE EN CANAL OLIMPICO EN CASTELDEFELS
BTT por Begas 01
มุมมอง 2811 ปีที่แล้ว
despues de un año o más de lucha contra el jodido editor de video hoy por fin he conseguido editar esta gran experiencia con más cracks de Gava...!
Hörman HT2 fist test ride with fiber carbon frame
มุมมอง 5911 ปีที่แล้ว
Hörman HT2 fist test ride with fiber carbon frame
Great sounding 2 stroke. I wish I had bought ones of these back in the late 90s when they were really cheap. They are a lot of money now. LOL, the guy riding the NS400 even has an 80s riding style to match.
jejeej thanks a lot... the stock suspension requires this style of drive! see me latest NS400 video... now with a big bore :-)
Nice video i had a nsr400 and now i have a szr
totally diferent machines but both great to drive but the NS400 need much more modifications for a track use then the SZR660
Bon video !!!!! Gaaaaaaaas
I would of used a Pursang maybe a 175 mark 6 as it looks at top all turns thoe only a 3rd in watching
What caused it to run wide open ? Stuck slide?
I drove in this circuit around 1975, and I guess I would drive this FRontera more or less the same way. With a little respect, the bike deserves it
Muchas gracias Josep... se hace lo que se puede :-)
Qué gustazo y qué buenos recuerdos, señores. Ese sonido... adrenalina!! Buen video
Healthy respect I’m thinking. Us old guys don’t bounce when we fall anymore, we shatter LOL
No aprovecha el tremendo torque de esa Bultaco. Mucho miedo.
ya lo sé!!!! estoy gordo y en baja forma :-( ... pero para divertirse cualquier estado de forma es optimo.
Is the SZR engine original?
yes, it is!
yes, it is!
I don't fly on MX racks anymore..I love the grunt woods gears..Tracks are bad if you fall wrong and you on the throttle in 3rd or 4th gear..You get hurt in several places on the body. I'm turning 59 next week and plan to stay riding for another ten years..It's not about speed..it's about doing what feels good to you..These vintage bikes are just what it means.Vintage..Take them out once in awhile so they can breathe..Not beat on them..Then they go back to the shop and get detailed and put away..This 370 is a fast unpredictable power band bike..Only the best riders of our time raced them...
enjoy the live... enjoy the moment... and don´t forget that we have ony one!
I ended up with this bike when I was only about 13! I had to lean it against a tree and climb up on it to start it. Waaaaayyy to much bike for me at the time... and I knew it.
Tom Stock I started the same way, had to lean my Yamaha IT against the fence to take off, but look at us now LOL
Ah yes, exercise them then clean and pamper the ol girls
This guy might have 50 something year old bones and is getting used to it without crashing and screwing up his life. We all aren't 20 something anymore. Get over yourself, We The People.
El próximo año con una 125, disfrutarás más y te cansarás menos.