วีดีโอ

@@toninelson9117 este eu não posso afirmar mas por exemplo tenho S11 Foston é simplesmente brutal, pra vc ter uma ideia ele sai mais forte que as motos de 150..160 cilindradas. Eu particularmente ja dei 97km/h de Gps ou seja velocidade real, mas honestamente não aconselho pois não tem estabilidade para tal velocidade. Olha no meu canal que tem este S11

@@andrewap2 se algum dia sua mãe precisar contar que o filho dela morreu em um acidente a 97km/h em um patinete, vão chamar ela de mentirosa. Então não faça mais isso kkkk

@@toninelson9117 kkkk opa com certeza não! Foi em pista ambiente controlado, esqueci de mencionar. Mas jamais faria novamente, mesmo com todos equipamentos de segurança é muito perigoso

DROP Jetter é o melhor. 800w

Olá amigo. Deu certo mesmo? Os trancos da 1marcha para a 2 marcha acabaram?

Boa tarde Jaime, primeiramente desculpa a demora pra responder, então, o que melhorou absurdamente foi o consumo de combustível, esse tal tranco da 1° para a 2° marcha não acontece no meu, só faz 1 vez ao dia na primeira partida do dia quando o carro está bem frio, mesmo assim eu acostumei deixar o carro ligado uns 30 segundos a 1 minuto na primeira partida, e não dá mais esses "trancos"

Não mente 😅

Boa noite, acabei vendendo o Muv800 e não foi necessário a substituição dos pneus, obrigado pela dica, tratando-se de pneus é importante ter qualidade pois pode causar um baita acidente. Tmj. Abç.

Olá amigo, olha para uma pessoa de 100Kg eu ja recomendo algo um pouco mais forte, por exemplo o S11 que tem 3200w. Da uma olhada no link abaixo. th-cam.com/users/shortsu_bRxqwT-j0?si=nqLE2YTJEWiehCwF

Pelo contrário, câmbio do Voyage automático 2019 com motor MSi é o mais fraco visado para consumo de combustível e é o mesmo da linha 1.6 16V da dupla Polo e Virtus e também equipa a linha 170TSi atual. Câmbio dos motores 200TSi é o mesmo usado nos 1.4 TSi que aguentam mais torque e potência.

Opa. Tudo joia meu amigo? E ai, o carro ficou bom mesmo após o Reset? Chegou a levar o carro para atualizar o software do cambio e se foi pago ou a concessionária fez de graça?

@@jaimesdean2476 amigo vou falar, com o passar do tempo ele volta a dar uns trancos, acho que é normal desse câmbio

@rgs9464 foi comprado na TMS, Friso Profissional Autocolante bem superior aquelas fitas coladas em motos. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2753366457-rolo-friso-profissional-automotivo-vermelho-sport-5-metros-_JM

@@andrewap2 valeu amigo , obrigado pela atenção.

Putz, mas comprou zero? Leva na garantia

Você precisa dar apenas um clique no botão sem o pé não freio, se não ele liga mesmo, para apenas acionar a ignição, apertar sem o pé no freio!

@@rep2710 Sim hahaha obrigadooo

Caraca ai sim.. e como esta o patinete após esta km??

@@andrewap2cara, no geral ele tá bom. Tive que trocar um pneu traseiro até agora, o primeiro furou algumas vezes, demorou, mas depois que furou a primeira vez foi uma atrás da outra. Chegou num ponto que não consegui mais aproveitar e tive que trocar. Foi um baile pra conseguir colocar o pneu novo. Tentei de tudo e não consegui, levei numa oficina especializada e levaram um baile, tiveram que trocar em 4 pessoas...kkkk Pouco antes de acabar a garantia de 3 meses, notei que a bateria começou a decair muito e acionei a garantia. Me falaram que me dariam uma bateria nova, depois que fariam uma bateria nova até com células melhores do que as originais e pensei que não teria problema por um bom tempo (uns 3 anos, pois uma bateria boa te dá uns 900 ciclos de carga e descarga). Para minha surpresa semana passada ele começou a cair novamente a autonomia até que anteontem fiquei sem bateria a uns 500m de casa. Levei numa oficina especializada, até porque faz 10 meses que tinha recebido a outra bateria na garantia. Até comentei que eles tinham feito uma bateria nova pra mim com células de melhor qualidade. Então logo depois desmontar o cara me mandou um vídeo mostrando que na verdade apenas algumas células tinham sido trocadas e a maioria eram células aparentemente reaproveitadas que estava raspadas para tirar uma solda ponto anterior. Resumindo, me enganaram, a garantia que eram pra ter me dado uma bateria nova (original ou feita do zero, não interessa) foi uma gambiarra que aguentou 1/3 do que deveria, pois ela deve ter dado uns 300 ciclos dos 900 esperados de uma bateria nova. Agora tá lá passando no "scanner" pra ver o que dá pra aproveitar das células e o que terá que ser trocado e esperar a facada. No mais, o canote do selim, que tem um amortecedor, tá demonstrando sinais de cansaço, geralmente quando volto pra casa o assento vai descendo até o batente, não tem mais pressão pra aguentar o meu peso. De manhã vai de boa, então está claro que com o calor do fim do dia ele perde a eficiência. Às vezes ele faz uma barulheira na suspensão, então tenho que lubrificar os pontos móveis da suspensão, principalmente traseira, aí volta a ficar um silêncio. No mais, o resto tá bom, atende minhas necessidades. Vou pro trabalho todo dia, exceto quando chove, isso dá uns 18km ida e volta, pego 2x uma subidinha leve, maior parte do trajeto é plana. Num dia numa emergência precisei voltar pra casa e pro trabalho, nesse dia cheguei a fazer 26km e ainda tinha bateria. Esperar agora pra ver o que vai sair da revisão da bateria, provavelmente vai morrer 1k no mínimo, então uma boa parte do que economizei de combustível nesse tempo vai pra consertar a bateria, é um desfalque, mas fazer o que? Só que aí não conta a manutenção do carro, é só combustível. Fora o stress, pois eu faço em 22 minutos o que eu levo de 45 minutos até 1 hora pra fazer de carro, no trânsito anda e para, gente cortando a frente, etc.

@@OverlandSC opa amigo obrigado pelo relato. Uma bateria nova tava em torno de 1.500 reais quando fiz a cotação junto a fabrica, mas como vc mesmo disse... vc ja economizou bastante em seus deslocamentos ao longo do período com o Patinete. Em meu caso senti a necessidade de deslocamentos mais longos e acabei optando em tirar a CNH para motos e comprei uma Scooter, ai o patinete passou a ser exclusivamente para laser.

1700 Agora acabei de fazer a contação na MXF

​@@adilsoncardosocaminhoseave5820mandei fazer com baterias de melhor qualidade. A da MXF vem com baterias genéricas.

Não precisa de CNH..

Sim, ciclovia e rua.

Opa valeu pelo comentário, acabei vendendo e peguei outros brinquedos.. Da uma olhada ai. th-cam.com/users/shortsu_bRxqwT-j0?si=CEbjerRa86_b8MB6

Tem sim a pronta entrega.

Da Nmax 2019 para 2024 muda alguns detalhes: Painel, chave presença, Laternas, farol e a tecnologia de conectar celular na Scooter para ter parâmetros de autonomia, consumo etc.

Opa segue link: a.aliexpress.com/_mqpxWvC

Olá, segue link: a.aliexpress.com/_ms90zRC

Conseguiu tirar o pneu? Haha estamos desesperados!!

Caraca Man, a Volkswagen não muda.. tem alguns vídeos sobre Polo que pode te ajudar.

Putz são muitas variáveis, depende do peso do condutor e inclinação da subida. Vamos ver se te dou uma ideia, tenho 70kg e até hj não houve subidas que não consegui transpor