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Loick Feat
เข้าร่วมเมื่อ 16 ม.ค. 2014
Les voiliers de Bretagne Atlantc yachting
Les skippers et stagiaires aiment les voiliers de l'école de croisière.
Des voiliers rapides en toutes circonstances, marins, plaisants à la barre, équipés de réglages et de voiles performants, et offrant un bon niveau de confort sous le pont.
Des voiliers rapides en toutes circonstances, marins, plaisants à la barre, équipés de réglages et de voiles performants, et offrant un bon niveau de confort sous le pont.
มุมมอง: 1 091
วีดีโอ
navigation par vent fort
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
Impressionnés par le spectacle du vent, nous naviguons sereinement et efficacement. La GV ferlée et nous avons mis un ris dans le solent (réduit la surface de la voile par le bas). On peut naviguer par vent fort, sans faire souffrir le bateau et sans incident! Cette vidéo suit celle de la manoeuvre de port sur embelle, à Port Tudy. Cette vidéo illustre notre manière de naviguer et de transmettr...
déclenchement radeau de sauvetage
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Comme on le constate ici, il a fallu tirer fort pour déclencher le radeau!
visite Orion
มุมมอง 2912 ปีที่แล้ว
Visite de Orion, bavaria 38 match version 2 cabines. Les deux cabines sont larges et la cabine avant est particulièrement spacieuse et confortable. Le bateau bénéficie aussi d'un grand coffre pour les voiles et d'une salle d'eau confortable (pas visible sur la vidéo). Le carré permet aussi à deux personnes d'y dormir confortablement, il y a de vastes rangements derrière les dossiers. Dans notre...
Stage de manoeuvres de port marche arrière
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Theresa maîtrise bien son sujet: Bonne vitesse, bon timing, bon placement du bateau, bel arrêt. Ce niveau de qualité de réalisation demande du travail! Bravo!
Manoeuvre de port en voilier par vent fort sur embelle
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Le vent vient de l'avant bâbord et nous plaque dans le box. Une amarre d'embelle nous permet de nous dégager sans stress, après avoir bien préparé le bateau pour le vent fort qui nous attend dehors. Un peu plus de barre aurait pu être mise sur tribord pour se décaler du ponton sous le vent en gardant le bateau plus parallèle. Cette manoeuvre a été réalisée lors d'un stage côtier avec Bretagne A...
Debriefing de l'équipage de la manoeuvre d'homme à la mer
มุมมอง 4355 ปีที่แล้ว
L'homme à la mer et chaque équipier et le skipper debriefent en live la manoeuvre. Le debriefing est intégral, rien n'a été recoupé. Un Debriefing plus approfondi vous est proposé sur le site www.bretagne-atlantic-yachting.eu
homme à la mer sous spi/ Mann über Bord mit Spi
มุมมอง 1.8K5 ปีที่แล้ว
Vidéo réalisée lors d'un stage de croisière, avec un vrai "homme à la mer", sous spi. Il s'agissait d'une première, toutes mes excuses pour la mauvaise prise d'image... J'espère cependant qu'elle reste intéressante sur un plan pédagogique! La video est debriefée dans la suivante et sur le site de www.bretagne-atlantic-yachting.eu
prise en remorque sous voile
มุมมอง 1.5K5 ปีที่แล้ว
Afin de bien maîtriser la prise en remorque d'un voilier en panne de moteur, il est préférable d'effectuer l'opération avec le bateau remorqué, sous voile . Explication et Débriefing de la manoeuvre sur www.bretagne-atlantic-yachting.eu
régate ports morbihan 2019 sur Taranta
มุมมอง 5075 ปีที่แล้ว
Belle participation à la régate des Ports du Morbihan. Taranta franchit une fois la ligne d'arrivée en tête, devant le légendaire Charrette III.
Joël et Cathy à la Cornmuse
มุมมอง 2225 ปีที่แล้ว
Au mouillage à Ste Evette, devant Audierne, nos copains Lorientais nous offrent cette musique, bravo !
Gaëlle navigue en solo
มุมมอง 6955 ปีที่แล้ว
Nous naviguons en Baie d'Audierne, Avant le passage du Raz de Sein. Les bateaux glissent bien! Gaëlle, la skippeuse de Bretagne Atlantic Yachting, démontre son haut niveau de maîtrise au fil des étapes ... Avec notamment une arrivée dans 30 nds de vent à l'Aber Wrac'h. Un sans faute ! Bravo
Navigation en flottille, portant
มุมมอง 2605 ปีที่แล้ว
Orion et Taranta bord à bord au portant dans la brise, on se régale ! Gaēlle, sur Orion navigue en solo. Le Guilvinec - Camaret, 55 milles en 6h!
Appareillage bouée sous grand voile
มุมมอง 5345 ปีที่แล้ว
Nous appareillons sous voile du mouillage de la pie à l'archipel des Glenan. Loïck Feat, www.bretagne-atlantic-yachting.eu
Glisse avec Taranta sous spi asymétrique
มุมมอง 2K6 ปีที่แล้ว
Glisse avec Taranta sous spi asymétrique
Hafenmanövertörn Rückwärts Solo in die Box
มุมมอง 17K6 ปีที่แล้ว
Hafenmanövertörn Rückwärts Solo in die Box
Voile en flottille, Rocher du Lyon Camaret Grace O'Malley
มุมมอง 986 ปีที่แล้ว
Voile en flottille, Rocher du Lyon Camaret Grace O'Malley
Orion et Grace O'Malley sous spi en flottille
มุมมอง 1776 ปีที่แล้ว
Orion et Grace O'Malley sous spi en flottille
Bord sous spi sur Grace O'Malley Bretagne Atlantic Yachting
มุมมอง 1836 ปีที่แล้ว
Bord sous spi sur Grace O'Malley Bretagne Atlantic Yachting
Passage des Tas de Pois à Camaret sous spi
มุมมอง 1927 ปีที่แล้ว
Passage des Tas de Pois à Camaret sous spi
iceberg droit devant!!!!! lolllllllll
C'est facile avec un moteur de 60 cv . Avec mon bateau ce n'est pas la même histoire, 18 cv pour 10.5m et 6.5 tonnes et une helice bipale , une marche arrière à cette vitesse là et on défonce le ponton. Il me faut une quinzaine de mètres pour l'arrêter.
Have you got a video of a passage on a 10 meter sail boat south to north timed exactly for tide turn when a huge vedette arrives and completely cuts you off with all the passengers cheerfully shouting greetings? So you arrive late and experience a very, very long and exciting close acquaintance with the rocks at full throttle. What fun!!!!
Barre sous le vent plutôt qu'au vent 😉
Très bien , aussi comme petite maison de camping.
là c’est de la maîtrise
C'est plus facile d'accoster sur un catway que sur une pendille en Méditerranée avec un bon vent d'ouest bien en travers. 😂😂😂😂
Video qui ne montre rien et qui ne sert donc à rien.
Bien joué!
parfait la barre a roue aide beaucoup , je me suis entrainé sur le mien avec la barre franche ca va bien aussi ,il paraît que sait la Manœuvre la plus dure ?
Il ne manque que la parole, pour ceux qui ne sont pas à bord.
I would have left backwards
super vidéo j'adore moi aussi je fait un peux de vidéo je trouve vos vidéo super bien monter merci a vous pour le partage.
super vidéo j'adore moi aussi je fait un peux de vidéo je trouve vos vidéo super bien monter merci a vous pour le partage.
super vidéo j'adore moi aussi je fait un peux de vidéo je trouve vos vidéo super bien monter merci a vous pour le partage.
C est plus facile en arrière ou en avant?
Bien ! Beau temps à Port Louis 😀
Super Manöver !
tolles thumbnail, von dieser Crew würde man gerne noch mehr Videos sehen:-) Endlich wieder jüngere Leute, ziemlich unter dem Altersdurchschnitt, den man auf dem Meer sonst so antrifft.
Cool. Et maintenant tout seul comme un grand.
Bof...ou est la difficulté ? Trop simple franchement....
Je remarque que les marins s’entraînent pour rechercher un homme à la mer…… mais pour les femmes à la mer on laisse tomber 😂
Sehr gut gemacht 👍🏻👍🏻
"No...no...that's OK...I don't need any help. Thanks for asking, though."
Il est où le vent... ? 🤔
Dans les drapeaux.....
Un exercice bien mené. Je ne suis pas sûr que tous les plaisanciers l’exécuterait aussi bien !
Intéressant. Sur mon bateau, je garderais la GV, elle peut être un atout pour remonter au vent et une propulsion de secours en cas de perte de moteur (écoute spi dans l'hélice, par ex.)
Wonderfull to sailing like that condition enjoy it the best
Ça c'est du bateau de voyage
Bonjour, c'est sur un bavaria 35 match.
C'est un fisry 36.7
surtout sans vent... Attention au hale-bas de tangon, il faut le laisser filer un peu et le bloquer avant l''empannage sinon avec 10 kts de vent le tangon va monter lors du changement d'amure et pour le récupérer...bonjour !
je ne comprend pas ton com man , avec force 10 , tu est encore sous spi toi?
@@dickisfree5461 10 noeuds il a dit
Bien vu ! surtout quand tout se passe bien mais bien vu !
Il me semble que ça ne marche que dans le petit temps. Partir d'un état complètement brassé n'est pas conventionnel. Sinon belle manœuvre en solo Christophe
malheureusement très mauvaise qualité de vidéo.. on ne peux même pas lire le speedo au mât. C'est dommage.
On dit amarre de belle. La belle qualifiait le milieu du navire. Cdt.
vous pourriez nous faire des vidéos avec des cas problématiques concret. T'as manœuvre est superbe, sauf qu avec un temps pareil, un handicapé pourrait le faire. Retournez cette vidéo un jour de mauvais temps avec vent de travers qu on voit vraiment comment faire une fois seul à bord, merci.
Bonjour, Merci pour le commentaire et les encouragements à proposer des videos sur des problématiques concrètes!. C'est déjà le cas de plusieurs videos sur ma chaîne. Ici la manoeuvre devait juste être réalisée suffisamment rapidement pour que le bateau ne dérive pas sur celui d'à côté. Il y avait une petite brise latérale. Le skipper était en formation et réalisait sa première manoeuvre en solo. bienvenue dans mon école: www.bretagne-atlantic-yachting.eu ! Loïck
@@loickfeat9286 Olala... très difficile ...les Français sont vite satisfaits .....
assurément une manoeuvre réussi ! j'aurais cependant pris un peu plus large moi aussi..
J'aime beaucoup votre coupe de cheveux et vos marques de bronzage. Mais ca n'a pas du faciliter la manoeuvre. chapeau l'artiste
Je l'aurais pris un poil plus large sur la fin quand même.
Belle manoeuvre ! Ça me rapelle la fois où on était au large de bandol, sur le ketch de loc. Paf on filait 39 noeuds à la bonette au près peinard quand polette tire le vit-de-mulet sans wincher la trinquette ! Waacon ! D'un coup le tangon est parti tribord se moufler dans la mortaise, mais genre en 5 sec. Le temps de lofer les haubans ben on avait ferlé tout le brelage... Putain le bordel pour tout remettre.
Cher Loick, J’ai souvent rêvé d’être sur un beau et grand voilier et naviguer en mer loin des côtes. Jamais je n’aurai pensé que cette semaine de stage dépasse mes visions nocturnes ! Ton professionnalisme et ton expérience nous ont permis d’acquérir des connaissances et savoir-faire avec calme et bonne humeur. Une chouette rencontre aussi avec d’autres passionnés et « notre » équipage Suisse : Christine, Michel et Pierre-Yves. De beaux échanges et une découverte de chacun aux odeurs de poulet au curry, pâtes aux brocolis, Crêpes bretonnes, thon au gingembre. J’ai savouré chaque seconde passée à bord et il est vrai que je refusais d’aller dormir pour profiter encore plus de ces sensations de liberté, fraternité et de bien-être simplement. Quel bonheur de vivre sur Taranta, sentir ses mouvements et l’accompagner dans sa quête de glisse et de performance. Tant de moments inoubliables: le (ce) passage du raz des seins à 14noeuds au portant à la barre et tout l’équipage chantant « joyeux anniversaire » (j’en suis encore tout ému avec cette vidéo !). La visite quotidienne des Dauphins (une première pour moi), le mouillage aux Glénan avec le lever de la pleine lune rousse et le son de ton violon se mêlant au clapotis des vagues, le vent caressant nos visages. Puis s’endormir bercé par Taranta… Que le temps va être long avant l’été prochain ! (copie de mon message après cette semaine de rêve à Loïck : notre skipper sur Taranta !)
Ahhhhh. Les. Régates. C'est bien par chez vous vous mettez les gilets .... Vers chez nous personne .... Sauf moi ! ET du coup ils me regardent bizarre mais je m en fout..... Vous avez raison . Merci pour la video. Envoyez nous en plus .... Ciao
Bonsoir Kean François. Merci pour le commentaire. Nous sommes une école de croisière et nous les mettons systématiquement. Pour la première fois, l'organisation de la régate (Morbihan) l'a aussi imposé. Les compliments reviennent à eux! Continuer à porter un gilet ! on ne sait pas si ça vous servira un jour, mais passer à l'eau, ça peut arriver à n'importe qui! bon vent!!
nul
Excellent ! Malgré son jeune âge on sent chez ce barreur en herbes autant d'aise que de maitrise. Félicitations et bonne continuation. Vraiment excellent ! En plus, Il y a tant de vidéo dans lesquels il n'y a rien d'autre à voir que la tronche du caméraman; au moins cette vidéo nous change et nous donne du plaisir.
Ist das ein Atlantic aus Harlingen?
Merci beaucoup. Moi qui m'en merde chaque fois que j'enpanne ton système va me simplifier la vie !!! MERCI
Bravo les gars! c'est génial.
Merci! Endlich ein Video, auf dem ein Manöver bei -- und mit Hilfe des Windes -- gezeigt wird! Ohne die Dimension des Windes (plus allenfalls Strom) ist An/Ablegen zwar kein Kinderspiel, aber doch erheblich einfacher als mit Wind. Bei Wind steigt und fällt die Chance auf ein geglücktes Mannöver mit der klug gewählten Strategie; da wird die Sache eigentlich erst richtig interessant. Merci Loick für das gute Video, ich hoffe, wir sehen noch mehr zum Thema "nicht gegen, sondern mit Hilfe des Windes".
Les enfants aux écoutes, papa aux chariot, et la mère à la barre - je suis très pris. Remarque bien la confirmation du jeune homme à la fin de la manœuvre: S'ISCH GUAT! (traduction du swiss allmande: C'EST BON !)