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Museu Vivo
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 7 ธ.ค. 2019
Olá amigo do Museu tudo bem? O Museu Vivo é um projeto de museu que busca resgatar e retratar a história tanto local onde o museu está localizado em Ipatinga MG, quanto em todos as áreas onde o ser humano esteva e está. E o nome Museu Vivo é justamente o nosso objetivo de sempre manter o museu vivo, tanto nas redes sociais quanto no resgate histórico em nossa sede aqui em Minas Gerais.
Café com Rapadura - Natal do Vale
Fala amigo do museu, a entrevista de hoje foi com nosso amigo e pioneiro Natal do Vale, o evento regado a música boa e a cafá com rapadura.
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วีดีโอ
Terezinha Silveira Barbosa - Café com Rapadura - Museu Vivo #02
มุมมอง 191ปีที่แล้ว
Fala amigo do museu, beleza ? Nesse vídeo entrevistamos a pioneira de Ipatinga Terezinha Silveira Barbosa, moradora do bairro Vila Celeste em Ipatinga a mais de 50 anos, e também a dona Iris outra moradora do bairro Vila Celeste. Através dessas histórias aprendemos mais sobre Ipatinga.
Zita Anicio - Café com Rapadura - Museu Vivo #01
มุมมอง 153ปีที่แล้ว
Fala amigo do museu, beleza ? Nesse vídeo entrevistamos a pioneira de Ipatinga Zita Anicio, onde batemos um papo para conhecer a linda trajetória de vida dessa pioneira, através dessa trajetória podemos conhecer mais sobre a história de Ipatinga.
Âmbar a Resina Fossilizada
มุมมอง 5583 ปีที่แล้ว
📍Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo apresentamos o Âmbar a resina fossilizada de milhões de anos. O Museu Vivo está localizado aqui na região do Vale do Aço em Ipatinga Minas Gerais, quando inaugurarmos o museu você está convidado para nos visitar. 📍Os links das nossas redes sociais e site, está fixado nos comentários do vídeo.
O Harmonio Bohn
มุมมอง 7933 ปีที่แล้ว
📍Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo apresento o Harmonio um instrumento musical muito utilizado nas igrejas durante o seculo 20. O Museu Vivo está localizado aqui na região do Vale do Aço em Ipatinga Minas Gerais, quando inaugurarmos o museu você está convidado para nos visitar. 📍Os links das nossas redes sociais e site, está fixado nos comentários do vídeo.
Uma Breve História do Trabalho
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
📍Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo mostro uma breve história do trabalho, desde a pré-história até a primeira revolução industrial. O Museu Vivo está localizado aqui na região do Vale do Aço em Ipatinga Minas Gerais, quando inaugurarmos o museu você está convidado para nos visitar. 📍Os links das nossas redes sociais e site, está fixado nos comentários do vídeo.
A Revolta da Chibata e o Almirante Negro - VEJA COMO FOI !
มุมมอง 1014 ปีที่แล้ว
📍Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo falamos sobre a Revolta da Chibata e o Almirante Negro que desafiou a marinha do Brasil !! O Museu Vivo está localizado aqui na região do Vale do Aço em Ipatinga Minas Gerais, quando inaugurarmos o museu você está convidado para nos visitar. 📍Os links das nossas redes sociais e site, está fixado nos comentários do vídeo.
Bendegó o Maior meteorito Brasileiro
มุมมอง 9K4 ปีที่แล้ว
📍Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo falamos sobre o maior meteorito brasileiro, o Bendegó. O Museu Vivo está localizado aqui na região do Vale do Aço em Ipatinga Minas Gerais, quando inaugurarmos o museu você está convidado para nos visitar. 📍Os links das nossas redes sociais e site, está fixado nos comentários do vídeo.
A origem do Ábaco a calculadora do passado !
มุมมอง 1.6K4 ปีที่แล้ว
📍Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo contamos a origem e a história da primeira calculadora, o ábaco. O Museu Vivo está localizado aqui na região do Vale do Aço em Ipatinga Minas Gerais, quando inaugurarmos o museu você está convidado para nos visitar. 📍Os links das nossas redes sociais e site, está fixado nos comentários do vídeo.
A origem do Outubro Rosa !
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
📍Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo contamos a história da Origem do Outubro Rosa. Convido quem puder estar nos ajudando na vaquinha online que estamos promovendo para a fundação do nosso Museu. 📍O link da Vaquinha é : vaka.me/1313238 📍Infelizmente a plataforma "Vakinha online" só aceita doações a partir de 25 R$ 📍Mas quem puder doar um valor menor que este, estou disponibilizando m...
A História da Estrada de Ferro Vitória Minas EFVM
มุมมอง 8394 ปีที่แล้ว
Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo contamos a história da Estrada de Ferro Vitória Minas, ou EFVM. Convido quem puder estar nos ajudando na vaquinha online que estamos promovendo. 📍O link da Vaquinha é : vaka.me/1313238 📍Infelizmente a plataforma "Vakinha online" só aceita doações a partir de 25 R$ 📍Mas quem puder doar um valor menor que este, estou disponibilizando meu telefone e t...
Caixeiro Viajante conheça essa profissão
มุมมอง 3K4 ปีที่แล้ว
Olá amigo do Museu Vivo tudo bem ? Nesse vídeo contamos a história do caixeiro viajante que foi uma das profissões mais importantes para o comércio brasileiro no passado. Convido quem puder estar nos ajudando na vaquinha online que estamos promovendo. 📍O link da Vaquinha é : vaka.me/1313238 📍Infelizmente a plataforma "Vakinha online" só aceita doações a partir de 25 R$. 📍Mas quem puder doar um ...
Carro de boi conheça essa história aqui no Museu Vivo
มุมมอง 894 ปีที่แล้ว
Olá amigo do Museu Vivo, nesse vídeo contamos a história do carro de boi esse que foi uma das ferramentas mais importantes da história da humanidade. Convido quem puder estar nos ajudando na vaquinha online que estamos promovendo. 📍O link da Vaquinha é : vaka.me/1313238 📍Infelizmente a plataforma "Vakinha online" só aceita doações a partir de 25 R$. 📍Mas quem puder doar um valor menor que este,...
Taipa ou pau a pique conheça essa bioconstrução
มุมมอง 2024 ปีที่แล้ว
Olá amigo do Museu Vivo, nesse vídeo mostramos um pouco sobre a taipa ou pau a pique uma construção muito utilizada antigamente em nosso Brasil. Convido quem puder estar nos ajudando na vaquinha online que estamos promovendo. 📍O link da Vaquinha é : vaka.me/1313238 📍Infelizmente a plataforma "Vakinha online" só aceita doações a partir de 25 R$. 📍Mas quem puder doar um valor menor que este, esto...
ótimo video.
Se cair na cabeça,mas sobreviver fica rico
Tenho um harmônio q ja tem 50 anos comigo , maravilhosooooo
Muito informativo! Ótimo!
Boa tarde DDM45 3900hp's brutos mas somente 3600hp's são utilizados por causa do compressor de ar que é ligado ao motor diesel com isso pega 300hp's do motor.
O trabalho era de subsistência familiar. A psicologia foi criada depois pra explicar e ajudar a pessoa entender a sociedade.
Parabéns pelo canal e pelo museu Tales. Vamos prestigiar! Já comprei muito sorvete da Dona Terezinha!!
Esse é top dos top Deus abençoe vc sempre parabéns
Tudo que acha na Bahia leva pra outro estado né os osso dos animais antigo levaram tudo
Curto seu canal de pedra
Cara amei seu canal principalmente a história do trabalho 🎉🎉
Locomotivas GE, General Eletrica
São GM
Vale alguma coisa encontrei um
Ola gostei muito do vídeo , inclusive eu tenho um harmônio alemão ,sou apaixonado por este instrumento
Adorei Matei a saudade dos tempos passado😊
Achei fantástico esse conteúdo
Aqunto vali
Eu tenho uma
Bom dia
Dona Tereza e Dona Neném, sem dúvidas, são muito queridas por todos nós. Obrigada por eternizarem esse momento com as duas amigas juntas. ❤
D Tereza e D Íris... super MÃE...
Oambar foi usadonpra dar vida ao dinossauros no primeiro filme jurassic park
Ameeiii
Eu tanbem procuro meteoritos é por coensidensia achei uma pedra de 5 quilos que é um meteorito eu quero vendemos
Parabéns pela exposição! Irei utilizar como acréscimo para uma aula.
Obrigado 😁!
What... Really? Nooooooooo
Top Thales. Parabéns pelo assunto. Boa sorte com o canal
Obrigado 😁
Papa figo da novela caminhos do coração se curou e virou caixeiro viajante e vende os produtos
Gostaria de ter informações sobre a cratera de impacto tbm.. caso vocês tenha informações
Por que pararam que fabricá-lo?? 😭😭😭
Parabéns pela bela explanação do trabalho! 🙌👏👏👏👏
Valeu 👏
Like
Me ajudou muito com um trabalho que vou apresentar na universidade
Ficamos felizes por ajudá-lo 😁! Desejo uma boa apresentação para você.
Dia 17/07/2022, eu Jasiel Pedroza descobri um meteorito existente. Medindo em média de 400 metros de comprimento, 60 metros de Largura, pesando mais de Mil toneladas. Fica esse registro.
Parabéns pelo vídeo e pela iniciativa de divulgar esse tipo de conteúdo!
Obrigado !
Um amigo meu conhece um caixeiro viajante, inclusive o cara deixa a mulher dele pro meu amigo cuidar.
KKKKKK Cuidar é
isso soou meio erradokkkkkk
@@notivaga4402 já faz mais de ano essa onda. Kkkkkkkkkkk.
Caminhoneiro também
Caiu na roça do meu bisavô na cidade de Bendegó
Aula excelente .Bom humor antes da edição é tudo de bom !😍
Obrigado ☺️☺️
😮
Meu bisavô era caixeiro viajante!
Gostei e muito,! Serrinha Bahia Brasil,!!!!!!!
उल्का पिंड मेरे पास भी है आदरणीय।
Top!!Like+inscrito!!!
Obrigado 😁
Perfeito👏
Obrigado 😊
Parabens , thales e Thaís pelas explicações a respeito do bendegó
Obrigado 😀
Muito massa 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado Carla 😁
Boa reportagem. Parabéns
Obrigado 😁
Adorei a iniciativa.. e saber da história do caixeiro viajante, foi muito legal! Obrigada
Oii Ana obrigado 😁
Tenho 150 kg de meteorito encontrado em uma cratera. Preciso adiquirir laudo.
Quanto custa um meteorito de 4 centos gramas. E Que saio de um Rio.
Olá Roberto, são muitas variáveis que ditam o valor de um meteorito, caso queria realmente saber recomendo procurar no Facebook um cara chamado Andre Moutinho, ele é especialista na área e pode te auxiliar.
Pra os colecionadores estrangeiros vale muito dinheiro.
Ótimo vídeo....👏👏👏 Sou de Cariacica ES e moro próximo a um antigo leito da ferrovia , sei pois pesquiso algo a um tempo... Sei que antes de surgir a CVRD em '42 as coisas eram bem diferentes , o traçado da via era bem diferente do adotado até a duplicação , ( muitas curvas ,aclives e declives que foram extintos com o passar dos anos e também da força de utilidade que a via adquiria com o passar dos anos ) Mais precisamente o trecho entre a Estação São Carlos (depois rebatisada de Estação Pedro Nolasco) e A Estação de Cariacica nos primeiros anos ( 1903 - 1918) desta imponente ferrovia... Eu sinceramente gostaria de ter mais informações a respeito deste trecho em particular... Caso suas pesquisas se saim mais aprofundadas que as minhas , ficaria ,eu e mais alguns amantes da ferrovia , muito gratos . Pois História deve ser divulgada ao máximo .👍👍👍
Obrigado 😁 Vagner, em breve estaremos produzindo mais conteúdo a respeito, como você disse devemos divulgar ao máximo a história para mantermos ela preservada, e se possível sua contribuição será muito bem vinda!!