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@@cristianoreis7349 Bom dia amigo blz, agradeço pelo seu comentário 🙏 Nesse caso concordo com vc tmbm que poderia ter vindo no kit um botão original, ou ate o cliente compra um botão original a parte. Mais ele estava com projeto de montar som no carro e colocar um 2 din nele, ai iria ter que trocar a moldura e o botão original iria ter que realocar ele. Entao resolvemos deixar assim mesmo. Mais agradeço seu comentário e Deus abençoe vc e a família amigo.🙏😉

@@ailtonlima5923 Boa tarde tudo bem ? Normalmente é 0000 , 1234 ou 8888 tenta um desses. Muitos Obrigado pelo seu comentário 🙏😊

Boa tarde mano blz, então se vc quer só substituir o botão normal por um original, aí não precisa mexer nessa instalação , vc só vai alterar a instalação do botão, pq se não me engano o botão original vai um fio pós chave, um terra e acho que um de iluminação. Agora tem carros que vem com pré instalação de milha aí normalmente já tem o chicote, o lugar de colocar o relé e fusível na caixa de fusível original.

Aí para vc saber se seu carro tem esse pré instalação, vê ali no chicote do motor aquele que vai para os faróis, é para ter algum conector preso dos dois lados do carro e nesse conector e para ser de dois fios. Se tiver aí seu carro tem a pré instalação. Aí neste caso vc pode tirar a instalação que fizeram e usar a original ok

Qualquer coisa te passo meu whats aí vc me manda foto de co.o está e do tipo de botão e te ensino como fazer a instalação blz só dá um toq aq nós comentários

Boa noite amigo, me desculpa a demora. É um relé aux de 4 pinos de 12 volts e a amperagem se não me engano ou é de 20 ou 40 amperes

Mas se vc pedir na autopeças um relé aux de 4 pinos para milha eles ja te dão o correto ok

muito obrigado pelo seu comentário, qualquer coisa pode mandar comentar aq que vou respondendo

Bom dia amigo blz, obrigado pelo seu comentário. Normalmente eu costumo deixar o relé eo fusível em cima da caixa de fusível original do carro. Mais pode estar la lateral ou ate mesmo atrás.

Agora tem instaladores que deixam tmbm no compartimento do motor. Eu particularmente não gosto de deixar relé ou fusível no compartimento do motor pq é um local que pega mto pó, as vezes água e isso pode dar problema no futuro. ja Ali onde fica a caixa de fusível original do carro é um local mais seguro.

se vc não conseguir achar, faz assim, procura o chicote do milha no compartimento do motor e vai seguindo ele ate dentro do carro que con certeza vc vai achar o relé eo porta fusivel. Qualquer coisa da um toq aq no comentário e eu passo meu número e agente se fala pelo whats blzz

Ow amigo mto obrigado pelo seu comentário, sempre penso em fazer o melhor que posso , agradeço muito mesmo. Deus abençoe vc e sua família amigo🙏 precisar de algo da um toq aq no comentário que passo neu whats. Eu ajudo mto gente a tirar dúvidas por whats tmbm, oq eu puder fazer para ajudar o próximo eu ajudo obrigado mesmo

Boa noite amigo tudo bem, então eu não aconselho, pois e uma area que esquenta, por enquanto não vai da problema, mais no futuro, pode acontecer de derreter os fios ou chega a endurecer a capa do fio, e com isso fica aquele efeito craqueado que com o tempo fica exposto o cobre, e com o movimento do carro pega na lata da curto e queima o fusível, se tiver!? ou ode ate pegar fogo na fiação

toda instalação independente de qual acessório ou ate mesmo elétrica do carro sempre fazer o possivel de passar longe de tudo que esquenta no motor. Eu sei que no motor tem fios conectado e que passa pela volta dele. Porém esses fios além de ter um conduíte passado. Se pegar carros mais novos com 3 ou 4 anos de uso ou ate menos, pode ver que so de aperta o conduite ele esfarela na mão e a fiação dentro ja esta ate ressecada.

se puder passar esse chicote por outro canto longe do mangote seria o melhor a fazer ok. Obrigado pelo seu comentário e me desculpa do comentário gigante que escrevi. ✌️😉

isso amigo, se for colocar led, não tem problema de colocar um fio de 2.5mm que tranquilo, mais se for colocar Xenon e lâmpada halógena aí eu aconselho colocar um fio de 4mm pq ambos esquenta muto por conta da carga que elas puxam. Muito obrigado pelo seu comentário

Bom dia amigo blz? Obrigado pelo seu comentário, então o que pode estar acontecendo de estar raspando é o camis, é uma pessa que vai atrás do seu volante, que faz gerar o contato da buzina, é uma peça redonda de plástico com um anel dourado, tem que ver se esta sendo compatível com o modelo do seu carro, ai para vc saber, pega o volante antigo se tiver e faz uma comparação dos dois. as vezes dando uma lixada nessa peça ele pare de raspar.

Ai a parte que vc disse da direção estar dura, porque na certa esse volante é paralelo, e o ruim dos volantes paralelos é pq são leves, e com isso a direção do carro fica mais pesada. Um conselho que eu dou quando vai substituir volante, de preferência a o original ou se for paralelo ver os modelos que é pesado, porque se não a direção fica pesada mesmo

qualquer coisa se vc quiser te passo meu whatsapp e tiro duvidas para vc ok abrass

@@garagemkw5650 obrigado, major! Vou tentar fazer isso

@@garagemkw5650 mesmo eu arrochando a porca, ele fica folgando. Tenho que ficar arrochando direto

Ola boa tarde tudo bem, então o meu ja aconteceu isso 2x , a 1 vez eu resetei ele e a 2 vez tive que desligar o conector do som deixar um tempo tipo uns 10 mnts e depois disso nunca mais. Para você resetar ele, tem um furinho pequeno que esta escrito reset bem pequeno, ai vc pega uma agulha e aperta ali e segura uns 10 segundos depois disso ele vai ligar ai vc conecta ele e testa de novo

Esse furinho que te falei ele fica do lado desse botão do "band" ai onde fica o volume ok

Eae amigo blz , obrigado pelo seu comentário 😊 , então acredito que o botão deve estar com defeito, talvez esteja com solda fria ou estourada. Pq se de vez em quando ele acende, pode ser isso e se for tem como consertar sim

experimenta reparar se isso acontece com o carro em movimento, se for então é isso mesmo da solda fria dentro do botão ta, tem botão que da para abrir e soldar, agora tem uns que ja vem lacrado e se tentar abrir corre o risco de quebrar ele. Aproveita e ve o conector tmbm que ali tambem da folga nos terminais dentro dele, um fio de cabelo de folga no terminal já é suficiente para ficar acendendo ou apagando assim ok

Muito obrigado vou ver se dá pra abrir o botao e arrumar pk acende e apaga do nada deve ser isso msm que vc falou ,brigado

Boa noite amigo blz, não entendi a sua pergunta direito. Mais acho que o que esta acontecendo com seu carro que em vez de ser porca" 24 " ele é um parafuso é isso ??

porquê mesmo com o parafuso, ele é para entrar certinho, ou pode ser que o seu carro não tem o adaptador que é uma peça cheia de ranhura , na parte interna e esterna.

@@garagemkw5650 ele não tem essa peça não. Vou ter que comprar então

ah intendi, mais esse adaptador e baratinho, acho que uns 25 reais. Você encontra em autopeças. tem volantes que as vezes quando vc tira, fica agarrado nele, na parte de trás . E tem uns volantes que realmente não tem o adaptador, ai tem que comprar mesmo.

@@garagemkw5650 valeu meu brother

Boa tarde amigo tudo bem, me desculpa da demora da resposta, pode ser tanto o aparelho como a antena interna, o modelo de antena interna que é a mais top do mercado e da marca Olympus. Porém as antes externas originais dos carros sempre vão ser as que tem melhor qualidade. Ahh essa antena Olympus ela fabrica para as montadoras, por isso indiquei ela ok