Pptque los gobernates entran a destruir lo que el oyro deko el servicoo del trren es mas agradable ý se conocen las regionés y para g en todas los campecinos pueden vender sus prodictos no dejemos que sigan acabando cpn la historia del pais ineptos si np pueden srr proyectos del que se fue no se metan al gobierno deben demandar por deprimento patrimonial
La corrupción ;de los gobiernos en facilitar y acolitar que las grandes transportistas administraran este medio de transporte , lo exterminara en beneficio de intereses de monopolios económicos sin escrúpulos, que lo único que buscan es su bienestar y no la del país.
año 2019 que el departamento del valle del cauca inicie el proyecto del tren de cercanías para que los recursos tanto en contratos de trabajo en empresas se cumplan y turnos de trabajo laborales a larga distancia y también el turismo vacacional en cali y el valle del cauca y los municipios un gran saludo
La línea férrea a jamundi ha sido hurtada por los mineros ilegales y sus terrenos totalmente invadidos Expropiar a todos los invasores de dichos predios sin negociación alguna .Estas gentes también deben respetar lo público
El ferrocarril se acabo gracias a la era de los camiones!. En ese entonces la economia de colombia no nesecitaba tanto de vias ferreas mas sin embargo fue una bendicion para el pais!. Con la llegada de los camiones y los buses intermunicipales las locomotoras perdieran su punto fuerte!. Pero la era del ferrocaril volvera pronto, la economia y poblacion del pais aumento enormemente, los camiones no dan abasto para cubrir la demanda de transporte de carga, esperemos que este año 2019 al 2020 se logre con exito los estudios para la construccion del tren de cercanias y obviamente al ver de regreso las rutas de transporte, los trenes de carga no se quedaran atras!. Si vuelve las rutas de carga supongo que la primera y mas importante en volver seria la ruta yumbo (cali) -buenaventura!.
me hizo recordar mi infancia le pedia mis abuelos montar en tren y me llevaron cali cartagoy justo el video lo cortaron en la interceccion de la marcofidel o parque de la caña en esa epoca ya se estaba acabando el servicio disfrutaba mucho ver como en cada pueblo el trabajador le pedia a uno una tirilla larga con todas las paradas y el marcaba ese boleto para uno si estuviera pagando el viaje tambien recuerdo q en un regreso de cartago en algun punto del viaje pegarona nuestro tren vagones vacios llegamos a cali a media nochecasi 13horas de viaje
Dejaron acabar los ferrocarriles en Colombia por unos personajes que lo único que les interesa es el bolsillo propio son administradores públicos con transportadores que no quieren el bien común sino el propio a costa de todo.Es así como todos debemos exigir de nuevo nuestros trenes y trabajar para ello. Hagamos que el tren vuelva a Colombia .Lo necesitamos.
El pésimo gobierno de Belisario Betancourt fue el que le dió la estocada final al ferrocarril en Colombia. Se atrevieron a abandonar un patrimonio de todos los colombianos, construido con los impuestos de todos, pero lo acabaron como si fuese un negocio personal del gobernante de turno, para favorecer los intereses de las empresas de transporte de carga amigos del gobierno. Qué país se da el lujo de abandonar de un momento a otro todo un sistema de transporte porque si? Dejar algo así como 3.750 km. de vías férreas en el olvido solo por culpa de unos intereses personales de algunos politiqueros, los mismos que han gobernado al país por 200 años. Cómo se despilfarra, se destruye el patrimonio nacional que no tiene dolientes.
@@federicogarridocardenas6147 entonces por eso nosotros también? Lo que tiene que hacer es obligar a las empresas y bodegas de cada lado que mantengan esas zonas limpias y más patrullaje de la policía para levantar viciosos y malandros.
Lastima que un medio de transporte como es el ferrocarril este las vias en tanto abandono le faltan traviesas l ala vía le falta piedra barreras en los pasos a nivel como es posible que tenga que pagar el tren para que los carros pasen y un operario tenga que exponerse a parar el tráfico vehicular se debería utilizar barreras en el momento que vaya a pasar el tren se bajen que lastima de verdad que abandonó a una velocidad de 70 kilómetros tal cómo está esa vía el tren se descarrila espero Que a nadie le ofendan mis comentarios gracias
si la vía férrea no hubiera dejado de circular tal vez no hubieran puesto ese tal mio que asegura la gobernación del valle que es para bien de los caleños pero lo único que iso fue destruir gran parte de la circulación en cali
A mi me gusta el "esparring" para señalizar al transito - como en los buses de Cartagena. Interesante que, las barreras estan abandonandas. En Bogotá estan tripulados con 2 vigilantes - pero no hay trenes. (por lo menos nadie ha visto - tal vez en la noche) Gracias por este video. En poco tiempo será una cosa historica. Impresionante como se ha cambiado su pais en los ultimos 10 años. Hay que documentar eso - aras llenas de basuras y escombros mañana seran zonas industriales y centros comerciales.
Que tristeza ver este espectaculo dantesco de lo fue un orgullo.No se puede hablar de progreso en estas condiciones del siglo XIX.Son trenes obsoletos y sistemas dejados en el olvido.Que poca vision tienen nuestros invidentes politicos.
QUE TRISTEZA VER COMO DEJAN ACABAR UN PATRIMONIO DE ESTA GRAN CIUDAD, SABIENDO QUE PODRIAN SACAR MUY BUEN PROVECHO DE ESTE VIA FERREA Y SERIAN INGRESOS PARA LA CIUDAD...
🇨🇴 increíble todo el atraso de estos gobiernos de ultra derecha 200 años de atraso nos dejaron!! PETRO LO ESTA REACTIVANDO
nos Ace falta mantenimiento en las vías
Que no pase como el proyecto del tunel de la linea de 1926(creo) y que en 2022no se ha terminado en completo ojala que podamos verlo 2040
Q sea pronto esta belleza
Como uno puede entrar a 2 maquinista
Me habría gustado ver la locomotora.
Pptque los gobernates entran a destruir lo que el oyro deko el servicoo del trren es mas agradable ý se conocen las regionés y para g en todas los campecinos pueden vender sus prodictos no dejemos que sigan acabando cpn la historia del pais ineptos si np pueden srr proyectos del que se fue no se metan al gobierno deben demandar por deprimento patrimonial
👍👍👍👏👏👏recuerdos de la juventud ésta saliendo directo . Cerito .guacari. bugá en el valle del cauca
En que lugar exactamente de colombia es esto ?
Solo ver esto es el reflejo de corrupción y atraso en que se vive en colombia 🇨🇴
Hjdpta país de mierdaaaa todo se pudre todo se cae todo se lo roban y todo no lo dejamos quitar por ese importaculismo extremo de los colombianos
La corrupción ;de los gobiernos en facilitar y acolitar que las grandes transportistas administraran este medio de transporte , lo exterminara en beneficio de intereses de monopolios económicos sin escrúpulos, que lo único que buscan es su bienestar y no la del país.
Perdon pero ahi parece que hubiera caido una bomba.
Si señor por este lado de la via ferrea en el año 1956 hubo una explosión en Cali.
Esto es en etiopia ?
Qué felicidad es lo máximo
Por eso digo señores todos los ,los gobiernos tales presidentes son partida de títeres
año 2019 que el departamento del valle del cauca inicie el proyecto del tren de cercanías para que los recursos tanto en contratos de trabajo en empresas se cumplan y turnos de trabajo laborales a larga distancia y también el turismo vacacional en cali y el valle del cauca y los municipios un gran saludo
La línea férrea a jamundi ha sido hurtada por los mineros ilegales y sus terrenos totalmente invadidos Expropiar a todos los invasores de dichos predios sin negociación alguna .Estas gentes también deben respetar lo público
El ferrocarril se acabo gracias a la era de los camiones!. En ese entonces la economia de colombia no nesecitaba tanto de vias ferreas mas sin embargo fue una bendicion para el pais!. Con la llegada de los camiones y los buses intermunicipales las locomotoras perdieran su punto fuerte!. Pero la era del ferrocaril volvera pronto, la economia y poblacion del pais aumento enormemente, los camiones no dan abasto para cubrir la demanda de transporte de carga, esperemos que este año 2019 al 2020 se logre con exito los estudios para la construccion del tren de cercanias y obviamente al ver de regreso las rutas de transporte, los trenes de carga no se quedaran atras!. Si vuelve las rutas de carga supongo que la primera y mas importante en volver seria la ruta yumbo (cali) -buenaventura!.
Colombia,país de gobernantes con retardo mental y corazón ambicioso,es el único país del mundo dónde vez de progresar retroceden en el tiempo
me hizo recordar mi infancia le pedia mis abuelos montar en tren y me llevaron cali cartagoy justo el video lo cortaron en la interceccion de la marcofidel o parque de la caña en esa epoca ya se estaba acabando el servicio disfrutaba mucho ver como en cada pueblo el trabajador le pedia a uno una tirilla larga con todas las paradas y el marcaba ese boleto para uno si estuviera pagando el viaje tambien recuerdo q en un regreso de cartago en algun punto del viaje pegarona nuestro tren vagones vacios llegamos a cali a media nochecasi 13horas de viaje
1:45 por ese lugar se siente un olor muy fétido todos los dias
Hay q poner la indigencia en sitios donde se puedan rehabilitar y el q quiera seguir así se debe borrar ya
La miseria de colombia, parece de los años 40
Maldita corrupción.
X lo menos dejen ver el tren solo los rieles no se ve nada interesante
Dejaron acabar los ferrocarriles en Colombia por unos personajes que lo único que les interesa es el bolsillo propio son administradores públicos con transportadores que no quieren el bien común sino el propio a costa de todo.Es así como todos debemos exigir de nuevo nuestros trenes y trabajar para ello. Hagamos que el tren vuelva a Colombia .Lo necesitamos.
El pésimo gobierno de Belisario Betancourt fue el que le dió la estocada final al ferrocarril en Colombia. Se atrevieron a abandonar un patrimonio de todos los colombianos, construido con los impuestos de todos, pero lo acabaron como si fuese un negocio personal del gobernante de turno, para favorecer los intereses de las empresas de transporte de carga amigos del gobierno. Qué país se da el lujo de abandonar de un momento a otro todo un sistema de transporte porque si? Dejar algo así como 3.750 km. de vías férreas en el olvido solo por culpa de unos intereses personales de algunos politiqueros, los mismos que han gobernado al país por 200 años. Cómo se despilfarra, se destruye el patrimonio nacional que no tiene dolientes.
Ya saben quién es un saludo del zurdo.a mis hermanos ferroviarios.
Me parece que adentro de ese carro motor hay estadounidenses, si es así que pena con todo ese basurero que vieron al hacer el recorrido por cali
Como sí en las ciudades de Estados Unidos no hubiera lugares que parecen basureros.
@@federicogarridocardenas6147 entonces por eso nosotros también? Lo que tiene que hacer es obligar a las empresas y bodegas de cada lado que mantengan esas zonas limpias y más patrullaje de la policía para levantar viciosos y malandros.
Gobierno de brutos como dejaron acabar con el tren
La corrupción del Valle del Cauca amigo mío.
Cuándo volverá el Tren de Pasajeros en el Valle?
En gran parte de Cali que tristeza ese basurero que domina esta vía ferrea
Lastima que un medio de transporte como es el ferrocarril este las vias en tanto abandono le faltan traviesas l ala vía le falta piedra barreras en los pasos a nivel como es posible que tenga que pagar el tren para que los carros pasen y un operario tenga que exponerse a parar el tráfico vehicular se debería utilizar barreras en el momento que vaya a pasar el tren se bajen que lastima de verdad que abandonó a una velocidad de 70 kilómetros tal cómo está esa vía el tren se descarrila espero Que a nadie le ofendan mis comentarios gracias
si la vía férrea no hubiera dejado de circular tal vez no hubieran puesto ese tal mio que asegura la gobernación del valle que es para bien de los caleños pero lo único que iso fue destruir gran parte de la circulación en cali
Error el mio ha sido lo mejor que le a pasado al transpote en cali!.
Suena mas bien como un carrito de balineras. Ni los carros lo respetan
Sammy Tolamoeo es en realidad un carromotor amarillo, esos que tienen un pito con sonido gay
si es un tren porque no pita?
Jolly creo que no era un tren, era esos carritos amarillos que circulan en las vías ferreas
A mi me gusta el "esparring" para señalizar al transito - como en los buses de Cartagena. Interesante que, las barreras estan abandonandas. En Bogotá estan tripulados con 2 vigilantes - pero no hay trenes. (por lo menos nadie ha visto - tal vez en la noche) Gracias por este video. En poco tiempo será una cosa historica. Impresionante como se ha cambiado su pais en los ultimos 10 años. Hay que documentar eso - aras llenas de basuras y escombros mañana seran zonas industriales y centros comerciales.
Que tristeza ver este espectaculo dantesco de lo fue un orgullo.No se puede hablar de progreso en estas condiciones del siglo XIX.Son trenes obsoletos y sistemas dejados en el olvido.Que poca vision tienen nuestros invidentes politicos.
7:36 eso parece escenas de la película Elysium, las escenas de la tierra en la ciudad de los ángeles, haga de cuenta eso
QUE TRISTEZA VER COMO DEJAN ACABAR UN PATRIMONIO DE ESTA GRAN CIUDAD, SABIENDO QUE PODRIAN SACAR MUY BUEN PROVECHO DE ESTE VIA FERREA Y SERIAN INGRESOS PARA LA CIUDAD...
Totalmente de acuerdo!
es verdad
Muy cierto
#PutaCorrupcion
Esto fue saliendo desde la estación del Palmira, para donde iban? excelente video.
por favor dime el recorrido
No hay mas por favor !!! La ultima ves que monte en ese tren en ese tiempo era Cali Armenia en 1990 era un niño en ese tiempo que nostalgia.
no dejemos que el tren se desaparezca mientras en otros países son el mejor trasporte