- 221
- 445 098
Авто-Реанимация
เข้าร่วมเมื่อ 17 ต.ค. 2023
Реанимируем Ваш автомобиль от сдачи в металолом:)
วีดีโอ
Обробка Форд транзит, якого ми переварили вкруг повністю, заливаємо кожну щілину після фарбування!
มุมมอง 206หลายเดือนก่อน
Обробка Форд транзит, якого ми переварили вкруг повністю, заливаємо кожну щілину після фарбування!
Ланос, повне відновлення. 20 сентября 2024 г.
มุมมอง 562 หลายเดือนก่อน
Ланос, повне відновлення. 20 сентября 2024 г.
Заміна порогів Фольксваген Гольф gti. 13 сентября 2024 г.
มุมมอง 8372 หลายเดือนก่อน
Заміна порогів Фольксваген Гольф gti. 13 сентября 2024 г.
Ланос переварка всього... 20 августа 2024 г.
มุมมอง 243 หลายเดือนก่อน
Ланос переварка всього... 20 августа 2024 г.
Клапан підкачки не працює, їм ніколи не користувались, залипає в нижньому положенні
1.6 Hdi?
@@valeradark8497 так, він:)
@ у них в баке был насос подкачки ,прокачать через зажигание можно ,ну а шоб не «сосать» можно грушу купить за 200 гривен ))
@valeradark8497 согласен, но по старой схеме чтоб насос не мучить немного подтянули солярки и все...
Згоден, якщо не цікаво можете не дивитись, на крутих-розпіарених автосервісах ту ж саму процедуру проводять при купівлі авто... Нічого дивного в відео не присутнє, дякую...
От цікаво це село веселе
РЕНО - це ще той геморой.... Відомий тим, щоб замінити якусь лампочку, треба пів машини розібрати...
@@frozenrabe9615 не всі, в мене Дачія Дастер 1 К9К я їм задоволений, і все в допусках
😅
Такі просто можна відкрити коли терміново потрібно. А якщо різьби замазати мазюкою для форсунок - то взагалі буде бомба!
Випрямили і погнали далі. Нічого ніхто не помітить
Можна, але клієнт сказав замінити!
@вто-Реанимация їх багатих не зрозуміти 😂 ні на що воно ні впливає, хіба що, плацебо
Скинь креслення воза
@@Сергей-м2ю9д на металобазі знайшли запчастини, і все на око..... :)
Щас возик коштує три куски, а так дешевше, всеодно грязну роботу робить буде!😅
Колеса слабенькие песок загрузил и нет колес
@RuslanMusaev-f4y норм, пайдет...:)
Гайки прикручені по толку
Головне що сам цілий
Згоден...😊
Круто
Гофра - г..но.
Насрав файно
@@АлександрОлейник-щ1ф Дякую... Якщо робите краще, приїдьте надайте урок!
Не вварено а насрано. Приезжай научу красиво и качественно варить)
Шов гавно
Не сеча зато труба стукає до стабілізатора
Устранили вже
Погано одягли на резинки, дякую!!! :)
Просто його кинули на бабло
@@Сергей-м2ю9дДотепно, я так не можу, перемити перемиєм перепакуєм, але коли здихає ГУР то потрібна заміна... Дякую за комент!
Датчик коленвала оборваний провод
@@Сергей-м2ю9д да, именно в нем была проблема, он отгнил и был цел один волосок!!! Спасиба
Знайшли провод отгнивший от датчика коленвала, проблема сразу решилась, спасибо вам всем что смотрите и коментируете, коменти очень много помогают....😊
Проверьте масу
Перевірте датчик ДПКВ.
@@АндрейЧерныш-н3и именно в нем была проблема, один волосок был цел. Спасиба
На свечи нет подачи искри, на катушку приходит
Нет выхода с катушки, на на другом Форду все огонь, катушка работает и заводит
Все предохранители целые
Маса предохранители
@@user-cb4xe3ke2r нет, не оно
Саморез прикрутили до сварки, чтобы зафиксировать детали, негони
Для увеличения обьема цилиндров! Надувать цилиндр😂
@@Scarikov Зачет, це єдина правильна відповідь. 4 таких прибули, кислородний балон і їдем на Воздусі:)
Молодцы!
Масла семные колпачки на клапанах можно поменять
@@НикитосНикита-х2ь нажаль Ні, є вже відео на каналі, так ми перевіряємо стан прокладки ГБЦ... :)
😂😂😂 го го го
В цилиндра дуть и проверять идут газы в ож или нет, сами такой делали 😊
@@Gorec_s_Dagestana дуже толковий інструмент, покаже без промаху чи живий Ваш мотор чи ні!!!
Сальники клапанов менять)
@@ДмитрийОрлов-щ8и6е вже є відео як цим інструментом перевіряти стан вашої прокладки ГБЦ
@@вто-Реанимация думаю. И состояние цилиндра будет понятно! Клапанов. Куда воздух пойдёт.
Добрий вечір, скажіть будь ласка яка ціна зварювання і обробки на сьогоднішній день , дякую
@@Банкапідписників Є момент в розборі, зборі, пластика дна авто. Передзвоніть розповім з приводу інших питань поварки
@@вто-Реанимация дякую, обов'язково позвоню
@@Банкапідписників складність порога, притворних планок та силового ребра, внутрішнього порога це кожен окремий елемент авто, ціна залежить не тільки від складності роботи а й від самого матеріала. Хтось хоче детали оцинковані, хтось 0.8, а хтось і з 1,5мм.
Дуже цікаво , з нетерпінням чекаю наступне відео
@@Банкапідписників цікаве відео буде вскриття головки, розбор двигуна, і приведення в порядок! :)
Він предназначений для: Знімаємо свічку, вкручуєм наш інструмент, підганяємо клапан до закритого стану на прогрітому авто і дуєм від 4-8 атм в кожний циліндр, і коли в бачку антифрізу буде все бурліти тоді і будемо знати чи пробили прокладку, чи лопнута голова...😊
Сальнікі клапанів мінять
@@АндрійБойко-б8я ні
@@АндрійБойко-б8я ні:)
Переходник на монометр?
@@yaroslavkuznets3909 ні:)
Жидкость всеодно показує що пробило прокладку. Не хочеться скидать голову, але мабуть будем, але автомобіль не кипить і температура 92°С.
Щас покатаєм і подивимось!!!
Головне що 2-3хв кипить і перестає, вигнавши воздуха із системи... Температура вище 95 вже не піднімається!
ЗДЕСЬ НУЖНО РАЗБИРАТЬСЯ БОЛЕЕ ТЩАТЕЛЬНО, ПОЧЕМУ ИМЕННО ЭТОТ КЛАППН
Да на них на половине такая херня и без наваливания
бо рено то г@мно
Клапан не прогорає від навалювання особливо на заводских настройках, проблема тут тільки одна і це щілина в парі клапан-сідло, звідси клапан не відає тепло сідлу і згорає
@@Дмитрий-м3с8т Я постараюсь завтра на це уважніше звернути увагу, дякую за підказку, мотор збирається не в мене в мого товариша, от завтра буде над чим попихтіти та звернути увагу. Дякую
@@вто-Реанимация ✌️
Такая проблема была с плохим топливо. Зазоры при проверке были в допуске. Норма 0,25 . Сгорел глапан, остатками задрало цилиндр. В итоге замена двс
@@ДимДимыч555 я частично согласен и не, за форсунками не следили, они поливали из за єтого на большой скорости справило поршень и прогорел клапан. А по поводу топлива я на Дастер сибе поставил дополнительно сепаратор, в дальнейшем сниму какой.
Проверяли сколько Кенго можете розогнатся, от и приключилась беда.
@@вто-Реанимацияв общем после замены на контрактную гбц проехал ещё 12 тыс. Форсунки те же, Жарил пред заменой двигателя до отсечки. В итоге компрессия 12 очей в задраном цилиндре что норма. Ни один клапан больше не сгорелел. Больше чем уверен что дело в топливо
Ребята.у.меня.много.машин.наваливаю.не.кто.не.модет.предположить.когда.будет.жопа и.она.приходит.когда.ее.не.ждешь
@@ВладимирОльховский-с7т Я с Вами согласен. Жопа приходит когда не не ждеш!
Зажатый он был, а не наваливать
@@stasivankov676 можете быть, но 270 он всё-таки накатал.
Піздец очам
Проволка для страховки, щоб не збити Кант.
Проволчку !!!)))