- 4
- 300 865
Николай Дрюк
เข้าร่วมเมื่อ 10 มี.ค. 2012
Всех приветствую на своем канале!
Здесь я рассказываю о сельхозтехнике доступным языком.
Здесь я рассказываю о сельхозтехнике доступным языком.
ХТЗ Т-150К Техническое обслуживание
Рассказываю и показываю про основные мероприятия, выполняемые при техническом обслуживании трактора ХТЗ Т150 К:
- Обслуживания двигателя ЯМЗ-236
- Обслуживание гидромеханической коробки передач
- Замена фильтрующих элементов
- Точки смазки
- Пополняемые емкости и т.д.
- Обслуживания двигателя ЯМЗ-236
- Обслуживание гидромеханической коробки передач
- Замена фильтрующих элементов
- Точки смазки
- Пополняемые емкости и т.д.
มุมมอง: 13 076
วีดีโอ
МТЗ-82. Переключение скоростей на ходу без хруста. Дополнение
มุมมอง 30K3 ปีที่แล้ว
Здесь представлено дополнение к видео по органам управления МТЗ-82. Переключение передач на ходу без рыка. Включение 9 передачи на ходу. Как правильно делать двойной выжим и перегазовки при переключениях!
МТЗ-82 Органы управления и правильное переключение передач
มุมมอง 57K3 ปีที่แล้ว
Расскажу о тракторе МТЗ-82 старого образца. О назначении рычагов и переключателей. Схема кпп и рекомендации по эксплуатации.
Органы управления и переключение передач на тракторе ХТЗ Т-150К
มุมมอง 200K4 ปีที่แล้ว
Назначение рычагов и как переключаются передачи на тракторе хтз т-150к
Спасибо,я новичок на мтз, вопросы были по переключению передач,теперь стало понятно
Умник,не позорься.то кнопка глушить пускачь. Давление в кпп 8,9 в ходу 10. И вообще на этот трактор надо допуск. Иди баранов паси.
Спасибо
. --------------- \\\\\\\\\\\\\\ Спасибо!
Спасибо ❤
Реверса получается у них нет?
Нет, к сожалению
Не слушайте его. Если вы будете на ходу, под нагрузкой переключать передачи на вышестоящие, то коробка очень быстро отъебнет
А как переключать нужно? Расскажите
@@nikolay_dryuk выбрать передачу и на ней работать, не переключая. Начинать движение с поднятым агрегатом, и при наборе мощности заглубить
@@user-Kobs а Вы точно тронетесь с прицепом в транспорте на 3-4?
@@nikolay_dryuk с прицелом лучше с выжимом сцепление вышестоящую включать
@@nikolay_dryuk всё равно лучше сцепление подпалить чем гидромуфты
А диапазон надо со сцеплением переключать и есть ли 4 передача?
5;15 сам недавно стал трактористом старшие сказали так, что верхнюю часть центрифуги нельзя мыть. а надо скаблить.я про ту половину центрифуги ,где отлажения остаются это и на т150 и на других мтз где есть такая центрифуга продолжай делать видео
Всё правильно сказали.
Ciekawe😊
А подскажите пожалуйста,перегазовка это просто газануть чуть-чуть на нейтральной,я правильно понял???
Да, верно
@@nikolay_dryuk спасибо большое!
Спасибо большое
Без мата - удивительно! Приятно слушать! 🙂👍
А я крестовины смазал тоже литолом🤦🏻♀️
Как на нём включить блокировку дифференциала?
Самоблокирующийся дифференциал там
@@nikolay_dryuk понятно...значит он у меня не работает🤦♀️
но лайк поставил из-за песни в конце
Надо на 1-ом диапазоне пахать, 1 или 2 передача, на 2-ом диапазоне грузы таскать, 1-4 передачи, а 3-ий понятно. Я так понял
Вот так надо было объяснить,снял метку,👎
Как это,самоблокируюшися дифферинциал?
Там ничего сложного я сам на таких катал
Дякую!)
Дякую..😊
Как включается блокировка мостов? Спасибо.
Если про блокировку межколесного редуктора имеете в виду, то они там самоблокирующиеся
Спасибо за познавательное видео
На демонстрации вы получается пониженные включали?
Рычаг ходоуменьшителя для чего нужен? Если на рычаге кпп уже есть понижайка и повышайка....
С помощью него можно и на повышенных передачах ход замедлить
Тоже подал документы на категорию д. Ай мои сеялки сзски. Сколько я вас топил в солонцах, потом тросом вылавливал!
Привет, больше вообще снимать не будешь?
Как по мне-интересный аппарат.Для некоторых задач Кировец- много(если не ошибаюсь у него негабарит по ширине),беларус- мало. А это середнячок так сказать.
Доброго времени суток)) Может подскажите...Чем военные мосты отличаются от обычных..на т 150?
Спасибо Большое, очень понятно 👍👍👍👍
Интересно!!!
Спасибо 👍🤝
1 диапазон - ходоуменшитель , 2 - рабочая, 3 - транспортная.
а выкл как 150✌✌
⁰0
Спасибо, отличное видео!
Старого образца намного проще чем нового, спосибо всё ясно и понятно объяснил.
На новых всё так же только рычаг кпп справа
Я смогу без муфта переключить скорости 😏😏😏
Спасибо большое за столь подробный разбор и подсказки
Всё понятно рассказал! 👍
Задний ход на подрулевом вверх должен быть!!!??
При включении заднего хода, подрулевой должен быть на единичке, получается в нижнем положении
@@nikolay_dryuk недавно ездил на 150. Там подрулевой вверх задняя вниз нейтраль 123. Может это был 158?
@@bambr1861 значит это не именно т-150к был, а какая-то другая модификация
Доходчиво и понятно 👍
Здравствуйте, при переключении скоростей надо сбрасывать обороты двигателя? И еще что значит рабочая и транспортная, как они включаються? Спасибо
Сбрасываешь обороты только когда с рабочей 2 на транспортную 3, разогнал на 4 передачи сцепление выжал нейтраль с 4 на 2 или 1 и включаешь транспортную. Желательно на транспортной когда едешь на 3 нажал сцепление включай 4 не будет рывка.
Чему тут удивляться 🤔,,ты попробуй без сцепления переключения передач 😄
Можно и без сцепления
Скажи что рычаг управления от колес просто так не включишь как нарисовано
Все четко объяснил. У меня тоже безсинхра хрустит , там в обоих диапазонах первая передача первичный вал раскручивает ?
Видно сами КПП перетряхивали, за свой счёт 😥, так КПП пользоваться может только человек умеющий денюжку считать, ресурс надо беречь. Кстати вы не отметили, на пвм там три положения, вы про автомат не сказали, 🤝.
От души благодарю!!!👍😉
В кабине зделай порядок, всё под нагами валяется.
Хорошо, дружище, как скажешь 👍