วีดีโอ

Semoga baik2 aja bang🙏

Beli aja kakak.per nya ..kalo GK request bengkel terdekat 🙏😁.. Saya di Cianjur

Yg diatas mesin apa belakang mesin bang..

@amedchannel2303 yang dibelakang mesin itu bang yang gantung yang tidak nancap,itu slang pernafasan mesin atau apa bang? Soalnya punya keluar oli terus bang dari slang itu Kira2 penyebabnya apa bang?

Itu selang hawa,dri boxfilter juga

@@amedchannel2303 itu punya ku keluar oli terus setiap habis dipake motornya itu kenapa bang

@@masicang2807 itu kebanyakan oli nya kali bang.kalo GK sil pompa olinya udah rembes.jadi nympur makanya oberload

Siap bang.🙏.makasih .salam kenal juga 🙏☕

Blok buta kakak. Biasanya ada di sebelahnya 4Y200 .

Coba dibuka bak mesin bagian kanannya bang. Buka gigi plastik sama klipnya..

Karena pasang seal pompa oli dari dalem blok . belakang gigi palstiknya..

@@amedchannel2303 jadi harus buang oli mesin ya?

Ya dibuka aja bak bagian kanannya..nnti didorong dari luar ke dalam.

Kopling y terlalu dalam bisa om..

Kalo misal hanya di gigi 5 saja .kemungkinan gigi rasio y ada yg gompal. Itu baru prediksi.om🙏.

Olsam keiritan

sorry bang slow respon . karet rumah kopling udah rusak

Kalo oblak beda lgi kh om?​@@amedchannel2303

@@threnovdelvaranggabuabua8767 sama kakak itu juga penyebab berisik di mesin

Mur head kunci 12 . Kalo mur blok/boring kunci 14 .bang.

@@amedchannel2303mksih info nya om salam 2 tak

Siap bang..👍

Nanti ga pas untuk pemasangan capit udang y.. Saya masang selalu posisi begitu. Belom pernah coba seperti yg kasus Abang y

Coba di cek dulu takut y kruk as y goyang /oleng ,bisa juga rumah kopling yg goyang .. Jadi pertemuan gigi primer +sekunder y GK senter biasa y menyebabkan bunyi dengung

@@amedchannel2303 @ ok bos makasih infonya..

Siap bang

Bisa aja bang tapi kegedean tali y . Ntr di bikin daging centilan lagi ujung y pke lem sama benang ..

GK terlalu berpengaruh .kalo hanya somplak satu . Yg berpengaruh kalo kampas y aus,kaki 4 y udah kekikis /dempes

Modif bang ke tuakng bubut

Mungkin bang . Soalnya saya GK ada modul y. Tapi secara logika aja kalo masang T nya GK seperti itu.secara otomatis .oli akan lebih banyak ke satu sisi klaher.efek y klaher yg 1 akan cepat mengalami keausan karena kurang terlumasi oli.

@@amedchannel2303 kerna satria gw punya masi orimotor ga pernah dibongkar, dan posisi T joint nya bukan bgitu sih😅

GK masalah kalo masih lancar mah ..sesuai bawaan aja

Om u/ motor suzuki 2 tak apa bisa pake oli campur di tangki? (pompa oli ga normal)

Bisa bang .. Disarankan kalo menurut saya kasi campur ke Tanki . Untuk menjaga apabila pompa oli y rusak.

Mungkin liner y pake yg ori bang..

Terus kejepit pas Over size kan gepeng,, apa itu berati OB?

Maaf baru bales. Jarum no 2 dari atas. Stelan angin saya pake 3-4 kali putaran *180°

Gaskeun

Penyakit bawaan 😅

Sorry boskuh baru bisa bales. Mending dijalan kan pompa oli y.. Kalo dicampur hanya aman buat piston .tapi klaher bigend..GK ada pelumasan .

@@amedchannel2303 kalo dijalankan, asapnya berlebihan nggak normal bang. 8 jam nggak dipanasin aja udah ngebul parah. itu apanya ya bang?? tp kalo olsam langsung dicampur asapnya normal busi jg nggak terlalu basah.

Itu nepel output di pompa oli bermasalah bang. Valve / pir + pelor y GK main .maka y olinya GK teratur

​@@amedchannel2303 punya ane mesin kasar bang. Ektifin pompa nya biar aman. Ane ccampur 100% pun jd kasar tanpa pompa

@@aurell0117 boringan y udah longgar /baret,stang seker,/big end udah minta ganti mungkin bos.

Shift drum /botolan rasio mungkin agak selek.jadi GK halus

Di capit udang juga ada kaya Bosh kecil untuk masuk ke botolan rasio ..kalo GK kepasang pasti GK lancar.

@@amedchannel2303 asiiiappp bang,nahhh botolannya ini yg Lom cek bener bener bang.masih bagus apa g,tapi klo busing yg d capitannya,lengkap aja ini bang.3 capit,ada semua

Cek lebih detail lagi bang area itu.takut y ada yg gompal

@@amedchannel2303 klo gearnya grepes itu pengaruh jg kh bang.geaenya g da yg rompal,cuma itu grepes.

Bisa bang .. Pling di paten olsam y jadi takaran y segitu2 aja..kalo mau pake shifter sepeda bang .jadi bisa diatur2 sesuai kebutuhan ..

Bang maaf kalo kabel gas cabang himna ya punya saya udag langsung ke karbu

@@Mr.oyenn01 beli aja bang di online bnyak ..kabel gas ori cabang 2 . Kalo misal kabel gas y masih ori biasa y ada sambungan di tengah y.

Coba beda apny puh spuh tolong jelasin puh spuh

Biasa y agak selip. Ribet bang kalo diakali .mesti pasang pen ke tukang bubut ..

Vega

@@amedchannel2303 klau buat Jupiter Z1 cocok kh bang,Z1 nya sdah pke kopling 1 set TDR bang, rumah nya kopling nya pke Vega cocok kh bang

Z1 kalo GK salah agak beda bang .sama y kaya Vega ZR ..

Coba di perhatikan lebih detail bisa jadi magnet goyang ,kipas gesek ke blok.akibat pemasangan yg kurang pas.

Sedikit bang .. Klo banyak kemungkinan boshing Kuningan y aus.ataw karet rumah kopling y udah pecah

Ganti karet rumah kopling y aja boskuh..

Kalau mau low budget pake pake karet o ring mas

Harian aman boskuh..

Kalau aku lebih ke ikut gas aja , jadi ketika rpm tinggi bensin dengan olsam juga mengikuti, mesin rpm atas butuh asupan lebih jadi menyesuaikan gass Ben aman

Ide kreatif

Punyaku juga begitu mas , naiknya mudah tetapi turunnya susah seret ...solusinya mas 🙏

Sorry boskuh .harap maklum

Hahaha 😁 .. Kan kalo masuk gigi 1 ,2,3 dst.gigi rasio saling berhubungan bang. Kalo netral posisi rasio y bebas..itu digerakan sama botol pemindah gigi .botol pemindah gigi digerakan sama as perseneling yg suka Abang injak2 kalo oper gigi. Mungkin seperti itu gambaran y.🙏

Itu yang ke kabel gas bang.. Kan ada 2 kabel kalo gas ori.trus dicabang .yg 1 ke karbu yg satu ke pompa oli

Terima kasih boskuh👍🙏

Biasa y mentok ke atas Deket Tanki.. Untuk paking bisa aja kalo GK bocor.. Pakai lem menjaga kebocoran.

Biasa y mentok ke atas Deket Tanki.. Untuk paking bisa aja kalo GK bocor.. Pakai lem menjaga kebocoran.

Dipaten kali boskuh.. Jadi takaran y tetep segitu GK rubah rubah. Soal y jalur kabel y GK di satuin ke kabel gas

Kasus sama Kya. Yg. Wa saya . Kmrin dia bongkar kata,y ring botolan rasio GK ada,jadi over gigi agak keras. Sama blok kanan y KW.akibat y as perseneling y nabrak ke bak .jadinya di gerinda dikit. Sekarang udah normal

Klaher as gir depan . Klo gk salah no .6203

@@amedchannel2303 iyah nuhun kang infonya🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Ok siap boskuh..

Mungkin jalur pada botolan pemindah gigi y ada yg aus bang ..yg bagian rasio jadi GK susah pas pemindahan gigi ..

Bisa juga kalo di as pemindah gigi y.kalo yg kW biasa y agak lebih panjang sedikit.jadinya mentok di blok. Coba aja di cek kembali .bang 🙏.

@@amedchannel2303 oke bang. makasi inf nya bang

Ok siap boskuh.. Semoga motor y cepet sembuh..

@@amedchannel2303 ada wa gak bang? aku mau ngirim video. wajar gak bunyi nya gini.

Sama .Jupe. Vega crypton..kalo bedanya sama Jupe robot ,Vega ZR

Harus y sama bang kaya buat intake manifold. Karena keluar y pas gas di tarik .biasa y ada sumbatan di bagian nipple.y ..

Bisa di vidiokan bos aliran oli nya

Maaf bos untuk sekarang belom sempet ..soal y udah kepasang juga sama lmyan sibuk.. Lain kali saya bikin video y

Kalo GK salah sama bang .yg beda cuman stut y aja .ada yg tonjolan doank sama yg bergerigi..

1 1/2 putaran -2 putaran bang itu udah lmyan ngorok bawah y ..