วีดีโอ

-+3 cm bg

Per shock nya ke pendekan jadi masih ada ruanh sela, coba deh mas nya angkat motor depan nya pasti kerasa masih ada ruang sela di bagian shock nya, soalnya saya juga ngalamin seperti, kalo solusi ku saya ganti per sulingan nya yang agak panjang 3-4cm an lali kasih olinya 75ml pasti aman

Iyqps sudah mewakili wkwkw😁

Cor atau tambah daging mas, terus kasih peninggi shock belakang

Perlu di pendekin bang, Tah itu di potong atau di panasin trus di teken biar lebih pendek, kalo per shocknya nggk dipendekin timbul jedag bang

Enak bang, sama tujuan buat downsize

Per suling apa per shocknya, kalo per shocknya kepanjangan setelah downsize bisa dipendekin, soalnya kalo nggk dipendekin bisa jedag

Gak pake takaran bang, kalo standar motor 65ml kira2 tambahin 10ml cukup bang, sesuai kenyamanan ya bang

Harus bos dulu bang, kalo per dulu jadinya jedag

Masalah tingginya coba ukur as shocknya mas sama ato nggknya, kalo tadinya pendek harusnya balik pendek kan nggk mungkin as nya nambah panjang, kalo sama aja masih ketinggian tambahin boshing di sulingnya kasih aja 6cm, mas praktek shock 1 dulu biar bisa bedain, kalo masalah keras bisa dari kebanyakan oli bisa juga lubang oli yg di suling ketutup mas, ngakalinya bor bikinin lobang baru

Bang...kurang bushing yang buat ganjal tadi diameternya ukuran 14 mm atau 17 mm,terus untuk spring nya pake punya bekas punya nya apa?(Ini punyaku Stylo)stock belakang udah aku ganti punya beat karbu 330 udah nyaman dan Ok,tinggal down size sock bagian belakang

Kalo potong per aja kurang enak mas!! Jadi sulingnya tambahin boshing sesuai downsize nya mas, pasangnya boshing dulu baru per suling, otomatis per shocknya naik lebih tinggi dari as shocknya, nah lebihnya per itu baru lah di potong sama rata dengan as shocknya, agak panjang dikit gpp toleransi, masalah empuknya diatur sesuai kenyamanan mas, kalo jedag masalah utama di cincin sulingan itu mas, copot aja trus kasih seal tip tempat cincin itu berapa lilitan gitu trs pasang cincin dicoba cari yg sepan tapi lancar, dan kalo masih jedag lagi masnya cari per sulingnya yg keras udah pasti sembuh

@@Belajar_menjadi_mekanik jadi mending dikasih bosing apa ditambah saja per sulingannya gan? soalnya temen saya nyaranin ditambah per sulingannya pakai punya supra, jadi yang diatas std terus di tambahin per supra bawahnya gitu yang 3-4cm, tapi mas nyaranin pakai bosing jadi saya aga dilema lebih enak pakai yang mana gitu

​@@bringbackvancedpake per atau pake boshing tujuannya sama aja mas, buat nyari downsizenya, jadi kalo downsize 4cm boshing atau per tambahannya juga harus 4 cm, mau pake per atau boshing sama tujuan mas jadi bebas yg penting di bengkel tempat mas ada barangnya, kalo jedag cariin per suling yg lebih keras mas

@@Belajar_menjadi_mekanik ok mas terimakasih, coba nanti saya tambahin per sulingan punya supra dulu, saya downsize ke 4cm takaran olinya berapa ml mas yang empuk buat harian?

62ml cukup ​@@bringbackvanced

Nek aku nggk Iso mas, aku juga tak gowo neng tukang bubut😊

@@Belajar_menjadi_mekanik info tukang bubut area lampung mas e

@@des_id3369 Sidomulyo Lamsel ada mas

@@Belajar_menjadi_mekanik jauhe mas. Aku dipanjang

@@Belajar_menjadi_mekanik estimasi biaya abis brp mas e

Pernya pasti jadi kelebihan bang, bisa di potong bisa dipanasin trus di teken biar agak pendek, oli nggk pake takaran Mili kalo saya bang, nakarnya kalo pake oli shock jumbo sisain 2 garis udah mantul

-+ 2.5 cm bang

Kemungkinan besar jedug mas, nggak di ganti asal di potong atau di pendekin dikit aman mas, kalo di potong lebih panjang dikit dari as shock nya aman

Lamsel mase

5cm mase

Supra belakang yg atas

Tergantung kenyamanan mas, kalo shock std 65-70ml kalo downsize bisa di tambahin olinya aja sesuai kenyamanan yg penting nggk jedug, kalo pake oli jumbo biasanya tambahin satu garis dr stdnya

Biasanya ada custom khusus bang di apk Oren

Ring/cincin sulingnya aus bang, bisa juga per banting/balik yg minta ganti

Biasanya pake per shock depan bekas mocin bang yg pas,

Yang penting per yang mau buat ganjal masuk ke as shock.nya dan nggak seret bang, keknya kalo per kopling nggak masuk.. yang pas bos shock belakang motor Supra biasanya

Iya om campur dorong soalnya 😂

Sama sama Abang🙏