วีดีโอ

Mi sembra un po scarso di sterzo...o è una mia impressione

Bella macchina, ma compromessa da ingenuità progettuli e qualche solluzione assurda come il serbatoio sotto il cofano. Fra gli italiani quello più simile forse era il Landini Legend prima serie. Il Same Antares aveva già più elettronica, e come il Winner, qualche problema di affidabilità.

Cuanto el tractor, le ablo desde Perú y lo quiero obtener

1993/1996!! Ultima serie winner (F 100 F 115 F 130 Turbo F 140 Turbo)

E le decosioni devono essere autonome oltre che consapevoli. Non indotte da terzi che pensano solo al proprio tornaconto e mai a quello altrui...

Bisogna sapere cosa si va a seminare ed il quando... Fino ad allora si puó sfruttare come covercrop

1) La biomassa non offre la potenza necessaria a spostare centinaia di tonnellate. 2) La 835 era una locomotiva per le manovre negli scali ferroviari.

Non serve pagare il trattorista 😂😂

Spesa anche diversa

non è meglio usare fs22 di quel simulatore con 4 poligoni?

A mio avviso l'errore grosso è arare con le ruote nel solco

Il miglior trattore del mondo

More videos pls..

Awesome

Ciao Mattia, concordo sul fatto che ormai l'aratura sta diventando una pratica sempre più dispendiosa, ma quando ti ritrovi di fronte a certe mentalità diventa difficile cambiare modo di lavorare , se posso vorrei chiederti un consiglio, vista la tua esperienza in campo, noi abbiamo necessità di interrare letame , quale attrezzo consiglieresti al posto dell' aratro? Noi di solito dopo orzo per seminare sorgo zuccherino dopo aver distribuito liquame ,passiamo con un semplice estirpatore e leggera erpicatura per poi procedere alla semina con buoni risultati, il mio dubbio è che con il letame non riuscirei ad interrare e miscelare ottenendo un buon risultato

Che bello!

Ci lasci con questa suspense 😂😂

mica si ribalta cosi lentamente

la prossima volta fatti schiacciare, cosi riceverai dei commenti positivi.. :D mi pareva ovvio che si trattassedi una semplice dimostrazione indoor, ma no! il pubblico vuole sangue!. LOL

Perché non inventano degli air bag?

sei simpaticissimo mi sono iscritto al volo

Io ho esperienza diretta perché ho avuto un incidente con ribaltamento, rottura della frizione in retromarcia e ribaltamento completo in un fosso. Rimanere attaccati è più facile a dirsi che a farsi, in ogni caso il telaio può garantire il minimo spazio vitale e la cintura di restarci, in quel minimo spazio vitale, poi serve anche un po' di fortuna, perché le variabili sono sempre tante.

Da VVF vi assicuro che, purtroppo, si rimane schiacciati anche con il roll bar. Sicuramente è un grande aiuto, ma durante la dinamica del ribaltamento, con le ruote ancora marcianti, è molto molto complicato uscirne.....vivi.

Io ho un trattore ferrari di quelle dimensioni li...anni fa ho fatto mettere l.arco di protezione..e comunque in certe situazioni ti salva la vita...

A me'piacerebbe vederlo nei terreni di montagna a ribaltarsi se sciende ancora così birbante il signore a bisogno di esperienza

Vi sta completamente sfuggendo il senso. Non è un test di omologazione fatto in fiera.. 🤣🤣🤣. L'operatore a fianco ti spiega la rotazione e cosa non fare. Non ci vuole molto a capirlo. Vuole solo essere un modo per sensibilizzare le persone. Ma io poi che sto qui a spiegare una banalità. È ovvio che in condizioni reali le cose sono molto più veloci. 🤣🤣🤣🤣

A me sembra na strunzata

non ha senso... in una situazione di emergenza improvvisa non mi metto con le mani in quella posizione per reggere il peso del corpo, quindi in ogni caso anche con il roll-bar rotolo fuori e mi trovo sotto il mezzo.

scusa in fiera cosa dovevano fare? Una prova reale ? Si poteva fare con un manichino come hanno già fatto quelli di Inail tempo fa, ma come si poteva fare coinvolgendo realmente le persone in visita ad Eima a provare questa esperienza? Farle ribaltare davvero nel piazzale? Non credo fosse un idea percorribile per ovvie ragioni 😉😉 cioè l'obiettivo qui era vedere come si comporta l'operatore quando si ribalta e le azioni sbagliate che compie portandolo nella condizione specifica.

Che dimostrazione è, senza velocità del mezzo non vale nulla,dovete solo fare una cellula che contenga la persona.oppura smettere di fare mezzi senza Gabina rinforzata....

🤔