mi nombre es jose !! Llevo tocando todas las motos de lis 80 y 90. y no es por nada, pero soy un crak con este tipo de motores. puedo hacer k de 60 por hora alcancen los 130 por hora. el k este interesado en retocar este tipo de motores aqui estoy. Un saludo.
¿La tuvistes que matricular?¿Cuanto te costo matricularla? Lo pregunto por que tengo una que es de un familiar la quiero restaurar y poner en funcionamiento pero nunca ha estado matriculada.
Me hace falta llevarte el mio vieo! jajajaj te ha quedao de lujo enorabuena. tengo el tn80f y los tractores estos van muy bien para llevar 7800 h tirando, Un saludo
Pues depende del resultado final que quieras. Si quieres un resultado bueno hay que empezar por la raiz, si quieres darle cuatro pinceladas y que no aparente la edad que tiene, no necesita tanto trabajo. -Arrancarla:1º-Comprobar que tiene corriente(sacando la bujía haciendo masa y viendo si da chispa). 2º-Con ese tiempo no estaría mal una limpieza del carburador, eliminar restos de gasolina vieja y... a empujar!!! -Restaurar: Chorrear hasta el metal, imprimación y pintura (En mi caso). Suerte;)
hayata geri dönmüş.
Uip
Buen trabajo,aún sigues teniendo el mismo tractor???
👍👍
Buen trabajo... de como estaba a como la has dejado... muy bien
Hola compi yo me encuentro en plena restauracion de mi variant y mi pregunta es como desmontaste los amortiguadores para pintar los muelles? Un saludo
Hola la luces de mi variant no me funcionen sabes de que puede ser ?' Un saludo
mi nombre es jose !! Llevo tocando todas las motos de lis 80 y 90. y no es por nada, pero soy un crak con este tipo de motores. puedo hacer k de 60 por hora alcancen los 130 por hora. el k este interesado en retocar este tipo de motores aqui estoy. Un saludo.
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¿La tuvistes que matricular?¿Cuanto te costo matricularla? Lo pregunto por que tengo una que es de un familiar la quiero restaurar y poner en funcionamiento pero nunca ha estado matriculada.
DTrigoM claro, pagar taxas y pasar itv. informate en tráfico.
Sabes como desmontar la polea del reductor?? La que esta al lado del variador, muy buen video, gracias
Me hace falta llevarte el mio vieo! jajajaj te ha quedao de lujo enorabuena. tengo el tn80f y los tractores estos van muy bien para llevar 7800 h tirando, Un saludo
ottimo lavoro
Pues depende del resultado final que quieras. Si quieres un resultado bueno hay que empezar por la raiz, si quieres darle cuatro pinceladas y que no aparente la edad que tiene, no necesita tanto trabajo. -Arrancarla:1º-Comprobar que tiene corriente(sacando la bujía haciendo masa y viendo si da chispa). 2º-Con ese tiempo no estaría mal una limpieza del carburador, eliminar restos de gasolina vieja y... a empujar!!! -Restaurar: Chorrear hasta el metal, imprimación y pintura (En mi caso). Suerte;)
Una restauración con muy buen gusto. Me encanta esa combinación de colores.