- 66
- 108 841
СТО для ВАЗ
เข้าร่วมเมื่อ 2 ก.ค. 2014
วีดีโอ
Развал Схождение, настройка и измерение Техно Вектор 5
มุมมอง 1052 หลายเดือนก่อน
Развал Схождение, настройка и измерение Техно Вектор 5
Как и сколько залить масла в тросовую МКПП Приора, Гранта.
มุมมอง 2.7K2 หลายเดือนก่อน
Как и сколько залить масла в тросовую МКПП Приора, Гранта.
Как прикрутить впускной и выпускной коллектор ВАЗ 2114
มุมมอง 7512 หลายเดือนก่อน
Как прикрутить впускной и выпускной коллектор ВАЗ 2114
Как поменять пыльник гранаты. Если граната не выходит из ступицы. ВАЗ 2114
มุมมอง 5852 หลายเดือนก่อน
Как поменять пыльник гранаты. Если граната не выходит из ступицы. ВАЗ 2114
Нет первой, второй и задней передачи ВАЗ 2114
มุมมอง 1282 หลายเดือนก่อน
Нет первой, второй и задней передачи ВАЗ 2114
Завожу машину в мороз с помощью Б/К ШТАТ ВАЗ 2114
มุมมอง 2.8K6 หลายเดือนก่อน
Завожу машину в мороз с помощью Б/К ШТАТ ВАЗ 2114
Распаковка, валенки. #сто#зимняяобувь
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
Распаковка, валенки. #сто#зимняяобувь
Распаковка, развёртки для востонавления постели распредвала Приора #фрезы#развёртки#ВАЗ#автоключ63
มุมมอง 3.7K8 หลายเดือนก่อน
Распаковка, развёртки для востонавления постели распредвала Приора #фрезы#развёртки#ВАЗ#автоключ63
Как снять внутреннюю гранату ВАЗ 2114 Приора #граната#ваз#приора
มุมมอง 4429 หลายเดือนก่อน
Как снять внутреннюю гранату ВАЗ 2114 Приора #граната#ваз#приора
Распаковка Электрогайковёрт PIT #гайковёрт#PIT#сто#ремонт#распаковка
มุมมอง 1.4K9 หลายเดือนก่อน
Распаковка Электрогайковёрт PIT #гайковёрт#PIT#сто#ремонт#распаковка
Замена форсунок Приора. Нужно ли снимать впускной коллектор? #форсунки#приора#ремонт
มุมมอง 23310 หลายเดือนก่อน
Замена форсунок Приора. Нужно ли снимать впускной коллектор? #форсунки#приора#ремонт
ЭБУ м74 не выходит на связь #эбу#прошивка#чиптюнинг#ваз#приора
มุมมอง 2.7K11 หลายเดือนก่อน
ЭБУ м74 не выходит на связь #эбу#прошивка#чиптюнинг#ваз#приора
Астана Центральная Мечеть #мечеть#астана
มุมมอง 3K11 หลายเดือนก่อน
Астана Центральная Мечеть #мечеть#астана
Как избежать замыкания клеммы аккумулятора #аккумулятор#замыкание#клеммы#ваз2114
มุมมอง 28ปีที่แล้ว
Как избежать замыкания клеммы аккумулятора #аккумулятор#замыкание#клеммы#ваз2114
Кипит ВАЗ 2114 одна из возможных причин. #перегрев#ремонт#кипит#ваз2114
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Кипит ВАЗ 2114 одна из возможных причин. #перегрев#ремонт#кипит#ваз2114
Как сделать стук клапанов мягче на ВАЗ 2114 #регулировкаклапанов#клапана#стук
มุมมอง 48ปีที่แล้ว
Как сделать стук клапанов мягче на ВАЗ 2114 #регулировкаклапанов#клапана#стук
Как открутить гайки пятой передачи ВАЗ 2114 #ремонтмкпп#ваз2114#гайки
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
Как открутить гайки пятой передачи ВАЗ 2114 #ремонтмкпп#ваз2114#гайки
Где этот клапан стойт?
Мда, три с половиной... И это при том что в такую коробку объём залива 2,35
Сколько же стоит такое чудо?
В рублях примерно 9000р Буквально неделю назад сломалась пружина в ударном механизме Пришлось подгонять пружину от клапана с класики.
@@Asxat251 печально тоже заказал такой только за 6000
@@dnevnik_pro_avto они двух видов этот помощьнее
Доброе. Подскажите Веста мкпп Ваз 21807, хочу залить 2,75 литра. Это нормально или лучше 2,5 оставить?
@@Username-Stas желательно делать перелив масла выше уровня хотя-бы 300гр, чтобы избежать голодания пятой передачи
а где она находиться?
Поставте масленый насос веста 1.8 лампа давления гореть не будет.
на сколько мелеметров ставить его
Укладывай под своим весом, его прижмёт постелью
Спасибо! Помогло!
Молодец! Красава! Уйму времени экономишь. А покажи пожалуйста, как ты его выламоваешь? За что ты эту полметровую монтажку цепляешь? Как ты ее там размещаешь? Во что упераешь? Если не затруднит. Спасибо. С уважением.
На 124 движке такой хрени нет.
Есть ,стоит эта хрень
@@user-lv7kr7qk8u у меня на Приоре при прогреве никогда лампа давления не горела, что не так ?
Просто пастель проклеили нормально
Затошнило от сочетания слов ГРАНТАРОБОТ😅
Хоть один человек сказал правду а то с остальные со своими рецептами мелят чушь
До меня тоже кто так сделал и обломал болтик ))) збс
Меняй сцепление а это нано от Илон Маск...
Скорее это замена гидриков подняла давление,т.к в изношеных стаканчиках и зазором колодца давление теряется так же как в парах трения коленвала и распревала,а шармк он только оттоку масла способствует ,но глубоко забивать не надо,здесь автор прав.
Лучший
Возможно будет работать t.me/hamSter_kombat_bot/start?startapp=kentId1917943050
От этого клапана никакое отношения не имеет значения
ШкиВВВВ!!
✍
Как снять?
Вкрутить саморез и бокорезами выдернуть. В место упора бокорезов нужно что нибудь подложить, чтобы не помять поверхность ГБЦ
А где это стоит?
Под постелью распредвалов со стороны выпускного распредвала между крайними шейками ближе к свечным колодцам 3го и 4го целиндра.
Благодарю все понял привет из Казахстана.
👋
У меня как двс нагреется этот шарик брякать наченает ! Как масло подостынет так нормально ! Я грешу на масло что нет качества !!
😂😂😂
Вот именно, клапан влияет только на отлив масла из гбц, а не на его давло, забивается слегка, а не оставляется так как тут говорят. Автор маг давло клапаном слива на пол очка поднять. Гудини!
если не шаришь не ори как резаный !
@@80muha рот закрой умнило, тут до меня люди тоже самое писали!
Когда проблема с давлением масла, нужно покупать новые распредвалы и восстанавливать пастель. А не заниматься херней. За 12 лет работы, Я 2 раза снимал этот клапан, больше его никто никогда не трогал. Стоит и стоит, и он не на что не влияет, от слова совсем.
Об обратном давлении не задумывался? При чём проблема появляется после ремонта. Тем более что вначале было сказано что это одна из возможных причин. Люфта нет, распредвалы в размере, постель ровная, насос рабочий, что делать будешь?
@@Asxat251гидрики заменю
У меня ДВС 16 кл ! Так что в жару масло при нагреве ДВС становится слишком жидкий вот клапан и тришит !а ДВС с капеталке и валы сам претирал по итогу как в инструкции нагрузка на валы 2 кг проварот для работы после укладки !
@@Asxat251 если проблема с давлением то гидреки гремели бы ! А так только вязкость масла подбирать !
@@user-he7cn1lq4q масло нагретое имеет определеную вязкость. Распредвалы проверяются не усилием проворачиварием , а микрометром и
Спасибо тебе дружище!Ну наконец-то человек с хорошим освещением и без лишних слов,а то сидят с лампочкой Ильича чет бубнят, один с сигаретой,другой с чаем,коллектор снимут,а момента снятия нет и про падушку ни слова,а видео на пол-часа безтолкового
Рад что помог. Гайки на подушке затягивай рожковым ключом, а-то гайки мощные а резба слабая. Удачи
Оно не вспениться ?
Если будет много, через сапун выйдет, 3 литра самое то, как раз 5 передача в масле
@@Azazel2108 какой сапун в коробке передач ?
@@user-td9gb8sl6n клапан сброса , вентиляции если хотите
@@Azazel2108 в коробке есть такой клапан ? Для чего он . Там нет давления .
@@user-td9gb8sl6nвезде где есть трение, есть повышение температуры, отсюда и увеличение давления. Просто клапан вентиляции, сообщается с атмосферой и уравнивает давление. Такие сапуны / клапана вентиляции есть везде, и на КПП, и на редукторах и на раздатках. Даже у обычных скутеров есть трубка выходящая с корпуса редуктора, которая сообщается с атмосферой, хотя там масла +- 80/100 грамм.
2,4 литра достаточно🤔
Мало, игольчатый подшипник 5 передачи оплавится, точнее обойма
@@Azazel2108 Обьём залива 2,35 по паспорту. Наверное вы умнее инженеров
Помой машину, прежде чем лезть туда грязными руками
Если машиный отсек грязный значит там все работает
@@user-qd2yr4ho7w 🤣🤣🤣
2.5хватает
3,5 литра, это с учетом остатка масла в поддоне КПП?
Сначала всё слейте.
Чем больше тем лучше
КПП 2181?
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
Почему тогда с завода забитый этот клапан
На заводе забивают, потому что канал чистый без нагара и выработки. В процессе шарик набивает выработку в канале и появляется нагар из-за чего начинает подклинивать. Промывать канал нужно но выработка останется.
Этот шарик на много меньше чем отверстие
Незнал даже и невидел его , у себя заменил изношенные распредвалы и промазал масленные каналы проблема ушла , теперь лампа не пищит на горячую
Спасибо, поучительно.
Спасибо
👍
А на восьми клапанном есть такой клапан?
На 8ми клапанном нет
Я всегда продуваю компрессором и всё отлично👍
👍👍👍
Не понял где она находится , не припомню в головке эту фигню
Под постелью распредвалов, в корпусе ГБЦ, со стороны выпускного распредвала между крайними шейками ближе к свечным колодцам 3го и 4го целиндра.
@@Asxat251 спасибо большое
А на 8ми клапаном есть такое?
@@user-cr2jt9zd5f вроде как нет там такого
@@user-cr2jt9zd5fНет
Спасибо, долгое время голову ломал почему масляный глязок постоянно на горячую подмигивает то вообще концу дня горит и пищит при торможении на сфетофорах...