วีดีโอ

@@AbhishekJainaj Thank you. 🙏🏻. Here is a link 🔗 strava.app.link/CijgWjOFuLb

@@Robert_Kroeher thank you for sharing ☺

@@Robert_Kroeher somehow it's just opening strava app but not your route

@@AbhishekJainaj mhhh. I only did copy and paste. Once again strava.app.link/XNlMkMHJuLb

@@AbhishekJainaj strava.app.link/XNlMkMHJuLb

@@derlumbi 😂😂😂✌️

@@salvadorhendrik1628 danke dir Hendrik 🙏🏻😇

So ist es. Ja der Dämpfer…es ist eine Art Hassliebe. Schade ist einfach, dass man ihn nicht während der Fahrt verstellen kann. Du musst vor deiner Tour wissen was du brauchst - keine Federung, hart, oder normal. Ich fahre ausschliesslich bisher auf hart. Das heisst er gibt bei starken Stössen nach. Passt für mich, da ich eben gern viel Höhenmeter fahre. Optimal wäre es, ich könnte ihn ohne grossen Aufwand verstellen und das ist leider nicht möglich.

@@tommesbo4138 Es ist wirklich der Wahnsinn. Im Herbst nochmals schöner. Auch der Engadiner Radmarathon tangiert einige der Abschnitte, aber in anderer Richtung. Sehr zu empfehlen.

@@user-le5rz4ee4i Danke Marvin. Schaltung funktioniert 😇👍

@@alonewolf301 Danke dir ✌️

@@mannomann72 Danke dir ✌️

@@tommesbo4138 Danke dir Tommes! 😇🙏🏻

@@martindannowski8824 Danke dir Martin 😇

Hi Karsten. Alles an einem Tag gefilmt und es ist wirklich sehr abwechslungsreich da. Wir werden ganz sicher nochmals hin fahren. Aktuell wäre es uns dort zu warm. Gern würden wir dann noch Richtung Süden und ins Gebirge der Insel.

@@Fliegenpilz_Pilz 😬😅😂

Danke dir Frank. Das war’s auch aus Korsika und sobald das Wetter endlich mal länger trocken wird, werden wir wieder unterwegs sein.

Hi Yberion, deshalb werde ich es wohl nochmals in Angriff nehmen bei schönem Wetter. Die Aussicht hat mir schon gefehlt. Danke dir

Hi! Yeah the route was mostly the same. A really cool experience 🦿👌😇

@@Robert_Kroeher I like the video because is showing properly the differents condition during the race, good job!

@@ilFly07 thank you 🙏🏻

Hey Marvin. Danke dir. Pinarello mag ich sehr, aber dann als Rennrad 😉🚀🚴.

Die Hinterbremse hat etwas Probleme gemacht, aber das lag an der Einstellung. Ansonsten kann ich sie uneingeschränkt empfehlen. Vor allem vorn kein Druckpunktverlust oder nachlassende Leistung. Danke dir

Danke dir Thomas! Ich hoffe du hattest auch viel Spass trotz des Wetters. Dem Sportpgraf habe ich das Thumbnail zu verdanken. Aber für mich sind Bewegtbilder natürlich mehr-aussagend. Ride on

@@Robert_Kroehergemäß deiner Startnummer sind wir im gleichen Grid gestartet, somit hatten wir die gleichen verschlammten Stellen, von denen ich bisher keine Fotos hatte😀

@@thomasruoff8525 Sehr wahrscheinlich 😅

@@Robert_Kroeher hast du auch noch eine Langversion als Video?

@@thomasruoff8525 ich dachte dass hier ist schon zu lang 😇. Leider nein, da ich auch nicht durchgehend die Cam „on“ hatte.

9h 40min inklusive Filmen bzw Akkutauschs etc 😅.

@@Robert_Kroeher muss ich mal nächstes jahr im Auge behalten ^^ klingt gut :D

Danke dir Dany 😇✌️

Danke fürs schauen 😇🙏🏻🚴

Danke dir Ivan. Wir behalten es im Auge.

Hey Uwe, das klingt Mega interessant. Wir waren das zweite Mal da und hatten auch vor, noch an den Stausee zur italienischen Seite. Uns war aber echt zu kalt, zumal du da nochmals einen langen Tunnel nehmen musst. Nächstes Mal geht’s von Thusis nach Splügen.

@@Robert_Kroeher Wollt ihr auf den Splügenpass? Der ist ja schon von der CH-Seite recht schön, aber das ganz große Kino ist die Südseite von Chiavenna hoch. Da muss man auch rauf fahren, um das echte Passerlebnis zu haben und nicht einfach nur runter. Zum ersten Mal rauf sogar besser, wenn man ihn vorher noch gar nicht gefahren ist, weder rauf noch runter und auch nicht mit dem Auto. Dann sind bei der Bergfahrt die Ahs und Ohs noch markanter und die Überraschungen auf der Strecke größer. Mit 54 Kehren auch noch kehrenreicher als der Stelvio bei ähnlichem Gesamtvolumen. Am Splügen war ich zuletzt in 2018, als wir nachts um 2 Uhr in Montespluga (ist auf italienischer Seite kurz unter der Passhöhe am See) gestartet sind und erst am Abend, wieder bei Dunkelheit, bei Basel die französische Grenze überfuhren ;-) So eine Nachtfahrt bei Vollmond und sternenklarem Himmel ist etwas ganz Besonderes. Einmal bin ich auch in 1987 den Splügen nach Chiavenna runter geeiert als es unglaublich am regnen war. Das war auch ein Erlebnis der anderen Art. SO einen kräftigen Regen hatte ich selten in meinem Leben und du sitzt mutterseelenallein (wir waren zwar zu zweit, aber solo pro Rad...) in den Unbilden der Natur.

@@uweschneider752 Mal schauen wie wir es machen. Wir wohnen nicht soweit entfernt und können deshalb auch beides versuchen. Der Stelvio wird dieses Jahr mein erstes Mal. Frizzi hat ihn schon gemacht. Ich bin noch nicht so lang auf dem Rennrad unterwegs und bevorzuge eigentlich das MTB. Aber bin doch heuer recht angefixt. Du hast ja echt schon einiges erlebt 🚴

@@Robert_Kroeher Stelvio habe ich als Hintergrundbild an meinen Rechnern ;-) Bisher war ich 19 mal mit dem Rennrad oben, einmal auch drei mal an einem Tag als ich den Triplo gemacht habe. Das war in 2013, inzwischen bin ich ein paar Jahre älter geworden und habe etwas Schwung verloren. Übrigens, wenn ihr den Splügen mal von Süden rauf machen wollt, müsste man ja eine Runde drehen. Da ginge entweder ab Thusis oder so Julier - Maloja - Splügen oder alternativ Albula statt Julier. Dummerweise sind die Tunnels von Thusis nach Tiefencastel recht unangenehm. Auch da war ich eine Weile nicht mit dem Rad, aber es würde mich wundern, wenn es heute nennenswert besser wäre. Es sind 4 Tunnels (mein Stand), von denen der erste verboten ist und man über Sils drum herum fährt, durch zwei muss man durch und der letzte könnte mit einem Umweg über den Berg (bin ich nicht gefahren) umgehen. Oder ihr nehmt die Bahn bis Tiefencastel. Julier bin ich nie in der Richtung gefahren, da mir Albula lieber ist, auch wenn man dadurch im Oberengadin mal einige Kilometer schnurgerade auf einer extrem windanfälligen Strecke zu erledigen hat (bei Schönwetter immer Gegenwind in der Richtung). Man kann aus der Tour auch gerne zwei Etappen machen und würde im Bereich Maloja oder so teilen. Da ist es auch schon preisgünstiger als in St. Moritz. Dann morgens den Maloja runter durch das Bergell ist schon schön.

Hi. Ja der Pidcock ist scheinbar auch öfters dort. Wie schaut’s mit Verkehr aus?

@@Robert_Kroeher ja, echt viel Verkehr auf den Hauptstraßen, damit muss man klarkommen. In Bergen rein dann aber wenig, es gibt dort 2 Gebirgszüge, Auslauf en Masse. Also gemischtes Bild.

​@@Robert_Kroeherth-cam.com/video/qXjm_sNtAhI/w-d-xo.htmlsi=XxZkfJBOg8j3Xqck

Dem aufmerksamen Zuschauer entgeht eben Nix 😅👍

Ja das waren gute Zeiten 😅🥳. Danke dir. Es gibt nix besseres als jemanden motivieren zu können 🙏🏻💪🏻

Thank you Alain 🥂

Hoi Andreas. Ganz, ganz schwierige Frage :-). Kommt wirklich darauf an wo du in der Schweiz Urlaub machst. Frizzi ist die Passexpertin bei uns und sie empfiehlt natürlich Umbrail und Stelvio (Schweiz/Italien), Furkapass und bei uns als coole Schleife hat man den Albula- und Flüelapass. Aber ich hoffe hier kennen sich noch mehr aus und können dir Tips geben. Aber den Albula find eich persönlich sehr cool. Im Engadin hast du dann auch noch den Berninapass, Ofenpass sowie Maloja und Julierpass. Am Besten nach Kanton die Pässe aussuchen. Danke dir 🙂

Und Ende September kann ich absolut die Sella Ronda Runde empfehlen. Ist halt nicht Schweiz, aber meiner Ansicht nach das Schönste in Europa...soweit ich das beurteilen kann.

Danke für die schnelle Antwort! Stelvio hab‘ ich schon! Umbrail, Gavia und Timmelsjoch möchte ich die nächsten Tage -nach Öffnung- machen! Furka mit Belvidere steht ganz oben auf der Liste! Grimsel, Susten und St. Gotthard sollen ja auch toll sein. Albula und Splügenpass sehen auf Bildern auch super aus! Ist halt immer sehr weit von mir entfernt! Muss in 4-6 Urlaubstage passen!😂 Weiter so mit Euren sehr schönen Vlogs!👍

Wenn du nach Andermatt willst, hast du ja schon die entsprechenden Pässe und ihre logischen Rundfahrten vor der Tür. 3 Runden mit jeweils 3 Pässen ergeben sich automatisch. Und wenn 3 Pässe am Tag zu wenig sind, kann man die Runden anders biegen. Und es gibt keine klare Empfehlung meinerseits, in welcher Richtung man welche der Runden fahren muss. Jedenfalls ein Erlebnis der besonderen Art ist eine Auffahrt von Airolo zum Gotthard über die Tremola-Straße. Die lässt sich als Rückweg in diverse Kombinationen einplanen. Runter ist sie vielleicht nicht der große Bringer (Kopfsteinpflaster) und als Alternative über die Schnellstraße bestimmt auch nicht. Demnach also Gotthard eher von Süden rauf und nur bedingt runter nach Süden. Von Andermatt runter durch die Schöllenen-Schlucht nach Göschenen oder Wassen ist problemlos, rauf gibt es einen Radweg, den ich aber selbst noch nicht kenne, weil ich da länger nicht war. Grundsätzlich sind die Pässe in der Schweiz nicht besonders schwer, da sie alle zu Postkutschenzeiten angelegt wurden und steigungstechnisch darauf ausgelegt wurden. Das gilt für alle großen Schweizer Alpenpässe. Es gibt 17 öffentliche Passstraßen in der Schweiz, die höher als 2000 m sind, wovon ich 16 mit dem Rad gefahren bin. Am Simplon war ich nie mit dem Rad und habe es nicht geplant.

Das freut uns. Danke dir Pascal

Oh ganz lieben Dank von uns ☺️. Ja ich glaube auch, dass es nicht immer mit Musik untermalt sein sollte. Jetzt noch ein Windschutz aufs Micro und dann könnte man das häufiger machen. Wir waren selber überrascht dass sooo wenig los ist. Angeblich ist wohl auch in der Hauptsaison am Cap Corse recht ruhig. Wir waren definitiv nicht das erste und letzte Mal da.

@@Robert_Kroeher Ich kann mich noch an Videosnippets von vor 15Jahren erinnern, die ich selber während einer Tour gesammelt habe. Und dann daheim alles weggeworfen weil verwackelt, grottig schlechter Ton - auf der Tonspur war nur Wind. 😆Ich hab dann irgendwann für mich entschieden, dass ich während der Radltour einfach nur radeln möchte und mir keine Gedanken um Technik zu machen. Einfach nur den Kopf frei von allem. Daher kommt mir das ganze Gerödel nicht mehr ans Rad. Daher großen Respekt an die Leute die sich immer wieder so viel Mühe machen und dann kommt einfach so ein großartiges Video raus. 🤩 Ich find die Qualität der Videos extrem spitze! Aber ich kanns verstehen, wenn du selber beim Schnitt sitzt und dann noch den Ton von einer Szene nachbessern musst, weil gerade da die Windböe alles überlagert. Das kann viel Arbeit machen. Aber wegen mir brauchts den Windschutz nicht. 🤙 Vorhin hab ich noch unter dem andren Video den Kommentar gelesen, dass die Musik unpassend wäre: Kann ich einfach gar nicht bestätigen. Mach bitte immer weite so! 🙏

Hey Andreas. Danke dir. Wir sind mit dem Auto und ab Livorno mit der Fähre nach Bastia übergesetzt. Hatten demzufolge die Räder mit. Am Cap Corse ist sehr dünn mit Veloläden und das ganze noch recht verschlafen - zum Glück. Ich werde noch ein Video über die Cap Corse Runde schneiden und dieses dann mit dem Strava Link versehen. So viele Möglichkeiten gibt es aber im Norden nicht. Uns ist in 2 Wochen trotzdem nicht langweilig geworden, da einfach zu schön 😇🚴

Danke Christian ☺️

Wir haben nur den Norden gesehen und kommen definitiv wieder.

Hey Martin. Ja es ist ein bekanntes Problem, welches ich hier auf TH-cam jetzt auch nachschauen konnte. Sehr mühsam. 🙏🏻😅

Du bist noch immer da unten? Hast du es gut. Enjoy it und Danke

@@Robert_Kroeher nene nimmer. War nur als Info 😜😁 hoffe ihr seit auch wieder guad dahoam

Gerne Garfield 😇

😅. Danke dir Roberto

Hey Karsten. Danke dir. Wir hatten keinen Plattfuss (zumindest an den Rädern) und auch die Akkus der Schaltung haben mitgespielt. Das Kettenproblem ist ein scheinbares RED Problem und wir haben es aufgegeben, nachdem wir deswegen in 2 verschiedenen Servicestätten waren. Es kommt nicht sooo häufig vor 😅.

Ciao Pascal. Merci! Ich hoffe dass ich schnellstmöglich Zeit zum bearbeiten finde. Die Woche allerdings ist schon eng terminiert 🤨👍

@@Robert_Kroeher nur kein Stress. Ich kenne das nur zu gut. Das schneiden der Videos nimmt viel Zeit in Anspruch. Wünsche dir eine angenehme Woche. 👍🏻💪🏻👋🚴‍♂️

😇🙏🏻✌️