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วีดีโอ

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มุมมอง 21219 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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約半年ぶりにFTPテストをやってみました。 広島クリテに向けて3か月割としっかりめにトレーニングをしてきましたが、FTPは上昇しているのでしょうか? 【チャンネル登録はこちら】 th-cam.com/channels/O9mbImnZ7bVB1MUw8mWxXQ.html
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ความคิดเห็น

  • @Invinoamor
    @Invinoamor 2 วันที่ผ่านมา

    お疲れさまでした! 応援しながら見ていましたが、めちゃくちゃ速かったです。 まだv4の自分ですが、追いつけるように頑張ります!

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。 いつか同じクラスで一緒に走りましょう!!

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 3 วันที่ผ่านมา

    ホントの二倍縛りならご一緒したいです^^

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 3 วันที่ผ่านมา

      マジもんの2倍縛り、行きましょう‼️

    • @japaneseharechannel
      @japaneseharechannel 3 วันที่ผ่านมา

      えーホントですか〜?

  • @ONEFORTY198
    @ONEFORTY198 4 วันที่ผ่านมา

    呉近辺のサイクリングスポットや立ち寄りスポットなんかを ゆるポタで紹介してほしいです。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 4 วันที่ผ่านมา

      @@ONEFORTY198 コメントありがとうございます。 呉は色々おもしろいところがあるんで、また企画考えてみたいと思います。

  • @johnnymasaki
    @johnnymasaki 16 วันที่ผ่านมา

    早速やってみます。ありがとうございます。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 16 วันที่ผ่านมา

      @@johnnymasaki コメントありがとうございます。 うまくいくといいですね😊

  • @GrumpyBicycle
    @GrumpyBicycle 23 วันที่ผ่านมา

    今度行ってみます💪

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 23 วันที่ผ่านมา

      ぜひ行ってみてください。 最後の部分はなかなか痺れますよ😱

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel หลายเดือนก่อน

    行ってみます!!

  • @かるび-j2p
    @かるび-j2p หลายเดือนก่อน

    分かりやすいメンテ動画でとても参考になりました。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life หลายเดือนก่อน

      @@かるび-j2p コメントありがとうございます。お役に立てたようでよかったです。

  • @user-bg9mi2rt1z
    @user-bg9mi2rt1z 2 หลายเดือนก่อน

    まさかの革命系 しまなみは1度走りましたが改めて2日がかりでゆっくり見て回りたいです

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-bg9mi2rt1z ウテナといったらあれしか思い浮かばなくて😆 しまなみはブルーライン以外にも楽しそうなところが沢山ありそうですよね。

  • @tanakakoharu
    @tanakakoharu 2 หลายเดือนก่อน

    フォームもボディラインも顔つきも精悍でかっこいい。日頃の自転車鍛錬のたまものですね。素晴らしい👍

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 หลายเดือนก่อน

      お褒めいただきありがとうございます!!

  • @ゴムパッキン-u5z
    @ゴムパッキン-u5z 2 หลายเดือนก่อน

    顔はFTP3倍の顔してんじゃん😅

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 หลายเดือนก่อน

      FTP3倍の顔とは🤔 冴えない顔ですが、そこは目をつむってくださいw

  • @user-bg9mi2rt1z
    @user-bg9mi2rt1z 2 หลายเดือนก่อน

    少し痩せられましたでしょうか… それにしても高いパワーですね うらやましいです

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-bg9mi2rt1z 減量して3ヶ月前に比べると3kgほど落ちました。レースで勝つにはまだまだトレーニングしていかないとです

  • @oftenahohidechan492
    @oftenahohidechan492 2 หลายเดือนก่อน

    Lets DIY 良いですね~👍

  • @チャンネルぷりも
    @チャンネルぷりも 2 หลายเดือนก่อน

    分りやすい説明ありがとうございます、参考になりました。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。お役に立ててよかったです。

  • @arakakix
    @arakakix 2 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です!まさに今知りたかった情報でした! 試してみます。貴重な内容ありがとうございました(^^)

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 หลายเดือนก่อน

      @@arakakix コメントありがとうございます。お役に立てたようでよかったです。

  • @エンジンポンコツ
    @エンジンポンコツ 2 หลายเดือนก่อน

    展望台でのご褒美タイムはよかったですね。去年岡村スタートで一周しましたがきつそうな坂なので断念しましたが次は登ってみます。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 あそこは自分の中でTOP3に入る展望台になりました!! 道は若干悪いけど、ぜひ登ってみてください。

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 3 หลายเดือนก่อน

    勉強になります( ..)φ

  • @ゆうすけ432
    @ゆうすけ432 3 หลายเดือนก่อน

    広島に10年住んでた同僚と同じ話し方してるので親近感わきました。 メンテ技術スゴいですね。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 同じような話し方の人がいたんですね! まだまだ色々勉強中です。

  • @soranozomitsubasa
    @soranozomitsubasa 4 หลายเดือนก่อน

    説明下手ですね。

  • @田中さとし-w4h
    @田中さとし-w4h 5 หลายเดือนก่อน

    大変見やすく参考になります。 メーカーでフリーボディーと反対側のブーツは形状や個数は違うのでしょうか? 私の所有しているgiant escape AIRは長めのブーツが一つしかありませんでした。 宜しければ教えてください。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 これ以外のハブはシマノ製と昔乗っていたスペシャライズドのハードロックについていたものしか触ったことがないのですが、ブーツ形状などは違っていたと記憶しています。 ただ、結構昔のことなので記憶が少し曖昧で、明確な返答ができずすみません。

    • @田中さとし-w4h
      @田中さとし-w4h 5 หลายเดือนก่อน

      お返事ありがとうございます。 私もバラす時に写真を取らずバラした事と、貰い物でしたので、完品なのか欠品があるのか不明でした。 本日気になっていたのでバラしてみましたが、調整は難しいですね💦 ネジ、ナット=動かなくなるくらいしめるっていう固定概念があるので、参考になりました。 本日で2度目の調整をしましたが、まだホイールの周りが重いので玉押しを締めすぎていると思いました。 ただ、バラす前から漕いでいると、カンカンと特定のスピード?回転数?でなる異音が無くなりました! 初めはBBのゴリゴリ感があったのでBBから交換しても音は消えず、カセットギアにガタがあるのだと思いました。 しかし、何度かバラしているとフリーボディが怪しいと思い、外して清掃したかったのですが、工具が無くなくなく潤滑剤とパーツクリーナーで清掃したところかなり黒い液体が出て、幾分回転の時にあった重みや異音が軽減しました! このように大事なところをメンテしたら長く乗り続けられたり、経験になると思いました。 長文で申し訳無いですが、次回も調整してベストコンディションで乗りたいと思いました。 ありがとうございます!

  • @しゅう-h7d
    @しゅう-h7d 5 หลายเดือนก่อน

    スポーツクラスに参加した者です。 数少ない公道レース。もっと参加居てもいい感じ。 中国地方でもチームに所属してる人はそれなりにいるのにロードレース避けてる人多いのかな? 某大所帯チームは毎年数人の同じ人しか参加してないし。 西日本チャレンジは参加者激減。 仕事や家族サービスもあるし、ヒルクライムやサイクリングイベント専門のクラブ員も居るのかなー。 関西、中四国のロードレースに参加してはいつも不思議に思ってるソロレーサーでした。

  • @土田新之輔
    @土田新之輔 5 หลายเดือนก่อน

    フリーボディ周りの外しかたがわからず困っていたのでとても分かりやすくて助かりました。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。お役に立ててよかったです。

  • @tanicco0420
    @tanicco0420 6 หลายเดือนก่อน

    レースとは関係ないとこでバッチリ映りました!(笑)

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 6 หลายเดือนก่อน

      多分ほぼ毎周映ってると思いますw

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 6 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様でした!!自分の限界が見れるのは良いですね^^

  • @yasukinakata2715
    @yasukinakata2715 6 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様でした。V3走ってた者です。V1観戦してましたがかなりエグいですね(゚Д゚;)

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 6 หลายเดือนก่อน

      今回は日本チャンピオンがいたらしく、いつもよりレベルが高かったような気がします。

  • @tm8441
    @tm8441 6 หลายเดือนก่อน

    心が癒されましたのんびりキャンプいいですねー

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 6 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 自然の中でのんびりはリフレッシュできますね。今度は一泊キャンプに行きたいところです。

  • @パピコ山
    @パピコ山 6 หลายเดือนก่อน

    ホイールロックせずにブレーキングは技術ありすぎますね

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。 振り返ってみると、自分でもよくあんなブレーキングできたなと驚いています。

  • @4610sishou
    @4610sishou 6 หลายเดือนก่อน

    よくターンインしてる途中でとまれましたね

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 6 หลายเดือนก่อน

      いや、ほんと自分でもよく止まったなって思います。 とっさにバイク立ててロックしないギリギリでフルブレーキでした。

  • @udnmoe3547
    @udnmoe3547 6 หลายเดือนก่อน

    13:25 うちの子ですw 2023年は100でしたが、2024年は140に挑戦します😊 2024年に向けてデータ取りの為に動画を漁っていましたが、まさかいるとは思いませんでしたw 応援ありがとうございました。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 6 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 小さいのにすごく頑張ってて元気をもらいました。 僕は今年参加できないけど、140頑張っ下さい‼️

  • @ブラ太郎
    @ブラ太郎 7 หลายเดือนก่อน

    片ききで困っていたので検索。非常にわかりやすかったです。ありがとうございます。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 お役に立ててよかったです。

  • @filament1504
    @filament1504 7 หลายเดือนก่อน

    参考になりました!ありがとうございます。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 お役に立ててよかったです。

  • @コラテックン
    @コラテックン 7 หลายเดือนก่อน

    ちょうど折れてしまって修理方法を探していました!とてもわかりやすく参考になりました!

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。お役に立ててよかったです。

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 7 หลายเดือนก่อน

    自分はブレーキの引き代つじつま合わせは、シマノミニVブレーキ+V ブレーキコンバーターで合わせました。700CならテクトロのミニVブレーキでも合いますが、自分の自転車ではブレーキワイヤーがタイヤに擦っちゃうんで。 でもこの仕様だと、下り坂でのブレーキが辛い(ブレーレバー上握りでは握力が持たない、レバーの下引きでは首と肩がしんどい)んですけど、本式のロードでもこんなものなんでしょうか?(シマノミニVブレーキだけでやると、レバーの引きは軽くなりますがシュークリアランスを詰めてもレバーを引き切っちゃって制動力に不安が出ます)。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 まだ平坦しか走ってないので、下りに関してはまだなんとも言えないところですが、ロードバイクのリムブレーキも、ブラケットポジションで長い下りを降りたら結構握力は持っていかれますね。 コンバーターをつけてどれ程引きが重くなるかがわからないですが、下ハンで下ると首や肩がしんどくなるのは体幹を鍛えることで解消される気はします。 答えになっていなかったらすいません。

  • @4610sishou
    @4610sishou 8 หลายเดือนก่อน

    昨年来のスクリプトエラー対策としては、VIRB Edit でクロマキー用のサイコンデータ動画つくって、動画編集ソフト側で合成するパターンで今のところ落ち着いちゃってます。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 8 หลายเดือนก่อน

      なるほど、そういう手もあるんですね。 その方がデータ合わせやすそうですね😆

  • @みと-x7u
    @みと-x7u 9 หลายเดือนก่อน

    入賞おめでとうございます。教えてください。V2とV3のレベルなんですけど、ftp何倍くらいですかね?

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 僕はFTPは3.6倍で、この時のNPは3.8倍でした。

    • @みと-x7u
      @みと-x7u 9 หลายเดือนก่อน

      @@aotora-cycle-life ありがとうございます。とても参考になりました。

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 9 หลายเดือนก่อน

    優勝!!おめでとうございます!!!

  • @160nowar9
    @160nowar9 9 หลายเดือนก่อน

    動画で言ってたとうり、ネジを緩めすぎて外れてしまいました。一応ネジははまったんですけど、少しだけなら締めれるんですけど、もっと締めようとしても締めれません。どうすれば良いですかね?

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 9 หลายเดือนก่อน

      ネジが斜めに入ったりしていないですか? もしネジが斜めに入っている場合、無理矢理締めようとしたらネジ山がダメになってしまうので、一度確認してみてください。

    • @160nowar9
      @160nowar9 9 หลายเดือนก่อน

      @@aotora-cycle-life かしこまりました!異常なければそのままで大丈夫ですか?そしてもし異常あったら自転車屋とか行ったほうがいいですかね?

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 9 หลายเดือนก่อน

      @@160nowar9 ネジが回らないのであれば、調整ができなくなってしまいますので、一度自転車屋さんに見てもらった方がいいですね。

  • @greenforester1960
    @greenforester1960 9 หลายเดือนก่อน

    非常にわかりやすく参考になりました。ありがとうございます。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 お役に立ててうれしいです。

  • @ラフノール-v3s
    @ラフノール-v3s 9 หลายเดือนก่อน

    参考になりました!

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 9 หลายเดือนก่อน

      マウントは純正品を使うことを強くお勧めします 汗)

  • @梅りん-h7f
    @梅りん-h7f 10 หลายเดือนก่อน

    私も同じ色のAGREE乗ってるのでとても嬉しいです😊 CUBUなかなか見ないので嬉しいです。 カッコいいですよね~🎉 かなりキズつきましたが大事に乗っていこうと思います。 レース等々頑張って下さい!

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。このカラーリング、かなり気に入ってます。 同じAGREE乗りがいて僕も嬉しいです。 お互い、大事に乗っていきましょう‼️

  • @anonymously241
    @anonymously241 11 หลายเดือนก่อน

    What is the top speed❓🚴🚴🚴🚴

  • @TAIRON737
    @TAIRON737 11 หลายเดือนก่อน

    動画アップありがとうございます。 前夜祭でMCをしていた私の正面に座ってられた方ですね! めちゃめちゃご縁を感じました。😄

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 前夜祭のトーク、楽しませてもらいました。また何かイベントでお会いしたら、よろしくお願いします。

  • @村嶋智明
    @村嶋智明 11 หลายเดือนก่อน

    昨日はお疲れ様でした。20分頃に抜かせていただいた者です。試走の動画、参考になりました。ありがとうございました。

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life 11 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様でした。抜かされた時、なんとか追いかけなきゃと思いつつも追いかけるほどの力がありませんでした。 来年、僕はCクラスになりますが、またよろしくお願いします。

    • @村嶋智明
      @村嶋智明 11 หลายเดือนก่อน

      私も来年Cクラスです!!😮層が分厚いですが、またよろしくお願いします!!😊

  • @tanicco0420
    @tanicco0420 ปีที่แล้ว

    すげー叫んでるなー私(笑)

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel ปีที่แล้ว

    |д゚)

  • @aotora-cycle-life
    @aotora-cycle-life ปีที่แล้ว

    フルバージョンはこちらから   th-cam.com/video/BLorZX1w524/w-d-xo.html

  • @Metro054
    @Metro054 ปีที่แล้ว

    ,,(⁠╥⁠﹏⁠╥⁠)

  • @aotora-cycle-life
    @aotora-cycle-life ปีที่แล้ว

    本編動画はこちらからどうぞ。 th-cam.com/video/r8zye1vIJRc/w-d-xo.html

  • @カツ屋
    @カツ屋 ปีที่แล้ว

    よく気づけたなすご

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life ปีที่แล้ว

      落下する瞬間を目の当たりにしたもんで😢

  • @GrumpyBicycle
    @GrumpyBicycle ปีที่แล้ว

    Sea to summit ですねー

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life ปีที่แล้ว

      まさか1000upになるとは思わなかったです💧

  • @4610sishou
    @4610sishou ปีที่แล้ว

    8/12に山口のきらら浜でホビーレースの募集が始まったようなので、手ごろなレースお探しでしたらぜひ。 私は黄金山を13分切れてないのでもっと精進しますw

    • @aotora-cycle-life
      @aotora-cycle-life ปีที่แล้ว

      8月のレース、なかなかハードそうですね😱 きらら浜、調べてみます!!