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Wichtiger Faktor Ford 1,5 EcoBlue
Zahnriemenwechsel! Vorziehen oder nicht?
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Kurz über uns..... mit großem Dank an euch ;-)
มุมมอง 7714 วันที่ผ่านมา
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🤨🤨🤨Tesla Model Y nach 176000km🤨🤨🤨
มุมมอง 20K21 วันที่ผ่านมา
🤨🤨🤨Tesla Model Y nach 176000km 🤨🤨🤨 Bremse und Fahrwerk leiden unter dem Gewicht

ความคิดเห็น

  • @DerKabaklaus
    @DerKabaklaus 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Moin. Dem Neuen Zahnrad liegt ja eine Anleitung bei. Welche Bezeichnung hat diese Technische Information von Ford? Wir haben den Baugleichen Motor im Citroen C4 mit dem alten Hochdruck Pumpenrad , und ich würde gerne abklären ob hier auch das neueste Zahnrad infrage kommt. Dann könnte ich mir diese Info bei Ford holen und mit Citroen abgleichen, hier ist der Vorgang nicht bekannt. Oder selbst entscheiden das Ford Teil zu montieren wenn der Durchmesser gleich ist.

  • @maxmustermann3536
    @maxmustermann3536 วันที่ผ่านมา

    Das ist kein normaler Verschleiß! Ich fahre meine Autos immer 4 Jahre und 60.000 KM p.a. (240.000KM) Keines meiner Autos hatte das bis jetzt. Auch ein schwerer Mercedes GLE nicht. Also bitte in den Kommentaren nicht so einen Quatsch erzählen. Zudem arbeite ich in der Fuhrparkverwaltung. Unsere Skoda Octavias, Superbs und Passats haben das auch nicht.

  • @MrPeterJaeger
    @MrPeterJaeger 2 วันที่ผ่านมา

    Die Kosten für diese ganze Arbeit hätten mich interessiert.

  • @malin01s47
    @malin01s47 3 วันที่ผ่านมา

    Bei dem km Stand und dem großen Auto ist das ganz normaler Verschleiß, haben alle anderen Hersteller auch, einige schon früher. Je nach Fahrweise und Strecke kann es auch später kommen. Nein, bin kein Tesla Fan.

  • @ao7935
    @ao7935 4 วันที่ผ่านมา

    Schönes Video, ohne viel blabla bzw. keine Bettelei am Ende für Glocke/Daumen hoch/Kanalabo

  • @silverjack57
    @silverjack57 6 วันที่ผ่านมา

    Wenn man einen Ölwechsel bei einer freien Werkstatt vor Garantieende durchführen lässt, gefährdet man die Garantie des Antriebsstrangs.

  • @blackdriver6791
    @blackdriver6791 6 วันที่ผ่านมา

    156 PS? 259000 km😂

  • @maxkofod8271
    @maxkofod8271 6 วันที่ผ่านมา

    Interessant

  • @teslapower18
    @teslapower18 8 วันที่ผ่านมา

    Ähnlich beim BMW und Audi nach 50.000km! 😂😂😂

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 7 วันที่ผ่านมา

      Ja und es wird nicht besser ;-)

  • @djcroatia1111
    @djcroatia1111 10 วันที่ผ่านมา

    Wo kann man bitte den kompletten Lenkersatz bestellen? Wie teuer war es am Ende mit den ganzen Sachen? Vielen Dank.

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 10 วันที่ผ่านมา

      Wir haben die Lenker von Zubehör geholt und der ganze Spaß hat ca. 5500€ gekostet.

    • @djcroatia1111
      @djcroatia1111 10 วันที่ผ่านมา

      @HCServiceTaem danke für die Rückmeldung

  • @alinaschaikchetdinova3061
    @alinaschaikchetdinova3061 10 วันที่ผ่านมา

    🔥🔥

  • @alinaschaikchetdinova3061
    @alinaschaikchetdinova3061 10 วันที่ผ่านมา

    🤩🤩🤩🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @GarryAxe1972
    @GarryAxe1972 10 วันที่ผ่านมา

    sehr gutes Video, aber ich habe eine Frage? Was bedeutet dieses Problem?

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 10 วันที่ผ่านมา

      Bei manchen Fahrzeugen muss man Zahnriemenwechsel vorziehen, wegen Zahnrad von der Hochdruckpumpe ;-)

  • @Denis-Alferov
    @Denis-Alferov 11 วันที่ผ่านมา

    ❤ красава 🤝

  • @VxO4fame
    @VxO4fame 11 วันที่ผ่านมา

    Tauscht ihr das Öl der Drive Unit bei 4:00? Weil ein richtiges Differential gibt es ja so nicht?

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 11 วันที่ผ่านมา

      Ja, das ist eine Einheit mit Differential ;-)

  • @o0MrTwister0o
    @o0MrTwister0o 13 วันที่ผ่านมา

    Sehr sehr spannend. Sind sie Tesla Spezialist? Suche ich noch im Raum Osnabrück :-)

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 13 วันที่ผ่านมา

      Hi, wir sind nur 30km von Osnabrück entfernt. Wenn Möglichkeit besteht, komm vorbei und wir checken dein Fahrzeug durch (natürlich kostenlos) ;-)

  • @bernymeyer1578
    @bernymeyer1578 13 วันที่ผ่านมา

    Unaufgeregt, sachlich & sympathisch, Danke dafür!

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 13 วันที่ผ่านมา

      Danke für die Aufmerksamkeit ;-)

  • @jensschultheis9857
    @jensschultheis9857 15 วันที่ผ่านมา

    Mein Y LR hat 293.000KM drauf und top

  • @alexasmu6509
    @alexasmu6509 17 วันที่ผ่านมา

    Super

  • @Smict85
    @Smict85 18 วันที่ผ่านมา

    Ölwechsel ist beim Tesla vor 200k nicht Notwendig, wenn überhaupt , Bremsen auch nicht. Nur gute geschlossene Radkappen drauf , ohne öffnungen, dann rosten sie nicht oder in der Garage Parken. Gelenke sind das einzige Problem wegen der vielen Rekuperation und der enormen Leistung.

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 18 วันที่ผ่านมา

      Bitte verstehen Sie uns nicht falsch, es ist nur ein Bericht über das Fahrzeug mit der Laufleistung. Jeder Kunde kann selber entscheiden, was gemacht wird und was nicht ;-)

    • @HH-td6tj
      @HH-td6tj 13 วันที่ผ่านมา

      Bullshit mit den Bremsen. Fahre einen M3P 2022er. Parke in der Garage, bremse recht häufig. Alle 2 Monate im Trackmodus mit 0% reku… Dennoch habe ich eine leichten Rostansatz. Insbesondere die Scheibe hinten links hat paar Riefen. Bei der Brembo Bremse haben dieses Problem einige Tesla Fahrer ;). Btw, meiner hat grad ma ca. 18.000km drauf ;)

    • @t.d.5804
      @t.d.5804 13 วันที่ผ่านมา

      Ölwechsel am Diff kann nicht schaden, Werksangaben sind nicht für max. Lebensdauer ausgelegt, eher für Garantieerhalt. Als VAG gepeinigter kenne ich das. Auch mein ESmart hat nach 110.000km neues Diff Öl bekommen, war nötig, bzw genau richtig

    • @horstgotta1326
      @horstgotta1326 13 วันที่ผ่านมา

      @@HH-td6tj Kommt auch darauf an, wie das Fahrzeug nach der Fahrt geparkt wird und "wann" zuvor gebremst wurde. Ich bremse, wenn ich vielleicht 500 Kilometer am Stück fahre rein gar nicht ... aber Zuhause vor der Hofeinfahrt dann nur einmal dafür kräftig. Wenn der also abgestellt ist, sind die Bremscheiben handwarm und trocknen ab! Den Rest macht ein luftiges Carport und nach 2 Jahren sehen bei mir die Bremsen aus, wie am ersten Tag! Die letzte Bremsung vor dem abstellen ist also imho die allerwichtigste!

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 13 วันที่ผ่านมา

      Von Verschleis her, kann die Bremse 300 000 bis 400 000km halten. Wegen Bedienfehler kommt das oft eher und die Bremsscheiben fangen an zu schlagen.

  • @alinaschaikchetdinova3061
    @alinaschaikchetdinova3061 19 วันที่ผ่านมา

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @alinaschaikchetdinova3061
    @alinaschaikchetdinova3061 19 วันที่ผ่านมา

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @holgermittelbach3710
    @holgermittelbach3710 20 วันที่ผ่านมา

    👍

  • @MrIcepick68
    @MrIcepick68 20 วันที่ผ่านมา

    danke für die info.das mit dem öl hatte ich gar nicht auf dem schirm,top!!

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 20 วันที่ผ่านมา

      Gern geschehen 😊

  • @dill7752
    @dill7752 20 วันที่ผ่านมา

    wie viel hat der Spaß gekostet?

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 20 วันที่ผ่านมา

      Das hat knapp 5500 € gekostet, dafür aber mit verbesserten Ölfilter, Feder von H&R, Hinterachsbuchsen mit 5 Jahre Garantie, alle Lenker Vorderachse, komplette Bremsanlage und natürlich Achsvermessung

  • @48Mesh
    @48Mesh 21 วันที่ผ่านมา

    Welches Oel wurde da genau gewechselt?

    • @marcusbiller867
      @marcusbiller867 20 วันที่ผ่านมา

      Bitte kein Ölwechsel so früh machen, besonders bei AWD läuft der Motor gar nicht mit!

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 20 วันที่ผ่านมา

      Differential Hinter und Vorderachse

  • @RadfahrerProductions
    @RadfahrerProductions 21 วันที่ผ่านมา

    Hallo Teammitglieder. Bei unserem damaligen Skoda Oktavia Kombi mussten die hinteren Querlenker auch bei 50K raus. Diese ganzen Multilenkergedönse sind zwar gut für das Neuwagen-Fahrverhalten, stressen sich aber auch selber kaputt.

  • @GarryAxe1972
    @GarryAxe1972 21 วันที่ผ่านมา

    🤙👍💪

  • @GarryAxe1972
    @GarryAxe1972 21 วันที่ผ่านมา

    👍

  • @PQZTR
    @PQZTR 21 วันที่ผ่านมา

    Wir brauchen dringend noch 10-20 Videos über den Zustand eines Tesla nach xxx km. Bin froh auf YT endlich was darüber gefunden zu haben.

  • @erwinlottermann678
    @erwinlottermann678 21 วันที่ผ่านมา

    Alle Teile ab Werk NUR BILLIG BILLIG BILLIG.

    • @Reudiga
      @Reudiga 21 วันที่ผ่านมา

      Da hat wieder jemand zu viel Medien gehört/gelesen. Mein Model 3 hat Querlenker neu bekommen, bei 120.000km. Kosten, 60€ pro Querlenker, also 120€. Einbau war kostenfrei. Welcher Hersteller tauscht dir deine Querlenker für 120€? Keiner! Dafür war der Tesla seit 4 Jahren noch nie in der Werkstatt, hat keinen Cent dort an Wartung oder so gekostet. Mein Audi hat im Oktober im Service 580€ gelassen, für eigentlich nichts... da ja nichts war, einfach nur Jährliche Wartung mit paar Dingen die man natürlich machen "muss".

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 21 วันที่ผ่านมา

      Jeder hat seine eigene Erfarung gesammelt, aber es gibt wirklich Teile (Zubehör) die sind besser als vom Werk ;-)

    • @t.d.5804
      @t.d.5804 13 วันที่ผ่านมา

      Wie bei Audi vor 30 Jahren schon, da haben die Achsgummis am A6 4B keine 100k km gehalten, Bremsscheiben 25tkm, Klötze 12tkm. Billig war bei VAG alles, 3 Jahre Garantie nur, 1 Tag drüber und alles war in dutt. Schau mal in meine Beiträge in MotorTalk von 2018 und 10 Jahre davor, 3 Motorschäden, Getreibeschaden uvm wegen billiger Teile. Nicht nur von mir. VAG liegt da weit vor Tesla wenn es um billig geht, die können das seit Jahrzehnten

    • @ickeclaus
      @ickeclaus 11 วันที่ผ่านมา

      Warum wohl sind die Teslas so billig und Elon Musik schwimmt im Geld.Nur Tesla Fanboys schnallen das nicht!!!!

  • @rainerf.4717
    @rainerf.4717 22 วันที่ผ่านมา

    Für rund 180000 km und einem Wagen mit über 500 PS und fast 2 Tonnen Leergewicht ein gutes Ergebnis. Ich hoffe, dass meiner auch solange durch hält.

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 22 วันที่ผ่านมา

      Hoffe ich auch ;-) Das Problem viele denken dass Tesla ewig hält und graucht keine Wartung.

    • @rainerf.4717
      @rainerf.4717 21 วันที่ผ่านมา

      @ stimmt, aber kein Auto hält ewig. Pflege und Wartung muss immer sein. Aber er ist schon günstig im Unterhalt.

    • @marcusbiller867
      @marcusbiller867 20 วันที่ผ่านมา

      ​@@HCServiceTaemKeiner denkt sich das, keiner... Alle wissen, dass ab gewissen Alter man Wartung braucht. Aber bis 3 Jahren und 100TKM braucht man so gut wie nichts, maximal Querlenker auf Garantie ersetzen lassen

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 20 วันที่ผ่านมา

      Es geht nur darum dass Tesla auch ab und zu in die Werkstatt muss, aber nicht jeder traut sich an die Fahzreuge ;-)

    • @rainerf.4717
      @rainerf.4717 20 วันที่ผ่านมา

      @ stimmt und zum Teil braucht man spezielles Werkzeug, das hat auch nicht jede Werkstatt.

  • @GarryAxe1972
    @GarryAxe1972 22 วันที่ผ่านมา

    Hallo ich Besitze ein Model 3. Mich würde interessieren nach wie viel Kilometer oder Jahren ein Ölwechsel durchzuführen ist und wie ich mit Ihnen Kontakt aufnehmen kann.

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 22 วันที่ผ่านมา

      Unsere Empfelung liegt bei 4 Jahren oder 80000 km. Unsere Kontaktdaten HCS Buchholzer Damm 2 49479 Ibbenbüren Tel: 05451 999 8 911

    • @marcusbiller867
      @marcusbiller867 20 วันที่ผ่านมา

      Hör auf die nicht zu, keiner braucht Ölwechsel bei 80TKM, besonders nicht vorne, da vorne der Motor 99% der Zeit aus ist

  • @StephanPluemer
    @StephanPluemer 22 วันที่ผ่านมา

    Moin, Du solltest die Geschwindigkeit unkenntlich machen! Ansonsten schönes Vide, sind die Teile alle bezahlbar? was ist den jetzt die "böse" Überraschung? das das Öl dunkel ist?

    • @sylvestertomcat8988
      @sylvestertomcat8988 22 วันที่ผ่านมา

      frage Ich mich auch! OK, evt. sollte man etwas früher wechseln. Bei 160.000 oder 100.000km? 🍀

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 22 วันที่ผ่านมา

      Unsere Empfelung liegt bei 4 Jahren oder 80000 km.

  • @be_Invincible_
    @be_Invincible_ 22 วันที่ผ่านมา

    Degratation der Batterie?

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 22 วันที่ผ่านมา

      Der Kunde hat uns damit nicht beauftragt, aber wir können das auch prüfen. ;-)

  • @arnowelscher9213
    @arnowelscher9213 22 วันที่ผ่านมา

    Bei Tesla im TC wird das alles OTA repariert:)

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 22 วันที่ผ่านมา

      Ja das haben wir auch gedacht, aber leider abgelehnt😉

  • @timhabich3113
    @timhabich3113 22 วันที่ผ่านมา

    Ganz normaler verschleiß nach so vielen Km.

    • @apollo1033
      @apollo1033 22 วันที่ผ่านมา

      Bei Tesla schon,meine E Klasse Mercedes hat das nach 411.000km nicht !!

    • @SandroNr1
      @SandroNr1 22 วันที่ผ่านมา

      @@apollo1033 meine c klasse w204 nach 120k km...

    • @vandit6521
      @vandit6521 22 วันที่ผ่านมา

      Mein CLK 209 auch schön öfter mittlerweile 318.000 km. Das glaubt dir eh keiner das du nix hattest ! 😂😂

    • @wolkengamerfb
      @wolkengamerfb 22 วันที่ผ่านมา

      @@apollo1033 wenn man es genau prüfen würde sicher schon.. aber wenn man nur fährt und nicht prüfen lässt ist alles immer in Ordnung.

    • @Halbwertszeit_ueberschritten
      @Halbwertszeit_ueberschritten 22 วันที่ผ่านมา

      Nein, bei anderen Herstellern hält das deutlich länger

  • @brecherxp9795
    @brecherxp9795 23 วันที่ผ่านมา

    hoffentlich nicht zu teuer. ihr macht einen sehr guten eindruck, top video. danke für den tipp mit dem öl. ton könnte besser sein (mikro), und musik ist so naja. wo findet man euch? suche werkstätte, die sich 100 prozent mit tesla auskennt.

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 22 วันที่ผ่านมา

      Hi danke für deine Tipps 😉, ja das ist uns aufgefallen und wir arbeiten daran. Ihr findet uns im Ibbenbüren (NRW) hcs-hildebrandt.de. Danke 😉

  • @SuperN7ova
    @SuperN7ova 24 วันที่ผ่านมา

    Was hat die gesamte Reparatur ungefähr gekostet? Das würde den Tesla Fahrern enorm helfen

    • @miketango244
      @miketango244 22 วันที่ผ่านมา

      Bei Tesla ca. 5000 Euro.

  • @Teslafahrer
    @Teslafahrer 24 วันที่ผ่านมา

    Was hat den der ganze Spaß gekostet?

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 23 วันที่ผ่านมา

      Das hat knapp 5500 € gekostet, dafür aber mit verbesserten Ölfilter, Feder von H&R, Hinterachsbuchsen mit 5 Jahre Garantie, alle Lenker Vorderachse, komplette Bremsanlage und natürlich Achsvermessung

    • @sebastiangumtow361
      @sebastiangumtow361 22 วันที่ผ่านมา

      😂 Schnapper, das muss man erstmal weggespart haben.

    • @be_Invincible_
      @be_Invincible_ 22 วันที่ผ่านมา

      @@sebastiangumtow361sollte locker drinne sein bei gutem Ladepreisen

    • @OnlyFendtsT
      @OnlyFendtsT 21 วันที่ผ่านมา

      @@sebastiangumtow361Ein Vergleichbarer VW, Audi, Bmw.. kostet in der Anschaffung schon über 10k mehr.😂

    • @gasauto1675
      @gasauto1675 21 วันที่ผ่านมา

      Die Arbeit ist das wert, aber im Vergleich zu einem Golf 7 z.B. erschreckend schlecht, da muss der Golf schon 10 Jahre und 350000 drauf haben...sparen ist da nicht mehr....

  • @renekemna5620
    @renekemna5620 25 วันที่ผ่านมา

    Schönes Video. Selbiges zeigt sich ja leider auch beim TÜV.

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 25 วันที่ผ่านมา

      Danke für die Aufmerksamkeit, das ist auch zu erwarten nach 170000 km

    • @micha8765
      @micha8765 13 วันที่ผ่านมา

      was zeigt sich denn bei der HU? TÜV ist nur EIN Prüfinstitut ;) Bremsen und Licht und das sind alles Punkte, die man selber in der Hand hat

    • @HCServiceTaem
      @HCServiceTaem 13 วันที่ผ่านมา

      Wie um Video zu sehen, Buchsen HA, Tragbild Bremsscheiben und Lenker kommen schon mal vor ;-)

    • @renekemna7123
      @renekemna7123 13 วันที่ผ่านมา

      @@micha8765 Aber kümmert sich wohl keiner drum. Sonst würden nicht so extrem viele Tesla durchfallen bei der Prüfung. Wird bei der DEKRA nicht anders sein... Halt blöd, wenn man nie zur Inspektion fährt.