วีดีโอ

These are the S4 Standard Seats Alcantara/Leather with S-Logo... there is an Option for the seats with integrated head-rest, but these are not the best choice for the passenger-legroom or when you are a tall or wider person.

@@ThorDyrden They aren't, I have these same seats on mine and mines not an S4. I haven't seen any S4 with these seats.

@@spudhead1161 They are the standard seats in the German S4 - you can configure them for non S-models as option. They are called "Alcantara Frequenz/Leder-Kombination mit S-Prägung" for sport-seats. Included in S4 - 500€ for other models. What you have in mind probably are the "Sportsitze plus", which are a 925€ option for the S4 (I just configured my S4 and have the pricelist in front of me)

@ThorDyrden They come in the line/black edition in the UK and the proper S4 seats come in the S4.

Exact ! With insane performance, I love TDi

und das kennzeichen erkennt man auch noch :D

Good that you haven't seen me driving..

😂

Das Rechtsfahrgebot ist nicht Geschwindigkeitsabhängig... Linksspurblockierer sind nur die etwas schnellere Variante von Mittelspurschleichern.

Viel Spaß 😅

Warum wenn ich fragen darf?

@@Bmw130iE87 alleine schon der fake Sound Diesel mit küstlichem v6/8 geblubber taugt mir nicht.baue das Auto im werk😉

@@walterreim3364 oh meinte eigentlich warum ein S4 von dem Staaten? Gibt es den s4 B8.5 eigentlich als Limousine in deutscher Ausführung? Das würde mich mal interessieren. Was ist so anders an dem S4 Usa Modellen?

@@Bmw130iE87 den b9 s4 gibt es nur noch als Diesel.die USA dagegen hat ihn nur als Benziner Bei b8 facelift bzw b8.5 Benziner usa, gibt es den s4 als Limo und Avant als handschalter oder automatik. In Europa hat man ihn nur als automatik bekommen.

Ja Diesel - Europa halt 😅

Ja es fehlen ein paar Extras, die bewusst weggelassen worden sind, um Bischen oldschool zu bleiben. Bezüglich des Verbrauches wurden auf Langstrecke bei konstanten 150 km/h auch unter 6 Liter erreicht. Aber im allgemeinen verbraucht er nicht viel mehr als ein 2 Liter Diesel, jedoch nur dank des Mild Hybrid Systems. Ansonsten kommt es immer drauf wie man fährt.

@@nextcarpov2667 unter 6 l bei 150 km/h wäre top. Brauche mit meinem 2022er A4 2.0 l TDI 204 PS Quattro bei 140 km/h (sind gerade in Italien und da sind wir 100 km auf quasi topfebener Strecke Tempomat gefahren) auch ziemlich genau 6,0 l. Habe auch 245er Schlappen drauf und wir waren zu dritt, aber das könnt etwas besser sein - hatte so auf 5,5 l und weniger gehofft).

Ja das stimmt ! Wünsche dir eine schöne Fahrt mit deinem Auto!

@@nextcarpov2667 Was verbraucht ein S4 so ?

@@kiehm93 kommt immer darauf an wie man fährt, auf Langstrecke mit konstanten 150 km/h kann man ihn unter 6 l fahren. Und nach oben gibt es keine Grenzen ;)

@@nextcarpov2667 Alles klar, danke für die Info. Ich könnte mir vorstellen, dass ich meinen A4 35 TFSI durch einen S4 zu ersetzen, denn meiner geht dieses Jahr weg und dann würde ich bis der neue A4 kommt einen S4 fahren, doch leider gibt es aktuell keinen Totwinkelassistent und ACC für einen A4/S4.

Hab ich mir auch gedacht… Dafür Massagesitze 😅Trotzdem aber schönes Auto mit ordentlich Wumms und toller Farbe 👍🏽 Hab meinen jetzt 2 Jahre und würde ihn niemals hergeben wollen!

Habe meinen S4 Avant Dezember 2021 bekommen. Das Ding ist einfach von grundauf überteuert! Am Schluss stand bei mit 80k drauf, voll liegt die Bude bei mindestens 90k. Das weis man aber vorher, der Motor macht den Unterschied zum "normalen" A4. Digitales Cockpit hätte ich nicht vermisst, es nicht zu haben. 3-Zonen sieht deutlich schicker aus, den Nutzen, verglichen mit meinen A6 mit 4-Zonen, hält sich in Grenzen. Viele Spielerein die man nicht braucht. 1-Zonen macht es auch, regelt unaufgeregter als die 4-Zonen. Missen möchte ich nicht: Matrix-LED + Fernlichtassi, Sportsitze Plus Dinamica/Leder, B&O Sound, Panorama, Innen- und Außenspiegel abblendbar, Komforschlüssel, MMI Plus, Einparkhilfe Plus, Business Paket, Ambiente Plus, Akustikverglasung Seiten, beheizbare Frontscheibe. Da würde ich für mich nicht sparen wollen. Jeder hat andere Vorlieben und Prioritäten.

@@pLeXigLaS87 die 3-Zonen ist aus meiner Sicht Pflicht, damit im Fond auch Ausströmer sind. Hatte - aufgrund teilemangel - einen A5 für 6 Monate, der nur die Basis-Klima hatte. Ging gar nicht! Ansonsten teile ich deine Meinung. Fahren einen 2022er A4 Avant mit Matrix, Business-Paket, HUD, Kunstleder-Sportsitzen, HUD, sline competition usw. Tolles Auto, wenn auch extrem teuer. 2.0 l TDI Quattro für Bruttoliste 71,x k 😂.

Welche Ausstattung hat deiner?

Yeah; I'm considering to buy one - but I'd get rid of the S4 badge and that fake/strap-on exhaust (the one on the right side).

@@eTengu Unfortunately, almost all of the new models have a fake strap on exhaust, regardless of the brand, whether audi, bmw, mercedes. However, if you hit the gas on the Audi S4, you forget that there is a fake exhaust.

@George Desouza if you have driven an Audi S4 TDI and get out, you will say that it is a brutal Audi S4.

Why?

@Fabi if you sleep with your mom (I.e, you’re in a incestuous relationship) you’ll start your reply with ‘that’s hilarious….’ Then tell me to do my research 🧐

yes but with the normal Klimaautomatik you get also cool after the 700 Nm kickdown with this rocket

pretty sure it has fake sound.

@@AlexWayne1 I've checked that it even has external speaker to fake the exhaust sound outside. So you are most probably right that's the same story inside...

he understeers on fast corners, but that's normal with front-wheel drive. otherwise you can drive the car as you want with the driving modes.

Maybe your car don’t have al the options and then don’t have the upgraded diff?

@@denta121 just wanted to ask that. If it has the same diff as golf gti clubsport?

Yes

Good decision, have fun with it and a Good ride

It's work well ? :)