450
3 641 097

1:48

名古屋鉄道新可児駅自動放送集

10:59

東武鉄道高坂駅自動放送・発車メロディ

JR佐和駅接近放送・発車メロディ

茨城県ひたちなか市に位置する、常磐線佐和駅の接近放送と発車メロディです。2面2線の地上駅で、一部時間帯無人の業務委託駅です。元々は西口側に地上駅舎を有していましたが、2023年9月に橋上駅舎化されました。
放送はいわゆる巌根・館山型を使用しています。音量が大きく、収録自体は比較的しやすい印象です。2024年現在は大半の列車がワンマンで駅側のベルスイッチを扱わないため、発車メロディの収録難易度は高めです。上りは比較的ダイヤに余裕のある列車が多く曲も長くないのでツーマンの列車を狙えばそれなりに鳴りますが、下りは余裕のないことが多く曲も長いため難易度が高いです。朝の0810発は全日1分停車で狙い目です。橋上駅舎化前は純粋な巌根型放送を使用しており、その頃の音声も掲載しています。
0:00～オープニング
1番線
0:03～接近放送
0:33～接近放送(放送装置更新前)
1:05～発車メロディ(Gota Del Vient 微低ver)
1:33～発車メロディ(Gota Del Vient 微低ver・放送装置更新前)
2番線
2:15～接近放送
2:45～接近放送(放送装置更新前)
3:15～発車メロディ(Water Crown 微低ver)
3:39～発車メロディ(Water Crown 微低ver・放送装置更新前)

มุมมอง: 489

วีดีโอ

1:48

阪急電鉄今津駅自動放送集

มุมมอง 37421 ชั่วโมงที่ผ่านมา

兵庫県西宮市に位置する阪急今津線の終着駅、今津駅の自動放送集です。阪神本線は乗換です。1面2線の高架駅で、ホームは3階に位置し改札口は2階に存在します。放送は3点チャイムから始まる簡易放送です。接近放送と入線メロディは分離されていません。利用者数のわりに音量が小さく雑音が入りやすいです。スピーカーは両ホームで兼用です。大半の列車が2号線を使用し1号線はほとんど使用されません。収録時は休日夕方で、運用を終えて入庫となる列車が1号線を使用していましたが、現在は1日1本のみの使用という情報もあり非常に録りにくくなっている可能性が高いです。折り返し発車時にはベルが流れますが、両ホームで同じものが流れます。 0:00～オープニング 0:03～ 1号線接近放送 0:46～ 2号線接近放送 1:29～発車ベル

10:59

名古屋鉄道新可児駅自動放送集

มุมมอง 1.6K21 วันที่ผ่านมา

岐阜県可児市に位置する、名鉄広見線新可児駅の自動放送集です。2面3線の地上駅で、一部時間帯有人の特殊勤務駅です。但し後述する乗換改札には列車発着時間帯に駅員が常駐しています。JR太多線の可児駅が隣接しており、乗換が可能です。広見線は当駅で運行形態が分断されており、犬山方面、及び御嵩方面全ての列車が当駅折返しとなります。御嵩方面へはICカードの利用ができないため、御嵩方面の列車のみが発着する1番線には乗換改札が設けられています。自動放送は詳細放送です。扶桑駅、朝倉駅で使用している放送と同タイプの放送です。1番線のスピーカーは一箇所しかない上に設置位置も非常に悪く、収録の際は注意が必要です。2-3番線のスピーカーは兼用で基本的にこちらも設置条件は悪いですが、録りやすい位置に設置されているものもありました。各ホームとも音量は非常に大きいです。夜間音量も設定されていますが、それでも大きめで...

4:36

東武鉄道高坂駅自動放送・発車メロディ

มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน

埼玉県東松山市に位置する、東武東上線高坂駅の発車メロディです。「大東文化大学東松山キャンパス前」の副駅名があります。1面2線の地上駅で、橋上駅舎となっています。上下線の外側に側線が1本ずつあるほか上り方に渡り線があり、不定期列車の待避や折返しなどに使用されています。元々は急行以下の列車のみ停車でしたが、2023年改正で快速急行も新たに停車するようになりました。自動放送は東上線標準の調布型放送が使用されています。ふじみ野や若葉などで聞ける、使用駅の少ない特殊タイプの放送が導入されています。2019年以前の黄色い線時代の放送も当動画には掲載しています。発車メロディは通常時は東武鉄道の汎用メロディが使用されています。東上線ですので途中切り可能です。2024/9/2以降は東松山市の市制施行70周年を記念したメロディが使用されているほか、8月までは大東文化大学の創立100周年を記念した校歌...

0:49

JR可児駅自動放送

มุมมอง 301หลายเดือนก่อน

岐阜県可児市に位置する、太多線可児駅の接近放送です。名鉄広見線の新可児駅は乗換です。2面2線の地上駅で、一部時間帯無人の業務委託駅です。新可児駅とともに可児市の中心駅になっています。放送は簡易放送です。音量が大きく、設置位置も比較的良く録りやすいです。 0:00～ 1番線接近放送 0:24～ 2番線接近放送

1:53

名古屋市営地下鉄六番町駅自動放送集

มุมมอง 9972 หลายเดือนก่อน

愛知県名古屋市熱田区に位置する、名古屋市営地下鉄名港線六番町駅の自動放送です。2面2線の地下駅です。放送は名城線・名港線標準の合成放送です。音量は普通くらいで、音質は良く収録環境は比較的良好です。ホームがカーブ上にあるため到着放送に足元注意喚起放送が付帯します。 0:00～オープニング 1番線 0:03～接近メロディ(ハッピータイム) 放送(名古屋港行) 0:32～到着放送(名古屋港行) 0:44～発車放送 2番線 0:58～接近メロディ(海) 接近放送(大曽根行) 1:28～到着放送(大曽根行) 1:39～発車放送

2:52

名古屋鉄道牛田駅自動放送

มุมมอง 6432 หลายเดือนก่อน

愛知県知立市に位置する、名鉄名古屋本線牛田駅の接近放送です。2面2線の地上駅で、駅集中管理システムの導入により改札は無人化されています。各ホームを連絡する通路はなく、行き来の際は一旦改札を出る必要があります。以前は朝の準急が1本特別停車していましたが、23年改正で消滅し普通電車のみが停車します。放送は停車と通過を区別する簡易放送です。「知立方面」「安城方面」のフレーズは当駅限定となります。音量は普通くらいで、比較的録りやすいイメージでした。 0:00～ 1番線接近放送(停車) 0:39～ 1番線接近放送(通過) 1:15～ 2番線接近放送(停車) 1:56～ 2番線接近放送(通過)

5:23

JR小田原駅発車メロディ(在来線)

มุมมอง 1.9K3 หลายเดือนก่อน

神奈川県小田原市に位置する、東海道線小田原駅の発車メロディです。東海道新幹線、小田急小田原線、箱根登山線、大雄山線は乗換です。2面4線の地上駅で、直営駅です。当駅を始終着とする列車が多数設定されているほか、「踊り子」などの特急も停車する小田原市の主要駅となります。ホームの番号は大雄山線から通しで設定されているため、JR東日本が使用するホームは3～6番線のみとなっています。発車メロディは2014年11月より全ホームご当地メロディの「お猿のかごや」が使用されており、各番線でアレンジが異なります。1コーラスが長く、また駅側で設定した啓発放送が流れていることも多いため、無被り2コーラス目以上の収録難易度は各番線とも高いです。以前は駅員放送も被りやすかったですが、最近はあまり喋らなくなりました。音量自体は大きくその点は録りやすいです。スピーカーはユニペックス小型およびユニペックス小丸型ですが...

1:12

名古屋市営地下鉄覚王山駅自動放送集

มุมมอง 9353 หลายเดือนก่อน

愛知県名古屋市千種区に位置する、名古屋市営地下鉄東山線覚王山駅の自動放送集です。2面2線の地下駅です。放送は東山線標準の詳細放送が使用されています。音量は小さめです。放送装置の不具合か1番線の音声にはメロディ部、放送部ともにノイズが載っており音質が大変悪くなっています。休日収録のため女性専用車放送は付帯していません。 0:00～オープニング 1番線 0:03～接近メロディ(ドリーム) 放送(藤が丘行) 0:25～到着放送(藤が丘行) 0:32～発車放送 2番線 0:39～接近メロディ(イエローライン) 放送(高畑行) 1:00～到着放送(高畑行) 1:06～発車放送

1:52

京成電鉄千葉中央駅自動放送集

มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน

千葉県千葉市中央区に位置する、京成千葉線・千原線千葉中央駅の自動放送集です。引上線と上下方両方に折返し設備を持つ2面2線の高架駅で、JR外房線が並走しています。千葉線の終点駅で、千原線の始発駅となります。約半数の列車が当駅で折返し、千原線方面へは本数が減少します。放送設備は永楽電気製の簡易接近放送と電子電鈴から流れる発車ベルがあります。音量は普通です。接近放送に関しては2023年頃に放送装置とスピーカーが更新され、現在のような形になりました。放送装置更新以前は旧型の簡易放送を使用しており、動画内では更新前後の両方の音声を掲載しています。電子電鈴は2024年現在も更新されていません。 0:00～オープニング 1番線 0:03～接近放送 0:29～旧接近放送 0:50～発車ベル 2番線 0:57～接近放送 1:24～旧接近放送 1:45～発車ベル

2:37

名古屋鉄道宇頭駅自動放送

มุมมอง 5674 หลายเดือนก่อน

愛知県岡崎市に位置する、名鉄名古屋本線宇頭駅の接近放送です。2面2線の地上駅で、駅集中管理システム導入により改札は無人化されています。互いのホームは跨線橋で連絡しています。普通電車のみが停車します。放送は停車と通過を区別する簡易放送です。それぞれで聞ける「安城方面」「岡崎方面」のフレーズは当駅と岡崎公園前駅限定です。音量は若干大きめで比較的録りやすいイメージでした。 0:00～ 1番線接近放送(停車) 0:43～ 1番線接近放送(通過) 1:16～ 2番線接近放送(停車) 2:01～ 2番線接近放送(通過)

11:41

山陽姫路駅自動放送集

มุมมอง 1.9K4 หลายเดือนก่อน

兵庫県姫路市に位置する、山陽電鉄本線の終着駅、山陽姫路駅の自動放送集です。頭端式のホームを持つ4面4線の高架駅で、有人駅です。山陽新幹線、山陽本線(JR神戸線)、播但線、姫新線のJR姫路駅が至近にあり、乗換が可能です。4番線以外は降車ホームを持ち合わせた4面4線の構造ですが、降車ホームは現状使われておらず、1番線北側の降車ホームは一切使用されないため実質的には3面4線と同等の状況となっています。山陽百貨店の2階に位置し、副駅名にも山陽百貨店前が設定されています。放送は山陽電鉄標準の詳細放送ですが、他駅とは異なり到着放送や発車予告放送、案内放送が流れるほか発車メロディも当駅限定の「プリンセスサンバ」となっています。全ホーム放送は女声で、上り方向で女声で行き先を聞ける駅は当駅のみとなっています。案内放送は列車停車時に、網干方面の乗換案内が約1～2分おきに流れます。3・4番線においては以...

2:13

京王電鉄中河原駅自動放送集

มุมมอง 8175 หลายเดือนก่อน

東京都府中市に位置する、京王線中河原駅の自動放送集です。2面2線の高架駅で、駅の直下を鎌倉街道が通っています。区間急行以下の種別が停車します。放送は京王線小駅標準の調布型の詳細放送です。スピーカーは現在もTOAラッパを使用しており、密着すると音量こそ大きく感じられるものの音質は最悪です。収録環境自体は比較的良かったです。 0:00〜オープニング 1番線 0:03〜接近放送(普通京王八王子行・8両) 0:54〜到着放送(普通京王八王子行) 2番線 1:16〜接近放送(普通新宿行・8両) 1:50〜到着放送(普通新宿行)

3:17

名古屋鉄道巽ヶ丘駅自動放送

มุมมอง 9485 หลายเดือนก่อน

愛知県知多市に位置する、名鉄河和線巽ヶ丘駅の接近放送です。2面2線の地上駅で、2023年7月より駅集中管理システムが導入され無人駅となりました。各ホームに改札があるほか、構内踏切によって行き来することも可能です。放送は以前は導入されていませんでしたが、駅無人化準備工事に際して23年6月頃に停車/通過を区別する簡易放送が導入されました。名鉄の駅としては極めて珍しく、接近表示器から放送が流れます。音量そのものは大きめで録りやすいですが、1箇所しか表示器がないためホーム端などでは聞き取りにくくなってしまっています。またスピーカーの性能不足のようで導入当初から大きな音割れが発生しています。 0:00～ 1番線接近放送(停車) 0:59～ 1番線接近放送(通過) 1:45～ 2番線接近放送(停車) 2:36～ 2番線接近放送(通過)

0:50

JR定光寺駅自動放送

มุมมอง 1K5 หลายเดือนก่อน

愛知県春日井市に位置する、中央本線定光寺駅の接近放送です。2面2線の地上駅で、無人駅です。普通電車のみが停車します。川沿いの崖に位置しているため秘境駅のような雰囲気があり乗降人数も少ないですが、名古屋の通勤圏に位置することもあり毎時2本は基本的に確保されています。当駅が最寄りの愛岐トンネル群一般公開の際には混雑するため、一部快速/区間快速の臨時停車が行われます。放送は簡易放送(海鉄6型)です。音量は大きく、スピーカーの設置位置も低めで非常に録りやすいです。 0:00〜 1番線接近放送 0:25〜 2番線接近放送