วีดีโอ

ตะแกรงกลมหลุม. #10. เรื่องมันยาว. ... เอาสั้น ๆ. คือ. มีการ ส่งตัวอย่าง ข้าวเปลือกที่มีสิ่งปน. ( ในแบบ ท้องที่ ผม ) ไปให้ โรงงาน ช่วยเลือกเบอร์ ตะแกรง ว่า 9.0. กับ 10.0. ตัวใด ให้ผล ดีสุด. ...สุดท้าย เลือกใช้ เบอร์ #10 ครับ. ในระบบ ข้าวเปลือก ที่ผ่าน ตะแกรงโยก สิ่งปนหยาย 3 ชั้น ออก. จะมี ดอกหญ้า ที่ ความอ้วน เท่าเมล็ดข้าวเปลือก ...แต่ สั้นกว่าข้าวเปลือก ... ( ประมาณ 7-8 มม. ) ...เมื่อ นำไปเข้า ตระแกลงกลมหลุม #10 ... ก็ จะได้ เมล็ดขาวเปลือง ยาว เกิน 9 มม. ขึ้นไปออกมา ...พวก ดอกหญ้า. จะหายไป เกือบ 99% ถึงจุดนี้ ...มี 2 ทางแยก. / ถ้าสีข้าว ก็ จะส่งไป ยัง ส่วน สี/ขัด / ถ้า คัดพันธุ์ ...ต้อง ส่งไปยังชุด ตะแกรง คัด อ้วนผอม หรือ คัดความสมบูรณ์ เมล็ดข้าวเปลือด แยก เอา เมล็ดข้าวลีป ออกมา ไป. อีกที

คุณภาพ ตะแกรงกลม ค่าย ไทยแสง ฯ. ...ระดับโรงสีใหญ่ ใช้กันครับ ..ผม สั่งทำ ความยาว สั้น3/4. เพื่อ ให้ติดตั้งในพื้นที่จำกัดได้ กำลังการผลิต. 400 กก./ชม. ...แต่ คนควบคุม. อายุเยอะ.แล้ว ยกไม่ทัน ...กำลังดี 5-6 กระสอบ ปุ๋ย กำลัง ดี ครับ. ส่วน ในปัจจุบัน. โรงสีใด ไม่มี ตะแกรงกลมหลุม #9 หรือ #10 และ ไม่มี เครื่องยิงสี ด้วย...ก็ ต้อง เหนื่อย กับ การมีเมล็ดดอกหญ้า ดำ ๆ. ปนไปกับข้าวสาร. โดยเฉพาะ ในข้าวปลาย. ที่มีขนาด เล็ก พอ ๆ กัน. โรงสีผม คักแยก. ต้น/ท่อน/ปลาย. ซึ่ง ปลาย คืนให้ ผู้มาใช้ บริการ 50% ดังนั้น. ข้าวปลาย ที่ สะอาด สามารถ นำไป หุงกินได้เลย ครับ.

@@anakediy ขอบคุณมากคับ..อธิบายละเอียดชัดเจนคับ

โดยพื้นฐาน. เครื่องตัดหญ้า ที่ ใช้กกเพลา แบบนี้ ...สามารถ ใช้กับ ชุดเกียร์ นี้ได้ ... ไม่ว่า จะเป็น. /#411. ที่ แปลง มาใบ้ลูกสูบ 45, 46 มม. /ES511. 50 cc จากโรงงาน /DC57. ...57 cc จสกโรงงาน /HC 630 ...63 cc จากโรงงาน แต่ ทั้งหมด ทั้งมวล ...มา ติดคอขวด. ในส่วนของ ความลึก ถ้วยคลัทช์. ของชุดเกียร์ ...มันสั้นเกินไป( 8.10 มม.) . ..ไม่พอที่จะ อม หรือ จับผ้าคลัทช์. ที่หัวเครื่อง ได้เต็ม 100% ( ที่เหมาะสม คือ 12.0 มม. ) ดังนั้น ไม่ว่า เครื่อง จะแรงเท่าใด แต่ คลัทช์ จะลื่น หรือ ส่งถ่ายพลังงาน ไม่เต็ม 100% ถ้าจะใช้เครื่อง แรง ๆ. ...ก็ต้อง เปลี่ยน คลัทช์ เป็นแบบ 4 ก้อน ที่มีความกว้าง ผ้าคลัทช์ 19 มม. ( ของเครื่อง ตัดหญ้า ทั่ว ๆ ไป จะ กว้าง 14, 17 มม. ) และ ต้อง โม เพิ่ม ความลึกถ้วยคลัทช์ ให้ ได้ระยะ ชามคลัทช์ 12-14 มม. ตามระยะ ของ หัวเครื่อง ที่เลือกใช้ ( อันนี้ ไม่มี สำเร็จ ต้อง ให้โรงกลึง จัดการ ตัด/ต่อ ความลึก ถ้วยคลัทช์ )

คำถามนี้ PE. ผมไม่รู้ ครับ. ต้องขออภัย ครับ

ตัวเกียร์ บังคับหมุนทิศ นี้เท่านั้นครับ. ถ้าจะหมุนกลับ ทิศ ...ต้องออกแรง เพิ่มเยอะ. หาชุดเฟือง มาทำเพิ่ม. ครับ

​@@anakediyต้องกลับทางการวางเครื่องใหม่ใข่มั้ยครับ เพื่อจะให้มันหมุนมาในทิศทางที่ต้องการ 😢😮😮😮

​@@WayuputTanapon-fn6bi ต้อง ใช้ ระบบเฟือง มาช่วย กลับ ทิศ. ...ซึ่ง ก็ มี ผู้ผลิต เป็นชุดเกียร์ อีกรุ่น ออกมาจำหน่าย แล้ว ครับ. ( ก็ เลือก ใช้ ตามชอบครับ...แต่ต้องทำใจ รับกับความทนทาน ของ เฟืองเกียร์ ให้ได้. ..ออกตัวแรง ๆ. กับเครื่อง แรง ๆ. ...มีโอกาส รูด )

ครับ เป็นอีกวิธี ทางเลือก ...ที่สามารถ. ทำได้เองครับ.

​@@anakediyมีของแท้ไหมครับ ของแท้มีสปริงกี่คด ครับ

​@@ทําไปเลื่อย-ฏ6น ผมไม่มี ตัวแท้ Robin. และ ในท้องถิ่นผม ไม่มีใครจับของแท้. ค่าย Robin หรือ Makita เลยครับ. จึงไม่ทราบ. ( ถ้าเครื่องแท้ จะเป็น Honda GX35 กัน ) ส่วนที่ มีชื่อเสียง ในไทย คือ ของมาเท่น ...ที่ทำผ้าคลัทช์ #411 แบบผ้าคลัทช์ 3 ก้อน ..แต่ มีการลดมุม ผ้าคลัทช์ ลง...ผลคือ หน้าสัมผัสผ้า. ลดลง ไป 2 มม. เหลือ 15 มม. เท่านั้น จากที่ควร จะได้ เต็ม ๆ 17 มม. ครับ ในการใช้งาน แบบเดิม โรงงาน / ใช้คลัทช์ 2 ก้อน ...จะ ปัญหา น้อยสุด...แต่ ผ้าคลัทช์กว้าง 14 มม. /ใช้คลัทช์ 3 ก้อน ...ส่งกำลัง ดี...แต่ ใช้ไป สีกพัก ...สปริง มันจะดึงรั้ง ผ้าคลัทช์ จน บิดตัว หรือ แบะผิดรูป ... การจับผ้าคลัทช์ ได้เพียง 1/3 ส่วน เท่านั้น ในความคุ้มค่า ..ผ้าคลัทช์ 2 ก้อน จะคุ้มค่าเงิน. ...ส่วน แนวดึง พลังงานได้ดีที่สุด และ ทนสุด ...ต้องยอม ไปใช้ ผ้าคลัทช์ แบบ 4 ก้อน. ครับ ...แต่

@@anakediy หมายถึง gx35 ครับ

@@ทําไปเลื่อย-ฏ6น ถ้า GX35 แท้ ..คลัทช์ อลูมิเนียม ...สปริงมี 11.5 ขด ครับ ( อ้างอิง เครื่อง งานซ่อม ลูกค้า )

มือหนึ่ง.เดิม ๆ โรงงาน ..ราคา 6500-6800-7000. แล้วแต่ว่า ซื้อจากร้านตัวแทนจำหน่าย ใดครับ....มีหลายร้าน ที่ให้บริการครับ

สามารถ เลืองชมได้ที่. ... s.lazada.co.th/s.HtovL

@@จ๊ะของจ๊ะของ ชุดก้าน ของ Zenoah G45L. สั่นน้อย ที่สุด. ...รองลงมา คือ 143rII

กลับกันครับ เครื่อง และ ก้าน ของ มารุ NE500 วัดการสั่น ร่วมกับ ใบตัดทดสอบ ทรง บังตอ 12" ได้ -1.20 ~ 0.65 g ( วัดการสั่นรอยเดินเบา -0.47 ~ 0.13 g ) ...ซึ่ง ก็ถือว่า พอใช้ หรือ ดีระดับหนึ่ง. ถ้าไปเทียบกับ ... ES511. สั่นที่ -1.57 ~ 1.29 g TU43 สั่นที่ -1.36 ~ 1.69 g #411 จีน สั่นที่ -1.57 ~ 1.89 g ...แต่ เครื่อง+ก้าน Zenoah G45L. เก็บรายละเอียด การสั่นได้ดีมาก วัดได้ -0.61 ~ 0.55 g ... ด้วยตัวเลขนี้ บ่งบอกว่า โรงงาน คัดเกรด ชิ้นส่วน มาดีมาก เพลาข้อเหวี่ยง ได้ศูนย์ ...นิ่งจาก ภายใน...สู่ภายนอก. วัดการสั่น รอบเดินเบาได้ที่ -0.26 ~ 0.20 g เครื่องทำงานได้นิ่งมาก ตัวแปร หลักอย่างน้อย 5 อย่าง ที่มีผลกับการสั่น /เพลาข้อเหวี่ยง ของเครื่อง. ได้ศูนย์ หรือไม่. / จำนวน +ระยะ การติดตั้ง บูชแกนเพลา / ความหนา ก้าน ( ที่ดี อย่างน้อย ควร หนา 2.0 มม. ) /กกเพลา ควรเป็นระยย ยางกันสะเทือน 2 ชั้น. ( เช่น แบบของ G45L หรือ ขอว 541rs ,143rII ) /อัตราทด เฟือง หัวเกียร์. . + ทดมาก ...สั่นน้อย...ใบตัดหมุนช้า + ทดน้อย...สั่นมาก...ใบตัดหมุนเร็ว ...ที่ว่ามา Zenoah G45L ทำได้ดีที่สุด ณ วันที่ตอบ ข้อสงสัยนี้ครับ

ถ้า ถอดท่อเดิม...แล้วส่งมาทำ...อันนี้ ได้. ไม่น่าติด ลิขสิทธิ์ ...เพราะไม่ได้ ผลิตจำหน่าย งบทำ 200฿. + ค่าส่งกลับ 80฿. ลองส่งรูป.ท่อ 411 โดย ติดต่อที่ LineID : abs2019n

ตามคลิป ใช้ .... /แฮนด์บาร์ V.2. ไซส์ M (60 ซม.) ถนัดขวา. รุ่นพลัส /ใช้ไกเร่ง มัลติฟังชั่น. ค่ายมาเท่น. BC27HT / ใช้ประกับแฮนด์ ยกสูง 50 มม. ปรับมุมได้. 360 องศา. ทั้หมด สามารถ เข้าไปเลือกชมได้ที่ เพิ่มพูนสุขชอป. ใน ลาซาด้า. ได้เลย ครับ. ...มีทั้งแบบ แยกเป็นชิ้น ๆ. และ. สั่งประกอบพร้อมใช้. ตามสัดส่วนผู้ใช้ s.lazada.co.th/s.svVgW

ไม่ทราบครับ...โรงงาน มาเท่น ยังไม่เปิดขายจำหน่าย. แยกครับ. ช่วงนี้...โรงงาน...จะจำหน่ายพร้อมเครื่องตัดหญ้าเท่านั้น...อนาคต. ก็ต้อง คอยดู นโยบายของ โรงงาน มาเท่น. กันอีกทีครับ

ราคาได้มา 6500฿. ค่าส่ง 200฿ ราคา จำหน่าย แล้ว แต่ ร้านค้า ตัวแทนจำหน่าย รวมไปถึง ที่ตั่งร้านค้าว่าครับ คร่าว ๆ อยู่ในช่วง 6,500฿-7,000฿

น้ำหนักรวม คือ 7.9-8.0 กก. ยังไม่รวม ใบตัด และ น้ำมัน ส่วนหัวเครื่อง หนัก 4.2 กก. ส่วนชุดก้าน หนัก 3.7 กก.

เครื่องจีน ที่อ้างอิงถึง คือ ค่าย RONIN AK-411. งานเทียบ ทรง Robin. ครับ

ผมอยากรู้เหมือนกันคับ

@ธนัชนักร้อง-ภ6บ ช่วยได้เยอะเลยครับ ผมลองเปลี่ยนแล้ว เลือกลูกถ้วยเกรดดีๆ ใส่บูททีเดียว10ตัวเลย นิ่งพอกับโรบิ้นแท้เลยครับ ลงทุนไม่ถึง300 สบายกว่าเก่าเยอะเลย

ผมมีแต่ ตัวอย่าง. กกเพลาใหญ่ ทรง GX35 งานเทียย แต่ใช้ก้าน 26 มม. ...และ ถ้าต้องการใช้ กกเพลาใหญ่ ก้าน 28 มม. ดี ๆ. อย่างเช่น ทรง 143r/541rs ก็ สามารถ กลึง SHIM 28 มม. >> 26 มม. ....เพื่อให้ใช้ ก้าน 26 มม. ได้ครับ s.lazada.co.th/s.IBM1c.

ใน EP_165 ครับ...แต่เป็ยตัวอย่าง กกเะลา G45L งานเทียบ ที่ใช้ ถ้วยคลัทช์ ลึก..ดังนั้น. แกนเพลา จะยาวเพียง 153 ซม. และ ก้านยาว 150 ซม. ถ้า ของ G45L แท้ ...ระยะจะต่างกันนิดหนึ่ง...ต้องไปลองทำดูครีบ

ขอบคุณครับ....

OK..ขอเวลาจัดคิว. ไปทดสอบ หาคำตอบ 1-2 วัน ครับผม

มีน้ำมันเครื่อง ในห้องข้อเหวี่ยงอยู่ครับ แต่อยู่ในระดับ ที่โรงงาน ออกแบบไว้ เพื่อใช้ ในการ หล่อลื่น ชิ้นส่วน. ..และ ในขณะ ที่ ลูกสูบ เคลื่อนที่ลง. จะเกิด แรงอัด ...ผลักดัน น้ำมันเครื่อง ผ่าน วาล์วกันกลับ .. นำพา. น้ำมันเครื่อง ส่วนหนึ่ง...ขึ้นไปส่วนหัวเครื่อง เพื่อ หล่อลื่น กระเดื่องวาล์ว. ..และไหล่กลับ ห้องน้ำมันเครื่อง ในทางกลับกัน...ขณะที่ ลูกสูบ เคลื่อนตัวขึ้น...จะเกิดแรงดูด...ดูดน้ำมันเครื่อง ...ผ่านรู ที่แกนเพลา ข้อเหวี่ยง และ/หรือ รอยต่อ ซีลย์ ลูกปืน ข้อเหวี่ยงตัวใน เข้ามา ทดแทน ...กับ ส่วน ที่ ผลัดดันออกไป. ... ถ้า ระดับน้ำมันเครื่อง เหมาะสม ...และ ชิ้นส่วนต่าง ๆ. สมบูรณ์. ... น้ำมัน ที่ ไหล เข้า/ไหลออก ห้องเพลาข้อเหวี่ยง หรือ ทั้งระบบ จะพอดี. ...ถ้า น้ำมันเครื่อง มากเกิน ...ก็ จะมีการ ล้นที่ส่วน ห้วเครื่อง ...และ รั่วผ่าน ซีลย์ ก้านวาล์ว. เข้าห้องเผาไหม้ และ กลายเป็น ควันขวา ออกท่อ ไอเสีย และ อีกส่วน จะ ทะลัก มาออกที่ ชุดกรองอากาศ. ชุ่มไปด้วยน้ำมันเครื่อง

ช่องทางติดต่อ ครับ FB: แฮดน์บาร์ดัดตัดสยาบ Line ID: abs2019n

ช่องทางติดต่อครับ FB : แฮนด์บาร์ดัดตัดสบาย Line ID: abs2019n

เรื่องการ ปรับปรุงก้าน สามารถทำได้ ...แต่ ไม่คุ้มค่า ขนส่ง 2 รอบ ครับ. เนื่องด้วย ชุดก้านยาว 160-165 ซม. บ.ขนส่ง จะคิดค่าส่ง 450 ฿. เต็มพิกัด. ( เคยมาแล้ว ) ...พอจัดส่งมา ส่งกลับ ...ก็ รวม 800-900฿. มีทางเลือก อีกทางคือ ใช้บริการ โรงกลึง. ใกล้บ้าน ...ทำการ กลึง ร่องแหวนล็อกก้าน 2 จุด. ( มีระยะ ให้ ในหน้า จำหน่าย กกเพลา G45L แล้ว) ค่าบริการ แล้วแต่พื้นที่...คาดว่า 150~200฿. ครับ

ใช่ครับ เครื่อง Zenoah G45L ดีเยี่ยมที่สุด ในเรื่องการสั่น ความนิ่ม คววมแรง ( ระดับไม่เกิน 42 cc ) เมื่อเทียบกับ หลาย ๆ เครื่อง ที่ผ่านมือ. /ตัวหัวเครื่อง สั่นน้อย...เพราะ ออกแบบ และ ผลิตได้ดีเยี่ยม เพลาข้อเหวี่ยง. ได้สเปก ได้ศูนย์. ( เคย ซ่อม เครื่อง #411 จีน ที่สั่นมาก. เปลี่ยน ก้าน ดี ๆ มาใส่ก็ สั่น...สุดท้าย รื้อ ตรวจสอบ...พบ เพลาข้อเหวี่ยงเบี้ยว ...ต้องยอม ซื้อเพลาข้อเหวี่ยง มารุ #411 สเปกเยี่ยม มาใส่ แทน ) /ตัวชุดก้าน. หนา 2.0 มม. บูชก้าน 5 จุด และ วางในตำแหน่งที่ ลงตัว. มีระยะเหมาะสม. มีช่องว่าง ในท่อก้าน ...สำหรับให้. แกนเพลาได้มี พื้นที่ขยับ บิดตัวได้....จึงทำให้ ดูดซับ แรงสั่น. และลดทอน... จากแกนเพลาได้ดีเยี่ยม ...แม้ว่า บูชก้าน แกนเป็นเหล็ก ก็จริง...แต่ หุ้มด้วยยาง. ที่มีความยืดหยุ่น. และมีความแข็ง คล้าย ๆ สปริง ทำหน้าที่ ดูดซับแรงสั่น จากแกนเพลา..และส่งผ่าน. แรงสั่นที่หลือไปยัง ผนังก้าน. ที่เป็นอลูมิเนียม. กราฟการสั่น จึงดูดีมาก .พอมองมาที่ก้านของ 541 แกนเพลา ถูกอัดแน่น..ในซอง บูช พลาสติกตลอดก้าน ใน อุดมคติ...แกนเพลา จะไม่สั่น ไม่บิดตัว แน่นอน.....แต่ ใช้งานจริง เป็นอีกเรื่อง...แรงบิด แรงสั่น. ทุดสิ่งอย่าง ของแกนเพลา...ส่งต่อมาที่ ก้าน เกือบทั้งหมด....เราก็จะเห็นได้จาก กราฟการสั่น ในกรณีนี้...การสั่น ของ 541RS. จึงดูสูง.ไป..เมื่อเทียบชั้นกับ Zenoah G45L ครับ

ยัง ทดสอย ไม่ถึงครับ...แต่ผม สงสัย 1 จุด /คลัทช์เหล็ก เพราะ...ที่รอบเดินเบา. ..เครื่องทำงาน คลัทช์หมุน... ( ชุดก้านหยุดนิ่ง ) ..แต่ ให้ผลการสั่นที่สูง. เกินเท่าตัว. เมื่อเทียบกับ Zenoah G45L, Mitsubishi TU43 ( อาการสั่น ที่รอบเดินเบา...ของหัวเครื่อง แบบใช้ คลัทช์เหล็ก....เจอ เป็นเครื่องที่ 2 ...DC57, และ มาเป็น 541RS) จะได้ ทดลอง จัดหา คลัทช์ผ้า แบบ G45L มาเปลี่ยน. และ ทดสอบต่อไป ครับ

รอรีวิวแบบนี้มานานแล้วพี่ไม่ใช้ความรู้สึกแต่ใช้เครื่องมือวัด❤​@@anakediy

ณ ตอนนี้. ทดสอบไม่ถึง ขั้นตอนการตัดจริงครับ...ต้องขออภัย ทดสอบ ถึง การสั่นของก้านอยู่ครับ...ผลคร่าว ๆ ทดสอบ 3 รอบ เพื่อยืนยันตัวเลข...ถือว่าทำได้ดี. แต่ยังไม่ถึง ขั้นของ Zenoah G45L ที่ใช้ บูชก้าน 6 จุดครับ... จัดคิวงาน เรียบ เรียงตัดต่ออยู่ครับ

@@anakediy ขอบคุณมากคับทีช่องทางติดต่อหรือสอบถามบ้างไหมคับ ผมคิดจะหามาใช้แต่ยังเลือกไม่ได้ g45l กับ 541rs

LINE : abs2019n

อยู่ในคิว ครับ...ทะยอย. ทำออกมาครับผม

หาได้ครับ..ผมได้มา 2 แบบ มือ 2. และ ใหม่เลย อย่างละเครื่อง ปกติ รุ่นนี้ มี 2 แบบ / ใช้คาบู ลูกลอย. (DC5711)@3500฿ / ใช้คาบู ผ้าปั้ม (DC5712)@4300฿ ราคา ที่สืบหาได้ผ่านเว็บ...ราคาปัจจุบัน น่าจะมีการปรับขึ้นแล้ว ทั้ง 2 แบบ. มีข้อขัดใจ เหมือน และ ต่างกัน คือ 1. ใช้คลัทช์เหล็ก...มันจะสั่น เวลาใช้งาน. ครับ...ยังคิดหาวิธี ปรับปรุง อยู่ครับ 2. ถังน้ำมัน...อันนี้ แล้วแต่จะรับได้... /แบบ ใช้ผ้าปั้ม...ใช้การเจาะรู่ก้นถัง แล้วใช้ จุกยางถังน้ำมัน อุดเข้าไป...แล้ว เสียบสายน้ำมัน 2 เส้น เข้า คาบูผ้าปั้ม......นึกถึงว่า แช่ น้ำมัน โซฮอล...สักพัก จุกยางจะเสื่อม. กักน้ำมันไม่อยู่...น้ำมัน จะรั่ว ออกที่ขิบยาง /ถ้าแบบ คาบู ลูกลอย. ก้นถ้ง...หล่อจัดต่อท่อน้ำมัน โดยเฉพาะ เหมาะกับการใช้งาน

@anakediy ในแอปส้มหรือลาชาด้าคับแนะนำหน่อยคับขอบคุณคับ

​@@สาธิตส่งเสียง ในแอปส้ม. มีแต่หัวเครื่อง ถ้าชุด ลองสอบถาม...บ.นำเข้า และ จำหน่าย www.zhanbua.com/product/view.php?id=239 ลองติดต่อดูครับ

ขอบคุณคับ

ผม ให้ ข้อมูล ที่ 182 ซม . ซึ่ง สูงเกินมาตราฐานชายไทย และ โรงงาน ที่ 170,ซม. มา 12 ซม. และ ใช้ก้าน เดิม โรงงานที่ยาว 150 ซม. ( ไม่นัย หัวเกียร์ + กกเพลา ) ถ้าสมส่วน ไม่กล้าม ไม่เจ้าเนื้อ. /ช่วงไหล่จะกว้าง 63 ซม. แนะนำใช้ไซส์ L ( 65 ซม.) /จุดจับถนัด. ปลายแฮนด์ สูงจากพื้น 100 ซม. /จุดยึดประกับแฮนด์ ห่างจากหัวเกียร์ 40 ซม. / ประกับแฮนด์เดิม ไม่สามารถใช้ได้ -ถ้าใช้บาร์ สูง 30 ซม. ควรใช้ประกับ ยกสูง 50 มม.-70 มม. -ถ้าใช้บาร์ สูง 25 ซม. ควรใช้ประกับ ยกสูง 150 มม. ( กรณีนี้ ในการใช้งานจริง...จะมีการหน่วงก้าน ขณะเหวี่ยง ...มันจะตอบสนอง ช้าไปอึดใจหนึ่ง... จากการทดลอง และ ทดสอบ พบว่า ...ผู้ใช้สูง 182 ซม....ควรใช้ก้าน ที่ยาวแถว ๆ 160..ซม. ( ไม่รวม หัวเกียร์ + กกเพลา) ซึ่ง การยืดระยะ ก้าน ก็สามารถทำได้.. / เสาะหา ก้านใหม่ชุดสำเร็จ / ใช้ก้านต่อ 10 ซม. ...ซึ่งทำไม่ได้ เพราะระยะชิดเกิน ที่จะใช้ข้อต่อได้ / สั่งทำก้านใหม่ ตามความยาว ที่ต้องการ ...วิธิที่ใช้งบน้อย. ...คือ ใช้บาร์ที่ สูง 30 ซม. คู่กับ ประกับยกสูง 70 มม.

ครับ. ..ปัจจุบัน. ผมก็ใช้ ชุดก้าน Zenoah G45L แท้ ที่หนัก 3880 กรัม มาประกอบใช้งาน กับหัวเครื่อง DC57 และเมื่อชั่งน้ำหนักก้าน DC57..จะหนักที่ 4055 กรัม แตกต่าง กันกับก้าน G45L ที่ 175 กรัม....ถือว่า น้อยมาก . สิ่งที่ทำให้หนัก เวลาเหวี่ยงก้าน คือ น้ำหนักหัวเกียร์. ที่ปลายก้าน / DC57 หนัก ...900 กรัม / G45L. หนัก ...725 กรัม /Robin. หนัก ...545 กรัม...เบาหวิว...แต่บอบบาง. ในข้อเสีย...ก็มีข้อดี คือ ความแข็งแรง เป็นเลิส...และ เหมาะกับงานบุกเบิก. หรือ เอาไปใช้ตัดไม้ ยูคา แถว พื้นที่ผมบางท่าน ใช้ เครื่อง #411.จีน ติดใบตัดวงเดือน. ไปตัดไม้ยาคากัน...สภาพ ตอนนำมาซ่อมที่ร้าน ดูไม่จืดเลย....ก้านคด...บาร์หัก ..ลูกปืนหัวเกียร์ คลอน....ผลจากการใช้งาน เกินขีดจำกัดเครื่อง...ด้วยภาวะจำยอม ด้านต้นทุน...

น้ำหนัก ก้าน 28 มม. หนา 3.0 มม. ยาว 165 ซม. บูชก้าน. 7 จุด. ชั่งน้ำหนักได้ 1130 กรัม. ครับ

ใช่ครับ...ขอบคุณมากครับ ที่ เปิดใจให้กับ อะไหล่ทางเลือก ...และเป็นตัวอย่าง ให้กับหลายท่านได้พิจารณา ปรับเปลี่ยน เครื่องตัดหญ้า ให้เข้ากับ สัดส่วนผู้ใช้ จริง ๆ. รวมไปถึง ...อาจจะเป็นแรงจูงใจ. จุดประกาย. ให้ มีร้านที่ทำชุดก้าน สั่งตัด เกิดขึ้นทั่วไทย จะได้ ให้บริการ ได้ทั่วถึง ทั้งตอนขาย และ บริการหลังการขาย ครับ

s.lazada.co.th/s.r4DHV ลองพิจารณาดูครับ

ผมตอบ ตามที่มีตัวอย่างเครื่องนะครับ /STIHL FS250 กกเพลา ใช้ถ้วยคลัทช์ กว้าง 68.4 มม. / Husqvarna 331r ( หรือ จะ 143r ) จะใช้ถ้วยคลัทช์ กว้าง. 78.0 มม. ด้วยความกว้างถเวยคลัทช์ ต่างกัน. 10 มม. ให้ ตัวผ้าคลัทช์ ของ STIHL FS250 เล็ก. ไปด้วย. จึงไม่สามารถ ใช้งานร่วมกันได้ครับ

@@anakediy ขอบคุณครับ

ก้าน 24 มม. เป็นไปได้ แต่ ยากในส่วน การจัดหา 3 อย่าง คือ /กระบอกก้าน 24 มม. หนา 2.0 มม. / บูชก้าน ที่เหมาะสม / แกนเพลา ขนาดที่ เหมาะสม ถ้ามี ชุดก้าน 24 มม. เหมือนกัน 2 ชุด ...แล้วนำมา ตัดต่อ. ให้ยาวขึ้น ด้วยวิธีการนี้ สามารถทำได้ เพราะ วัสดุครบ ( เพราะ ทดลองทำกับ ชุดก้น 26 มม. มาแล้ว ให้ผล โอเค ครับ )

ติดต่อทางไหนได้บ้างครับ สนใจครับ

​@@นายนเรณทร์ศรีปานรอด ติดต่อผ่านอีก 2 ช่องทาง FB :แฮนด์บาร์ดัดตัดสบาย. หรือ ID Line : abs2019n

ผ่าน FB : แฮนด์บาร์ดัด ตัดสบาย หรือ ID Line : abs2019n

ตามที่ได้ทดสอบ มา พบว่า DC57 เครื่องแรงจริง...แต่ มีการสั่นมาก จากตัว คลัทช์ ที่เป็นเหล็ก แถมมีการ เบี้ยว ไม่ได้ ศูนย์ อีก ( อาจจะ เฉพาะ ตัวที่ผม ได้มา ) ด้วยนิสัย คลัทช์ เหล็กทีมีน้ำหนัก พอหมุน ก็จะจับถ้ัวบยคลัทชฺ์ แบบทันที และ แน่น ๆ ...ใบตัดจะกระชาก ออกดัวหมุนทันที ...ผลคือ มีการสั่นเกิดขึ้นทันที นิสัย คลัทช์แบบนี้ เป็นแบบ คลัทช์ ในเลื่ีอยยนต์ ที่ใช้ คลัทช์ เหล็ก เลยครับ ผมกำลัง ลอง จัดหา คลัทช์ แบบ 4 ก้อน ของเครื่อง 63 cc มา ส่องดูอยู่ครับ ...ว่า จะหาทรง ติดตั้ง ในเครื่อง DC57 ได้อย่างไร จะได้ ทดลอง กันต่อ ว่า การสั่นลดลง หรือไม่ โดยที่ ปรระสิทธิภาพ การส่งถ่ายพลังงาน ยังคงยอมรับได้หรือไม่

@@anakediy ครับผมรอติดตามผลงาน

ต้องขออภัย ผมไม่มี เครื่อง Husqvarna 541rs ครับ ( รุ่น 331r ซึ่งใช้กกเพลา ระบบยางกันกระแทก 1 ชั้น ) จึงไม่มีข้อมูล ให้ ครับ มีแต่ ผลการ ทดลอง เครื่อง #411 และ Honda GX35 แท้ กับ กกเพลา 143r หรือ 541rs ซึ่งก็ไม่ตรงกับ ที่ต้องการทราบ ขอติดไว้ก่อน จะจัดคิว ทดสอบ ให้กับ ว่า เครื่องหัวเครื่อง Zenoah G45 ( ที่ผมใช้เป็นเครื่อง อ้างอิง ในการทดสอบ ) ใช้งานร่วมกับ กกเพลา ทรง 143r หรือ 541rs ร่วมด้วย หัวเกียร์ 4 แบบ จะให้ การสั่น มากน้อย เท่าใด หัวเกียร์ G45L หัวเกียร์ GX35 หัวเกียร์ Makita หัวเกียร์ TU43

@@dnewraptorraptornew ท่อลอด...เห็นเแต่ รูปทรงภายนอก ไม่เคยเห็น ระบบในท่อไอเสีย. ... คงต้องรอให้มี พี่ ๆ ท่านอื่น ทีทครอบคลอง รุ่นนี้ ผ่านให้เห็น โครงสร้าง ด้านใน. ...จึงจะ วิเคราะห์ ได้ว่า จะลดเสียง หรือ ปนังแต่งเสียง ให้นุ่ม แบบ Zenoah G45L ได้อย่างไร. เห็นราคา อะไหล่ ท่อ 410 แล้ว...แรงจริง ต้องใจรัก ถึงจะใช้รุ่นนี้

@@anakediy ท่อลอด410มาเท่นผมซื้อมาเสียงเพราะนุ่มๆแต่เบาผมเลยเอาห้องกั้นทางออกท่อแล้วมีใยแก้วภายในห้องใยแก้วมีใส้ท่อเหมือนตะแกรงรูเยอะ ผมอยากได้ท่อที่ดังเลยใส่ใส้ท่อแบบไม่มีรูดังดีกว่าเดิม แต่ก็อยากให้ดังอีกเลยถามพี่เพื่อพี่รู้😄

ครับ ของ Maruyama NE500 มีถาดรอง ไว้ป้องกัน ถังน้ำมันอยู่แล้ว. เลยไม่ได้ทำออกมาครับ. ถ้าต้องการ ฐานเครื่อง ให้ สูงขึ้น ก็ สามารถ ใช้ขาตั้ง ของเครื่อง ตัดหญ้า TU43 หรือ ตัวอื่น ๆ ที่ ลักษณะเดียวกัน. มาติดตั้งเพิ่ม. ได้ครับ

ที่ผมดูจากร้านค้า online. ...มี 3 ราคา / งานแท้. 1100฿. น๊อต M10 / งาน ? 750฿. /งานเทียบ. 265฿. น๊อต M12 ...ใส่กระปุกเอ็น ไม่ได้

@@สมายด์โฟน-ว4ฮ ครับ. เท่าที่ผมมีข้อมูล เครื่อง 2 จังหวะ.ที่ใช้บาร์ 22 มม.. แต่วัดขนาดจริง ๆ. ได้.. /Zenoah G45L. =21.98 มม. หนา 2.09 มม. /DC57 = 21.7 มม. หนา 1.8 มม. /STIHL FS250= 22.0 มม. หนา 1.31 มม. และ มีงาน บาร์อะไหล่ FS250. สั่งจากจีน วัดขนาดได้ 22.0 มม. หนา 1.16 มม. จะเห็นว่า ตัวบาร์. G45L และ DC57. จะหนากว่า และ แข็งแรงกว่า...รวมไปถึง สามารถกลึงปลายท่อบาร์ 19 มม. มาสวมได้ แต่ ของ FS250. ท่อบางไปนิด...ทำให้ สวมท่อ 19 มม. ลงไป จะหลวม. ครับ และจากการ จัดหาท่อ อลูมิเนียม.มาผลิดบาร์ หรือ ชุดก้าน....แต่ละรอบ หรือ แต่ละล๊อต การผลิตของโรงงาน จะมีค่าความผิดพลาด +/- 0.2 มม. โดยเฉลี่ย... ดังนั่น. คงเป็นการยาก. ที่จะ กลึง อะแดบเตอร์ (adaptor) ปลายท่อ 19 มม. ให้ไปสวมกับ. ปลายท่อบาร์. ในแต่ละเครื่อง. แล้วแน่นพอดี ครับ ดีสุดที่ผม ทดสอบ คือ กลึงให้ได้ขนาดบาร์. ในเครื่องตัดหญ้า ตัว /ตัว. กันเลย ในอนาคต ก็คิดว่า จะทำบาร์ 22 มม. รุ่น พลัส. สำหรับไกเร่ง มันตืฟังชั้น ออกมาครับ ทดสอบเก็บข้อมูล. หาจุดบกพร่องตัวต้นแบบ อีกสักพักก่อนครับ

ได้ครับ เพราะ ฝาแฝด กันเลย ต่างกันที่ ... / กกเพลา 143rII หรือ 541r. ...หมุนก้านไม้ได้. / กกเพลา G45L. ...ก้านหมุนได้ 360 องศา. ( และ วิธีการก็ จุดจิกกว่า...เพื่อแลกกับ การหมุนได้ ) ส่วนยางกันกระแทก. มี 2 ชิ้น เช่นกัน.ครับ

@760฿....ชุดงานดิบ โรงงาน. 13 ชิ้น. @1120฿...ชุดงานดิบ จัดเต็ม. 35 ชิ้น @1170฿...ชุดพร้อมใช้. s.lazada.co.th/s.JQiNi

มีทำจำหน่าย สั้นสุด 210 มม. และ 310 มม. ครับ ( 300฿, 315฿. ) s.lazada.co.th/s.J29pT ส่วน 100มม. หรือ 10ซม. ระยะมันสั้นมาก จน อาจจะ ไม่พ้น กกเพลา ครับ.

@@anakediy ขอโทษพิมพ์ผิด 1เมตร ครับ

​@@oadthasakyawichai8639 ถ้า ยาว 1 เมตร หรือ 20-149 ซม. รวม ค่า ท่อ PVC ในการแพคส่ง. น่าจะ ทำได้ ที่ 350฿. ครับ แต่ ..ค่าส่ง ไม่ผ่าน ระบบ แอป ลาซาด้า. ...แรงมาก ครับ ถ้า ต้องการใช้ 1 เมตร จริง ...ผมก็จะได้ เปิด เป็นอีกทางเลือก แกนเพลา สั่งตัด. 20-149 ซม. ( ขนาด ที่ หาซื้อไม่ได้ ) ในแอป ลาซาด้า. ...จะได้ ค่าส่งเบา ๆ. และ มีส่วนลดจากระบบ ได้อีกด้วย

s.lazada.co.th/s.J2txq เพิ่มทางเลือก ให้แล้ว ครับ

ผม ให้ ข้อมูล ที่ 175 ซม . เกิน มาตราฐานชายไทย และ โรงงาน ที่ 170,ซม. มา 5 ซม. ถ้าสมส่วน ไม่กล้าม ไม่เจ้าเนื้อ. น้ำหนัก ตัวประมาณ. 75 กก. /ช่วงไหล่จะกว้าง 62 ซม. แนะนำใช้ไซส์ M ( 60 ซม.) หรือ จะไซส์ L (65 ซม.) ก็ได้ /จุดจับถนัด. ปลายแฮนด์ สูงจากพื้น 97 ซม. /จุดยึดประกับแฮนด์ ห่างจากหัวเกียร์ 40 ซม. / ถ้าใช้ บาร์เดิม ๆ โรงงาน จะสูง 25 ซม. ควรมีการยกสูง 100 มม. ถ้าใช้ ประกับแฮนด์เดิม ...ก็ ต้องก้มตัว และ ย่อขา. ขณะตัดหญ้า.ครับ

ผม ให้ ข้อมูล ที่ 175 ซม . เกิน มาตราฐานชายไทย และ โรงงาน ที่ 170,ซม. มา 5 ซม. ถ้าสมส่วน ไม่กล้าม ไม่เจ้าเนื้อ. น้ำหนัก ตัว. 74 กก. /ช่วงไหล่จะกว้าง 62 ซม. แนะนำใช้ไซส์ M ( 60 ซม.) หรือ จะไซส์ L (65 ซม.) ก็ได้ /จุดจับถนัด. ปลายแฮนด์ สูงจากพื้น 97 ซม. /จุดยึดประกับแฮนด์ ห่างจากหัวเกียร์ 40 ซม. / ถ้าใช้ บาร์เดิม ๆ โรงงาน จะสูง 25 ซม. ควรมีการยกสูง 100 มม. ถ้าใช้ ประกับแฮนด์เดิม ...ก็ ต้องก้มตัว และ ย่อขา. ขณะตัดหญ้า.ครับ

​​​@@anakediy ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆครับ ในแอพลาซาด้าผมเข้าไปหาร้านค้า หา 11:21 ไม่เจอครับพี่ สรุปผมเข้าแอพหาร้านเจอแล้วครับ

​@@vanitpinyo s.lazada.co.th/s.J2k3k