Kdz. Ereğli Motosiklet Kulübü Başkanı Birol Bektaş, Ereğli’de son zamanlar artan motosiklet kazalarını ve motosiklet sürücülerine karşı yapılan eleştirileri değerlendirdi.
25 yıldır motosiklet kullanan ve 2,5 yıldır Kdz. Ereğli Motosiklet Kulübü Başkanlığını yürüten 42 yaşındaki Birol Bektaş, yaşanan kazaların temelinde eğitimsizlik olduğunu belirtti.
Bektaş, motosiklet sporunun hassas bir spor olduğunu, kendilerinin de üye alımında hassas davrandıklarını belirterek; Ereğli’de motosiklete antipati ile bakılmaması konusunda çaba sarf ettiklerini söyledi.
Bektaş, sitemize yaptığı özel açıklamalarda şu konulara değindi:
"Motosiklet hassas bir spor, hassas bir hobi
Dernekteki üye sayımız şuan 40 küsür civarında. Normalde daha fazla üye alabiliriz ama motosiklet hassas bir spor, hassas bir hobi. O konuda biraz ayrımcılık yapmak zorunda kalıyoruz. Bütün gençleri kontrol altında tutamıyoruz. Bütün motosikletçileri kontrol altında tutmak zor. İnsanlar üye olmakla her şeyin bittiğini düşünüyorlar, sorumluluklarının dışına çıkıyorlar. Kendini motorcu olarak hem de kişisel gelişim olarak kendisini bir yere getirmiş kişileri ekibimize dahil etmeye gayret göstermeye çalışıyoruz. Bu da bizim he kaza oranımızı hem de tehlike oranımızı minimuma indirmiş oluyor.
Ereğli’de motosiklete antipati ile bakılmaması konusunda çaba sarf ediyoruz
Bu branşta insanlar ne kadar motosiklete antipati ile baksalar da; Ereğli’de motosiklete antipati ile bakılmaması konusunda, insanların fikirlerini değiştirmek adına gerçekten çaba sarf ediyoruz. Bilinçli motosiklet kullanıcıları olarak insanlara örnek olma anlamında elimizden gelen gayreti gösteriyoruz. Daha iyi bir şeyler yapılabilir mi? Tabi ki yapılabilir ama dernek bütçesiyle dernek imkanları ile bazı şeyler kısıtlı. Biz zaten dernek üyelerinden para almıyoruz, kendi imkanlarımızla çeviriyoruz.
Gençler 16 yaşında artık ehliyet alabiliyorlar
Gençlerin eğitilebilmesi için bize bir alan lazım. Bizim bu konuda eğitim vermeye yetkili arkadaşlarımız var. Gençlerimizin aslında daha iyi eğitim almasını sağlayabiliriz ama bize bir pist lazım, alan lazım. Bu konuyu kaymakam ziyaretinde sayın kaymakamımıza ilettik. Kendisi bu konunun sürücü kursları ile alakalı olduğunu söyledi. Gençler 16 yaşında artık ehliyet alabiliyorlar. Burası çok önemli bir nokta. Hayat tecrübesi yok, yol tecrübesi yok, motosiklet tecrübesi yok. Ehliyeti olduğu için marşına basıp yola gidebiliyor. Bu da sizin de gördüğünüz gibi kazalara sebebiyet veriyor.
Ehliyet öncesi eğitim çok önemli
Aslında ehliyet öncesi eğitim gibi bir planımız var, onu değerlendirmek istiyoruz. İlerde inşallah kendi imkanlarımızla yapacağız. Ehliyet öncesi eğitim çok önemli. 12-14 yaş arası, 13-16 yaş arası eğitim verebilse, bu işin tehlikelerini anlatabilse keşke. Çünkü sürücü kurslarında bunlar anlatılamıyor. Buradan sürücü kurslarını suçluyormuş gibi gelmesin. Çünkü sürücü kurslarındaki eğitim zamanı kısıtlı, saati kısıtlı. Oradaki öğretmen arkadaşlarımız belli bir seviyeye kadar eğitim verebiliyor. Biz o eğitimi almaya gelen gençlere alt yapı hazırlayabilmiş olsak, ben bu kaza oranlarının büyük oranda düşeceğine inanıyorum.
Kazaların %80’ni diğer araçlardan kaynaklanıyor
Kdz. Ereğli Motosiklet Kulübünün bünyemize katılmış, resmi olarak üyesi olmasa bile, bizimle turlara gelen tur arkadaşlarımız da dahil, benim 2.5 yıl başkanlığım dönemimde hiç kimse kaza yapmadı çok şükür. İnşallah böyle bir şey de yaşanmaz. Çünkü biz bunları maksimum seviyeden kontrol altına alıyoruz. Aslında yabana atılacak bir rakam değil. Evet çok motosiklet kazası oluyor. Motosikletçilerin de hataları çok tabi ama kazaların %80’ni diğer araçlardan kaynaklanıyor. Bunlar bizi çok üzüyor.
Emniyetimizin daha ciddi önlemler alması lazım
Bizim takipçilerimizden bir arkadaşımız Hüseyin Odabaş’a Kepez yolunda ticari hafif kamyonet çarpıp kaçtı. Arkadaşımız orada vefat etti. Üzüntümüz büyük. Motosiklet sol şeritten giderken, arkadan hızla gelen bir araç onu sola atıyor. Haber sitelerinde yayınlanan video kayıtlarını izledik. Ereğli emniyetimizden bu tarz konularda hassasiyet bekliyoruz. Kaza öncesi o aracın geçtiği bir mobesse olmalı. Kaza öncesi bu araç kaç dakika önce nereden geçti. Bu bir şekilde bulunabilmeli. 2020 yılındayız, milenyum çağındayız. Ereğli’nin merkezinde bir motosikletliye bir araç çarpıyor, çok kötü sonuçlanıyor, çocuk ölüyor ve akabinde biz hala bu aracı tespit edememiş durumdayız. Aileden bu bilgiyi aldım. Bu iş her yere radar aracı koymak değil, emniyetimizin daha ciddi önlemler alması lazım. Gülüç yoluna, Kepez yoluna radar koyuyorlar. Eyvallah hız limitlerimizi durdurmaya çalışıyorlar, koysunlar ama 2020 yılında Kepez’den, imam hatip mevkiinden geçen bir aracın hala biz plakasını tespit edemiyorsak çok eksiğimiz vardır. Ben bunların bir an evvel giderileceğine inanıyorum.
Sürücülerin de en az motorcular kadar eğitim alması gerekiyor.