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桜坂知弦の鉄道チャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 28 ก.ย. 2017
ご訪問いただき、ありがとうございます。 桜坂知弦(さくらざかちづる)といいます。このチャンネルでは、近鉄をはじめとして列車の動画を上げていきます。動画撮影は始めて間もないので下手くそかもしれませんが、なにとぞ応援よろしくお願いします。
自己紹介：大阪府在住の会社員の男で、年齢は2021年現在で37歳です。
鉄道とアニメが大好きです。
撮影は基本的には、近鉄大阪線と京阪本線がホームグラウンドですが、叡山電鉄や石山坂本線などにも出向いて撮影することもあります。
特に、叡山電鉄や石山坂本線へは、アニメのラッピング車両を撮影に出向くこともあります。
撮影機材は、以前は一眼レフで動画を撮影していましたが、2021年に入ってすぐにビデオカメラを購入したので、現在はビデオカメラで撮影しています。
使用しているビデオカメラの機種は、ソニーのAX45という機種です。
写真は、以前は、ソニーのα37という機種を使っていましたが、現在はソニーのα7iiiとキャノンの7d mark2という機種を使って撮影しています。
撮影した写真は、アメーバブログ(桜坂知弦の鉄道写真館)やツイッター(桜坂 知弦)に投稿しているので、そちらもぜひご覧ください。
基本的に、写真と動画の二刀流なので、ビデオカメラで撮影の際は三脚を立てるか三脚の機能がついたシューティンググリップなどを使用しています。
また、フォトライブラリー(クリエイター名：桜坂知弦)にて撮影してきた写真の販売もしているので、ご興味・ご関心のある方はそちらもご覧ください。
自己紹介：大阪府在住の会社員の男で、年齢は2021年現在で37歳です。
鉄道とアニメが大好きです。
撮影は基本的には、近鉄大阪線と京阪本線がホームグラウンドですが、叡山電鉄や石山坂本線などにも出向いて撮影することもあります。
特に、叡山電鉄や石山坂本線へは、アニメのラッピング車両を撮影に出向くこともあります。
撮影機材は、以前は一眼レフで動画を撮影していましたが、2021年に入ってすぐにビデオカメラを購入したので、現在はビデオカメラで撮影しています。
使用しているビデオカメラの機種は、ソニーのAX45という機種です。
写真は、以前は、ソニーのα37という機種を使っていましたが、現在はソニーのα7iiiとキャノンの7d mark2という機種を使って撮影しています。
撮影した写真は、アメーバブログ(桜坂知弦の鉄道写真館)やツイッター(桜坂 知弦)に投稿しているので、そちらもぜひご覧ください。
基本的に、写真と動画の二刀流なので、ビデオカメラで撮影の際は三脚を立てるか三脚の機能がついたシューティンググリップなどを使用しています。
また、フォトライブラリー(クリエイター名：桜坂知弦)にて撮影してきた写真の販売もしているので、ご興味・ご関心のある方はそちらもご覧ください。
【阪急電車】9300系 プライベース連結車両 京都河原町&大阪梅田 到着&発車動画
撮影日：2024年07月21日 撮影場所：京都河原町駅、大阪梅田駅
京都河原町駅と大阪梅田駅にて撮影してきた、プライベースを連結した9300系の到着と発車の動画です。
京都河原町駅と大阪梅田駅にて撮影してきた、プライベースを連結した9300系の到着と発車の動画です。
มุมมอง: 51
วีดีโอ
【南海電車】めでたいでんしゃ なな 和歌山市駅 発車動画
มุมมอง 874 ชั่วโมงที่ผ่านมา
撮影日：2024年07月15日 撮影場所：和歌山市駅 和歌山市駅で撮影してきた、観光列車「めでたいでんしゃ なな」の発車動画です。
【南海電車】めでたいでんしゃ さち による和歌山港ゆき普通列車 動画
มุมมอง 599 ชั่วโมงที่ผ่านมา
撮影日：2024年07月17日 撮影場所：和歌山市駅 和歌山市駅にて撮影した、和歌山港ゆきのめでたいでんしゃの「さち」の動画です。
【南海電車】2000系 はじまりのめでたいでんしゃ「かなた」 走行&車内動画
มุมมอง 23012 ชั่วโมงที่ผ่านมา
撮影日：2024年07月15日 撮影場所：河合橋、東松江駅付近、東松江駅、八幡前駅、紀ノ川駅、和歌山市駅、車内 南海加太線(加太さかな線)で撮影してきた、はじまりのめでたいでんしゃの「かなた」の動画です。
【石山坂本線】三井寺-びわ湖浜大津での撮影 動画
มุมมอง 5614 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年07月03日 撮影場所：三井寺-びわ湖浜大津、浜大津交差点、びわ湖浜大津駅、石山寺駅 三井寺とびわ湖浜大津の区間で撮影した石山坂本線と京津線の車両の走行動画のまとめです。
【京津線】浜大津交差点を行く800系車両 走行動画
มุมมอง 2014 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年07月03日 撮影場所：浜大津交差点 浜大津交差点で撮影した、京津線の800系車両の走行動画です。
【京阪電車×響け！ユーフォニアム2023】剣崎梨々花バースデーヘッドマーク 走行動画
มุมมอง 2914 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年07月03日 撮影場所：三井寺-びわ湖浜大津、浜大津交差点、びわ湖浜大津駅 石山坂本線にて撮影してきた、響け！ユーフォニアムのラッピング車両の走行動画です 今回は、6月30日に誕生日を迎えた剣崎梨々花ちゃんのバースデーヘッドマークが掲出されておりました。
【石山坂本線】紫式部・源氏物語×京阪電車グループラッピング車両 停車中&走行動画
มุมมอง 5914 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年0月03日 撮影場所：三井寺-びわ湖浜大津、浜大津交差点、石山寺駅 石山坂本線の各地で撮影してきた、紫式部・源氏物語×京阪電車グループのラッピング車両の動画です。
【石山坂本線】比叡山・びわ湖＜山と水と光の回廊＞ラッピング車両 走行動画
มุมมอง 5214 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年07月03日 撮影場所：三井寺-びわ湖浜大津、浜大津交差点 石山坂本線にて撮影してきた、比叡山・びわ湖＜山と水と光の回廊＞ラッピング車両の走行動画です。
【近鉄電車】ゴープロで団体貸切列車のあおぞらⅡを撮影してみた
มุมมอง 6721 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年06月30日 撮影場所：俊徳道第2号踏切 あおぞらⅡの団体貸切列車をゴープロを使って動画撮影してみました。
【プラレール】E7かがやき・ひえい・大阪メトロ400系を走らせてみた
มุมมอง 3821 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年06月30日 撮影場所：自宅 E7かがやき、ひえい、大阪メトロ400系をシンプルなレイアウトで走らせ、レイアウトの中央にはTVアニメ「響け！ユーフォニアム」のミニチュアパネルを置いてみました。
【泉北高速】鉄道友の会による12000系泉北ライナー撮影会 動画
มุมมอง 6921 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年06月28日 撮影場所：光明池車庫 鉄道友の会の主催による、12000系の泉北ライナーの撮影イベントの動画です。
【京阪電車】8000系による宝塚記念と洛楽のヘッドマークを掲出した快速特急洛楽 淀駅通過動画
มุมมอง 6828 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年06月23日 撮影場所：淀駅 淀駅にて撮影した、8000系による宝塚記念のヘッドマークと洛楽のヘッドマークの二枚看板を掲出した洛楽の淀駅の通過動画です。
【京阪電車】関テレとのコラボ列車「競馬BEAT号」第二弾 淀屋橋発淀ゆき臨時急行 動画
มุมมอง 66628 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年06月23日 撮影場所：淀屋橋駅、香里園駅、淀駅、臨時急行の車内 京阪電車と関西テレビの競馬番組「競馬BEAT」のコラボ列車「競馬BEAT号」の第二弾の動画です。
【京阪電車】宝塚記念2024ヘッドマークつき列車 中書島駅到着&発車動画
มุมมอง 12828 วันที่ผ่านมา
撮影日：2024年06月22日 撮影場所：中書島駅 中書島駅にて撮影した、宝塚記念2024の開催を記念したヘッドマーク列車の到着と発車の動画です。 また、ヘッドマークには、2023年の宝塚記念の優勝馬であるルメール騎手が騎乗したイクイノックスが描かれていました。
【プラレール】まるごと鉄道体験！E5系はやぶさコントロールセットを使って、E5系はやぶさとドクターイエローを走らせてみた
มุมมอง 2728 วันที่ผ่านมา
【プラレール】まるごと鉄道体験！E5系はやぶさコントロールセットを使って、E5系はやぶさとドクターイエローを走らせてみた
【近鉄電車】お魚図鑑の五位堂入場に伴う一般車両による松阪ゆき快速急行(8823レ)の代走 走行動画
มุมมอง 83หลายเดือนก่อน
【近鉄電車】お魚図鑑の五位堂入場に伴う一般車両による松阪ゆき快速急行(8823レ)の代走 走行動画
【近鉄電車】5200系重連(VX05+VX04)による上本町ゆきの快速急行 走行動画
มุมมอง 97หลายเดือนก่อน
【近鉄電車】5200系重連(VX05 VX04)による上本町ゆきの快速急行 走行動画
大吉山の展望台と登山口にて展示された響け！ユーフォニアム3の久美子パネル 動画
มุมมอง 56หลายเดือนก่อน
大吉山の展望台と登山口にて展示された響け！ユーフォニアム3の久美子パネル 動画
【阪神電車】1000系 台湾観光ラッピング車両(1208F) 普通東花園ゆき 近鉄布施駅到着&発車動画
มุมมอง 42หลายเดือนก่อน
【阪神電車】1000系 台湾観光ラッピング車両(1208F) 普通東花園ゆき 近鉄布施駅到着&発車動画
これはローレル賞も十分狙えますよ。
8A系が投入されると置き換え対象になるのは8000系と8400系ですかね？
今回の撮影から外付けのカメラマイクを使用して動画撮影しております。 使用したのはソニーのECM-M1で、フィルターはなし、アッテネーターは10db、音量のオーディオレベルはマニュアルで7～8、収音範囲は無指向性と単一指向性を使用して収音しております。
あの、カンテレの大橋アナウンス部長と岡安アナですね
user-uw6ih1ed1uさん そうですよ～
いつ撮ったの？
user-eq7sn1hb5zさん 本文にも書いてると思いますが、本日(6/30)です。 通過時刻はいつなのかということでしたら、19時ちょっとすぎくらいですね。
ネクストの方がカッコいい！
恐るべし近鉄が満を期して新たに登場させる新型通勤型電車、8A系、奈良線、近鉄奈良ー大阪難波間、京都線、天理線、橿原線に先行投入されさらに大阪線、名古屋線にも投入され、キツネ、３220系以外のシリーズ21グループとのちぐはぐな編成が実現する可能性大、さらに大阪線では5200系とのちぐはぐな編成も実現する可能性大、さらにレールゲージは違えど南大阪線にも投入され南大阪線でもちぐはぐな編成が実現する可能性大、
@user-co6ns3zl6yさん 近鉄のことですから、いろいろな車両とちぐはぐな連結すると思いますよ。
阪神直通もするんかな❔
@user-jd4hn9fn7hさん いずれはするでしょうね。
列車には、ヘッドマークが掲出され、大阪側と京都側でデザインの違うものになっていました。 また、車内では、かつての関西GⅠ本馬場入場曲「ザ・チャンピオン」および宝塚記念専用GⅠファンファーレが流れ、大変楽しい車内でした。
普段は阪急電車が付ける予定でしたが、残念ながら阪神競馬場改修工事の為､取りやめになりました(2021年コロナの無観客以来)
@kfks3672さん 阪神競馬場改修工事のため、宝塚記念を淀の京都競馬場で開催するため、このヘッドマークということですね。
天狗様
最初のデザインの方が良かったじゃんって思ってましたけど、これはこれで重厚感があって素敵ですね🤔✨
@user-ni7hg3np7eさん 当初の発表に出てたデザインも悪くはなかったですが、これはこれで良いデザインですよね。
小豆色電車🎉快適な走り🎉かっこいいですね🥳
@dr.yellow519さん 疾走していく姿をなるだけ大きく写るように撮影しました。
@@chiduru-0408 さん💞 📷️いいですね🙆
８Ａ系も現時点じゃ京都線・奈良線・橿原線・天理線だけですが、阪神にも乗り入れてほしかったです。でも試運転をすると阪神側も手間がかかるから当面はなさそうですね。けいはんな線にも新車（７Ａ系？）を入れてほしいものです。
@uchibakatsunoriさん こちらも、阪神に乗り入れして欲しかったですね。 まあ、阪神電車側も手間のかかることはしたくないでしょうから、しばらくはなさそうですね。 けいはんな線は、入るとしたら万博の前後あたりかなぁと、予想しております。
今までの近鉄電車には無かった機能があって、乗客も扉の横のボタンくらいは注目するじゃないかな？ 行違い待ち・接続待ち・通過待ちの時間は勿論、終着駅の発車待ちの間の車内の温度の維持管理のヒントをJRから得たかも。方向幕もLEDでアナログはもう無い最新型だね。 最近は、阪急と名鉄の運転台も連結部から見たら、一つのハンドルだった。近鉄も最新型なら、一つのハンドルかな？ 気になる。🤔
@user-mw7bg8um4lさん さすがに、扉開閉ボタンは扉の横にあるので、注目してもらえるかと思いますね。 JR西日本はライバル会社ですが、良いところは迷わず取り入れ、時代にあわせた車両を作ったのかもしれませんね。 運転台に関しては、近鉄はツーハンドルのタイプが多いですし、おそらくはこれまで通りツーハンドルで行くものと思いますね。
新型車両🎉小豆色でかっこいいですよね💞 チャンネル登録させていただきました👍️
@dr.yellow519さん カッコいいですよねぇ チャンネル登録ありがとうございます
先日車内で初めて聞いて 1人で笑いそうになるのを堪えていました。 もう一度聞きたかったので、凄くありがたいです。
@htmnvaさん 私も、はじめて聞いたときは笑いそうになりました。 お喜びいただけたのなら、幸いです。
来年度は南大阪線にも狭軌版8A系が導入されるので、河内長野で南海8300系とのツーショットが見られるかもしれませんねw
@user-zx3xx8xq4tさん 良いですね。いまから、待ち遠しいですね
@@chiduru-0408 南大阪線の車両番号は6000系番台なので、車両番号は6A系番台になると思いますがいかがでしょうか？
@@user-zx3xx8yq4t さん おそらくそのような感じになるかと私も思いますね。
８Ａ系と8000系列を併結して運転できるのか気になる
@user-zk1ol8kb4rさん まあ、近鉄のことですから、対応してきそうな気がしますね
塗装の色は確かに20世紀の車両と同じですが、配色が違うので、印象は全然違いますね。
なんだか名鉄だか京急🟥⬜みたいですね
@user-wn2jq2db7dさん たしかに、色だけ見れば京急か名鉄のような色ですね
ともえなげのクラッシャブルゾーンあるね
来年度には名古屋線に12両投入なんて本当だろうか？得意の名目投入で大阪線で運用ではないだろうか？2050系という前科がありますからね、３両編成車の方が置き換えが必要ですね
名古屋線って新車導入って,たぶん5800系以来ないんですよね💦 全て他線区からの転属の更新車両が多いです😂 今後、大阪線のA更新車が転属っていう可能性も😅
@@yukichan1035 さん おそらくですが、8Aは奈良線に最初に入り、そのあと玉突きで奈良線の車両が大阪線へ、大阪線の車両が名古屋線へ転属するという流れでしょうかね。
3両編成は、今後全く製造されない可能性すらあります。
@@chiduru-0408 私も8A系4両編成×21編成奈良線区(西大寺)新製投入→8810系6編成・9200系1編成大阪線区間車(高安)転属を予想しております。 新造は4両編成(Ⅼ／Cカー又はロングシート)のみで、6両編成の新造は京都市交通局烏丸線直通対応のみではないかと思っております。
オデコが異常に高い。
おぉ、今までの近鉄車にない、でもちゃんと近鉄感がある良い感じ。
@clatro00さん 確かにそうですね。色の使い方や顔の形といった、いままでにない斬新なところはありますが、一目で近鉄の車両だとわかるデザインですよね。
こんにちは。近鉄新型通勤型車両8A系秋のデビューが楽しみですね
@user^zt5lv4yw4uさん 私も今から楽しみです。
現車もこの塗装に変わっていくのかな？
@yukichan1035さん どうでしょうねぇ 現行車両はいまの塗装のままな気もしますし、何かのタイミングで塗装変更しそうな気もしますね。
シリーズ21は将来的に8A系と同じ塗装になりそうな気がします。
また、赤胴車では子供限定で車掌体験も行われ、方向幕の幕回しも行われました。
ちなみに、今回のタイトルには【南海電車】とありますが、「なんでや、泉北ライナーは泉北高速鉄道の種別ちゃうか？」と思われるかもしれませんが、今回撮影したときの使用車両が南海車両のため、このような表記にしました。
ちなみに、この和歌山港ゆきの特急は平日が朝9時10分発と夕方の17時40分発、土日祝は朝の9時10分発の1本のみの運行となっています。
イベントでは、コラボきっぷを購入した方限定で、デナ21形の車内に入って撮影もできました。 撮影した動画がコチラです th-cam.com/video/UWDgjUVE3Q8/w-d-xo.html
動画の前半は貴船口駅で撮影した、有頂天家族のヘッドマーク列車の入線と発車シーン、後半からがイベントの動画です。
京阪石山坂本線は ラッピング電車好きですねー 個人的には 京阪宇治線でやってくれって思います！
なお、動画の前半が黄色い編成、後半が赤い編成となっております。
大橋部長と岡安アナウンサー
また、2号車の車内からは、ライナーズの選手のサインやラミネート幕などを掲出されている方もいて、とても楽しそうな雰囲気の通過列車でした。
こっ💦 こりは見に行かねば😂 涙出てきた🥲
この編成に中間増結車を組み込んだ編成が実現すればと思うところです。
それは私も同じです
※黄色い線からは出ずにビデオカメラをズームして撮影しておりますので、ご安心ください
おはようございます。この大阪上本町発松阪行急行は5200系VX編成での運転ですね
違和感ありすぎ
伊勢志摩ライナーフルカラー増えそうですね!
今年、行われる近鉄鉄道まつり塩浜楽ツアーまだ🈳ありますか?
こちらは全然把握できていないので、どうしても気になるというなら、近鉄さんにきちんと問い合わせをするのをおすすめします
来年も見れるから楽しみだね🎍
プレミアム初詣急行の登場で人生が変わった謹賀新年の京阪電車🎍
人生が変わった、京阪電車。
近鉄の10両編成は大阪線からはなくなりますが。奈良線では継続されますね
こんばんは。近鉄には大阪万博PRラッピングトレイントレインが大阪線1編成奈良線1編成あっていずれも名古屋線では定期運用されていないシリーズ21で奈良線では阪神の大阪万博ラッピングトレインも運行されているので奈良線では大阪万博ラッピングトレインが2編成走っていることになりますね
近鉄は阪急に比べたらすいてるだろうけど、長時間乗車の人を不快にさせないために頑張って10両つなげてきましたが、いよいよ終焉ですね。おそらく旧型車の大量廃車の序章ですかね。
普通１０両編成と言えば6+4や8+2多くても6+2+2のところを2+2+2+4とか2+4+2+2とかやるのが近鉄
こんばんは。他にブツ10がありますよ