ヒノッチヒノッチ
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วีดีโอ

【激レア!!天国✨】2024.10.12.(ドクターイエロー新幹線発着シーン)体験乗車イベント(新大阪駅ホームの様子。)
มุมมอง 6414 วันที่ผ่านมา
新幹線、検査用車両!!ドクターイエロー新幹線の有料体験乗車イベント実施され山陽新幹線の(新大阪〜博多)間で運行しました。 その為、新大阪駅でドクターイエローを目の前で見ることができました。 (何かいい事ありますように😍🙏)
【近鉄電車】新しい通勤車両8A系!!色々と乗車しまくった結果…!驚きの光景が…!
มุมมอง 15814 วันที่ผ่านมา
近鉄電車24年ぶりとなる新型車両。2024年10月7日から営業運転始をめました。 新しい 座席の乗り心地や 車内の調査をした結果…まさかの 驚きの光景が!!
【阪急】座席指定車両プライベースと色々な電車が登場👏!!(高速通過集2024!!)阪急電鉄編。
มุมมอง 46121 วันที่ผ่านมา
座席指定車両プライベース。2024年7月21日(日)より京都線の特急系車両において運用開始し、それと同時に特急用新型車両2300系電車がデビューしました👏😅 今回の動画にもプライベースや新型車両の2300系も登場。合わせてお楽しみください😊
【初運行!!】近鉄新型車両8A系有料一般試乗会が開催!!
มุมมอง 313หลายเดือนก่อน
2024.9.29. 近鉄新型車両 8A系の一般有料試乗会が、奈良線 橿原線 天理線 京都線の4つの路線で行われました。たくさんの鉄道ファンでにぎやかでした。 新型車両8A系の一般有料試乗会は、事前申込で、定員は、120名で満員😅
阪急!!超豪華列車!!有料座席指定サービスPRiVACEデビュー。(プライベース)
มุมมอง 2683 หลายเดือนก่อน
2024.7.21.阪急電鉄にもついに、座席指定サービス(プライベース)が運行開始。車内を含め、ご乗車中の様子をお楽しみください😊
【阪急】新型車両2300系運用開始!!(有料座席指定プライベースも登場。
มุมมอง 2873 หลายเดือนก่อน
2024.7.21.阪急京都線にてプライベースと2300系新型車両がデビュー。
【関西ではまだまだ現役!!】大和路線モハ201系!!電気チョッパ車内走行音。(高井田〜王寺)
มุมมอง 1044 หลายเดือนก่อน
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【ミネベア製】90mm角ACファンモーター。起動音 動作音!!
มุมมอง 324 หลายเดือนก่อน
みんな必ず耳にした事があるこの音。色々な機械に設置されていて、発生する熱を放湿したりする換気扇。機械冷却用ファンモーターです。 飲食店の業務用冷蔵庫 業務用ビールサーバ ドリンクサーバー 等など メーカー ミネベア 厚み×大きさ 25mm×90mm角 電源 AC100V(50Hz 60Hz)
【誰もが必ず耳にする👂機械音🎶】[ACファンモーター120mm角シリーズ❢]ミネベア製。100ボルトファン動作 始動音。
มุมมอง 285 หลายเดือนก่อน
一部の鉄道車両でも使用されているかも?
【JR大和路線!!】モハ201系(車内走行音!)快速列車。(王寺〜天王寺)間。
มุมมอง 1435 หลายเดือนก่อน
東日本エリアでは、もう全廃した国鉄車両の201系。西日本エリアでは、バリバリ現役で働いています。しかし、 (※2024年度中に西日本の201系も全廃する予定。)(2024年度!!大和路線のみ運行中。)(貴重な快速運用の201系の走行音をお楽しみください😊)
【近鉄シリーズ第二弾!!】近鉄電車色々いっぱい高速通過集。2024年
มุมมอง 3356 หลายเดือนก่อน
観光列車の特急しまかぜ ビスタカー 伊勢島ライナーなどたくさん登場。ぜひご覧ください。😄
阪急!!2024!高速通過集!!ジョイント音。阪急電鉄編!!
มุมมอง 1.5K7 หลายเดือนก่อน
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【祝開業】【北陸新幹線。】金沢〜敦賀間延伸開業。出発シーンなど、様子を見てきた。
มุมมอง 1867 หลายเดือนก่อน
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【JR九州】長崎本線!!(4K車窓)787系130km/hで爆走!:特急リレーかもめ44号(佐賀〜鳥栖)間走行。
มุมมอง 1697 หลายเดือนก่อน
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【ネタが盛沢山❢】JR西日本色々いっぱい通過集2024年(貨物と在来線列車の詰合せ!)
มุมมอง 9127 หลายเดือนก่อน
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【近鉄!!】色々な電車が、登場!👏(高速通過集!!2024。)近鉄電車編。
มุมมอง 5408 หลายเดือนก่อน
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【4K高音質!!】大阪万博!!太陽の塔。プロジェクションマッピング2023!!(ナイトイベント)
มุมมอง 14010 หลายเดือนก่อน
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【4k車窓・速度計付き!!】西九州新幹線。(Nagasaki〜Takeo-Onsen)♨️【長崎〜武雄温泉】
มุมมอง 25411 หลายเดือนก่อน
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【近鉄!】3220系!!(日立IGBT走行音)🎶京都市地下鉄烏丸線。(鞍馬〜国際会館)👏
มุมมอง 23911 หลายเดือนก่อน
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阪急!色々な電車が、登場👏高速通過集2023!!阪急電鉄編。(第三弾)
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ความคิดเห็น

  • @weshopmongolia4840
    @weshopmongolia4840 3 วันที่ผ่านมา

    Oh, lt's speed from hankyu..!

  • @阪急能勢
    @阪急能勢 7 วันที่ผ่านมา

    6:44 阪急線内なのに高速運転しないんだ〜😮 あと1754いなくなったよね〜

  • @hoshiakihiro
    @hoshiakihiro 8 วันที่ผ่านมา

    千葉方面の市川〜船橋はダイヤにゆとりがあるのか飛びにくい傾向にありますね

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 8 วันที่ผ่านมา

    JR東日本はいろんな発車メロディが聴けるから楽しいですね👍️

    • @ヒノッチヒノッチ
      @ヒノッチヒノッチ 8 วันที่ผ่านมา

      いつもご視聴ありがとうございます。 ❤とくに山手線が一番楽しい❤😊

  • @百二十三-m1n
    @百二十三-m1n 10 วันที่ผ่านมา

    ここはシルキー 何ですか

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 16 วันที่ผ่านมา

    見れるだけでラッキーですね👍️

  • @山口欣也-n6b
    @山口欣也-n6b 21 วันที่ผ่านมา

    一生見とける

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 22 วันที่ผ่านมา

    いろんな場所に行って撮るの楽しいですね👍️

  • @user-hg8mj
    @user-hg8mj 22 วันที่ผ่านมา

    そんな爆音じゃないわ

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t หลายเดือนก่อน

    この電車が営業運転する時が物凄く楽しみですね👍️

  • @hirofumi-matsui
    @hirofumi-matsui หลายเดือนก่อน

    リニューアル後に乗車した

  • @星千津子
    @星千津子 หลายเดือนก่อน

    確かに😅

  • @7nekoneko297
    @7nekoneko297 2 หลายเดือนก่อน

    遅い返信ですが、阪急神戸線常用者です。 間延びしない編集がお見事ですね。 去ってゆく列車を望遠で追わないのはGood!それをやると速度感が分からなくなる。 望遠で追う動画が多いですね、あれはダメ。 神戸線ではフルマルーン塗装が消滅しましたが、京都線では健在。 音に関してはVVVF車よりも抵抗制御の直流モーターの音のほうがシビれますね。 特に3300系がいい!

  • @7nekoneko297
    @7nekoneko297 2 หลายเดือนก่อน

    間延びしない編集がお見事ですね! 音に関しては抵抗制御の3300系や5300系の直流モーター車のほうが痺れますねー。 神戸線ではフルマルーン車が姿を消して高速走行シーンを見ることができません。 フルマルーンが残っている宝塚線だとせいぜい85km/h程度です。

    • @user-Yoh.I
      @user-Yoh.I 7 วันที่ผ่านมา

      @@7nekoneko297 フルマルーンの5100系も2代目2000系が登場したら、消えゆく運命になるのかな❓

  • @MY-li4ff
    @MY-li4ff 2 หลายเดือนก่อน

    😊0

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 3 หลายเดือนก่อน

    外から見るだけでも夢のような時間ですね👍️

  • @hapihapi888
    @hapihapi888 4 หลายเดือนก่อน

    はじめまして、こんにちは。 こちらの機会はどうやって時間設定出来ますか?困ってます😭

    • @ヒノッチヒノッチ
      @ヒノッチヒノッチ 3 หลายเดือนก่อน

      @@hapihapi888 コメントありがとうございます。 ごめんなさいm(_ _;)mその機能は、使用していない為、分かりません。😥

    • @hapihapi888
      @hapihapi888 3 หลายเดือนก่อน

      @@ヒノッチヒノッチ そうなんですね😞返答ありがとうございました!☺️

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 4 หลายเดือนก่อน

    この音ずっと聞いてたいですね👍️

  • @montoku77
    @montoku77 4 หลายเดือนก่อน

    近江舞子駅までは、ミニ新幹線化が容易に出来そうだ。途中駅のホームドア設置(又は制限130km/h)により160km/h走行が出来れば、改造の名分も立ち対面乗り換えも出来て、利便性が大きく向上すると思う(サンダーバードの本数を減らす)。 問題は深坂トンネルだが、上りミニ新幹線の車内信号機使用で三線軌条を通行出来ないものかと思うのだが!

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 5 หลายเดือนก่อน

    このモーター音めっちゃ好きです👍️

  • @KAIHIN-hu4ov
    @KAIHIN-hu4ov 5 หลายเดือนก่อน

    試運転ー

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 6 หลายเดือนก่อน

    通過は見る方も乗る方も最高ですね👍️

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 7 หลายเดือนก่อน

    近くに行って見るのは更に迫力感じますね👍️

  • @ai-gh2zo
    @ai-gh2zo 7 หลายเดือนก่อน

    上品な阪急は意外と爆走します

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 7 หลายเดือนก่อน

    北陸新幹線が敦賀まで来たのは嬉しいし更に便利になりましたね👍️

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 7 หลายเดือนก่อน

    迫力満点の通過は見てて楽しいですね👍️

  • @waiwai-kc6wx
    @waiwai-kc6wx 7 หลายเดือนก่อน

    「新疋田」が「新正田」になっとる。山陽の人間でも気付いたよ あそこを通って福井によく行ったもんだ

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 8 หลายเดือนก่อน

    寒い中、色んな駅での撮り鉄本当にお疲れ様です。通過電車が多い駅で色んな種類の電車が見れる駅は迫力満点ですね👍️

  • @阪急愛好家
    @阪急愛好家 9 หลายเดือนก่อน

    正雀?

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 10 หลายเดือนก่อน

    キレイな夜の景色ですね👍️万博はショッピングや観覧車など楽しい施設が沢山あるので来れば楽しい間違いなしですね🎉

  • @tan-wu6mf
    @tan-wu6mf 11 หลายเดือนก่อน

    湖西線の新快速は景色綺麗な上に爆走感あって好き

  • @zard.kamachi
    @zard.kamachi 11 หลายเดือนก่อน

    本当に、水戸岡デザインは田舎臭いけど、それに、JR九州も阿保とクズでドブ臭い❤

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 11 หลายเดือนก่อน

    新幹線なのに距離が短いと寂しい気がしますが在来線特急に乗り換えという事で旅は色んな違いを楽しめるのが良いですよね😃

    • @渡邉真実-c7e
      @渡邉真実-c7e 11 หลายเดือนก่อน

      きっと、 佐賀駅経由で全線開通しても、 距離が短かそうですね。

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t 11 หลายเดือนก่อน

    この音耳から離れないぐらい聞き心地が良いので始発駅から終点までずっと聴いていたいですよね👍️

  • @MiraiJikanImage
    @MiraiJikanImage 11 หลายเดือนก่อน

    WMSⅢを持ってますが、届いて数分鳴らした後「これは駄目だ」と直感しました。 ドシンドシンと鳴り響き、裏切られた気持ちでした。 数年経ち、Ⅳを店頭で聴くと、聴きやすい音質になっていたので驚きました。

  • @user-Yoh.I
    @user-Yoh.I ปีที่แล้ว

    これが時速110㎞/hの世界ですか。 阪急よりも約10km/h速い京急快特、20㎞/h速い新快速も凄いなあ。

    • @mrnacrossover211
      @mrnacrossover211 10 หลายเดือนก่อน

      神戸線、京都線の最高速度は 時速115km/hです

  • @阪急愛好家
    @阪急愛好家 ปีที่แล้ว

    神戸線が一番速いかな

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t ปีที่แล้ว

    あずきロケット迫力満点ですね👍️見ても乗っても楽しいですね。

    • @ヒノッチヒノッチ
      @ヒノッチヒノッチ ปีที่แล้ว

      マルーンスターですねwwww ご視聴ありがとうございます。

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t ปีที่แล้ว

    通過放送のない駅の通過は迫力満点だし風が気持ちいですね。

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 ปีที่แล้ว

    安土か🙄💬

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t ปีที่แล้ว

    この通過してる時の走行音と風はどこで聞いても耳から離れないぐらい聞き心地が良いですね👍️

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t ปีที่แล้ว

    通過する電車の風はめっちゃ気持ちよくて涼しいですね。

  • @かまたにたけし-n1c
    @かまたにたけし-n1c ปีที่แล้ว

    神戸線は特別にスピードアップ!

  • @rhscm989
    @rhscm989 ปีที่แล้ว

    元々は先行開業の際、日中時間帯に走っていた泉佐野または羽倉崎折り返しの「ー急行ー」(無印急行と区別するために春木にも停車)を運転区間延長・発展させる形で登場させたものです(羽倉崎折り返しの「ー急行ー」は朝と夜に走っていた泉佐野以南各停の「赤準急」と統合し、関空開港の際に「区急」へ種別変更して現存。そのため「空港急行」は「ー急行ー」「赤準急」時代から現在の「区急」と停車駅パターンが同じ)。

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t ปีที่แล้ว

    関西空港行くのに、ラピートでも空港急行でも早く着くのでめっちゃ便利ですね✈️

    • @rhscm989
      @rhscm989 ปีที่แล้ว

      特急ラピートならば約35分、空港急行ならば約45分で到着しますが、後者は途中駅待避のない速達タイプを「甲タイプ」、一部時間帯にわずかに残る岸和田で後続の特急「サザン」を待避するタイプを「乙タイプ」として区別しています。

  • @淵上精一郎
    @淵上精一郎 ปีที่แล้ว

    阪急平野を甲州葡萄色軍団が疾駆する!実に、疾きこと風の如し。私も、こうしてはおれない!

  • @藤原和宏-k7q
    @藤原和宏-k7q ปีที่แล้ว

    カズよろしく😉👍️🎶❤😂🎉😢😮😅😊

  • @SHIJIMI33-4
    @SHIJIMI33-4 ปีที่แล้ว

    東武50050系もこんな感じだよね

  • @タカテツ-x2t
    @タカテツ-x2t ปีที่แล้ว

    国鉄型車両のモーター音は何度聞いても懐かしいですね😂

  • @69tomita1
    @69tomita1 ปีที่แล้ว

    国鉄のモーターみたいな音