วีดีโอ

Не доношеное видео как и автор

Такой замер может не дать результата в некоторых случаях. Нужно подключить щупы так, чтоб не держать на клемме руками : измерение утечки может занять минут до 30 - не держать же всё время его. После подключения - закрыть ключом или сигнализацией, если есть, и не прерывать питание, как показано в этом видео. А дальше - следить за показаниями мультиметра на протяжении получаса как минимум, потому как при определённых неисправностях авто может " просыпаться" в любое время, потом опять "засыпать" и так тое утечки будет плавать от нормы до нескольких ампер.

Дизлайк за саундтрек

Полное видео в профиле👣

А если больше, что делать?

Полное видео на канале👣

А если нет башки

У меня там нет никаких кручков, что делать если оно приклеяно

Блин бубнит под нос не чего не слышно!

Приветствую ,не знаешь,случайно ,где в Европе можно купить аналог ? Находил один ,но ценник космический ,почти 400$

здраствуйте , я так и непонял счево играет музыка с флешки или поблютузу?

топ пушка бомба

Колхоз конечно. Но сделал ведь. Думаю лайк заслуживает

секс

🤦🏾‍♂️

Датчик этот единственное что влияет на стрелку темперары, у меня было что показание на щитке приборов доходило до 110 градусов и вкл вентилятор. На диагностике 101 вкл вентилятора, так что делайте диагностику! Я так и езжу ни один год уже и не парюсь

Лет десять назад человек поменял 3 термостата , правда на классике , а проблема была в датчике температуры.

просто одни долбаебы снимают видео подобные. пока н одного нормального не попалось сука

Пизд@ц она брякает,конечно она тупит

Короче боролся с перегревом которого нет , а ума не хватило подключиться к блоку управления и посмотреть температуру двигателя и сравнить с той которую показывает на приборке?

Супер! Спасибо за видео)

Что значит, вкручивать датчик на половину?То есть половина резьбы должна быть наружи?

Привет! Так получается двигатель на самом деле не перегревался, просто были ошибочные показания температуры.

Это сильно

Ты чё эфир засираеш ничего не понять, дольше спускал

Привет! Подскажи РДТ ставят на подачу бенза или обратку???

То бишь уйди с экрана....

Абсолютно бездарное видео! Какое-то невнятное бормотание и дерганье изображения. Совершенно непонятно как снять и поставить регулятор в таком неудобном месте.

Хорошо дизель работает)

Отличный кот снял ролик :)

Спасибо

Какой датчик то? Как к называется он?

Проще было вал просто Калиновский поставить и всё становится чётко

В рампе давление велосипедным насосом качали?

У них разные колонки рулевые. На европанели она длинее

Жесть

Подскажите пожалуйста как вставить, резинка плотная, не могу вставить

Это бензонасос может не держать там в нем тоже клапан стоит, но в моем случае он еще и громко гудел.

Зашибись видео по замене датчика! - Вот датчик, старый найдёте по проводу, вот ключи, старый открутите, новый прикрутите! Если снимаешь видео, то сними весь процесс, как подлез, как открутил, как прикрутил! А то из цикла: вот двигатель, вот новые поршни, вот набор инструмента, там старые поршни найдёте по каленвалу, открутите, новые поставите и всё зашибись!

Есть ещё кожух от 2110 нового образца он должен подойти

Гофра воздухана рваная?

Форсунки чистил?

Кто железом по резиновым пыльникам трёт? Отмыть сначала всё надо было! Удачки, Ни гвоздя, ни жезла!

Было масло в гофре ,пришлось кольца менять!!

Какой расход масла??

Чуть не уснул, музыка ещё хорошая была.

На 8 клопе 2110, в бензонасосе он стоит. Какого ..я спрашивается ?…

алеш

молодец

Привет, ещё проблема как я понимаю в этих двигателях это перегрев катушки зажигания, я заметил ты менял фишку на ней , бывает катушку или фишку шевелил и троит сразу и даже глохнет тачка , под новую подложил изолятор от перегрева , вот посмотрю , только сделал так пока всё норм!!!