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Toto Holding
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.พ. 2013
Renexia Recharge, area di ricarica ultrafast Tiburtina Sud
Le sei postazioni di Renexia Recharge presso l’area di servizio Tiburtina Sud permettono di muoversi in elettrico sul congestionato “tronchetto” senza perdite di tempo. Un’app semplice ed intuitiva consente di ricaricare il proprio veicolo elettrico nell’intervallo per una colazione. Scopriamo insieme come.
มุมมอง: 133
วีดีโอ
La rototraslazione della TBM Martina: un'impresa da record
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
Le TBM (tunnel boring machine) sono macchine incredibilmente tecnologiche, in grado di ridurre al massimo l'intervento umano, con grande vantaggio per la sicurezza. Ma nessuna macchina può fare a meno dell'ingegno dei tecnici e delle maestranze: la rototraslazione di Martina, la fresa usata durante lo scavo della galleria Sparvo sulla variante di valico dell'Autostrada del sole, ne è un esempio...
TOTO Costruzioni Generali presenta: l'acciaio corten
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Toto Costruzioni Generali fa un ampio ricorso all'acciaio corten nei suoi progetti. Un materiale versatile, di elevata resistenza e leggerezza, particolarmente adatto ai progetti in aree sismiche. Scopri perché.
TBM Martina: la fabbrica dei conci
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Durante lo scavo della Galleria Sparvo sulla Variante di Valico è stato operativo, a poca distanza dalla galleria a doppio fornice, uno tra i più grandi impianti al mondo per la produzione di conci prefabbricati. #costruzioni #construction #engineering #tunnelboringmachine #TBM #tunnelling
Tunnel Boring Machine (TBM): alla scoperta di Martina
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Da oltre 60 anni, Toto Costruzioni Generali realizza infrastrutture di valore, impiegando tecniche di costruzione e macchinari innovativi. Da 20 anni è attiva nello scavo meccanizzato, utilizzando alcune tra le Tunnel Boring Machine più grandi e performanti, dalla Sicilia alle Alpi, passando per l’Appennino Tosco-Emiliano. In questo episodio parliamo anche della TBM Martina, una fresa record ch...
Beleolico: energia dal vento nel mare di Taranto
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Il primo parco eolico marino d'Italia e del Mediterraneo è stato realizzato da Renexia nel Mar Grande di Taranto per trasformare la forza del vento in nuova energia accessibile a tutti. Una fonte di energia rinnovabile per un riscrivere insieme il futuro di Taranto ed aprire una nuova pagina di successo per il Paese.
Tra due esplosioni, un nuovo viadotto prende forma vicino L'Aquila sulla A24
มุมมอง 841ปีที่แล้ว
In soli 13 mesi Toto Costruzioni Generali ha abbattuto, ricostruito, collaudato e aperto all'esercizio un nuovo viadotto Fornaca, sull'autostrada A24 in direzione L'Aquila. Oggi ha fatto brillare con microcariche il viadotto gemello in direzione Roma. Un secondo viadotto da otto campate, lungo oltre 300 metri, con pile ed impalcati in acciaio corten, adeguato alla più recente normativa antisism...
Dual Mode TBM Margherita: ready to bore Cefalù Tunnel
มุมมอง 6332 ปีที่แล้ว
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Renexia presenta Beleolico: il primo parco eolico marino del Mediterraneo
มุมมอง 5942 ปีที่แล้ว
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TBM Dual Mode Margherita - Galleria Cefalù: ready to bore
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
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Gruppo Toto: dal Po al mare di Taranto. La nostra idea di futuro.
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Gruppo Toto: dal Po al mare di Taranto. La nostra idea di futuro.
Un arco di 35 metri su 180 metri di impalcato posizionato sul fiume Po
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
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Con il primo grande arco, il Ponte in provincia di Mantova prende forma
มุมมอง 5572 ปีที่แล้ว
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Abbattimento controllato Viadotto Le Pastena su A24
มุมมอง 9002 ปีที่แล้ว
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Abbattimento controllato Viadotto Cerqueta su A24
มุมมอง 5242 ปีที่แล้ว
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Abbattimento controllato Viadotto Fornaca su A24
มุมมอง 7313 ปีที่แล้ว
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Toto, persone e tecnologia per grandi opere HD
มุมมอง 1.1K6 ปีที่แล้ว
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Messina messa in sicurezza Viadotto Ritiro revisione
มุมมอง 2.8K6 ปีที่แล้ว
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Costruzione di un impianto eolico, a cura di Renexia. Timelapse
มุมมอง 7K6 ปีที่แล้ว
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Presentazione Ponte Po, Mantova 20/02/2017
มุมมอง 2.9K7 ปีที่แล้ว
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Messina: messa in sicurezza Viadotto Ritiro
มุมมอง 26K8 ปีที่แล้ว
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Variante di Valico, Renzi all’abbattimento dell’ultimo diaframma
มุมมอง 9569 ปีที่แล้ว
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Fine scavo galleria Sparvo (Tg3 Emilia-Romagna, 29/07/13, ore 19:30)
มุมมอง 1.7K10 ปีที่แล้ว
Fine scavo galleria Sparvo (Tg3 Emilia-Romagna, 29/07/13, ore 19:30)
Tg5 30/07/2013: fine scavo Galleria Sparvo
มุมมอง 31K10 ปีที่แล้ว
Tg5 30/07/2013: fine scavo Galleria Sparvo
mi piacerebbe sapere, come e alimentata una tbm. grazie!!!
Salve. Una curiosità: indicativamente, quanto viene a costare, ad oggi, l'acciaio corten in confronto all'acciaio tradizionale? E queste strutture quanto vengono a costare rispetto alle strutture in cemento armato preconpresso?
YO LA CONOZCO COMO ESCUDO. (EN EL TUNEL EMISOR ORIENTE EN ECATEPEC EDOMEX (PARA DRENAJE DE CDMX A HIDALGO) HECHO POR ICA Y GRUPO CARSO), PERO PAGAN UNA MISERIA (LA VERDAD SON UNOS EXPLOTADORES, 1400 PESOS A LA SEMANA (YA NO VALORAN ESA HABILIDAD (PEDI TRABAJO COMO SOLDAROR (WELDER)). CONOZCO ESA TECNOLOGIA (PERO PÚEDE SER PELIGROSA, NO SE, PARA PASAR DROGA O TAL VEZ ARMAS, COMO EL TUNEL QUE HIZO EL CHAPO GUZMAN PARA ESCAPARSE DE LA CARCEL). ES TREMENDA ESTA TECNOLOGIA (DEBE DE SER CONTROLADA POR EL GOBIENTO DE NUESTRO PAIS MEXICO) ME DA MIEDO, TALVEZ PUEDE SER USADA POR TERRORISTAS (YA QUE SE ESCONDEN EN AGUJEROS)
are there some wheels under the cradle????? how could cradle move without wheel?
Nice job sir mere liye bhi kuchh kam ho to bolna please
Impressive feat by Toto Costruzioni Generali and Palmieri Group! The 180° rotation of the 4500-ton EPBM "Martina" using hovercraft technology showcases groundbreaking innovation and engineering prowess. Kudos to the teams!
FATE LA GALLERIA SOTTO LO STRETTO.
Waw waw
how is it powered?
Map of India is wrong!
Ma quando CAZZO, sarà pronto? MERDE!
Il 30 Luglio 2024 lol
the material the cost and the labor to drill this tunnel would be 5 million US dollar
Please made for slurry TBM
Get the Hulk to move it HULK SMASH!! HULK MOVE! HULK HEAR GUITAR! HULK MOVE MACHINE OUT OF HOLE! NO DITCH BORING MACHINE IN GROUND! WORKERS OF TBM WEAK HULK NEED WOMEN!
**TBM** MEANS **T** ITANIC **B** OWEL **M** OVEMENT
This is an engineering masterpiece! Incredible that things like these are possible!
Good
Waw waw
What a evolution!!!! Hats off them who evolute it. 👍👍👍👍
Тауды тесуге ,тауды жаруга болмаиды ,тауды калпына келтиралмаисын сак бол токтат сак бол
Why not put all transport infrastructures under ground, that could put an end ro the Co2 bit
Can use TBM S574 vertical
*what the hell for?*
This is what’s needed and Ukraine
I need tunnel job
Very good material, I like such films very much, besides, he himself documents the construction carried out by TBM in Poland in the city of Lodz.
Wow. Truly marvelous!
Super bro
Speriamo che duri essendo in Italia
Luoghi comuni, idiota,l ingegneria italiana che scava montagne non pianure facili europee...ilMose.dovresti baciare dove cammini,in Russia dovevi nasce.loro non hanno un cazzo però sono orgogliosi .tu hai tutto,ospedali gratis e funzionali,industry ecc e piangi....vattene all estero o a Napoli è poi mi dici.il sud è 2 terzi merda,ma il resto d Italia giratwlo e vedrai.
In my town one metro project is progressing and I used to see the ring making yard also , I was so curious to know the works being carried out under my feet. Thank you so much ..for clear cut idea..
In China, we distinguish shield machine from TBM.
HIDALGO
Buonasera, complimenti x il video. Una domanda: Martina che fine ha fatto dopo aver terminato la seconda galleria?
I wanna work with yah!
thanks for sharing!!!
These machines are so amazing! It's basically like rocket science, but underground. I read about a Swedish tunnel project (Hallandsås Tunnel) which was plagued with delays, budget overruns and environmental disaster. Once the project switch to TBM, it all become "just" a matter of paying the invoice.
Si trattava della galleria Sparvo della Variante di Valico
I bet they show videos like these to the personnel that are learning to operate the drill
Just imagine the level of human ingenuity it took to come up with the design for this machine. Unreal.
You should see the engineering behind JR-Maglev L0-Series then.
@@nuduw Can this machine turn or only go in a straight line? I'm confused because the map shows a tunnel that is non linear.
Nebxnuf c
Grande professionista..
.
Hello, can i use this video on my vlog? Ill just give u credit
Cordiali saluti 😎
Thanks for the animation and explanation.
I hope someone is getting laid for this, because, damn, this is amazing
Isa karin ba sa nanonood neto dahil sa tbm sa ph .... like
Un grande uomo 😍 felice di averlo conosciuto
TUNNEL FORMWORK LINING GANTRY | HYDRAULIC ELECTRIC SHUTTERING | udaystructural th-cam.com/video/7t9TupFq9l0/w-d-xo.html
TUNNEL FORMWORK LINING GANTRY | HYDRAULIC ELECTRIC SHUTTERING | udaystructural th-cam.com/video/7t9TupFq9l0/w-d-xo.html
Good, but it does not explain the cutting blade and the operator's work
L' UOMO SIA LODATO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ^_^